黑糖老陈皮

AMG黑武士：大灯升级海拉和恶魔眼，底盘降低，全车升级了漫步者音响，四门加了隔音，尾翼，双拼座椅。没有加包围，底盘降的低了，唯一不满意的地方是发动机1000转时候有异响，转速上去就没了。

莎莎姐尼：因为个人的原因不再担任致炫车友圈圈主职位，感谢车友们一直以来对我的支持和信任。虽然卸任了，但我一直都在！也希望有责任感有兴趣的车友可以参加圈主的申请哦！（图片一是申请界面）

彡知遇知求彡：🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得

莎莎姐尼：换双新鞋，换个心情～嘿嘿🤤🤤🤤

莎莎姐尼：走吧！远离这喧嚣的城市，带你去一个好地方……

雅力士小白：发动机盖是坏了吗？盖子盖好后，行驶后又会开一条缝。每次盖好行车后又开了一大条缝。

摸了一对王：哈，我小致炫这个车，已经开了两年半的时间了，用车频率还是蛮高的，跑的不算太多，但也不算少，快45000公里了。 其实当时买致炫的时候算是个“意外”。19年下半年的时候，想买一辆两厢车（我特别喜欢两厢车），在我的城市里，两厢车可是太方便了，车小，好停车，装载能力又还不错。可惜19年的下半年可并不是一个好时候，正好赶上国五改国六，一开始我看好了三个车型，1.polo 2.飞度 3.致炫，当时并没有考虑国产车型（这个后面解释），所以致炫并不是我的优先选择。当决定买车了，然后就去逛4s店，去试驾，去做多方位的对比。polo的性比价比实在是太低了，不仅仅优惠少，价格虚高，配置极其的低，虽然配的是At变速箱，大家心里普遍认为比较耐造，但是如果你开过，或者多开过一些6at的车型，你就知道实在是太笨了，又肉还不一定有多省油。飞度呢，因为那时候正好赶上国五改国六，飞度还没有改款是国五排放，整个山东4s店就没有车了，挺遗憾的，没得车买，“Gk5”的口碑不用我多说了吧？哈哈哈，三选一，所以最后定了致炫。那时候正好赶上所谓的致炫改款，也就是现在大家看到的“致炫X”，这个跨界小两厢车。那时候贵阿，也是没啥优惠，而且没有现车，要等。，但是性价比还是比polo高，配置高一些，价格低一些。最后订了车，等了一个多月，最后十万落地。。。（好像现在这车也就九万左右落地？） 说一下这个车优点吧。 1.整体上来说，外观这一块仁者见仁，智者见智，我觉得还是蛮好看的，尤其是前脸，还有从侧边45度看过去，尾灯设计的挺好，有立体感，但是只能近看不能远观，尤其是远看正后方，比例感太怪了，车高，轮胎窄，看着跟电线杆似的。 2.动力性我觉得还可以，没有澎湃的动力，但是轻盈感还是有的，低速加速轻快，市区超车，很轻松。高速上呢，虽然有些吃力，但是高速情况下还是可以超车的，需要的时间略长，这个得看你驾驶技术，还是经验来判断了，对于我来讲还是ok的 3.乘坐空间，我觉得这个车空间算很大了，可能比不上飞度，但是绝对也不小，毕竟是A0级小车，哈哈，可能是为了后排更大的乘坐空间，后备箱稍微小了一点。对了，不得不说的好评，就是二排地板是全平的，没有凸起！这个放在所有车里来讲都是很少见的，除了Mpv，想想是不是血赚？ 4.内饰设计，内饰上来说，就很符合这个价位的表现，比如全车塑料啦～，但是有一些点缀阿设计阿啥的还不错。比如左右两边隐藏式杯架，靠空调可以达到一种冷热饮的效果，不放饮料的时候放手机也是很方便的。 5.关于三大件，油耗。我相信很多人买丰田车，图的就是所谓的“皮实耐用，省油”。省油，这个相对来说，确实是，但是每个人的驾驶习惯，路况不一样，所以油耗没有一个统一标准，单就我来说，37升一箱油加满，跑高速我能跑700+以上，但是纯市区就只能跑450左右不超过500。省油吗？中规中矩吧，如果你开过很多别的车型就知道了。关于发动机变速箱匹配，我觉得真的还算不错，cvt的平顺，加上丰田的发动机热效率不错，车轻，省油也就是很正常的事情了 6.关于维修保养，保养很便宜，确实是，只是常规保养的话，如果有卷，三百左右，省钱啊 优点说完了，该说缺点了，没错我就是那个黑子 1.内饰做工，这个价位，我是不图能给你用多好的用料，但是有一说一，致炫这个车的装配工艺真的烂，也可以说合资车这个价位都这样，甚至于国产都比它好太多，松松垮垮，缝隙大的一批，也是异响为什么这么严重的原因。 2.行驶品质，虽然致炫X这个车是新车型，但是也不新吧？至少三大件还都是好多年的产物，只是换了个壳子而已。新车也不是什么TNGA的架构。噪音大，隔音不好，尤其是走烂路的时候，底松松垮垮，喇叭不响，全车异响，由于是后悬挂是非独立的，跟船一样晃晃悠悠，更别提什么操控性了，就是一买菜车。方向盘沉，但是我觉得这个好处，高速这个车确实飘，但是方向盘沉可以弥补这个问题。发动机的散热很差，变速箱冬天天冷有冷保护，升温太慢了，踩不起来。。反而冬天比夏天更费油。 3.关于后期维修，因为这个销量还不是不错的，所以会出现一些质量问题，毕竟基数在哪放着呢。我只能说，省油不省心，两年的车，我换过半轴因为渗油（又渗油了，要换第二根），换过皮带涨紧器因为异响，换过左前大灯日间行车灯烧了。。就无语。。只能说自己中奖了。 。。。。快到码字上限了，做个总结吧 我承认这个车有些优点，但是一样有很多缺点。说实话，开了这么久以后，喜欢还是很喜欢的，但是它真的不值这个钱，很一般吧，如果能便宜个两万那性价比不错。不要太盲目相信所谓的“丰田品质”，反正下一次买车，丰田？我得好好考虑了，哈哈哈。买车嘛，多试驾多对比自己喜欢就好。以上仅代表我自己

查理的胡萝卜工厂：一代“新白”换“旧白”——船新小白提车作业（附一组雨中夜拍）

黑糖老陈皮：其实没什么好吐槽的，也没有什么好夸奖啊，我不会去夸小日子过得不错的人造的车有多简陋，也不会去踩国产车的发动机有多么的不堪，毕竟是车就会有问题，只是问题大小而已，目前油耗5个左右，中控异响也会有，就是奇怪，我这一万公里都没有跑到，轮子磨损的好像有点严重，不知道是水泥路跑多了，还是原地打方向盘多了考虑去掉一下轮胎，其他也没什么好说的

下辈子一定遇见：购车经历:可以说是光速了。5月24拿到驾照。一开始我是在克鲁泽，荣威i5。英朗比较纠结。因为预算10万左右。朋友给我推荐的丰田说比较省油耐开保值，第二天就一起直奔丰田4S店。看致炫的豪华版和领先版。多了个一键启动。我觉得作用不大，选择领先版。还对比了雷凌。雷凌贵3万左右，够我加油跑10年了，最后还是放弃了雷凌。销售报价9.2。我报价8.8。最后销售说加装大屏带360行车记录仪贴膜送脚垫挡泥板加4次保养。1200的车损险，百分之二十以内的破损包退。落地下来9.1。我也没砍价就成交。然后交了定金1万。第三天就提车了。第四天就上牌了。购置税5700。购车经历真的相当神速了。 使用感受:外观还是耐看的特别是前脸。屁股是真的难看。不过看久了也就看舒服了。第一次开感觉还不错对于新手很友好没有特别多的功能和花里胡哨。车身小也比较好停车不满意的地方当然也有。车壳真的很薄，车漆也薄。空调效果一般般。不过够用了。目前开了500多公里，油耗7.8可能新车磨合期。还有开车必开空调导致的吧。平时车速保持80左右。总体来说对于我第一次开车感觉还是不错的。自己喜欢就好。再一个就是胎噪风噪每个车都会有吧。关上窗打开音乐基本上问题不大可以接受。然后就是减震了。给我感受就是过减速带或者小的坑坑洼洼会很硬。后期在改个好一点的减震器。还有晚上开车灯不太亮。远光灯都比不上别人的近光灯。这个也要后期改一套灯。领先版的轮毂真的难看就跟老年电动车车一个样。后期也要换一套。发动机护板也是必须装的。内饰非常的简单一些功能都很实用。也就不改了。就买了一些车品。香薰，摆件，点烟器。简单一点好 。总体来说没什么大问题

摸了一对王：哈，我小致炫这个车，已经开了两年半的时间了，用车频率还是蛮高的，跑的不算太多，但也不算少，快45000公里了。 其实当时买致炫的时候算是个“意外”。19年下半年的时候，想买一辆两厢车（我特别喜欢两厢车），在我的城市里，两厢车可是太方便了，车小，好停车，装载能力又还不错。可惜19年的下半年可并不是一个好时候，正好赶上国五改国六，一开始我看好了三个车型，1.polo 2.飞度 3.致炫，当时并没有考虑国产车型（这个后面解释），所以致炫并不是我的优先选择。当决定买车了，然后就去逛4s店，去试驾，去做多方位的对比。polo的性比价比实在是太低了，不仅仅优惠少，价格虚高，配置极其的低，虽然配的是At变速箱，大家心里普遍认为比较耐造，但是如果你开过，或者多开过一些6at的车型，你就知道实在是太笨了，又肉还不一定有多省油。飞度呢，因为那时候正好赶上国五改国六，飞度还没有改款是国五排放，整个山东4s店就没有车了，挺遗憾的，没得车买，“Gk5”的口碑不用我多说了吧？哈哈哈，三选一，所以最后定了致炫。那时候正好赶上所谓的致炫改款，也就是现在大家看到的“致炫X”，这个跨界小两厢车。那时候贵阿，也是没啥优惠，而且没有现车，要等。，但是性价比还是比polo高，配置高一些，价格低一些。最后订了车，等了一个多月，最后十万落地。。。（好像现在这车也就九万左右落地？） 说一下这个车优点吧。 1.整体上来说，外观这一块仁者见仁，智者见智，我觉得还是蛮好看的，尤其是前脸，还有从侧边45度看过去，尾灯设计的挺好，有立体感，但是只能近看不能远观，尤其是远看正后方，比例感太怪了，车高，轮胎窄，看着跟电线杆似的。 2.动力性我觉得还可以，没有澎湃的动力，但是轻盈感还是有的，低速加速轻快，市区超车，很轻松。高速上呢，虽然有些吃力，但是高速情况下还是可以超车的，需要的时间略长，这个得看你驾驶技术，还是经验来判断了，对于我来讲还是ok的 3.乘坐空间，我觉得这个车空间算很大了，可能比不上飞度，但是绝对也不小，毕竟是A0级小车，哈哈，可能是为了后排更大的乘坐空间，后备箱稍微小了一点。对了，不得不说的好评，就是二排地板是全平的，没有凸起！这个放在所有车里来讲都是很少见的，除了Mpv，想想是不是血赚？ 4.内饰设计，内饰上来说，就很符合这个价位的表现，比如全车塑料啦～，但是有一些点缀阿设计阿啥的还不错。比如左右两边隐藏式杯架，靠空调可以达到一种冷热饮的效果，不放饮料的时候放手机也是很方便的。 5.关于三大件，油耗。我相信很多人买丰田车，图的就是所谓的“皮实耐用，省油”。省油，这个相对来说，确实是，但是每个人的驾驶习惯，路况不一样，所以油耗没有一个统一标准，单就我来说，37升一箱油加满，跑高速我能跑700+以上，但是纯市区就只能跑450左右不超过500。省油吗？中规中矩吧，如果你开过很多别的车型就知道了。关于发动机变速箱匹配，我觉得真的还算不错，cvt的平顺，加上丰田的发动机热效率不错，车轻，省油也就是很正常的事情了 6.关于维修保养，保养很便宜，确实是，只是常规保养的话，如果有卷，三百左右，省钱啊 优点说完了，该说缺点了，没错我就是那个黑子 1.内饰做工，这个价位，我是不图能给你用多好的用料，但是有一说一，致炫这个车的装配工艺真的烂，也可以说合资车这个价位都这样，甚至于国产都比它好太多，松松垮垮，缝隙大的一批，也是异响为什么这么严重的原因。 2.行驶品质，虽然致炫X这个车是新车型，但是也不新吧？至少三大件还都是好多年的产物，只是换了个壳子而已。新车也不是什么TNGA的架构。噪音大，隔音不好，尤其是走烂路的时候，底松松垮垮，喇叭不响，全车异响，由于是后悬挂是非独立的，跟船一样晃晃悠悠，更别提什么操控性了，就是一买菜车。方向盘沉，但是我觉得这个好处，高速这个车确实飘，但是方向盘沉可以弥补这个问题。发动机的散热很差，变速箱冬天天冷有冷保护，升温太慢了，踩不起来。。反而冬天比夏天更费油。 3.关于后期维修，因为这个销量还不是不错的，所以会出现一些质量问题，毕竟基数在哪放着呢。我只能说，省油不省心，两年的车，我换过半轴因为渗油（又渗油了，要换第二根），换过皮带涨紧器因为异响，换过左前大灯日间行车灯烧了。。就无语。。只能说自己中奖了。 。。。。快到码字上限了，做个总结吧 我承认这个车有些优点，但是一样有很多缺点。说实话，开了这么久以后，喜欢还是很喜欢的，但是它真的不值这个钱，很一般吧，如果能便宜个两万那性价比不错。不要太盲目相信所谓的“丰田品质”，反正下一次买车，丰田？我得好好考虑了，哈哈哈。买车嘛，多试驾多对比自己喜欢就好。以上仅代表我自己

莎莎姐尼：我是雅力士改款以后的第一代致炫车主，因为穷啊，所以一直把他它伺候到现在。可以说是最有发言权的致炫L车主代表了，从雅力士改款后的致炫第一代车型到2022款为止外形经历了三个阶段的变化，第一个阶段的致炫L（小胡子），第二个阶段的致炫L（大胡子），到第三个阶段延伸到致炫X（大嘴巴）都有他各自的特点！那就聊聊改款后第一阶段的致炫L（小胡子）吧！ 不知道大家有没有关注过丰田厂商刚开始宣传致炫的一段广告？从它的广告可以发现，这款车型的设计初衷是围绕年轻潮流时尚人群，（后续也参加了一些赛事也获得了一些奖项），在广告中突出了年轻人的音乐氛围、车内空间、车身外型和发动机的设计，然后还有车身结构设计，这也充分体现了把老雅力士改的脱胎换骨！ 先聊聊他的车载音响，可能现在新款的车主不知道，以前的老款致炫它四门都有配喇叭，而且它配的喇叭音质还真不错，可能你不相信，它的音响效果可以媲美当年卖20万+的别克君威（当时亲戚家里买了一辆君威做过对比，两车U盘里同放一首MP3的音质效果真有差别，当时弄的亲戚哭笑不得！），所以之后我只加装了两个高音。不过说实在话，致炫L除了音响和变速箱比君威好之外（不知道大家不清楚当时通用的6AT），其他的都比不上这君威啊！ 再谈谈它的车内空间和外形设计，说到车内空间的话，可以说在那个时候的A0级别的车型中，除了魔术座椅的飞度，致炫也是无敌的存在！当时超越了跨级的A级车型，大家要知道当时A级车里马自达马三，福特福克斯的车内空间坐着有多憋屈？至于致炫L车身的外形设计，前脸参照我们国粹戏剧中的脸谱设计出来，而后面的悬浮式车身设计是参照游艇得来！我记得致炫L车身的风阻系数好像是0.27吧？（当时的很多车型的风阻系数在0.23-0.32之内），正因如此，很多都赛车手把它改成赛车跑赛道。由我这么一说，这车是不是很有意思呢？ 接着说说我的致炫L的发动机和自动变速箱，自动变速箱还是配老一套的4AT，但是这套老自动4AT变速箱也有改进。很多人车友就有疑问了？诶，我们的致炫L都是CVT，你的致炫L怎么是4AT呢？不用惊讶你没听错，我说的就是4AT自动变速箱！它是从2016年之后就改用成CVT无级变速箱了，明白了吗？它的发动机也是重新设计过的型号为7NR-FE 1.5L自然吸气发动机（是6NR-FE的1.3L的扩缸版），至于它的动力输出数据并没有什么突出的地方所以我就略过了。不过在我手上把它变成能进8秒内的家伙了！（有兴趣的车友可以看我的改装贴）意不意外？嘿嘿，不要羡慕我哦！ 听我讲的这些，大家是不是对致炫L有了重新的认识呢？这时就有车友会说了，让你谈用车感受而你给我说一大堆致炫的历史？其实这些用车感受和优缺点都在我之前的帖子里面都写有。在这里我想阐述的是你一开始选择了它，你就不能嫌弃它！人无完人，车无完车！每件事物都有它的两面性，俗话说的好：它不嫌你穷，你也不要嫌它不好。我相信买致炫L的绝大部分车友，它是你人生中的第一辆车，它能陪你从无到有，也是你人生阶段中的好伙伴！！！

waiting649：这款小书包非常适合致炫后排的利用，致炫后排只有一个杯架，用这个小书包是个很不错的选择

优雅咖啡Zr：有toyota车友群吗？

佩小淼：【购车经历】2021年国庆节车展上付了定金5000元，一周之后付尾款78800元，裸车的价格是83800，保险 3600左右，车辆购置税7000左右，上牌办行驶证500，把收音机换成了倒车影像，装了雨眉1665（送了挡泥板，行车记录仪，贴膜，车载音乐U盘）送了200油卡，合计落地价96500元。提车的时候还有大红花拍了照片，仪式感满满。 后来我觉得送的脚垫沾灰粘草沾泥巴不好清理就淘宝买过了，花了300块，再花50买了个同材质的后备箱垫。有点贵，但是好打理看着也舒服。说实话，这个雨眉装的，有利有弊，利是下雨天可以开条缝不会有雨水飘进来，弊端是向左转弯的时候，这个雨眉虽然是茶色透明的，但还是有点点影响视线。 【购车打算】 预算在10万以内，主要考虑的车除了这款就是科鲁泽和别克英朗，正好同事都有这两款，我都坐过副驾驶，问了一下驾驶感受，自己也没想买轿车，觉得还是致炫更可爱更动感底盘稍微高一点更和我的心意。8月底拿的驾照，9月去看了车，然后十一假期就去付定金了，预算有限本来想买大胡子的，但是没有货好像，然后因为不喜欢织物的座椅，不喜欢领先版的轮毂，需要雾灯，就买了致炫X的豪华版，本来想买白色，安全嘛，同事有买了威驰白色的，也不错，但是家里建议买红色，说女生开红色的车很酷很棒，正好红色的有现车在路上，不用的等，后来提车的时候一看，真香。 【驾驶感受】 开了小半年了，里程数也有3000多公里了，主要是在国道上跑，有水泥路也有柏油路，还在实习期内也没上过高速，每周上班从家到单位100公里，去县里50公里，开车感觉还好，买它也就图个省油省事省心皮实耐操耐造，对新手挺友好的，功能也比较简单，内饰什么的经常被同事吐槽就是个发动机配车壳，塑料感比较强。我觉得也能接受，买车的时候就知道了，也没多大期待。还是很喜欢这个机械手刹的，等红绿灯或者停车的时候，手刹一拉，听着这个咔咔声挺有感觉的。 噪音确实有，尤其开窗的时候，风噪和胎噪还是挺明显的，但是音乐声开大点，开到9就听不到了哇，还避免你打瞌睡，一举两得。驾驶过程中，发现方向盘左边的杯架，完全可以代替手机支架，超好用，手机上开导航，开车瞟一眼也不影响驾驶，语音控制也很方便，要吐槽的就是车后门那里没有储物格了，驾驶座上面那个遮阳板没配小镜子，好多国产车有的配置都没有。不过车子很能装，后排座椅打下来，我上次装了8个80*80的箱子回单位也不局促，这个真的很棒。 还一点就是车子的减震效果差那么点意思，搭同事过那种很多条黄色的减速带的路段的时候，震感还是比较明显的，上班到单位还有一段弯比较多的山路，速度快了过弯的时候感觉车都要飘起来了，人也会随着惯性侧到一边去，方向盘确实重一点，可能是车轻所以方向盘重一点平衡一下吧。 还要吐槽一下主驾驶和副驾驶后背那里，不全部是仿皮的，最下面还有一段是绒的，有时候被踢脏了不太好清理，而且没有口袋，真的是只能满足最基本的需要，不过全部买下来不到10万，开起来省油省心还是满意的啦。 【油耗】 不会算，可以看下面的图，50公里大概3-4小格，每公里不到4毛钱。 【动力表现】 国道上开车不能超过84，一般在路上基本不会超过80，超车的时候只要肯踩油门，超80码的车是没有问题的，女生开车动力完全够，不存在踩油门速度提不上来，不过没跑过高速可能这个话说早了。 【乘坐体验】 内部空间完全够用，坐大个子的男生也不会局促，一车五个人完全没问题。 【最满意】 红色非常耐脏，买了小半年包括自己也就洗了3-4次车，很省心。

Kaiser：在网上问都配不了，为什么

格鲁：去年7月提的车，一般就上下班代步，来回10km，偶尔跑一次高速，不是说这车省油吗，为什么我的油耗一直这么高，如图。大家有同样情况的油耗都多少呢 📉能耗分享