孤独的牛总

可爱的傲仔：宝骏510撞成这样气囊都没弹开正常吗

无双明月人：我先说我的生活情况和用车需求，我油车迈腾，每天朝八晚六，公司距离13公里，每天来回26-30公里，有可能路过菜市场超市或者健身房，当时我就看了所有的电车，那时候电车还挺贵，还没有像现在这么卷，能够满足我上下班还投入不需要太多的就是这种剁椒鱼头车，正好赶上店里面有换新款计划直接4.47万拿下了120km续航，买这个车就一点后悔，应该加点钱买170km续航，电车你永远都要规划你的行程，而更多的续航能让你的选择更多。 智能化方面 其实是给我惊喜的居然有语音互动，免费送3年流量和会员，听歌和一些相声，连接手机蓝牙都能直接说切歌指令，甚至还能模仿自己的声音。但是那个收音机存不了台有点尴尬。 【空间表现】 选择五菱也是在试驾之后，我193身高，同事说你开这车太不搭配了，其实更不搭配的是我痛车了，但实际上我193的身高根本不顶头，反而很多轿车让我开起来视野难受，这车鱼头反而让我不仅不顶头，视野还开阔。自己上下班，副驾和后排基本上就变成放杂物的储物柜，一个人完全够用，两个人就有点紧吧，最多两个人。 【驾驶感受】 驾驶上面跟通常的车不一样，给电才会动，没有松刹车带速，这一点让我有开卡丁车的感受，当时试驾的时候就有这个感觉，而起步的时候那比油车快多了3-5秒50迈，加上车身小，妥妥的加塞利器，我专挑油车加塞，后面只能挠头。 驾驶感真的是玩具一般，导致我油车总是停的电瓶没电，开了电车真的不太想油车了，除非远门。 【最满意】 省钱，绝对的省钱，保险2000，保养3年680。每年一万公里上下班代步500电费，自己家有充电桩，洗车去店里都能砍砍价，确实便宜实惠。 圆满了我得痛车梦，连贴膜带设计带改证5000搞定。 【最不满意】 其实续航120确实尴尬，前面说了电车续航代表你的行程规划成都会更多，最后悔一点就是没有选择170km，其他都很满足我需求。 【续航】 冬天应该实测前80公里打65折，后40公里打5.5到6折， 夏天实测前80公里打7折，后40公里打65折扣。 以上续航都不开空调，夏天我基本不开空调，窗户开到底，油门踩到底，冬天太冷开一下续航基本减半，穿外套开，20分钟到公司也不用开。综合下来冬天能开70-80，不猛踩油门夏天能开到90-100公里 用车快2年了，目前没感到衰减，希望他好好待我，我也好好待他。 【充电时间】 我都是2-3天充一次，一晚上充满，也不管他大约5-6小时，不耽误我事情，220电压，必须接地才能充，很方便，我未来换电车装的充电桩整体下来2500搞定

逸轩子恒：本来海鸥缤果二选一，为了省几千块钱入手了缤果，用了不到十天，发现很多问题。 1.速度一快方向盘不好控制，必须十二分精神，控制好方向，不然容易乱跑。 2.车机太烂，还不如我之前21款天籁那个垃圾车机系统。2.1 语音可用的功能不多，只能简单的打开导航音乐等功能，其他一问三不知。且语音只有一个声音，无法切换。2.2 蓝牙电话音质极差，回音很重，听不清楚。2.3导航无力吐槽，跟手机比不了，比一般油车都烂。语音只有一个男声无法切换，不显示车速。路口偶尔会显示车道，很多限速偶尔会有提示，随缘。 3.售后不行，店里只去了一次，送的膜去贴要加钱690，果断换地方，app客服一问三不知，一个问题问好几次，答非所问。送的全车垫，我后来检查发现还有塑料膜在底下，难怪一直有味道。 4.充电有点虚，慢充39到100用时15小时，不过快充还行，建议到90就行，后面冲不动浪费时间。

看到我的全都大吉大利：【购车经历】 驾照已经考了7，8年了，都没有碰过车，买车也没有经过很多的思考，就是在懂车帝上看了几天，就决定买了 【驾驶感受】 毕竟是新手，也是新车，虽然现在也开了几天，总体的感受还是好评的，当然没有老司机那么的感同身受 【提车价格】 在4s店和销售谈了一会儿，裸车价给到了71900，优惠他给的是一万，我说既然裸车价谈不下来，就优惠多一点，最后是优惠到13000，算下来，最后的落地价在81000，之后的林林总总的费用就不算了，这个价格我也不知道是贵了还是便宜，看朋友圈里各种价格都有，也无所谓了，贵了就贵了，便宜了就算捡到了，早买早享受嘛 【油耗】 关于油耗的话，我现在才跑了300公里不到，也不知道具体的油耗是多少，但是前期肯定油耗会高一点，往后慢慢的应该会有所好转吧，说句题外话，既然车都买了，还在乎油耗吗？哈哈 【保养】 保养的话，店里送了首保，但是之前的价格我没讲下来，我又向他要了十桶机油，也就是基本的十次保养。 【维修成本】 无忧成本，这个我还真不知道，不过刷快手和抖音说的维修什么的还是挺便宜的，不算贵，具体的我还真不知道，毕竟是新车，还没坏 销售的态度挺好 【销售态度】 销售的态度挺好的，全程从头到尾对我的帮助还是挺大的，不过给没给我挖坑，我还真的不知道，总的来说，态度还是很不错的😊 【最满意】 要说最满意的地方，我和大家的感受基本是一样的，外观内饰空间还是比较满意的，没有什么可说的 【最不满意】 最不满意的地方，那当然是动力了，这是大家共识的，不过呢，这个车的定位，也不是动力强劲的车，而且这个价位能买到这种车，还要什么自行车呢？家用代步完全足够，最后还要感谢圈主和各位圈友，希望大家能多多交流

最美撒加：其实我一家六口人，马3也开习惯了。 主要不满意的就是动力弱了，发动机有点吵 若是马3出一款插混，纯电220匹马力，续航150。1.5排量，120匹马力。。我下一辆车还是看马三。。13万落地都可以。。屏幕整大点，，

用户3676684701408：充电8小时，用车半个月。

PaceMaker1：提车第三天就被刮，找不到人，气死了

SuperV626：🤦🏻 新车一血 还有就是想问下大家。换台都选什么胎啊都是换原厂胎吗

孙某蛋：面包会有的 一切都会有的

敬琨666：让女司机感受一把s档的激情

是懂车少女：喜欢单手开车的男生注意了！520这样开小心被女朋友骂!#520 #汽车知识 #用车安全

机智的远山哥：325i运动标轴分期➕利息总计多少能落地，有提车的兄弟吗？问一下 标轴够用了，一般都是自己一个人开，车短一点好停车，操控也灵活一些

惠然心动：婚后买了房后，跟爸妈住的就有点距离了，自从第二个孩子出生，媳妇就忙不过来了。两老口就一直公交来回的跑，因为家里实在不大，4口人已经挤得满满当当，真要将就的时候也只能空出阳台跟客厅勉强应付一晚了。换房是没这个本事了，这套房的贷款都还在交着呢。想着再买一台车，把我的老车给父母开，这样他们也能轻松一些。 都说既然二胎了，车肯定得换大一些的。考虑人数，每次出门要带的东西，索性就整一台7座mpv，做我的专职奶爸了。考虑到自己原来的车给了老爸，未来的这台mpv还是要跟着自己上下班代步的，所以这个外观还是得长在我自己的审美上。车子看了不少，日系、美系、德系，国产看了个遍。说实话现在汽车市场上选择真的太多了，差不多价格情况下，各种品牌都能找到一款对应的车型。最后看的一个是王牌M7，这车应该是所有看过车型里不太起眼的一台车，其实在看M7前我们家里还是有那么一丝丝抵触的，毕竟这车目前销量一般，不过试驾以后感觉整体配置也都能满足家用，最主要的是价格也很经济实惠。前格栅的设计配上前大灯我感觉还是挺帅气的。车内给我的感觉也挺大气的，坐着也舒服。车内的尺寸也很大，7人满座都不是什么问题，大概的购车经历就是这些，后续还有进展的话也会给大家更新，单纯的个人购车想法，不喜欢的轻喷

人工动力马自达：昨天去首保了，首保好敷衍。上升降机，自己给轮胎扣的石头，刹车片也没检查，反正每一片都是减1mm，机滤橡胶圈也没抹油，两个空气滤芯就拆出来吹吹，发动机舱气枪吹吹完事。 各位彦祖，想问下以后保养不去4儿子店，对质保有影响吗？

青鸟财经：商场出来右拐方向打早了打急了， 提车第二周，还好没伤到人 之前二手雨燕开了一万公里啥事没有，朗逸可能还是车长了自己大意了 当即昨晚报了保险叫了拖车救援，今天下午就理赔完了，赔了1000块，右前轮废了，另外右侧底部补漆轮毂喷漆 搞笑的是那个斯柯达非要往那儿挤，左前横杠进去擦一下，出来又擦一下，骂骂咧咧下车了，三角警示牌我也放了，拦了好多辆车

Wendyyyyyu：一转眼，从提车到现在已经开了快两年了，当初从mini换到了特斯拉，还等了好几个月才提车。 自己的用车场景就是日常通勤，家里有充电桩，所以完全没有里程焦虑。除了好开以外，从mini换到特斯拉最舒服的一点就是，可以在车上摸鱼看电视剧或者睡午觉！简直是极大造福了打工人，身边也有两个买特斯拉的朋友，午觉都是在车上解决。 开过的一次长途是带着我家猫从武汉到西安，我一个人开了700多公里，辅助驾驶在这个过程中帮我减轻了不少压力，全程一共冲了三次电，两次在高速，一次下了高速找了超充站（因为高速上的充电桩坏了），其中一次充了一会就继续走了，整体比平常多花费了快两小时，可以接受~ 唯一的一点烦恼就是我妈对于电子产品接受起来比较慢，刚开始我妈开车的时候教了很久各种功能，直到现在有时候调个空调还要再问问我。不过开起来是完全没有问题的。 我妈有时候会开奔驰E，对比起来她说确实觉得特斯拉是好开的，停车压力也不是很大（我和我妈停车水平都一般）。 值得一提的就是转弯的盲区视角，非常实用，用了就感觉离不开了。 总的来说，用车体验还是比较满意~

看看世界1呀：挺好的，开起来感觉没有他们说的难受，我觉得很舒服，有可能是我的轮毂小，再加上是行政版的原因。 这么大个车，油耗真的不高，比之前的macan s低很多，这个跑高速可以到6.8，太牛了，我都惊讶住了 开起来就是一个字，稳，太稳了，太舒服了，虽然座椅有点硬，但我能接受，毕竟是定位轿跑，不是定位行政座驾。 没有什么不满意的，都这个价的车了，我又不是很有钱，我基本不会觉得他有什么地方不好。哈哈哈，这个车呢，照片看起来确实没有实车帅，实车真的帅。 帕拉梅拉，多少人的梦想之车啊，能拥有，已经很错了，我也30岁了，在这个年纪，拥有这个车，我真的很满足，未来不去想太多，做好工作，修炼自己，加油 我很喜欢，很享受，就可以了

川L莎莎舞王：【购车经历】 本人25岁，和老婆已经恋爱七年了。从今年准备结婚开始就一直在看车。看过汉和ct5等等,最后她在本地车展的时候选择了帕萨特。有人问为啥选帕萨特？因为我俩都喜欢外观、还有工作单位原因其次就是我俩买车没有要家里支持想手里留点钱。购车过程呢不算太愉快，4s店销售套路真的多，引到店里就给你打太极、半天不说价格和明细。下来电话上讲好的价格，第二天订车又涨价，气的我们直接改道去另一家，十分钟就签了。 【提车价格】 感觉还是太心急了，销售都让做五年分期两年提前还款不收手续费，最后谈成18.18落地，就送了个首保外加行车记录仪脚垫贴膜啥的。销售还推荐做个旧车置换可以再低5000，我们觉得过户麻烦而且旧车还要继续用就没有做。此外成都不做置换的价格要比我们本地低几千块钱（大概是17.7w不包牌），懒得跑了。 【油耗】 市区大概在9.4左右，区间油耗平均5.8。高速跑了一千公里油耗挺低的，只有4.9。其实都上2.0t了也就图一乐呵，低也低不到哪去 【最满意】 外观非常滴帅气，后排空间大，适合家用。高速不堵车的情况下开着特舒服。 【最不满意】 城区低速确实和网上说的那样有顿挫感，油门有些时候不跟脚。以前开自吸的车，哪怕提速慢点，但是油门挺跟脚的。配置也就那样和父母的车没法比 最后就是后悔没上豪华，主要是没有360，市区停车有时候挺不方便的。总体来讲我和老婆对这车还是挺满意的。总不能非要花钱买别人喜欢的车才算买对吧？ 大哥些别说我照片拉成suv了只是用了个广角哈哈哈别开玩笑了。

用户8112752325581：十年前我姑家买了第一代的昂克赛拉，当时就被那辆车的颜值深深吸引，20年因为小区附近修路路况不好无奈先买了CX30，满打满算开了三年多，因为家庭需要再增购一辆车，毫不犹豫选了当初的白月光，个人感觉马三底盘要比cx30硬一点，过弯侧倾相比Cx30要好一点，更喜欢开cx30一点，但更喜欢小昂的外观，内饰两辆车都差不多，重点吐槽一下小昂档中控面板附近的钢琴烤漆，刚揭掉就开始有细小的划痕，cx30当初买的是中低配，那个地方都是哑光材质的，三年多一点划痕都没有，就是观感上确实没有钢琴烤漆好看，空间上两辆车半斤八两都差不多，整体来说还是很满意的，马自达的6at还算平顺，低速偶尔有一点点顿挫几乎可以忽略不计，zoomzoom踩起来很有感觉，钢琴式油门踏板好评动力的话我没有那么高的需求，城市代步2.0自吸足矣，只要肯踩油门也没有想象中那么慢。

小哆哩哩：1.先说满意的部分吧。 首先是车辆使用表现很好，尤其是知名的路特斯底盘调校，驾驶感很舒适惊艳。途中遇到的所有问题，都得到了妥善处置，服务态度非常好。交付中心特别负责，每个流程都认真跟进，积极上报，我们所有的诉求也一一解决。 我的销售大哥帮忙布置气球场地忙到半夜，劝他早点休息晚点弄也没关系，他说我是他在路特斯交付的第一个客户，所以会尽力做到最好。也为我争取了很多优惠，感谢他 2.再说不满意的地方。 这车的储物空间比较少，车长有5米1，算是比较长，而且品牌的知名度还不是很高，很多人不认识，不过不影响它帅 3.空间方面 我168cm/54Kg，女生开无压力，很舒适，后排座椅也较宽敞。家人男性180cm/90Kg 使用车也无压力。 4.驾驶感受 上路一周了，作为市区通勤车来说最大的感受就是后悔没有加钱上顶配，阿路表现太好了，路特斯的Emeya繁花真的它值得！市区内限制了它的发挥，是一部为了驾驶而生的车。 5.续航方面 在南昌没有800v的闪充站，路特斯作为电老虎（尤其是R＋高性能版本，简直百公里一个核电站），吃电很快，但是充的也很快，一般快充40分钟左右就能全部充满，在闪充站15分钟左右可以可以充完。配置续航650km，在空调音乐全开，动能回收关闭的情况下，表显大概480-500km左右。 6.外观方面 车身5.1米，整体流线型，选装了流媒体后视镜和灵动门，加上可三挡调节的尾翼以及主动式进气格栅，颜值拉满了 7.内饰方面 颜色我选择的是月石内饰，高级灰色很耐看，车内空间用料是翻毛皮手摸起来很有质感。加上内外无处不在的碳纤维，一整个高级感拉满。 8.性价比方面 个人认为很值得，虽然路特斯这个品牌存在溢价，但是相应的服务，车型用料，性能表现以及售后保障完全对得起这部分价格。 9.智能化方面 作为新推出的车型，Emeya的OTA升级完善程度会比Eletre更欠缺一些，最新推出的更新版本中，Eletre新增的哨兵模式并没有搭载到Emeya中，客服表示需要等到后续升级。其他的车机交互满足日常使用，自带导航挺好用，也异常的丝滑（比某Taycan聪明多了）

光头大叔往前冲：下午在等红灯，旁边停了一辆小货车，上面装的是整整齐齐一排排的铁笼，里面是鸭子还是鹅，我无聊的还仔细分辨是鸭子还是鹅，因为都是屁股朝外的，，绿灯亮就要起步就听噗的一声右车门和仪表台瞬间被攻击，一股臭味扑面而来，当时还没反应过来怎么回事，后来才知道是鸭子或者是鹅拉了，话说他们怎么能拉这么远？最少也有一米左右，两个车道啊！

一只MTTT：#mtlife 试驾2.0手动挡马自达3，被遗忘的驾驶者之车？

你们说说怎么取名字：反正是傻眼了撞出个牛神鬼马 对方车主下车就要赔偿说是我装他的，要我自己报保险。 我方保险不过来说是对方责任，让对方报保险 对方车主不认开始持皮。 后报警交警忙没人过来，致电对方车主已经看了监控摄像头确定是他全责让他报保险。 对方保险人员过来，车主和保险人员又开始扯皮说是我也有责任让我方保险员到场。 我方保险人员过来后3人协商（对方车主 对方保险员 我方保险员）扯皮后认定个修个。 反正我是不爽了，电话内交警已经明确责任 你们3个还扯皮到我身上，重新致电交警。 3位交警通知过来后对方车主还要开始扯皮。出示了视频后对方还是不认 提出要拖车也没用临近拖车 才认了责任。 重点来了对方保险员居然没给我 案件号，通过400浙商去要案件号，对方车主手机号 车牌号都在浙商查不到，最后出示我的手机号 车牌号才有用。。。

神气的拖拉机手：【最不满意】 后排座椅有点短，头部空间略显局促。 【购车经历】 本来是计划购买本田CRV或者皓影的，前期也到4S店看了车，但是看来看去，发现还是马自达的车更有特点，虽然保有量不高，性价比不高，但是千金难买我乐意！先后去乌鲁木齐和库尔勒的4S店试驾了CX-5和CX-50，感觉都还不错，只是CX-50有点超预算了，所以一开始考虑的是CX-5。最后还是折服于CX-50的颜值，咬牙下手了！ 【提车价格】 算上各种现金优惠、置换补贴，国家补贴，综合优惠达到了2.7万！ 【驾驶感受】 我刚提车开了一百多公里，目前都是在市区，没有什么高速体验，总体感觉就是跟脚趁手，本人偶尔暴力驾驶，感觉还是很爽！Zoom-Zoom！！！ 【油耗】 刚提车的时候油耗20多，目前市区开了170多公里，油耗降到13.9L/100km，预计后面还会降一些！ 【乘坐体验】 后排感觉座位有点短，我身高178，感觉膝盖靠上位置支撑性不够，担着的！不像本田空间大师，日产大沙发那样舒适！不过我们家我最高我开车，其他人目前应该都够用了！ 【销售态度】 销售态度挺好的，也确实很用心想卖车，前前后后4S店去了3-4回，五一去看了车以后，销售又主动联系了我，报了底价，在之前谈的基础上优惠了5000，我感觉价格还行，就订车了！计划的是6月底买车的，早买早享受吧！买车以后就别再关注价格了，懂的都懂！ 【最满意】 颜值！6AT+自吸！空间是目前国内在售马自达里空间最大的！动力很足！我之前开的铃木天语SX4 1.6L的，对比之后差别还是很大！

用户9846442097010：还没上牌刮成这样怎么办？售后说刮的太深让我换保险杠，需不需要换啊有保险，还是直接去四儿子店修修这情况要不要走保险

得兔而忘蹄：第一次挺学校门口的停车位，大妈的五菱mini门没关好，掉头的时候车门撞到了我车的右侧，划了一片，老太太闯红灯跑了，我特想和大妈说，不用你赔，注意安全。 后来我开到马路牙子上，停到学校的墙边，一个角落，平没啥车，一个女司机开个小车过来，潇洒的倒车，咣一声撞学校墙上了，就停在我旁边，吓得我感觉开走 这次我听到离学校大概500米的车位上，停的规规矩矩，刚要下车，一个大爷开着小天籁停我边上，一边打电话，一边开车门，咣一声给蓝山的左侧来一下，大爷下车说没事没事，看我生气了，大爷不停道歉，都是接孩子就算了，至此我感觉已经无处可停了，准备在买个小纯电suv吧，唉我是服了

皂白：这玩意气味太上头怎么办，晒了三天了，熏得想吐， 现在一车子灰😓

菜板同学很恼火：兄弟们，兄弟们！看看我发现了什么？这是一台野生的阿维塔12！草丛里竟然有一台野生的阿维塔12！

好学小猫9tU：重要的事情说三遍，车子不能借，车子不能借车子不能借。车子借给朋友还没有两天，车子就被花了，心在痛泪在流心疼， 自己都是小心翼翼的，朋友把车还给我了，我该怎么办？

唐Y华：前两天不小心出了车祸，撞这么严重安全气囊尽然没爆出来