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用户9174235658818：23款凌云前悬走烂路像老车一样松散的感觉，过减速带异响有时咯噔一下，有时像铁碰铁的声音，有没有一样情况的车友？怎么解决的？

车视界科技：2024北京车展：2025年上市？紧凑型混动越野 捷途山海T1抢先拍

汽车有文化：小号旅行者山海T1实拍，综合功率450kW，电四驱+后桥锁

车宇世界：单月售2224台，江淮X8 PLUS止跌上涨，不过销量规模低了点

南海边的牛：真的可惜了二狗子，不管是侧面还是后面，颜值都绝佳，就是这个前脸中网这块，真的有些一言难尽，如果有前脸改装件，真的，他能进阿祖的颜值那一级别的！！ 随便给狗子试着换了几个前脸，都贼拉帅，配上AT胎，车界吴彦祖我也信啊！！

山中石1314：准备买个星途凌云，大家觉得凌云车质量怎么样？

联合越野：联合越野|好开的越野SUV 试驾捷途旅行者2.0T+8AT

汽车消费网：2024年上市 全新达契亚Duster官图发布

子皖青：15万以内隔音好的车，法系德系美系日系，大家觉得哪些比较突出呢？

马头人车库：和50多万的问界M9同时获得双“十佳”，奔腾T90凭什么？

大熊车研：魏牌的销量非常艰难，蓝山和摩卡我都试驾过，技术非常好，长城的问题出在哪了？有人说是营销，如果广义上讲可以说是营销，但不是大多数人理解的那个营销。 从信息触达率来说蓝山的营销已经做到极致，可销量还是拉夸，那就不是宣传营销的问题，而是产品的问题。产品的长线生命力还得靠自身实力 其他都是外力。产品分为设计定位和技术，技术底子没问题，那就是产品设计和定位问题。 以我的看法，长城现在还没有打通技术到商品的任督二脉。技术不错不代表能赚钱，能转化成商业结果也是非常难的。很多技术好的公司都在历史中消亡了，就是因为他们无法将技术进行有效的商业转化。 长城缺少的并不是营销，缺的是客户喜爱的商品

汽车点评车叔：10-15万元区间，一汽奔腾T90和哈弗H6，谁的性价比更高？

一起去SUV官方号：预计10万级燃油方盒子！外观又呆又硬！可男女通吃？

车之养护：外观内饰大变样？新拿铁曝光，网友：长城终于劝了

车质网：2023款哈弗H5新车商品性评价

行车视线：预计四季度首发亮相 捷途山海L9申报图

狗熊玩车：哈弗大狗2021款升级2024款完美收官#哈弗猛龙 #dou是好车

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Auto情报处：竞争哈弗H6，捷途X70 PRO正式上市，提供三种动力

出行公路：新款捷途X70 PRO即将上市，定价多少是你的菜？

车网车来：不说别的，这外观我确实挺满意，捷途旅行者能打得过坦克300吗

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