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用户3055218187224：吉普车就该爬山过河#男人的玩具

嗣洋：最近跑了次长途，很好的高速路面，跑到150以上发现方向盘在抖，车头也有点，以为是车速快了缘故，后来看了有关视频介绍才觉得可能是动平衡没打好。 今天去某虎养车把四个轮子动平衡都打了一遍，不打不要紧，一打四个都不平，3个轮毂都有轻微变形，一个变形比较大，让我去做专业轮毂修正，听了拔凉拔凉的。 师傅说防爆胎比较硬，过大坑如果轮胎没鼓包，就容易把轮毂震变形。回来仔细想想是有几次80多的速度过了大坑的，但是没鼓包，可能就整变形了。另一方面也可能是换了金属的气门嘴，导致动平衡的变化。

阿宝老壳子：车机carplay可以实现微信功能了，在这里也和大家分享一下，和车机系统无关，最主要是ios系统，然后就是系统版本要满足16.6以上。同时微信升级到最新版本的8.0。这样连接上我们车子的carplay，就可以实现微信功能了。

oO重剑无锋Oo：希望以后的日子，我们一路捷途！

张铁绵：新一代宝马5系发布，全新设计风格，外观很年轻运动，明年国产

成fantasy_：新的5系跟7系一样，分燃油版和纯电版，两者外形基本一致，通过纯电版设计可以看出燃油版熏黑处理会更多一点，也会更帅一点，期待2023年10月分正式发布

简单蛋糕U9：各位车友，刚提车两天，怎么感觉开起来低速顿挫这么严重呢，摇摇晃晃的，是新车都这样，还是宝马都这样呀？，试驾的时候怎么没有感觉出来呢，要不是为了家人坐起来舒服些，该买奥迪A4L的

互联网催化剂：开了差不多1万公里了，春节回老家过年来回加春节期间用车开了有四千多公里，一直也没上来说说对大白(●—●)的行车感受，今天给大家分享下22款的 325LI M运动耀夜用车感受： 1、【最满意】要说最满意的还是外观颜值（包括枪灰色的多轮毂很爱），100分我给90分，线条流畅、运动气息浓厚，很适合年轻人，长轴版也适合家用。 2、【最不满意】要说最不满意的地方，目前还没有，萝卜青菜各有所爱吧，适合自己最重要，买车就像谈恋爱，关键是得你自己喜欢。 3、【购车经历】前两年很喜阿特兹，也去试驾过两次，可惜那时候腰里没啥马内，买车这事就搁浅了，后面又看了C260内饰做的确实骚气，我夫人一下就被吸引了（我俩审美比较一致）鉴于我对动力还有点追求，不喜欢太肉的，所以放弃。 我对奥迪一直不怎么感冒（尤其是内饰），也去4s点看了下，感觉销售都一个个像行尸走肉似的，果断选择放弃。 后面又去看了CT5，首先直接被外观吸引，内饰还能接受，最终准备买豪华带BOSS的，可是去年七八月份的时候市面上豪华带BOSS的极光青车源很少，找了半天没找到一台现车（要从别的城市托运过来），最后问到了都准备订了，哪知从4s出来又去旁边的宝马4s逛了一圈，结果.....CT5不香了。 最后我和媳妇一致决定就它了，全款拿下了耀夜小白，我就是怎么看怎么喜欢。 4、【驾驶感受】我激烈驾驶很少，就是日常用车，动力完全够我用，超车也游刃有余，春节一个人开回家一千公里，总体下来，都很满意，另外G28确实像网上讲的底盘被调软了，在操控和舒适间进行了平衡（可能是想进一步打开中国的市场吧），以前也开过老款3系，那底盘确实很扎实，像吸在地面上似的。 很多人喜欢拿零百加速去讨论来讨论去，有什么意义呢？你是要飙车呢还是要下赛道呢，如果这两个场景需求都没有，你在乎那一秒两秒的有什么意义，上下班通个勤红绿灯都等死你、加上堵车等，买个车不是买火箭？ 5、【保养】前段时间去做了保养，更换了发动机机油（4s店默认加5.75L，我也不懂），和滤芯，我在师傅旁边也看了下，滤芯还挺新的，这也说明没咋烧机油（但愿5万KM内别有）。 6、【油耗】室内的话13个左右，高速舒适模式下我最低开过5.6个油，运动模式下7-8个左右。 个人非常讨厌大连屏（像奔驰的分开式电子屏还能接受），极其讨厌，尤其是2023款的3系大连屏加兰花指，当时如果没买到2022款的，我估计我就先不买了。 买车不要谈什么保值，那都是扯，早买早享受，等过了这个眼里还有光年纪，你也没那个心境了。所以，买车还是看自己喜欢，你买车是自己开的不是给别人开的。这辆车是我靠自己的能力买的，没让任何人帮助一毛钱。继续加油吧....... 愿浩瀚的蓝天白云。眷顾您的美好与憧憬，愿您前行的道路一帆风顺。从此不再有深夜的泪，只有清晨的谁，尽我所能爱你所有。

嗣洋：过程还算顺利，预期没有完全达到，但也满足了。简单说下索赔的方式和说辞 1.前提条件。2.5w公里内，车机出现感叹号提醒要求更换后刹车片。 2.4s接待态度。你跟他们说刹车片磨损异常，他们会装作没听见，让你直接付费换刹车片，给你说什么这些是正常的，还说有个1万多就报警了，也正常。别听他们叨叨解释，直接要求检查保修。 3.沟通技巧。直接跟他们说还没到2.5w公里就报警了，这就是磨损异常，刹车分泵无法彻底打开，要求进行检查和保修。然后这个时候接待人员就会给你做检修流程了。 4.车间跟进。一定跟着车子进车间，看着师傅检测，然后师傅会看看磨损情况，会给你说磨损都是正常的，然后你要严正重复上面的话:就是2.5w内报警就是磨损异常，就是分泵延迟打开，而且告诉他们宝马内控已经有解决方案，就是更换刹车片和壳体，给他们看图片1，然后师傅就会软下来，这时会给你说报他们报保修部审查吧。 5.成功更换。剩下的就是师傅又开始一顿检查，拍照，记录，上传，等待保修部门确认。最后我这个确定为只更换刹车片，不换分泵，因为没有出现刹车片磨损厚薄不一情况。想着能换就可以，也就没再纠缠了，因为有帖子说换了壳体还是磨损快。后来师傅说是刹车片工艺改变加上后轮驱动轮等等…… 我不信这些 6.更换过程。让师傅要清洗下分泵活塞，更顺滑一点，自己可以检查按压下两根导銷是否顺畅，收缩速度是否一致。我检查发现一边两根回弹不一致，导致一片刹车片有磨损过快情况。如果回弹不一致，最好让师傅拆下来清洗重新上油。 同时自己还准备了两包刹车软膏，让师傅多涂点，因为正常只给一包软膏。 最后，祝大家成功索赔

17617624：哈曼卡顿音响效果

车如其人：2023款宝马3系对比2022款宝马3系，谁更好看？

归愚斋：10月才6000多台。。

吴子西瓜：升级完毕，还以为可以在APP上直接调节温度和出风量呢，没想到只是启动发动机，关机前没打开空调或者气温骤变岂不是很鸡肋

用户5562784143107：325li已识别车辆损坏

破晓的花花世界：外观都喜欢，但是这个灯有点奇葩～听说有2个小灯是不亮的纯装饰，其他的觉得挺好 内饰取消了安全带预收紧感觉不太满意，加装需要等很久，基本就是没车，另外不支持座椅通风，夏天还是有点热的，剩余的就是氛围灯不可以自动变色听说是为了安全考虑，但是个人觉得呼吸灯虽然有夜店风但是好看?另外就长轴可以加个老板键感觉，更方便。成本也提不了太多。 【操控】 虽然宝马都说操控是亮点，但是刹车点头还是存在，标准模式下低速拖拽体验不佳，开了一段时间后貌似好一点，不知道是习惯了还是真的学习了。eco模式感觉很好，很平顺，但是带来的就是动力迟滞，不知道是不是可以自己调节，目前还没研究，转向没有虚位，精准。然后就是过弯道50码不飘，车身控制挺好 【舒适性】 坐的很舒服，没话说 【动力表现】 给油就走，不肉，超车方便 【最不满意】 置换就和智障一样～厂家政策变动的有点不知所措

Z7mdcr：我今天才发现每扇门底角都这样，不知道大家是不是一样？

Taro666啊：无论自己开还是朋友开都说我方向盘好沉啊 楼主325li曜夜22款

用户7503587855074：📒等车日记 3月21号定的车，期间疫情一辆车都没回来，等到了5月份小改款增配了360，销售让加了6000多块，这部分亏了些，3号车子终于到了，验车完毕，也赶上了购置税减半政策，可惜车价不太美丽，减完购置税36.5万落地，不过总体还是省了一些钱，我很知足了，预计7号提车！祝大家都早日提到自己的爱车

爱生活的CHENCHEN：三大豪车论粉丝数量，怎么奥迪的粉丝这么多啊，我以为宝马粉丝最多呢，奔驰这也太少了，BB销量不是挺高吗

38号车评中心：38号车评中心 对比测试CT5、325Li和C260L

用户9716592557288：大家有没有这个现象？座椅，踏板，方向盘等接触到的部位都振的明显一些。跟120以下完全不同。

踏月J寻星河：人生总是绕不过一台三系，喜欢车，研究车。从毕业那会就梦想能有辆宝马，当初没有能力去实现它，如今过了10年，也算是实现了当初的梦想。车无完车，只为梦想，想到10年前提人生第一辆车科鲁兹时晚上睡不着觉，10年后，当实现自己理想的时候，并没想象中那样会激动，反而是心里很平静，毫无波澜，也可能对于我们普通人来讲车已不再是追求了，而更多的是生活，80后是生不逢时的一群人，吃最多的苦，受最多的罪，还比不过别人，上有六老(父母爷爷奶奶)，下有两小(国家政策哎)，另加房贷，压力山大，但却是最不服输的一群人，致敬奋斗中的80后！加油吧，青年！ 【操控】虽然都说这代宝马调教偏舒适了，但对于一个不是天天换车开的人来讲，哪能比较的出来，自己觉得好就好。 【舒适性】低俗顿挫确实有的心烦，刹车的话脚法好还可以。后排空间确实可以，必须加长。 【动力表现】那比我之前开过的车来讲，可以了，我开车比较温柔。 【提车价格】车价9折，强装8000，其他杂七杂八的都一样。 【油耗】高速5-6个，市区的话9个左右吧。

市废旧物资回收：最新325li耀夜落地37.5贵吗/有360

Tycoon625：提车了！提车了！春节期间定的车，五一提车，要不是疫情，应该还能再早半个月！ 摸到自己车感觉还是不一样的，是自己的车的感觉✌️ 蓝色果然是好看 没白等