用户3838070065159

喜欢5系的马自达车主：推荐一下落地20万以内隔音舒适性好点的轿车

星辰大海wu：我和第七代天籁故事，用车体验报告。

牛牛199803：一、个人情况介绍 我是2023年12月10号买的黑色进享版天籁，其实从10月份就开始观望这台车了，10月份给3.8万优惠，11月给4.3万，12月谈到了4.7万，也不想再等了就定车了，感觉山西这边车价还是偏高一些？不过无所谓了，反正现在又降价了😅😅😅 二、购车预算 当初购车预算是20W左右，买天籁感觉性价比还是比较高的。而且我大学的时候就已经注意带T的天籁了。 三、选车过程 23年看车当时还看了雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞还有就是天籁。没有考虑买SUV，所以在选择的时候就只看轿车，最终还是选择了颜值比较高的天籁。说一下选车经过吧，当时我最先去的是大众的两家四儿子店，大众的销售都不搭理我，虽然我觉得车确实还行但是直接淘汰掉迈腾帕萨特了🤣🤣，然后去的日产店，直接试驾了2.0t的天籁，销售也很有礼貌，感觉不错，留待考察，后边就逛了逛本田丰田的店，感觉车都没有天籁好看，而且动力和舒适度都比不上天籁，尤其是价格，天籁确实是最便宜的所以就定心了，开始谈价。 四、价格方面 最终成交价是全款落地18.88万，第一年保险是买的全险 4400左右，购置税花了一万四千多吧，但是4S店基本啥都没送，就送了一个烂脚垫，没两天我扔掉了，不过也无所谓，毕竟羊毛出在羊身上，价格谈到位什么都好说。感觉当时去太原买应该可以18.5落地，不过就是太不方便了。 五、购车攻略及建议 对于购车，个人感觉就是买合适自己的就好，比如 喜欢油耗低，就买日产，喜欢动力强就买涡轮增压的。喜欢空间大就买sUV，总的来说适合自己的才是最好的。包括价位也是，合适自己的价位才是最好的。 六、用车初体验 1外观感受方面 当初买2.0t天籁主要就冲着颜值和动力去买的，而且价格相较其他b级车真的很有优势，而且我不喜欢现在各种花里胡哨的内饰，尤其是现在的各种电子大屏仪表盘，真的要和大众，还有日产最新的液晶仪表学一学，丑的要死还不如天籁的半液晶带机械仪表看着舒服，开机扫表那一下感觉很帅有没有！ 2、配置感受方面 全车无钥匙进入，语音助手，座椅通风，很顶的空调还是实体旋钮的很方便，全套L2辅助驾驶等等，基本实用的配置都有，功能还是让人使用起来方便的，还有语音助手在行驶的过程中也是非常方便的。有个鸡肋的功能就是自动启停功能，而且日产的这个自动启停真的做的很不好，反应巨慢，每次上车得关掉。其他的就没什么好说的了，相较顶配多的享受型配置而言，进享版配置足足的够用了。 3、内饰感受方面 内饰方面总体而言是很标准的b级车水平，不会很花但绝得耐看，最让人满意的还是座椅的舒适度，不愧是号称行走中的大沙发，但是确实前排腿部支撑有点不足。 4、空间感受方面 空间方面本人身高175。体重60公斤，轿车对于我身材来说还是比较宽敞的，到车顶还有一拳半的距离，坐后排到前坐也是有两个拳头的距离，当然和雅阁，帕萨特这些车的乘坐空间比不了，也够用了，后备箱空间挺大的，放三个成年人问题不大。 5、动力加速方面 我只能说，2.0t的天籁你一脚踩下去的感觉绝对相当哇塞，可以说路上绝大部分车，想超就超，这种自信是自吸车给不了的。城市道路完全施展不开手脚，这台车跑高速真的太爽了，首先动力绝对优势，其次隔音很不错，最后喇叭音质也确实还可以，别看它只有6个喇叭，有一次高速不知不觉的就超速好多，120以上一脚下去依旧有很强的推背感，而且模拟优化后的声浪也很好听有点大排自吸的感觉。

番感：我家开雷克萨斯，朋友开宝马535，最后同时到家，谁说雷克萨斯动力弱啊！ 和朋友一起出去旅游，全程高速，朋友开车属于那种蛇形走位，喜欢插来插去的，完全容忍不了前面有车。她老婆说坐着都有点慌，我们看着也有点，不过宝马的操控性就体现出来了，加速非常之快。 我家开车习惯就不一样了，还是喜欢稳一点，除非真

科普启示录：为何有人从来不用定速巡航功能？老司机：多用几次以后你就明白了！ 定速巡航的最大卖点，无疑是为了“解放”你的右脚，让车辆可以在设定速度自动前行。 可你有没有想过，在高速上，情况百变，前车一刹车，你还得反应敏捷地踩下刹车，一旦没有及时刹住，定速巡航的优势便成了车祸现场的“帮凶”。 所以不少老司机们

梦者：但是胎压系统也一直没报警过

i温柔的老虎：是的，我开过朋友的280，1.4T的，提速很给力，车子长度没优势，但后排空间确实不错，唯一不足加95油！现在想要330阿兰，但想等到年底换，日系车再优惠也不会要，锐界L不错，但价格有点高了，现在就是探岳和昂科威S二选一

爱生活的咖啡m0O：皓影十天用车感受：我是从前年开始有换车打算，奈何预算不充足，而且媳妇也不同意，之前是一辆国产的18款东南DX3，18年四月份上牌到上个月刚好七年跑四万公里了，大问题没有，小问题很多，最主要动力太弱鸡了，超个车提心吊胆，所以最终才在今年确定考虑换车，之后就在懂车帝一直有关注皓影、虎九、CRV这几款车，最终首先放弃虎九，不是不喜欢，主要还是接受不了中控全触屏和隐藏门把手吧，清明节放假带着媳妇儿就去广本店看了一下皓影实车随后就试驾了一下，感觉也就一般吧！动力内饰配置这些中规中矩，不算丰富但也够用，当时价格谈到了16.5，旧车置换补贴6000，旧车价格1.7，贷十万五年提前两年还，利息9200，（送膜、脚垫、记录仪、一次保养）我要求送360、脚踏板、行李架，然后销售就没同意，最终不欢而散，随后就去东本看CRV，感觉外观不太喜欢也就没啥心情去谈价格！然后就敷衍了事儿，当时抱着就是广本谈不拢的话就再谈CRV，凭我对销售的了解她肯定还会给我打电话，果不其然十五号给我打电话又接着谈，最终销售我俩彼此各退一步，车价抵1.9.置换补贴还是6000，新车价格便宜两千等于上路价16.3，不送360、行李架和脚踏板，其他条件不变。然后就是交定金，二十号通知去提车，后边陆续的办各种手续，（顺便提一下刚好我提车前销售给我打电话说二十号以后提车可以申请政府补贴3000，）提回来当天加了三百块钱的油，到现在开了二百六十公里！市区跑的多，跑了大概有二十多公里高速，油耗从最开始的表显16个多，现在降到9..4，感觉也不太省油，看看首保以后油耗能不能再减下来一点，空间很棒，后排可以翘二郎腿都没问题，后备箱空间也很不错，动力上也说不上有多强劲，或许是跟变速箱有关吧，想要的那种推背感确实没有，但是一加油发动机的轰鸣声在驾驶室吵得不行，之前在懂车帝上看不少帖子都说日系车车漆薄隔音差，我还想着隔音能差到哪去？总比我那个东南好吧！最终没让我失望，市区就不说了吧！混凝土铺装那种路面噪音大点还可以接受，跑了一段高速，那轰隆隆的声音给我吵的耳朵眼生疼啊，朋友坐我车搞的我真的是尴尬，那噪音像拖拉机一样，真心受不了这个隔音，希望广本能注重一下隔音吧！但是这个外观真是太符合我的审美，越看越喜欢，同事看到问我这车估计得二三十万吧，看上去很有质感，等随后不行就做个四门隔音看看能不能好点，其他的暂时还没有发现什么问题，后续看有啥问题再来和各位车友们交流讨论！

结巴二哥：我想问一下，各位大神凯美瑞2.0L，跟索纳塔十一2.0t怎么去选择这两台车？我喜欢开快车。

随性自由的山丘8z1：💔 爱车吐槽 更新2024年5月 最近经常在后排午休，才发现后排的问题(后排我几乎不坐，都是家人坐。以前也只是被代驾的时候短暂坐过)： 1. 坐垫也很短，我以为就前排短，坐久了也就那样。 2. 最严重的问题是因为顶头，所以得稍微瘫着坐，但是腰部严重承托不足，再加上靠背填充也不足，太软，支撑力不行，怎么坐怎么难受。半个小时后，腰疼。。。 更新2024年4月2日 目前四万多公里，刚刚脱保，3年时间到了。前几天去换变速箱油，（对，4万多就换了，因为感觉最近顿挫加剧），然后发现正时链条侧盖底下漏了很多油。 我勒个去，这才4万公里啊，就开始漏。。。说日系车不漏油的的人在哪？？？ 后悔当时在保期间没去4S点检查，现在维修成本就很大了，目前打算观察观察再说，先不处理。。 对这车的印象越来越差，一点儿不省心。 另外，去4S店检查的时候，和师傅聊了聊变速箱油更换的事情。师傅也说日产自吸车型这变速箱很脆弱，自己在外面换油的话，一定按照厂家推荐的变速箱油标准来。很多途虎、京东、天猫这些连锁店都是直接给客户加那种通用型的变速箱油，有的客户加完没跑多久，变速箱就故障了。 更新2023年10月26日 最近电瓶不行了，这车才两年半。。。不到4万公里。这质量有点儿搞笑。 我平时基本车打着了就关掉启停，知道这个功能鸡肋，而且短途行驶根本充不满电瓶。 但是 最近电瓶居然频繁欠压，打不着车，也是服了。 ———— 我是21款2.0L舒适版，目前3万多公里了，城区跑占到70%，高速30%这样。整体感觉如下： 优点： 1.便宜。。。是的，这是当初选择它的最主要原因，好像是B级合资车里最便宜的了？家里要有娃了，本想买个小车，但是纠结后，还是觉得这个的后排空间更舒服一些。另外，毕竟不是啥高级车，保养也很便宜。 2. 外观漂亮。这个萝卜白菜各有所爱，反正我今天看也依然觉得好看，尤其侧颜，挺帅的，很修长。 3. 高速省油。我觉得高速挺经济的，我跑到过5.0个油，还有人4.8的，据说2.0T的高速更加省油，日产那个可变压缩比技术挺牛。市区是不省的，我觉得只要稍微有拥堵，油耗不会像有些人说的6、7。我基本都是8-10。这个车得记住一个特性，小马拉大车，它的绝对功率和传动效率都比较差，市区开的话反复加减速，不可能省油。事实也是如此。 4. 相对耐用皮实。没有过什么故障，更没被扔在路上过。CVT变速箱是否有问题，我估计只有再过几年才知道了，目前还好，没出幺蛾子。计划5万公里的时候换一下变速箱油。 缺点： 1. 自动启停完全是灾难级的调教。这个我想大多数新天籁车主都是这感觉，调教的非常不好用，一停一起，车身抖动，而且因为电瓶小，夏天时候等红绿灯时候，停不了几秒就要自动启动，然后就一顿一顿的。。。懂车帝车友圈也很多人说这个。反正着车后第一件事就是关掉自动启停。Autohold还行吧，算是能用。 2. 顶头，前后排都顶头。前排的话我基本都是座椅拉到最低开的，否则一定蹭头发！！！我身高177 cm。后排能摊着坐，好一些。我后排基本都是家人坐，所以还能接受吧。新天籁整个造型太低趴的感觉了，车顶牺牲了不少空间。 3. 前排座椅短，这个可能是最不爽的一点。短途驾驶感受不出来，但是长途超过3个小时，坐着就很难受很累了。 4. 后备箱开口小。放大的行李箱和婴儿车不方便。 5. 左脚放脚的脚踏是给清朝小脚女人设计的？这个脚踏非常小。你即使脚再小，也得内八的姿势放着。我觉得可能是左侧轮拱的位置导致的，没有足够空间稍微做大一点儿。反正怎么放着都是难受，我基本都只是前脚掌搭在上边。 6. 小马拉大车。自吸版本的马力太小了，很老型号的发动机了（我这自然吸气的版本），尤其夏天开空调后，如果再加上满载，简直了。。。嗷嗷叫但就是跑不动。 7. 油箱加满油之后异响。这个跟厂家也反馈过，没有解决方案。。。在网上看，好像是说油箱里边的止浪板减配了。我尼玛。。。哎，反正加满油之后刹车时就能听到汽油在油箱里晃悠的声音。 8. 底盘隔音差。底盘薄，加上原厂优科豪马的轮胎挺一般，胎噪挺大。高速尤其明显。过两年想换个静音胎试试。 9. 过弯侧倾严重。匝道尤为明显，车速一定要控制。虽然不至于侧滑出去，但是车身姿态会让人很恐惧，不自觉的要踩刹车。 10. 卤素灯。尤其刹车灯，看着有点儿。。。掉价。在这满是LED的时代，不理解为什么他们还要用这种老掉牙的配置。 11.最后，EGR阀、启动电机召回了，新闻上都能搜到，最近刚回4S店换掉，还在质保期，我的没花钱。 但是能主动召回，算是优点？ 总的来说，就是台普通的不能再普通的家用车，能为你遮风挡雨、接娃买菜，毕竟价位摆在这。至于驾驶乐趣、行驶质感、智能化等等，我觉得往它身上套有点儿扯。。。 这车整体我能接受。但是过两年等电车、智能驾驶成熟了，肯定换了。

南门外的胖大叔：说说我的情况，目前19款天籁2.0正常使用中，每天通勤来回20公里，目前6万公里，接下去由于工作调动，每天来回城市道路通勤80公里，所以考虑考虑电车，每年长途用车就春节回老婆家，400公里 现在考虑1：卖了天籁，大概值8-9万，补5万左右，换二手ID4，日产艾睿雅，或者别克E5 2留着天籁，买辆4-5万买辆二手小电动 各位大佬有什么建议吗？ 关于为什么二手，主要电车不保值，所以二手有性价比，当然，我会找靠谱的朋友帮忙确认车况

优视汽车：20万级合资B级SUV，应该放弃探岳选择昂科威S吗？

用户5838876092340：我今年24岁，普普通通上班族，一个月22天都在上班，我算是纯新手，19岁拿的驾照到现在没碰过车，因为上班不方便打算买一辆车代步，还有一个原因是家里没车平时去哪也不方便，我老爸可能也偶尔会开，他也是五十多岁了没碰过车的人，俩车我挺纠结的，我喜欢星越的内饰，空间，外观但是24款的星越减配越来越厉害，尤其是取消毫米波雷达让我总觉得不安全，我考虑01是因为他的功能比星越多，像倒车后视镜下翻啊啥的对我父子俩这个从没碰过车的人比较友好，但我觉得空间有点小，我们是一家三口加一只小猫，我倒无所谓，就怕我爸妈坐着不舒服，希望大家能给点建议 最后我想问个各位在坐的大哥们，我纯新手不太懂，像这个并线辅助，倒车预警，紧急避障这些功能是有用还是鸡肋？ 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 💔 爱车吐槽 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗

车就是用来造的：真烦，去贴送的隔热膜，一直推销更好的膜，说就加2000.3000，10多万的车都都买了，还省这几千，我一直重复原厂就可以了，还在不停说，硬生生推销10分钟，见我就是不加钱改才停下来还说我这膜很快就坏了喔。真的服了我旧车200的膜，用了四年都不坏，我可没那么闲钱3000多贴个车窗膜

Asmita_思：天籁2.0L在西宁到青海湖、茶卡的往返途中，动力损失不严重，ECO模式依旧可以应对。 G6高速定速125LM/H（高德显示120Km/H），青海湖公路定速90KM/H（高德显示86KM/H），油耗依旧保持在5L以下。 CVT完全可以胜任。翻越3871米的橡皮山垭口动力不损失，使用正常模式即可。 一箱油已跑800公里，续航里程可以达到500公里。 本人上述发表绝对属实。

完美纠结叔：节前提车假期自驾游，五天跑了2600km

爱生活的宇宙R2h：小白第一次买车，提车时才发现发票被低开了两万多，都没有跟我提前说过，车马上要上牌了，怎么解决。。。

缤纷果汁软糖：悦享版原厂是圆形尾喉，省去改装尾喉，原厂更完美。悦享版没有前雷达，省去改装前杠钻洞破坏。 以下是改装思路和价格参考： 美版后唇370元 380尾标60元 美版SR轮毂3400元4个 朝阳一号4000元4条 美版SR前杠2200一个 天籁悦享版16万一台 总费用：16万车价加1万改装费等于17万元。 各位车友有没有更好的建议。

简梦颜华：原来开天籁下雨天也有烦恼

砌墙小顾工：直接一点，帕萨特280星空精英，说缺点，好处我都知道

喜提帕萨特：帕萨特车衣和玻璃膜心得分享

乖巧湖泊2yq：车停路边车位好好的，晚上一看天幕砸一个坑。去福耀说修复不了，4s店换一块四千多。头疼

车工作坊：还是被冷落！跌至21.58万！四轮独悬+2.0T+8AT，30天仅卖944辆

苏佩尔man：22年2月份上牌，2.0自吸当时弄好了上路 18.1W 送双保，江苏可能价格下不去，买完 了没几个月又降价，坑啊！ 当时看了雅阁跟凯美瑞，价格比天籁路高， 而且凯美瑞的丫字型中控实在接受不了，最 后还是选择了天籁。 经常看圈子里的大佬发贴，那些油耗动不动 4点几，5点几的我也不懂你们平时咋推的 车，油耗这么低。我平时用车主要上下班， 城市道路跟快速路可能7/3开吧，对于B级车 来说我这个油耗你们自己品。 先说下车子的优点：适合家用，空间还行， 动力稍微有点肉，但是只要舍得踩油门也够 用了。 缺点：车漆太薄，冷保护太烦，内饰电子设 施比较落后 车子开了两年，也算是有发言权了，就写个 帖子完成下任务

ws1734：想买没有颗粒捕捉的，但朋友说自然吸气的狗都不要，我买2.0L的凯美瑞，和他雅阁1.5t的一起跑都看不到他的车尾灯是真的嘛

河南嘉恒：18个落地 皮实耐造 隔音好！中级车 2.0 各位道友 推荐一下

卑以自牧0ZoJ：我有看到网上说，买沃尔沃最多的是哪两种人? 一种是外科大夫，因为他们什么外伤都见过；另一种就是刚刚有了宝宝的家庭购车者。 我属于后者。 安全、健康、环保，不是我在给沃尔沃打广告，的确也是我个人的偏好。也许是过了二十几岁那躁动的年纪，审美、做事更加简约务实，北欧的这一种偏冷色系的鹰派风格正适合我。哪有岁月静好，只有人在为你默默付出前行。 我也需要去守护这个家庭，和这个刚刚出生的小生命了。 成都沃尔沃店其实还是挺多的，我去了其中四家。感触满深的，要买车还是得去大店。大店任务重，会考虑走量的问题，保险价格也会相应低一点，而且乱七八糟的费用也不会有。 车子本身我最反感的其实是后排隆起的部分，就显得后排空间有点局促，尤其是装了宝宝安全座椅之后。后备箱空间倒还好，家庭的东西基本都能装的进。 配置方面，电尾很多销售说轿车意义不大，但是实际用起来还是很香的。对了，装没装宝华差别还是挺大的。 另外，我建议新的车友不要选装360，那是真的伤车。 车子的油耗还好，第一个月综合油耗在7点几，市区道路比较多，出行基本都是高峰，高速最低去过4.7。 动力和操控方面我是非常满意的，这一点我相信大家开车去跑一次山路就都明白了。

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