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智勇双全的松鼠123：国产是真的垃圾，当初买车想着是支持国产品牌，果然大家说的是对的，国产不能支持，买回来不到一个星期空调是坏，的夏天30多度空调吹热风，4s店说是系统问题，说车没问题，是我没调好，我一个25多岁的人不会开空调？后来又给我说是里面一个零件坏了，然后去修车，好不容易车修好了，接着里面异响，现在玻璃一键升降升不上去，从买车到现在平均一个月去两次4s店，车前天一键升降刚修完，今天又升不上去了，明天还带修车，越想越气，真是脑子抽了支持国产，没买的劝大家一句考虑清楚，别像我当初一样脑子一热就买了，后续是真的恶心人，我现在想卖都卖不出去，以前开的都是美系车除了油耗高点没别的毛病，这个车除了不耗油别的都是毛病。有没有懂得我这样能不能退车？

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Ksssssscc：其实初代M133的45作为那个时候早期的原厂就拥有381匹的小车第一最直观的感受就是动力，还有就是哪怕是第一次开性能车的小伙伴也可以很好的驾驭，相比于m2来说呢对于驾驶者的技术要求会比较的低。还有就是基本也不太需要去通过刷ecu或者后期的改装，因为就算改也改不过s3或者rs3所以索性就玩玩原厂的就可以了。我自己呢是也算是轻微的小改动吧，加了点可以提升物理性能的支撑杆，rays的锻造，endless的片还有一些碳纤的前包围和尾翼之类的，只能算是小改吧，性能部分也没打算去升级了，毕竟这玩意儿路上开开还可以，其他的估计就不行了，赛道跑不过m2，直线蹦不过RS3。赛道上还是偏前驱的特性，虽说有个四驱的加持，但是不知道是那个适时的反应慢还是他原本就是这个样的所以在赛道里的表现确实不咋地。直线也不提了，RS3原厂就比45快更别说改装过的了。唯一可以吹吹的就是AMG的一人一机和他们调教出来的排气声浪了，原厂就很好听，而且原厂的马力也确实够用，比较稳定不用担心刷程序后续会有问题出现的情况。不过这仅仅是作为m133的这一代产品来说的，下一代m139的45无论是马力还是操控都比这一代要提升不少。所以喜欢的小伙伴可以考虑一下呦

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