憨憨的兔八哥

铁臂阿童木108332676：本人近期想入手一辆MPV，预算25以内落地，期间看了很多MPV，腾势、GL8、塞纳、梦想家什么的都超预算了，荣威IMAX8老婆不让买，嫌难看 选来选去看上了传祺M8新大师，最近突然种草小众车上汽大通G90，无论是空间、经济（92号粮还是48V轻混）、外观、都看上了，潜水了论坛说是车机小毛病多，后轮吃胎。。。当然我知道是车肯定有毛病，传祺M8毛病也不少，但是毕竟销量在那放的，我们这四五线小城市都三个4S店，又怕小众车将来维修保养是个麻烦事儿，等配件遥遥无期或者修车师傅不会修等等麻烦事情 现在求车友们帮忙选选，或者给个推荐别的牌子也可以接受（25W内）顺便问一嘴几月入手车比较划算？

车圈课代表：吉利全新MPV官图，车长5316mm，提供3/8座版，空间变化更大更灵活

键盘车神教：1265马力国产车，秒杀布加迪威龙~【下】

油城车事：2023广州车展：新款上汽大通MAXUS G90 售19.99万元起

大熊车研：MEGA声称自己是全球最安全MPV，又被人打假了[允悲][允悲] 长点记性吧，已经是放羊的孩子了

奋发有为梦想QjY：上汽大通MIFA9不吹不黑，辣鸡中的战斗机，行驶目前不到八万公里，电机总成要更换，后座异响。电池开始衰减，动不动就启动不了。软件更新太垃圾，升级几个小时才修好，更换电机要等两个月？你敢信？四儿子店，400电话都没用，就是要等，30几万的车，整个一个工业辣鸡。如果上天再给我一个机会我觉得不会选择，这个辣鸡中的战斗机。

木子5856711935662：第一天开这车感觉非常后悔，怠速坐在车里突突突的震动像个农用车，打开双闪灯啪嗒啪嗒跟钢琴节奏器差不多的响，地盘没有护板……

阿维聊改装：上汽大通G90改装升级内饰，怎么做我们来看看

有趣的牛头人车队：邪恶反派奶爸车，帅！#dou是好车 #极氪009

憨憨的兔八哥：外观内饰不错！空间巨大！目前还在熟悉！油耗看5000公里后定型是多少！还有就是要吐槽一下没物理按键！熄火是最操蛋的！要去屏幕上点！其他的后续在看！总体比较满意！

极速车坛：上汽大通MAXUS G90 自驾出游你会选它吗

卡雷拉82：入手One一月有余，总体感觉不错，特别是在智能化和舒适度方面较为满意。 智能辅助比较好用，在高速、快速路、堵车时经常派上用场，行车时吃个早餐、换太阳镜、回复信息等从容不迫。 上一辆车是传祺M8大师版，只开了一年。优点：空间大，外观大气。缺点：配置一般，人造革内饰质感不行，后窗没有一键升窗，智能化一般，且油车的动力操控没啥竞争力。PS，新车内有股味道开了一年还没散尽，感觉材料不环保。 机缘巧合试驾了One，对比M8上述缺点再也无法忍受，当即下订。 入手One以后，陆陆续续做了一些改装。本身原厂的配置已经挺高了，但因个人要求比较高，还是没忍住做了一些提升。 改装项目包含：前六后四刹车、6近12远激光大灯、电吸门、后排娱乐屏、阻尼杆、单流光踏板、小桌板，等等。。。 改后的效果也很明显：刹车脚感很线性，面对急刹信心比较足，黄色的卡钳非常显眼；激光大灯超级超级亮，提升了夜晚行车的安全性，白天超车闪远光灯可以让前车容易察觉；后排娱乐屏比较实用，孩子上车后必开，后续长途自驾也可以给家人解乏。新入手一套21寸锻造轮毂，后续准备换上。 目前整体比较满意，下个月打算跑几趟长途自驾深度感受一下，再做补充。

杭州小刚哥：国产车商务车MPV合集：红旗HQ9、腾势D9、传祺 M8、上汽大通G90

开瑞局丁局长：2023.5.15提车，跑了800左右了，23款领袖至尊，2.0T，新车新鲜劲没过，基本出门就开吧哈哈 新车有异味像是麻辣小龙虾的味道，应该是座椅的气味， 最近贴膜，阴天，散味很久得，之前的经验就是暴晒后通风+竹炭包 车内是否有异响这个暂时不太确定是不是我放的东西响，风噪很大。? 接缝处都还可以，内饰用料基本都是软包了，摸着很舒服。 身高170，驾乘空间没得说吧，好评啊，中排躺着我不用腿托，我把脚放副驾座椅上边那个舒服劲，试试就知道了嘿嘿。后备箱不放到三排的情况下。不拉货没问题，放两个行李箱吧。一家人坐着都说非常舒服，大大大是最直观的感受，家里宝宝两岁多，自己做中排，他很开心。（比老婆的车大他很开心一直在车上玩不下车） 动力2.0T很够用啊。油门踩下去有点延迟？不过动力到了很猛，高速呜呜的，方向盘虚位严重，大家都在说，我高速跑到150左右方向盘有点晃呢？不如我前几个车高速舒服（15款的哈弗H6跑210没啥问题，18款的奥迪Q3跑180很稳）（我吹牛哈，大家都是遵纪守法好司机） 座椅舒服包裹性不错，隔音没仔细实验，胎噪风噪比较大，长途150KM一下舒服，方向盘虚位，沉一些吧，能调我没研究明白。悬挂很硬？（对比我小奥迪Q3驾驶不能比，一个空间大就秒杀了） 跑了不到1000KM，油耗95的用小熊油耗大概11这样。高速+市区对半。纯油的这么沉的车大家应该都心里有数，不需要自己骗自己，想省油上混动或者踩油门轻轻的哈哈。第一次加油64.98哈哈 我这个带后备箱自动感应开启，这简直傻子设计吧，带着钥匙在后备箱附近站着不动，车响喇叭，然后几秒钟后自动开启后备箱。我下车后跟朋友聊天，车后备箱开启。社死尴尬，反正就挺傻的（我买之前以为是那种后备箱伸脚一晃那种哈哈）已经关了这个功能了。 想到啥写了点啥，没啥逻辑，看个乐呵。空间是最给力的，其他也可以接受，加油吧希望开的顺心，大家开心！ 辛苦圈主推荐

懂车师傅：中大型MPV舒适度排行榜：雷克萨斯LM第1、腾势D9第4、别克GL8第7

憨憨的兔八哥：提车6天了！刚把地板装好！试了一下感觉还是可以的！接下来就是看这个车能用多久！

博学的清泉Ob：半月用车有以下几点体会:车真大，二排和三排都有保障；倒车入库，影像很精确；后备箱可大可小，出游时还是够用；市区综合油耗10至11个；30至40公里时速，松油门，有轻微震动，能量回收的原因；l2辅助驾驶还没体会，近期将试诚。

开车去西藏呀：尺寸大，空间大，配置齐全，功能丰富，外观设计霸气，三十多万开出百万气场！百万气场我是从路人口中听到的，大概七八个人围着我的车讨论说这个车要多少钱，我就在旁边，他们都不认识我，就听见有人说这个车起码一百万左右吧???科技感非常不错，营造的车内气氛很好，主要我们自己喜欢，买之前去试驾过别克GL8，传祺M8，现代库斯途，丰田塞纳，本田艾力绅，试驾了一圈后，最后和媳妇经过综合考虑，最后选了29.99万大通G90的星际七座版这个版本，还有个六座版的更酷，都是独立座椅，都带通风，加热，按摩，我们每年都会组织家人出门旅游，还是选了七座的，看个人喜好，我们属于那种不喜欢过多折腾的，每个车都有人买，只要你喜欢就是最好的，有的说我们应该去买塞纳或者gl8，还有说去买奔驰威霆，然后再去改装也花不了多少钱什么什么的，我和媳妇都不喜欢太高调，但又要能够满足我们的车型，刚好大通G90这个七座版就非常适合我们，当时简单试驾一圈，提速很快，还有抬头显示也很喜欢，直接就订车了，然后大概过了是20多天吧，销售就通知我们去提车了，不要过分在意别个的太多意见，自己喜欢就是最好的，第一次写提车感受，各位大佬且评且珍惜???

资深汽車谜：气场强大空间宽敞，上汽大通MAXUS G90实力不差，为何就是不受欢迎

MercyCars：2023款林肯冒险家开启预售，售价24.58-34.58万元

张铁绵：上汽大通全新MPV实车曝光，外观很前卫时尚，侧滑门，6/7座布局

智电出行：长城确认：新大6座SUV四月上市！比理想L8还大，价格接受吗

小叶叫兽：【购车经历】 当时和女朋友在广州白云的百信广场逛街，逛着逛着突然就逛到了一堆卖车的地方，什么小鹏啊，极氪，比亚迪这些，这些基本都已经看过了，最近确实是需要买台车，一直在对比，还不确定到底是国产好还是合资或者是特斯拉好？然后突然看到了一家野马？野马居然也出电动车了，叫电马，当时好奇进去店里了解了一下，原来在中国上市不久，怪不得没怎么见过，这个车好多地方都长得像那个跑车野马，销售跟我说这车操控好。叫我试试，然后就去试了一下，确实不错。比之前开过的这些国产操控都好，音响居然是b&o的，对于我这种爱听音乐的人来说太友好了，女朋友也很喜欢，特别是那个全景天幕，居然一点都不晒！！！然后回家跟家里人商量了一下，正好小区车位也可以装充电桩，就下定啦，提车很快，我两个星期就提车了 【续航】 官方说是619km，但是我开起来550都没有，撑死也就520，其实CLTC，懂得都懂，有时候高速续航更差。500不到 【空间表现】 空间还可以吧，本人179身高前后坐起来都挺舒适的，不觉得拥挤，后排相对来说小了一点，也还好，平常都是自己开得多 【智能化】 这个车智能化一般般，福特还是老样子喜欢把造车的重心放在驾驶和安全上，智能化只能说还行，功能没有太多，够用吧 【驾驶感受】 这车开起来是真不错，好稳健的感觉，底盘有点硬，但是销售跟我说这不是硬，这是韧性。。。 毕竟赛车模拟器调教出来的，开起来没多大感觉，过减速带各方面的都还挺稳，后排稍微差了一点，车头长了一点，狭窄的地方开起来可能难一点，但是关键是它帅啊，不那么长的话就没那么帅了。我也发现这个车跟好多豪华suv好像，比如说保时捷卡宴，阿斯顿马丁dbx，还有莱万特，都好像啊 最后以至于为什么我会选择这台车，大概是因为他们的销售服务态度好，很有很有耐心，而且这个车其他我不敢说，颜值这方面确实是这个价位的天花板，买车就买自己喜欢的就好，提了车以后做了一些小小的改装，还是挺酷的，每次朋友或者亲戚问我这车多少钱买的，我都让他们猜，他们都往60w以上猜，哈哈，这车看起来有这么值钱吗？

丝密达呀：提车十天了，刚刚退伍回家，在部队就关注这个车一年多，然后头一天试驾的理想l9，那个内饰太粗糙了，第二天试驾了09果断就订了，下面我说说这十天来的感受吧。 优点：第一，在城市驾驶真的香，纯电模式你速度在六十码左右应该可以跑到八十，并且很安静线性。第二，内饰精致度甩理想l9几条街，甚至感觉比奔驰glc还要精致。第三，混动模式提速应该是六秒到七秒的感觉，完全够用，动力模式真的很快，地板油会挠地。第四，底盘在平路上感觉很厚重，过弯那些比我家迈腾差不了多少。 下面是我认为不足的地方（仅仅代表我的感受）：第一，空间只能说够用。第二，辅助驾驶太灵敏了，有点危险，我昨天在懂车帝发了一个动态的可以去看看。第三，座椅，我一直觉得我家迈腾的座椅已经很硬了，可能是平时坐的都是奥迪途昂那种软座椅，没想到09比我家迈腾还硬。第四，这个也不算缺点，毕竟想要马儿不吃草还要马儿跑本来就是矛盾的，我觉得平路上或者减速带那种规则的路障压过去感觉还不错，但是一旦有真的烂路，感觉还是悬挂有点硬。第五，我看大家都说车机不好用，我觉得蛮好用的呀，唯一的缺点就是网络太差，这个的确让我这个路痴很不方便。 总结：车还是很不错的，我买了也不后悔，那个emp出了我觉得吧不喜欢平铺电池，感觉不安心，09这种在电池中间的是最好的。

厦门思明波哥：【选车经历】这代C从上市就一直在关注，特别是立标的感觉很好看，但上市一分不优惠，觉得不太值也就没马上换的想法，今年给自己订了个目标中有一项是换车，锁定CT6，A6L，坦克300！新C之前的价格在我印象中不值40+的价格也就没考虑在内！六月厦门海西车展闲逛无意中看了新C，随便问下价格，超乎自己想象，没想到现在价格这么实惠，马上就动了换车想法，当天就下订金！厦门唯一一台立标贝母白C260L还是自己喜欢的马琪朵米内！太爽了，虽然生厂日期是2021·12月，但是五月才到店的新车，加上4S是放在地库的，就无所谓库不库存了，谁叫自己喜欢呢！ 【购车价格】赶上好时机，疫情后刺激消费，不仅购置税减半，还有消费红包，贷款利息优惠！原车价35.12万 优。惠：5.1万相当于车价30万 购置税：13000 保 险：12800 上 牌：1000 置换补贴：-4000 建行消费红包返：-3000 贷款15万两年利息4700，是真的低 综合落地32万 原来开了九年10万公里的索纳塔八抵了5万 送：全车贴膜，脚垫，后背箱垫，行礼箱，水杯，钥匙扣，2A1B，后来推荐车友购买成功加送1A，最终保养3A1B，相当于四年免费保养 【用车过程】用车过程基本满意，无线充电对苹果手机不友好，基本充不上电，但安卓的华为小米就没问题，不知道是不是我的13mini问题！ 油耗符合预期，目前开2100公里，平均油耗在8左右！ 动力虽然是1.5T加速还是很猛，除了油门会慢半拍外，找不出动力的问题 空间够大，米内配合氛围灯高级感很强，非常喜欢 音响效果不尽人意，考虑加装柏林要等半年以上就放弃了选装，开出4S后就加了两个拆车的哈曼高音，基本能听！目前改装市场还很少去门针对新C的喇叭，后期再慢慢整吧！ 两个月用车感受： 1、启动时转速高，要一两分钟才能回归正常！ 2、缓踩油门加速时有时候会轻微抖动，猛点就不会。 3、动力表现还是不错的，变速箱也非常平顺，几乎感受不到换档动作，这个要点赞。 4、外观和内饰真的非常棒，米内的在晚上开着氛围灯真的很漂亮。 5、虽然很多人觉得C不配立标的气场，但自己觉得这代C真的非常适合立标！唯一不满意的是，立标车没配蜻蜓方向盘，后期想换个米色的蜻蜓方向盘

大随小哥：之前开的是手动挡众泰大迈X5，陪伴了快6年了，小孩出生再到工作中立下不少功劳，虽然车子不贵，但没有让孩子媳妇风吹日晒。大毛病没有，开到现在就正常保养。由于工作上需要接送客户，预算20万左右买个B级车，看过迈腾、帕萨特、蒙迪欧，还有新能源的汉DM，后面考虑许久，现在买个20万的车开几年估计又得换，还不如预算提高一点，一部到位提一台好一点的，顶多再辛苦几年。 于是带着媳妇就看了宝马3系，试驾了一下，感觉可以，因为没有开过好车。看了3系自然要看奔驰C，店就在隔壁，宝马4s店的销售开玩笑说你媳妇看了奔驰后肯定会走不动路，我说为什么，她说里面的氛围灯一开跟KTV一样，于是就去看了奔驰C，也试驾了，内饰是真豪华，走的时候大概算了一下价格。回来路上媳妇说还是奔驰好看😊，其实我也是这么觉得。 第二天去看了奥迪A4，座椅很硬，内饰一般，看完之后有想起了之前心心念的大众CC，去了有一台现车，说在仓库，没有钥匙不给看，让我看看他们店总监的老款CC，这态度牛扭头就走了。然后又去奔驰店看C260L，磨价一下午优惠了4万，送脚垫、行李箱、雨伞保温杯，贴膜不送，收了1500元，当时现车只有石墨灰、红色、白色，白色普通保值，红色女孩子开好一点，果断选石墨灰，销售说我的是本地第一台石墨灰色。 现车是去年12月份的车，有加装无线充电和金属条纹饰板，落地33.43万（含3000置换补贴，含保险12000，购置税13600，购置税减半） 目前开了800多公里，感觉挺好的，可能是没有开过好车吧。中控屏幕有发烫，还没有死过机；发动机故障报过警，油箱盖打开，启动后故障消失；车到保持、主动刹车不可用，熄火从起后大概10分钟故障消除。加了两次油，第一次出4S店加满627元，跑了差不多600公里，后面又加满花了619元，目前还有半箱油，现在油价贵都不舍得踩油门，虽然204匹马力，但是经常被别人超车，哥开的是奔驰，负责优雅就可以了，快不快无所谓

极速传说R：老婆一定要买奔驰GLB

华子不投降：【最不满意】 不满意的是只有慢充没有快充，充电上确实不是那么便捷。还好在深圳充电桩到处都是。还有保险让我很不爽同样是phev比其他城市贵了快三千。 【购车经历】 从去年四五月份开始关注一发布就大定了，花了很大精力做了领导的工作，也要感谢领导的支持跟肯定。算是深圳首批phev车主。 【提车价格】 提完车都没有好好算算到底花了多少钱?，跟大家差不多吧！ 【驾驶感受】 赶在年前把车提到手立马回了山东老家，两天差不多跑了2000公里，刚开始确实要有一个适应过程，以前是开轿车3系。适应下来后感觉驾驶哪哪都很好挑不出来什么毛病，不管是馈电还是满电没有太大区别。隔音真的很好，音响也需要慢慢的去摸索调节目前状态很满意。 【油耗】 油耗目前是7.3，油表显示不是很准，感觉会越来越多。刚开始高速都显示10个+，目前跑了6000多了油耗电耗都下来了。 【续航】 满油满电感觉跑750不是问题，至于其他车友说满油满电最多600的表示还需要慢慢去摸索一下。 【维修成本】 目前发现座椅有点异响，厂家已经解决需要更换，都是免费的。 【销售态度】 销售态度非常不错，毕竟是领克的旗舰车型了总经理都出来亲自服务。 【动力表现】 随叫随到，就一个爽！

1.外观上仁者见仁 智者见智。在我看来情人眼里出西施，一眼万年。白色修长多姿的车身，巨大的中网开口，迷人的腰线，饱满的车屁股。 2.内饰：高级感氛围营造8分。金属灰色按键很有质感，皮质触手细腻，氛围灯如清泉流过山涧一样轻缓舒适。座椅包裹性、支撑性到位，内饰用料和空气质量管理系统优秀，车内无味。 3.配置：配置丰富，主被动安全满分。实际驾乘舒适性9分，二排座椅未使用压力传感器。 a、主被动安全在城市和高速中都有很强的实用性，用到就是赚了，且日常驾驶信心充足。b、动力在混动或纯电模式下够用，日常提速跟脚，反应及时。动力模式暴躁，油耗同样感人，毕竟没有又要马儿跑，还要马儿不吃草的情况。毕竟车重2.3t，车宽2米，车高1.8m。 c、舒适配置8分。六座车，二排应最享受的位置，豪华升舱包只有主副驾的座椅按摩+加热+通风。二排座椅只有座椅加热，有点遗憾。 d、娱乐配置满意。最新的车规芯片，高通8155+12G闪存+128G的内存规格足够，系统方面只能说OTA优化空间巨大。需要记忆的功能不能记忆，类似动能回收等级，每次上车都要调。 4.空间：按照正常来说接近5.1米的车长，内部座椅舒适性空间利用率不高是明显的。但是买车需看实际情况，要不然就是空谈。日常使用4座，家里人身高175左右，过年有6座需求，行驶距离不超过10km。这样的用车环境下为了提升安全性去降低利用率能接受。假如家庭成员身高较高，且经常5-6人出行，不推荐。另外遗憾就是6座不能大床，可能是每个男人对于车一方面的幻想破灭。尽量开发别的方式把，就不展开说了，想想就很心痛。 5.续航：续航勉强够用。首先说明：车重2.3t，车宽2米，车高1.8m，满油满电高速定速巡航100情况下，续航实测600km左右，油耗8.3L/100km。城市使用的话，估计掉不下10，唉……但是我有个人充电桩，上班来回6KM，用电可以满足需求。但是油箱要是有60L是比较一个理想的状态。 6.智能化： a、车机网络基本稳定。开机基本上需要等待一段时间，才会有网络，其中有一次使用过程中掉网，导航和音乐不能使用，重启之后恢复正常。 b、车机助手OTA有提升空间。一般日常使用能满足要求，执行指令和日常搜索都基本满意。响应偶尔不及时，时常答非所问， c、多屏使用体验良好。抬显清晰长时间使用眼睛没有不舒服，仪表屏幕信息显示足够，不解的一点，对于音乐信息放置在中控屏上，看完相关车辆状态信息之后自动显示音乐的逻辑有点理解不了，仪表盘本上显示就是车辆相关信息，整个音乐在这属实有点不伦不类，希望OTA解决这个逻辑。对于acc自适应和高级辅助驾驶在高速上目前没搞懂具体区别。车机屏幕显示细腻，目前体验比较顺畅。在360环影下切换驾驶模式不会在中控显示。不知道是安全逻辑还是特殊设计。 7.驾驶乐趣：纯电和混动模式够用，动力模式强劲。我是相信没有肉车只有肉人的。NVH相比我之前的小破车提升不止一个档次。 最后总结一下：好车，车对的起这个价格，但从我自身来看说09作为豪华智能旗舰可能感觉会有一点不达标。或许是对他的期望比较大。说出的问题也是希望领克能走的更好。该夸夸，该骂骂，不矛盾。车有圈部分评论对于车主提出的问题说是吹毛求疵。恰恰相反，我认为车主朋友提出的问题是对厂家最大的鼓励。 其他一些相关的选车、订车的内容回头有时间在整理一下。感谢大家的浪费时间去阅读！撒花，希望领克越来越牛逼。

汽车女魔头：啊？20万的SUV，50万的享受？ 这消息一出来，我整个人都坐不住了……必须得去“打个假”！这不，4S店已经到货了，销售那真是热情得不得了。 这款被吹爆的车就是江铃福特的领裕（至于江铃福特是不是福特，以及动力总成的关键问题咱一会儿都会细说），咱先看看外观内饰和配置。 先这么薛微一打眼，长4米9、宽1米9、高1米75的领裕看起来确实挺敦实的，这珠光紫车漆，cerpia带闪的主动进气格栅和分段式流水贯穿尾灯，嗬，有点儿蹭着主流豪华的皮毛那意思了是不是？ 再看内饰，我们这款是21.98W的顶配，内饰必须是cer中之pia[憧憬]。管他三七二十一先给客户来一个白紫大撞色的全软包，通常只要内饰一软，价格就特硬，这款车就偏不是，不仅软，还要力求缝线精致，还要冷不丁来个棱形格纹，还要给真皮打孔，再来个奔驰的贯穿屏，储物空间也要和行业天花板尽量靠拢…… 头顶的墨镜盒、驾驶舱左侧的小置物空间以及悬浮中控台带来的底部储物空间也是非常合理，整个前排目前都没有露怯。 来到二排那就更夸张了，电动座椅调节必须可以调到完全躺平，除了座椅窄没地儿放胳膊之外真是没毛病，它还有充足的储物空间和独立空调。 第三排乘坐感尚可，而且头枕调节做得那是真不错……三排甚至还有一个杯架和USB充电口，如果把三排座椅放倒，还可以获得一个超大的后备箱空间。更加出乎意料的是，坐在三排往前看是超大天窗，往侧面看窗户也不小，真正做到了东西全明南北通透。 配置上就更夸张了，Co-Pilot360里除了常规的自适应ACC巡航、LKA车道保持、AEB制动保护、FCW碰撞预警以及全景影像等等，甚至还在这台全系前驱的车型上配备了……陡坡缓降？除此之外还有什么胎压监测、方向盘加热，头排二排座椅通风加热等等只要你想得到的，就没有它没有的。 ➡️说到这儿，大家种草了没？剧情反转来了，只要你们捂不住钱包了，我就要开始一个大反转 开始给你们拔草了： 首先，江铃福特不是真正的福特，也就是这辆车是自主品牌的福特，全世界只有中国才有的福特，福特只是投资方并提供一些技术支持，想买合资车的或者美国基因的就不用考虑了。 其次，这款车虽然用的是福特的Ecoboost涡轮增压发动机，但变速箱是什么呢？是进口福特、长安福特甚至江铃福特本特，都不会再搭载的、著名的6速DSG双离合变速箱。福特上一次用这个变速箱，还是在2012款致胜上，为什么2021款的新车用2012款车型的变速箱呢？当然是因为成本控制了，这内饰这配置就只能以牺牲动力总成为代价了。买这车，面子肯定够，功能多破天，坐着还舒服，但好不好开只有自己清楚，修不修，大不大修，全凭运气。 ➡️说完这些，大家拔草了吗？如果拔草了的话，再告诉大家一个消息，就是这款车在上市之前已经被大量订购了，单单我们去的这家店，现在就已经有了将近10个人预定了，而且目前还没有什么值得一提的优惠，你说讲理不讲理，想买还不好买了呢！ 我的个人观点是，领裕这车，能不买就不买，非要买，就买顶配，因为三款配置价差只有3万块钱，它的顶配真的是顶到了4、50万都不一定有的配置。但我建议想买这辆车的师傅们再蹲蹲优惠，让负评再飞一会儿，总会降价的，哈哈。