时光流逝2798

南方都市报：北京现代将召回超1万辆汽车！怠速启停系统变速箱控制器受损

我就买干式双离合：1.外观见仁见智，很多人说什么鲶鱼，但是我看到的是流线型0.28的风阻系数。 2.内饰在B级车里面只能说中等水平，但是架不住它是同配置下性价比拔尖的车之一，很多地方都是用皮包裹（也许是仿皮但是确实是软软的），然后按键式换挡我买之前以为会很难适应，结果第二天就可以盲按了，用熟练了甚至比档把的好使，因为它可以让我手肘撑在中控扶手箱上去按感觉很轻松惬意，同时省去了一定空间拿放手机很方便。 3.配置，其实懂车帝已经算最详细的汽车软件了，但是实际上还是有些细节没有写上去，比如副驾驶电动调节是标配，转向的时候会有侧面盲区显示等等，出于这种超出预期的体验个人是非常满意的，但是车机方面个人用着不习惯说不上好与坏，因为我上一辆车是丐版车，中控是20年前的CD机，没得横向对比，只能说我个人更习惯于用语音去控制它，而不是手指去划拉。 4.空间，我一米八八身高，驾驶位调整宽松，后排依旧宽松，按照内卷前的标准来说这个空间绝对是B+级，只是座椅有点高，我头部空间不太大了，不过还好反正我头发不长没顶到顶棚有个三指多。 5.驾驶感受，舒适性方面真的很棒，同级别里至少中上同价位我敢说拔尖了。 方向盘很轻，不太受车速影响，反而是驾驶模式能明显改变，例如运动模式就会变重，在高速路上如果用节能模式觉得有点轻飘飘的不稳重，这点我感觉还好吧ヽ( ￣д￣;)ノ 动力才是我最惊喜的地方，一开始选车的时候想着一个五米的大车才170马力，有点小马拉大马的感觉，实际买回来后开个运动模式也是猛得一批，那个顶配的2.0T240马力就跟假的一样，有种国道超车和这个1.5T的没多大差别的错觉，至少低于80时速肯定是这样。 还有就是油耗，高速路上6个油不到，市区应该是8个多油，综合油耗应该在7-7.5之间，具体看个人驾驶习惯，我目前是百公里7.4个油。 然后最搞笑的是，因为这个型号是重庆第一辆，导致上牌的时候车管所没有参数上不了牌，等车管所部门数据维护领导签字后才行，硬是花了两天时间才成功上牌，太戏剧性了。 最后就是我买这个车之前，身边超过九成的声音都是反对和不理解，听说我要买索纳塔的时候都是这个反应 什么？(๑‾᷅^‾᷅๑) 你要买棒子车！ 怎么说呢，我这个人比较自我，不轻易受他人影响，现代的三大件如何我心里有谱，何况外观配置价格我都满意，越是没人买，它的稀有属性越是让我兴奋！ 提车价格1.5T纪念版是17万出头，2.0T纪念版在18万出头的样子。

极速地：刚提的车，不太喜欢那个自动启停，所以上车就关了。但是这个车还有个自动驻车，想问问大家，如果只关了自动启停，把自动驻车开着，每次等红灯会伤车吗？？？？

朝暮_：这是套路嘛？我去中石化加油，就给我推荐这个燃油添加剂，一次让我买一个疗程三盒

用户2443287577619：2.0的现代索纳塔，这油耗哈斯个人

用户2443287577619：2.0的现代索纳塔，这油耗哈斯个人

享妍：我开的是北京现代索纳塔十代2020版顶配，由于开高速公路的时候，车前盖的亮光条突然翘起来，由于在高速公路上，我怕影响安全，车上刚刚好有502，我就马上拿来先粘住，等有空了再去4S店质保，结果去了4S店，发现亮光条连接灯处也断了，北京现代厂家拒赔了，我真的相信支持北京现代，就是因为我开索9的时候觉得不错，继续支持的，现在自己遇到这种事情，居然拒绝质保，我无语了………一直以为北京现代售后等服务是很好的，结果却是如此……

搁小浅o：索纳塔十，次顶配

你我皆为双子：默默的问一下各位鲶鱼车主，380自动智享版，它有没有自动感应后备箱开关的那个功能？我看介绍有，为什么我的没有？一直没发现呢😭

长安街金牌洗浴搓背工：引擎盖上，洗车时才发现，已经龟裂了，估计没救了

恩123525825：第十代索纳塔一个特别有意思的安全配置！

鸡踢阿：GPF颗粒捕捉器是国6B的车型的最强封印，原厂GPF安装在三元催化后面。gpf的封印导致动力被削弱，油耗增加，涡轮迟滞，油门迟滞，GPF堵塞等一系列问题。 亲自以身试fa，换掉了GPF，无损替换，不亮故障灯，替换后感受 优点 1、由于排气没有阻塞，油门更加跟脚，涡轮迟滞变小，响应更快。 2、由于高转排气通畅，涡轮压力持久，3000转到6300转的高转区间动力明显增加，后段明显更加有力。马力可能提升12-20匹(没上过马力机只是感受) 3、由于低转区间800-1500，GPF被拆除，没有了原来的背压，不需要增加额外供油，通行油耗大约降了10% 缺点 1、gpf被拆除低转800-1500区间低扭有所降低(但是油门迟滞涡轮迟滞的缓解大约抵消了这一点，由于低转背压降低，油耗明显降低。） 2、6年上架年检可能过不了排放监测，需要换回原来的颗粒捕捉器(6年很久，再说6年后郑策怎样谁也说不好。

闲传车：韩系个性的具象体现，现代Ioniq 6外观内饰静态展示

沉默的你i：买车需谨慎，坚持自己喜欢的吃亏也只能忍。没上牌的时候就出现过一次，启动不了。现在直接倒档挂不上。

二胖子她哥：魂动索十，利刃出锋（室内空间篇）

AutoLab：索纳塔将停产，没有后继车型！生产线将被改造给电动汽车？

BusinessCars：从索纳塔停产看现代在华现状

财经天下周刊：传索纳塔将停产，月销不足百辆的捷尼赛思，成现代汽车“最后的希望”

ThreeEngineer：韩媒：现代索纳塔研发已经终止，不会有下一代

如果没有你888：上坡路180度转弯，大神们麻烦分析一下什么情况，现在转弯有阴影了。

龙头212686269：车子是从第九代的时候喜欢的，可那时开着名图，也就没买成，2020年第十代一上市，就着手定车了，也没试驾过，4s没有380手试驾车，270的我又不想试驾，索性就直接定了 380顶配！什么优惠都没有，自己喜欢的东西，早下手早享受！苦等两月，才到的车，也是我这边第一辆顶配！车子目前跑了快一万公里，目前还没有发现什么异响，漏油之类的问题，音响还行，没在朋友面前丢脸！一台车子，好的音响很重要，很重要，真的很重要！外观是自己的菜就好，没必要和谁讨论什么。。。还有听到最多的就是:这价位怎么不买日，美，德，系车之类的话，我想说的是:我买我自己喜欢的东西，旁人瞎操什么心！车子保养方面，前五年没我什么事，到时间4s自然会联系我，把车子开下去就可以了，反正厂家给钱，这个让人省心！空间，动力还可以，家用足够，对得起这个价位！

骑着鲶鱼去赶集：分享图片

长恨东流：中招了，才不到三个月，转向异响，还特别刺耳。