成都比亚迪dmi小白鼠

汽湃：比亚迪宋PLUS DM-i对比创维HT-i，同宗同源，差异又何在？

宋定天下：车子8月1号从汽贸定的，12月16号才提的车，购车体验可以说是相当难受了。价格呢就是169800裸车加一个5600的保险，上牌我自己去上的花了130块左右，我是全款所以没有金融服务费，一开始谈的是保险也不从4s店买，结果就被压单了，然后乖乖在店里买了保险。怎么硕呢，头一回花钱还得看别人眼色的，购车体验贼差。 然后来说说车子吧，优点： 1、低速安静的很，听不见发动机的声音就很美妙，但是白天过小区注意鸣笛提醒下行人，目前车子最快跑过120码机场高速，前排很安静，但是后排乘客反映胎噪风噪很大，这个都是可以接受的。 2、动力呢：每次红绿灯路口，我在第一位，一脚油门起步跑了100米之后后面的车还没过路口，低速动力可以说秒杀2.0T的油车了（只坐过2.0的车，老板的x7平时开的很温和），高速动力随便踩踩就120了，动力不减，再往上就不知道了。 3、空间的话：后排大沙发很舒服，就是白色内饰有点不耐脏，当然自己也没考虑过装座椅套（全包的完全不考虑），设计师好不容易花心思设计的座椅，你一个200块钱的垃圾座椅套就把人家的心血给埋没了。 4、外观颜值：买这个车就是奔着这个大嘴去的，颜值可以说是很高了，保安大叔问我这车要不要30万，我笑而不语。 5、油耗：我最近充电跑的多，油耗放图，实际油耗大概比表显多0.5左右。 然后来说一下缺点： 1、车子不用掉电，出外地出差，车子放在地库4天没动回来掉电掉了6%，从28掉到22，去了4s店做了升级检测都没问题，这周星期一开始放在地库，昨天到今天发稿两天不到又掉了3%，这周末准备开到4s店，给他解决好再开回来了，问了群里面的人，都说他们的放半个月才掉1%，也有放5天一点没掉的，芭比q了我估计买到正品了，这个问题我也看了圈里面其他人，也有和我一样的情况，不知道4s店怎么解决。 2、自动驻车出现过一次抱刹，红绿灯停下自动驻车亮了，起步踩油门车子顿了几下，像那种点刹的感觉，连续跑了3个红绿灯都有这种情况，后来就自动好了，也没跳故障码。 3、左侧风扇那里有电流声，偶尔会出现那种电蚊器打蚊子 啪的一声，很难受。

汽车甜甜圈Report：上绿牌+百公里油耗1.3L是其两大杀手锏 ——K5 PHEV

车事说：吉利星越L混动本月预售 搭载最新雷神动力混动和3挡混动变速箱

微雨清凉21：有谁懂，宋plusdmi在北方地区冬天启动要不要热车?最近天气变冷，有电的情况下启动车以后，感觉发动机就不介入，在hev上路以后发动机才介入，这个时候发动机是不是冷启动，这样会不会影响发动机的寿命，想预热车可又不知道怎么预热？

一个有性格的老头：我现在就希望宋prodmi价格能适当高一点。众所周知，plusdmi就是因为顶配利润太低，导致比亚迪压顶配产能。如果pro利润高一点的话，比亚迪会在产能上倾斜，这样大家都可以早点提车。

玩车报告：比亚迪的“军舰”终于来了，DM-I混动系统加持，名为“驱逐舰05”

迈凯轮DMI：转定4驱抠1，继续等两驱抠2

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oneway666888：求证！宋PROdmi预售价出来了？

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用户7923053154876：成都 国际车展订了辆dmi，这个价位合适不？

行车视线：WEY玛奇朵将于成都车展预售 搭载DHT混动系统

别囔囔：都说宋PLUSDmi会收到您的钢铁已入场的短信，是真的吗？提车的朋友出来说一下。

大长老打不过小弟子：昨天午觉睡的正香，迷迷糊糊接了一个电话，4S店打过来的。好家伙，我一听4S主动联系我，以为来车了，结果告诉我销售辞职换人了。坐标成都。