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̶染̶七̶：在线等急得很

黑山楊：今天下午销售给我电话说昊铂GT打65折，然后加他微信聊了很久，优惠价格在5万左右，在抖音上很多人说这款车能优惠10万，不知道其他省份朋友咨询优惠是多少钱？

施一禾：24款极智版落地13.2（含保险及利息违约）

033333东东：03年目前手上有11个月工资在6000到9000 关注CT5都两年了 然后家里人又建议我去买奥迪宝马说有牌面 想了想价格也差不多 但我还是喜欢C T5的配置 但又喜欢牌面 决定在端午前下手 各位大神推荐推荐

浴皇大帝渝州分帝：【购车经历】 结婚3年了，体制内。乡镇上班，家跟单位距离30公里。老是蹭同事的车并不是很方便。跟媳妇商量过，决定买个车，媳妇喜欢轿车，预算在25万左右。对比的车型有奥迪A4L，沃尔沃s60，宝马325li，奔驰C。ct5 试驾A4L有异味，媳妇晕车的味道，所以pass掉，另外感觉没有上45夸戳的奥迪不是真奥迪。 S60个人挺喜欢的，奈何老婆并不喜欢过于朴素的内饰。 325Li本来很不错的，冰淇淋事件败坏了路人缘。 奔驰C 对不起，我买不起。 最后兜兜转转，我喜欢，老婆也喜欢。就订了ct5。 【提车价格】 坐标重庆，12.29下订单，全款裸车23.78，购置税2.2，上牌0.1，保险0.8。合计26.88W。送2次保养，全车镀晶，360全包脚垫，行车记录仪，车窗太阳膜，雨伞，小熊玩偶还有钥匙包香薰那些不值钱的。虽然不是最便宜的价格，但是比同事23年8月下定的尊贵蓝便宜了1个W。可以说是迟买享折扣了。 【驾驶感受】 油门给力，高速超车很随意，100以下很安静，100以上胎噪还是有的。

Auto情报处：搭载3.0T V6+10AT，新款凯迪拉克CT5-V官图发布，竞争奥迪S4

红旗十四号：刚入的车，我是新手，但是前车在隧道弯道处刹停了，由于旁边车道都有车，我先点刹后才发现前车刹停了，实在反应不过来，急刹最后还是追尾了，这种问题我觉得一半由于没有保持安全距离，另一半是由于真没发现前车能在隧道刹停，他要不停减速我估计也没事了

小白白吸梯五：车长5米23，是优点但也是劝退很多人的点，在国内很多城市都是车多路窄，车库更窄，很多人会觉得不好停车更多愿意选择5米左右的车，和78S车长差不多，但是绝大多数选择78S的不会买40万左右的车。现在价格下得不多等等党就越来越多，都觉得ct6必降10万以上才能买，这种刻板印象一旦在人们心里形成就很难改变。总之呢，买这个车的人不说全部，95%以上都是真爱吧，如我一般，不需要车来给自己撑面子，不盲目从众随大流跟风bba，特立独行，当然不是说买bba就有问题，只是觉得如果经济条件允许的情况下，希望大家都能买到一台自己真正喜欢的车，而不仅仅是标。面子是一时的，自己用车是长期的。

CT5铂金版：23 CT5 铂金落地价探讨贴

我想听宝华韦健：1.外观还是很不错的，有点点小运动感，刚中带柔，比较适合年轻人的审美。能上尊贵.铂金就上，个人感觉运动套件最大变化就是灯的感觉，会提升一些，然后就是轮毂熏黑。 2.内饰比网上图片要好看点，传统机械车的框架，物理按键也是比较方便使用，对于会开车的人来说，大联屏，全触控的方式更多是锦上添花、安全实用还是第一要素。 3.尊贵配置还是很优秀的，该有的都有，差一些舒适性的功能，但基本功能使用都能满足。因为是防眩目的内外镜，夜间行车基本就告别看后视镜了，所以流媒体这个还是很好的一个配置，后期想去加装一个。 4.空间正如网上所说，用最大车身做最小的空间，实际情况也差不多，之前订的是帕萨特，对比下空间还是有很大差异，当然两款车定位也不同。驾驶位第一次进去感觉有点局促，座位调到最低，就好很多，开了几次就很好适应了。身高175后排空间有点点顶头，因为后驱车，后排座位有点高且直、坐着舒适感一般。女生块头小的话应该没问题。但脚部空间还可以的。 5.之前大众速腾开的最多，一直比较喜欢德系，对比下来就是ct5比较重、整个车包括盘子都是很重的感觉，同时带来的就是稳，起步到前半程都比较缓慢，速度起来以后还是很舒服，比较适合开快速路，堵车情况下油耗稍微高点，但跑起来后油耗其实还好。这个车作为代步基本足够，动力也够使用，过弯转向都是比较精准。速度刚起来那会，还是有点钝钝的感觉，就是咔咔两下，之前开大众车也有点，可能就是网上说的变速箱顿挫吧，车机就不谈了，古董级别，反应还算正常，能用，上车自动CarPlay就完事了。 ——— ——— 这是我的第一台车，之前几年都是用的一嗨，感谢一嗨让我驾驶技术从小白到成熟（早期各种磕碰不少），准备买车前在懂车帝上做了很久对比，最早之前想入手的是速腾，那时差一步就买了，后面又看帕萨特330豪华，十一期间合同+贷款都好了，等着提新车，它停产了换代到380，一看配置一样，就是低功率升到高功率，要加价，瞬间不想要了，又去跑了一圈，看了325标轴，A4，ct5，这一看又下不来了，当时其它两个落不多要30左右，ct5铂金差不多28.29，最后的最后还是想着省点钱，毕竟现在赚钱也不容易，就定了现在这款。车这东西永远没有上限，能符合当下自身的水平能力就可以了，完结撒花。

行车视线：官图发布！新款国产凯迪拉克CT5陆续到店

手机用户78346225931：老哥们，你们觉得年轻人开A4好还ct5好一点

斯维哈特：高速油车电车一路秒 特垃130，奥迪140 轻轻一踩电门，秒超 不惧横风，稳重 就是能耗有点高😂

天师卡赞：2022年我换了新车，从Model3换成凯迪拉克的LYRIQ锐歌，这一次真的是多方位的提升，可能也就是换车的意义吧 首先，续航好太多了，我之前的Model3是标续版，52度电，455km（2019年底也没得挑，进口版太贵），这次LYRIQ是95度电，653km，我自己开完全没有焦虑； 其次，空间更大了些，虽说纯电SUV为了省电比较矮（溜背），美系SUV又酷爱车头长显得酷（压缩后部空间），且凯迪拉克空间一直是个迷……但瘦死的骆驼比马大，还是比Model3强多了，加上乘坐感比Model3的硬邦邦舒服，对家人更友好； 然后，就是内饰豪华感，美系豪华品牌直接碾压了特斯拉这类美系“新势力”，准确的说，特斯拉的内饰只能是最差，更别提那令人难受的粗陋做工了； 最后，提一嘴Carplay，因为特斯拉上不能用，但LYRIQ上没问题，所以手机边上一插（无需支架），无线充即可，这个无线充还配了个小电扇，手机不会过热，也是666实测功率也比前段时间开的ET7强些 当然了，车没有100%全是优点的，目前这车的硬件表现过硬，车机就显然没那么稳定了……只能期待OTA，特别是360°全景和super cruise，这两功能期待早日用上

爱范儿：极氪001 FR正式发布，和布加迪同场竞技，76.9万元让友商笑不出来

用户3880744983472：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 哪吒S2022款纯电 650四驱耀世版 2022-12-05在宜昌购入 裸车价34.38万元, 分期落地价35.40万元 包含服务费3500保险6200上牌费用500

一生逍遥mj：CT5尊贵25.2万落地，送电尾门，贵吗？

贝贝有点皮：一年不到，突然提示动力下降，发动机故障灯亮，发动机光吼不走，两千转以下动力输出明显下降了很多，然后挂挡也变得冲一下，然后仪表还会显示变速箱维护，同时变速箱会出现咔的响声，挂挡猛的卡顿一下，返厂第一次，清洗了阀体，开了六天又出现了，再次送到4S店，车友们有没有出现这种情况，怎么解决，会不会和油品有关，买车一直都是加的中国国际能源CIEC的油。

贪吃好色：首付3-4能提尊贵吗

驾享来电：小米汽车最新路试谍照 采用轿跑造型 最高续航800km 2024年上市

愉悦的小红花4c7：这应该是实车图片了吧，快了快了，就是灯改变了，还行，内饰改变就好了，内饰颜色过于暗，压抑点

坤坤侃侃车：对标Model Y！搭刀片电池，凯迪拉克OPTIQ要来了，定价多少是关键

优视汽车：轿车制动排行榜：凯迪拉克CT5排第1，奥迪四款上榜

玖柒零伍零捌：最开始看车也看了CT5，我朋友也提了CT5，开过之后觉得开着确实腰疼。与价格也有关系，CT5当时落地要26.8。跟这车还是差了几万块钱。后面各方面综合下来还是提了XEL。外观没得说，空间还可以。我175在后排也够宽敞。美中不足的就是扶手箱跟后备箱空间太小了。特别扶手箱空间小的可怜，感觉啥都放不下。无线充电在手机放歌跟导航情况下充不进电，功率有点小 【操控】 这车操作没得说，悬架特别给力。特别高速过弯，给人很足的自信。这变速箱顿挫确实有。跟3系同款变速箱但是平顺感确实有差距。特别上坡不舍得给油的情况下窜的很。 【动力表现】 运动模式下动力表现很棒。完全够用，超车很自信。 【油耗】 我是在外省提的车，一提车就上高速了。开了一千公里加了740块钱的油。一千公里路况齐全（高速，省道，城乡路，农村路）综合油耗表显是9个油。不知道首保之后还会不会下降。

懂车帝视线：新车 | 全系降6万元，凯迪拉克LYRIQ锐歌价格调整，售价37.97万元起

懂车帝视线：新车 | 3.5秒“破百” 凯迪拉克CT5-V黑翼Hennessey版发布 8月量产

宇小琪的dcd：新车｜Cadillac Celestiq Ultra-Luxury EV 将于今年晚些时候投入生产 Cadillac Celestiq 将搭载 111度 (千瓦·时) 电池包, 双电机全轮驱动, 功率600马力 (447千瓦/608马力) , (867牛·米) 的扭矩; 0-60英里/小时 (0-96公里/小时) 3.8秒，单次充电行驶约为 300英里 (483公里)。 Cadillac Celestiq 其他装备还包括 23英寸的车轮、55英寸的仪表显示屏和 11英寸的中控台下方控制屏、后排 8英寸的控制屏, 以及两个 12.6英寸显示屏的后排娱乐交互屏。 Cadillac Celestiq 还拥有38个扬声器的 AKG 音响系统、加热和通风座椅、加热扶手和类似 Mercedes-Benz 敞篷车配备的“头颈暖风”系统。另外，售价30多万美元的旗舰车型还拥有智能玻璃天幕，它分为四个光区，并使用悬浮颗粒技术来调整进入座舱的光线量。 Via: Cadillac Official

我要变成一把伞：兄弟们啊！为啥我看车看来看去越看越贵啊！ 本来是想买迈腾或者帕萨特！看到豪华落地价后，觉得加点可以上ct5！我特么去看ct5，价格啥的都聊了，又发现A4优惠贼大！算下来比ct5贵三个左右！ 谁懂啊，兄弟们，我该怎么办！（根本原因还是因为我穷）

米粒说车：风光无限的LYRIQ锐歌，月销只有69辆了，到底怎么了？

探花gg：坐标江苏南京，23款CT5尊贵，落地价26.5W，贷款18，分五年，两年提前还清，利息15120，月供3630，赠送5次保养，底盘装甲，膜，全包脚垫，行车记录仪，氛围灯，迎宾灯（后来要的），兄弟们这个价格合适吗？定金交了2000，我想要个360和电尾门，是真的死活不给了。