小李不喝茅台

LGY49：去年12月提车，将近9000公里体验！油耗表现很低！车辆底盘行驶比较舒服，高速很稳，高速自适应巡航很好用！最重要的颜值很高！目前没有哪款车（包括国产）的性价比能出其右了！开起来很舒适，综合对比起来驾驶，空间，辅助驾驶都很不错。喜欢就买！ 最满意 1.他的外观，真的很漂亮，很少看到那么有设计感的车，尾箱掀背的设计，溜背的造型，性感的尾翼，流线的车身，都让人眼前一亮！ 2.细节方面做的很到位，无骨雨刷、出水口居然被计在雨刮器上面，真的不是不佩服这设计，太令人震撼了，方便了不少车主。 3.空间 空间还是很充足，后排也很舒适，尤其是可以几乎放平的后座，让后备箱空间暴涨，有足够的空间，自驾游也不担心错过住宿了，旅游很方便。凡尔赛还是很不错的车子空间是整车最大的亮点，座椅宽大舒适。二排座椅更是可以轻松二郎腿，尾箱空间巨大而且开口离地距离低，对于较小身材的女性车主很友好，便于装卸稍大一点的行李箱。 4、配置 凡尔赛的配置绝对是同级别竞争对手中的NO.1,全系标配lLED大灯，定速巡航，天窗，电动座椅，后视镜锁车自动折叠，提车当天给我最深的感受莫过于车道保持，新手跑高速不能准确保持车道正中，有了车道保持的配置，稍微偏离一些，方向盘自动纠正，给足了安全感。在城市道路隧道行驶时，自动大灯也让我不用频繁操作灯光，可以专注于前方路况，专心驾驶。 以上是我真真切切感受到的凡尔赛，非常欢迎也非常希望能和车友们一起交流凡尔赛使用感受，一起交流驾驶经验。最后我想说凡尔赛C5X真的是一部诚意满满的好车.

清晨的蘋菓：买车到现在已经大半年了，用车这么长时间了先说优点吧。1.空间大。这车空间大没的说，前排后排都很宽裕。后备箱的空间也很长，反正就是能装。2.操控好。我不是很懂车，但是开了这么长时间，感觉不管是方向盘还是油门，都是指哪打哪，一个字，得劲。就是刹车的行程感觉有点短，还是和我的老宝来比。3.隔音好。我开在路上，音响很小声，基本都听不见旁边别的车的声音，私密性很不错。4.底盘感觉很不错。我前一阵去店里首保，车子升起来后站底下好好看了看，感觉用料，什么的，都很板正。别的因为懂得不多，我也不擅自评价什么了，接下来说缺点。1.油耗高。我看其他车主动不动就3，4油耗，我不知道都是怎么做到的，反正我平时就是市区通勤，不堵车时候8，堵车就是10往上了，比我的老宝来高了不是一点。2.刚买车第三天，车机就死了三次。后来去店里问，工作人员说刷下机就好了，后来确实没出过黑屏重启的毛病，这个缺点问题不大吧。3.个人感觉车头有点短，因为这个车本来也比别的b级车短一些，要是能再长点就好了。4.打转向灯的时候方向盘转向会有异响。这个毛病我的老宝来也有，应该是大众的通病吧。综上所述，这个车感觉还是缺点都是小问题，优点才是一个人买它，长期使用它能关注到的地方。第一次写这么长的评价，说的不对的地方大家多包涵，也给后来买车的人一点参考吧。图就一张，平时不怎么拍照，哈哈?

忘sjh我：车子开了有一年多了，现在来分享一下这一年多点这款车带来的感受吧 买的这款车是 迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，因为家里其他亲戚以前也是开的迈腾，所以没买之前就体验了一下，给我的感觉就是比较沉稳，中规中矩吧。然后后面就去4S店看了下，试驾了一下感觉比老款舒适的多，看着外观还可以，没有过多犹豫就买了。 外观方面，车子的所有数据都是可查的，我就只说说作为普通人最直观的感觉，迈腾确实作为B级车看起来很大，车体略宽，车身的流线型也很舒服顺畅，不会有违和感，车尾设计有点圆润，和他时髦的哥哥CC比起来，可能就是差这一点，让人看起来它不是一个运动型的车，其他地方基本如出一辙。而且走在路上我都分不清2023款迈腾和2021款纪念版有什么区别，可能只是参数配置方面升级一些，中网小改了一下吧。 内饰方面，一直以来都有人说大众的内饰不好看，可是除了国产车的内饰以外，其他同价位合资车内饰也就那样，相比之下大众的好多了，而且还会有很多人吐槽档把很老土很丑，不如拨片，水晶档把上档次，对于那些动不动就喷这样不行那样不行的人，只一句，“己所不欲勿施于人”赠于他们 内饰配置方面就比较丰富了，因为是30周年纪念版，座椅，迎宾踏板都有30的字样，然后全液晶仪表盘，电动座椅，电动尾门还有其他等等都是标配齐全了的，没有什么值得吐槽的。 动力方面，我经常开乡道，城市道路就每天上下班开一下，城市道路反而开的少，城市拥堵的体验感受不是很深刻 ，就拿乡道来说，搭配的低功率2.0T的EA888，加速超车不会拖泥带水，动力响应也是挺快的，虽然比不过手动挡，但是图的就是方便。 价格方面，落地24左右，没啥可说的。

思念藏于夜：【最不满意】 油耗吧，可能是新车原因加上本人不太会开，感觉油耗还是偏高的，平均15.6下附图 【购车经历】 在去年购置税减半的时候有了购车想法，就开始研究车，最早是看的帕萨特，后来不喜欢帕萨特前脸（每个人审美不一致，不杠，杠就是你对），后来又看了阿特兹，很喜欢，可惜担心后续的市场（愈发的萎缩）和女朋友不喜欢的空间表现，又看了凯迪拉克奈何兜里不够（01年买车自己攒钱）看了迈腾，迈腾自己也争气，各方面表现家人，以及女朋友都较满意，自己也挑不出啥面毛病，遂确定迈腾！！ 【提车价格】 看了两个月，2月份的时候决定价格在22以内就交定金（免息贷款落地价），奈何问了几个店都不行，3月初雪铁龙降价，加上季度末+月末，知道这个月可以出手了，疯狂砍价！第一周21.8，第二周21.5，月末几天和朋友一块提的，落地价21.1带原厂电尾门（在路上得等车，4.6提车） 【驾驶感受】 本人01年刚毕业，没有开过太多的车，目前就是感觉悬挂较硬？但是也还好，最不太舒服的地方就是我感觉方向盘太轻了，低速的时候轻的离谱，本人喜欢稍微重一些的，因为之前试驾过马六和ct5，马六的转向手感较满意，但是车无完车！ 【销售态度】 销售态度的话一直较好，我们也表明了想法，既让销售知道我们确定买车，也让他知道我们了解的价格很低，总体很顺利

车镖局：终于用上侧滑门！广汽传祺全新M6谍照曝光，或搭载混合动力系统

顽固倔强的温柔：原车裸车价16.78，优惠后16.1088，保险4058，上牌费300，总共合计16.5左右，本来还有8k左右的政府补贴（超市购物卡，总补贴有限 先到先得 因为销售的原因第一次上牌没上成 当误了一天 结果第二天上完牌去领补助金的时候正好没了！被气晕！长了个教训！只能慢慢敲诈xs！ 人生第一辆车，感觉挺好，前排夹胶玻璃隔音显著，但底盘确实晃，能接受，目前电桩还没安装，在小区地下车库逛了一圈没看见有人装充电桩，感觉不妙，不会是物业不让装吧！随后问下物业。 【空间表现】 前后排空间很大，后备箱偏小，如果装很大的东西需要放倒后排！ 【续航】 EV跑了17km大概用了10％电量，很奇怪。目前常用HEV，因为充电桩没安装，确实经济，没话讲，舍得开。 【油耗】 低，经济！ 【智能化】 买的是旗舰版，没有什么辅助驾驶，定速巡航也没用过，不怎么跑高速，小迪还行不怎么智障，车机感觉还行。 【最不满意】 味道！车里边有一股很强的味道，问了车友圈应该是送的脚踏垫味道！很难受！灯光！头一次晚上开车发现左边低很多，后来问了才知道是比亚迪的人性化设计……，调了高度之后还行，但远灯光确实不怎么亮，晚上开车没自信。 【提车价格】 16.50落地 【驾驶感受】 挺好，加速可以，刹车总感觉紧急情况下差点意思。 【购车经历】 中意车型从蒙迪欧到领克03到迈腾GTE到宋。目前比较满意！

三体驻地球领事：2022款帕萨特提车一年分享

舅太服你了：兄弟们，C6共创版，提到啦

瑶哥：【购车经历】 21年硕士毕业，国企打工人一枚，今年过了年开始看，因为除了奥迪就喜欢大众那种四平八稳的感觉，家里的爱又不够上A4，所以就只能在迈帕之间选择了。迈腾帕萨特都试驾过，硬不硬的不大能感觉出来，能感觉出来的就两点，第一帕萨特性价比无敌，第二迈腾的中控真高级。虽然不喜欢帕萨特歪歪扭扭的内饰，但是性价比真的无敌，而且老妈和女票都觉得帕萨特外观更年轻，最后也就做出了这样的选择。 【提车价格】 8月底订车，走了所在地区的六七家上汽大众经销商，在传说中车价最便宜的时候，网友果然诚不我欺，订了22款330星空尊贵，因为不是主销配置，所以销售和我说要等，然后正好赶上换新，没有22了，销售说直接给我23但是不用加价，所以我用22的抄底价拿到了23款，裸车20.34，全落地21.8还送四次全合成机油保养，价格可以说很合适了。 【亮点配置】 配置就不说了，座椅加热通风按摩记忆，全套L2半自动驾驶，电动窗帘，这个价格这个配置基本上可以说拉满了。我觉得这个级别应该有或者同级别其他车有但是小帕没有的，也就是，方向盘加热，换挡拨片，抬头显示，品牌音响了，花六千大洋可以装配，但是感觉这两样东西不值这个价格，剩下的能想到的，基本上它都给配齐了。自适应巡航跑高速是真的很香。 【驾驶感受】 虽然是本龄八年的老司机，但是驾龄可能不如本龄一半时间长，虽然家里有车，但是不是自己的车真的不想开，所以没有开过什么车。驾驶感受不好随意评判，但是动力还是感觉的出来，加速也非常平顺，超车很随意，330足够，因为在中国你就是480V6来了，它也限速120。至于操控，目前以我的驾驶经验来看，感觉不出来。大众底盘稳真不是吹的，高速120也还是四平八稳。 【乘坐体验】 除了主驾，其他座位还真都没有坐过，但是但凡做过我车的人，都说后排空间真大。 【油耗】 德系车真的是专为高速而生，不仅底盘厚重，城市油耗能到十个，但是高速，表显6左右，跑的时间越长，油耗越低，一箱油高速大概能在1050上下，市区一箱油大概780上下。 【最不满意】 新车，2-3或者3-2，轻微的顿挫是有明显感觉的，可能行为是新车，所以感觉不是那么明显，这个应该是会随着时间的推移而慢慢严重。 没有方向盘加热。现在大众系列里，十多万的速腾凌渡，都有方向盘加热了，我这个好歹也是次顶配了，竟然没有冬天这么刚需的配置，差评。 不来懂车帝上来一篇长评，就感觉提车的仪式感还没有完。人生的第一辆车，总之目前选帕萨特不后悔，底盘稳，空间大，配置高，油耗低，就冲这四个，帕萨特真香。从此以后，希望它能陪我们走南闯北，为我们遮风挡雨。无论目的地在哪里，我们都能一路平安！

Aries5653：购买城市：天津市 提车时间：2022年12 月6日 等车时间：20天 车型：长安深蓝SL03增程版 选配：399智能钥匙 续航表现：增程版官方纯电续航200公里，当前2月份天津地区国道载2人实测150公里到18%强制保电，续航还是比较满意的，续航200公里实际跑了150公里，续航剩余40公里开始保电，达成率很高。（全部为本人实测，温度为9°C） 【驾驶感受】：底盘非常的稳，匝道过弯等等都是非常稳的。另外这个车在过铺装路面的坑坑坎坎的底盘整体性非常好，没有松散的感觉，相较于之前的长安其他车是进步非常大的。 高速胎噪控制的也不错，之前比较担心无边框车门的风燥问题，虽然没有使用双层夹胶玻璃，但是相较于正常玻璃是加厚的，并没有明显的风燥，甚至要优于大部分的有框车门。 【油耗】 说完了纯电续航再说一下增程的油耗表现，正常这辆车纯电200公里是完全够用了，也就只有跑远路的时候会加油使用。 加满油箱以后满油满电高速续航在1000公里左右，续航多少都会有折扣的，这个折扣率是非常满意的，按照当前油价和电价，满油满电350块跑1000公里，每公里才3毛5，对于当前市场油价计算用车成本是非常低的。 【动力表现】 动力相当于一台2.0T轿车吧，不论是市区通勤还是跑长途，在动力和经济性都非常高，最主要的一点就是这个车的油门响应非常的快，开习惯以后再开我的油车就总感觉油门反应慢。 【娱乐系统】不得不说高通8155芯片应对车机的娱乐系统是绰绰有余的，更新以后车机系统多了许多可玩的娱乐项目，游戏系统里多了“高清版的植物大战僵尸”“可双人对战的水果忍者” 还有更新之前的“保卫萝卜”。抛开这些小游戏以外，我个人认为最实用的就是“浏览器”功能，浏览器快捷功能里的“腾讯视频”“爱奇艺”“qq音乐”等功能让长途行驶中副驾驶少了许多枯燥。（Tips:可行驶中使用嗷，开车以安全为主，建议副驾驶使用） 【内饰】内饰方面深蓝这台车采用的比较简洁的设计，好处是避免了多拼接带来的异响，缺点是丢失了一些科技感，但是整体内饰能看到的摸到的地方都是皮质包裹的，非常耐看实用。 整体来说这是一辆好车，尤其是增程版本，经济和实用性兼顾，大家选车一定要去亲自体验，在我买点车之前我也是喜欢油车不喜欢电车的，当我真的体验过后我就不想再开油车了，主要是油门的反应速度真的是同价位油车给不了的。

用户8118144101963：最满意的就是动力和操控，50:50关了esp给油就飘 缺点就是老生常谈的空间问题，我刚刚毕业工作的话这也不算问题，结婚还打算再买个车也就够用了，自己开那是真的爽

来自火星的华：2022年9月24日 1.内部配饰塑料感强烈，能看到地方基本都能一眼看出塑料材质，而且内饰配色非常糟糕，一色儿的黑； 2.中控车机系统个人不信任日本人，因为之前的汉兰达就是这样，难用的一匹，所以，还是更倾向用手机投射的hicar，做车就老老实实做车，别相信车企能把影音导航做的多舒服，最近的奔驰车机年费事件不就是例子么，而且，即使是用hicar，为什么自动停用车机蓝牙，搞的每次断开线都要被迫进入收音机模式； 3.根本不省油，同样的通勤路线，同样的驾驶习惯，开11款的油老虎汉兰达油耗15，开22款的"省油"卡罗拉油耗10； 4.车皮和车漆很薄，引擎盖和后备箱盖的车皮，都可用一指按压鼓动。 2022年10月4日 1.油耗方面，细分说明一下，通勤路线约16-17公里，一半路程为三环（80-120时速），一半路程堵车和红绿灯（10-60），用这车上班（8:00-9:00）通勤约为30分钟，夏令时下班（6:00-7:00）40-60分钟，上班单程油耗统计几次在8-8.5，下班在9-10.5，如果加班到8点后走，约在7.5-8，现在国庆期间，回了趟老家，单程5.5，发大半路程定速，如果全手动，应该是在6左右，所以，这个车往后做通勤车油耗8.5应该是没跑了。 2.内饰方面，丑有两方面原因，第一是本来就是仿皮塑料，丑是肯定的，第二是除了通勤的时候，其他时间都在车库，光线差。图等有空光线好了再补几张。 3.回答从汉兰达到卡罗拉的问题。在汉兰达之前，还有S350，X5，普拉多等，有人说是"沦落"，这还真没说错，这些车现在都放工地用，而我选择了做上班族。至于为什么还选丰田，如果完全不干预，我会在ICON、H6和CS75之间选择，但买车图的就是省心，省心不是光指你自己开车和节省时间，还包括家里的吐槽和矛盾，家里和谐才是最重要的，剩下的就是自己扛，而我扛的方式不就是向你们吐槽这车么 2022年11月2日 1.油耗方面，一方面是随着气温下降，空调也不开了，另一方面是改变了油门脚法，大部分路程用加速+挂档滑行的方式，上班通勤在5.5-6.5之间，下班的数据不具备参考性，福州这周疫情，路况通顺不少，但拥堵的情况下＋关闭空调，也差不多能控制到7.5-8之间。也就是说，想省油，关空调。 2.排档区的设计很膈应。杯槽又低又靠后，抖烟灰很不方便，想在出风口挂个杯槽，驾驶座的控制板突出又太多。 3.这段时间加装了座椅皮套、拉丝面板、防踢垫之类，走了些色彩，总算没那么压抑。

谭伯虎点蚊香1981：兜兜转转，最终如愿以偿，买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸，给我用的时候跑了12w公里，在我手里跑了7年，跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了，那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”，几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨，心想绝不惯着这些坏毛病，所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半，觉得是一个购车好时机，所以开始对比挑选，准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉，家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象，虽然断断续续维修过，但是总体来说还是便宜耐用的，这次换车也想高一个级别，所以首先就考虑日系三剑客：雅阁、凯美瑞、天籁，由于本人喜欢开车，所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑，一直以来的减配负面影响印象不好，特别是帕萨特头盔事件，虽然后面补考合格了，所谓一次不忠终身不用，所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比，讲究极致性价比的特性，迈锐宝XL的2T9，闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词，但是大清都亡了，要以发展的眼光看待问题，迈锐宝XL还真是一款宝藏车型，故障率经住了考验，比日系稍高一点点，油耗也与日系同排量相当，但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车，女同志一坐进副驾就不乐意了，这什么内饰这么老旧呀，然后坐到后排体验后问我，你确定这车比轩逸高一级别？怎么觉得后排没有轩逸大呢？沙发也没有轩逸舒服，虽然耐着性子试驾了一下，也肯定了动力强劲，但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说，车最重要的就是三大件，其他内饰什么的全是浮云，虽然还是不愿意，但最终还是同意了，去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受： 1、最满意是动力操控方面那是没得说，浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽，但是如果在市区走走停停，变速箱的逻辑和匹配还是差点意思，主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感（窜动感），该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅，发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的，宝马就不说了，丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害，就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了，我的大宝高速6.1-6.2，市区平均8-10的样子，开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了，245的胎宽噪音大，并且挑路面，我心想还能比我的老轩逸噪音大？开起来还真不是那回事，这一个月跑过一次高速，来回一共400公里，我开的高速是沪昆高速湖南段，以前开轩逸上高速，觉得发动机噪音很大，噪音声调偏高，胎噪风噪不明显（也许被发动机噪音盖住了），也不算难受。结果开大宝上高速后，觉得基本没什么发动机噪音，特别大的是胎噪嗡嗡的，特别速度140多的时候，耳朵都有些受不了了，两个小时高速开下来，脑瓜子嗡嗡的，不过我也能理解，这个价格就不要要求高了，钱都花在三大件上了，如果隔音要做好，大宝重量就要增加，对于运动型车来说，正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了，被人用尖锐的东西把门漆划开了，看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的，其实这些我都能理解，毕竟别人不是故意刮的是车技不好，但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了，碰到这垃圾人也是倒霉，如果不是调监控费事费力，要是现场被我看见了，我不要他赔钱，只要教他做人。 5、各位圈友，档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的？望指教。 现在看着大宝的销量不高，心情挺复杂的，一是希望它销量能增加，这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上，对于我们车主来说，保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了，就像其他品牌一样开始减配、加价，店大欺客了，这样，就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝，我想起一句话：美国通用，中国人民的老朋友。

Frank111222：外观时尚大气，车型配置高，座椅采用仿皮材质，填充物柔软度比较适中，舒适性也不错，而第二排座椅采用的是独立座椅，并且支持多向调节，舒适性自然比其他两排座椅更强

都是哥们101：【购车经历】 本人27，和女朋友认识好久了，最近打算买台车。轩逸、速腾、宝来、伊兰特、卡罗拉/雷凌（压根没考虑）不喜欢外观和内饰，速腾后排座椅中间太硬，考虑以后人口多pass了，但是外观和内饰是真的喜欢，无奈... 还有我这边价格15+，宝来也一样，也pass了，伊兰特性价比很高，但是出门打车看到路上出租也是伊兰特，心里有点抗拒了，卡罗拉雷凌都是丰田的，只去过一次4s店，真的接受不来！最后也只有轩逸了。 【动力表现】 本人从驾校出来没开过车，今天提车自己开回来的，没感觉动力有什么，都说肉，但是小白一个没感受到 【驾驶感受】 一般，没开过车，没有什么感受 【乘坐体验】 座椅是真的舒服，做起来很软真的家用车 【油耗】 目前6多个，好像也不准 【提车价格】 最后说到价格，不是很想说，只能说超级优惠，可能是我地区都很优惠，我说14以内全落地你们信吗？哈哈哈哈

用户5969601421795：2021年9月1日提车，前排中排空间可以，第三排不是很理想，坐小孩凑合用，后备厢适中，减震过滤不好，过减速带震动到方向盘明显。轮胎噪音明显大，车内后排安全带有响声。

五菱佳辰银标：【最不满意】 车尾和不够方正，轮毂太小 【油耗】 感觉油表不准确，有点虚标 【销售态度】 很满意，服务态度挺好的 【亮点配置】 远程控制，360全景影像，一键启动，智能的车机

用户6442914896738：外观OK ，空间够大，家用合适，内饰看着舒服配置够用，提车16天，目前500公里，基本市区开，平均油耗表显8.7，高速开了两次表显5.8左右，不到6个。喜欢迈锐宝的操作，预算超了点；这个价位买到小6，感觉物有所值，很满意。 【购车经历】 长沙购车，本市4家4s店都有打卡，反复拉锯最终在河西购车，价格没有砍到底，至少购车体验是很好；说完该diss某儿子了（ps：天心区si儿子 某达 建议各位询价议价长点心，进店虚报价格，出门后再回头不认，坐地加价爱买不买~~避免浪费宝贵时间影响心情，避坑🕳️） 【驾驶感受】 之前开的手动挡赛欧3，换上小6后感觉80内提速很快，红绿灯等待起步一度以为闯灯了。

申贱贱贱贱贱：【购车经历】 6月22订车 24号提车28号就上牌了因为有补贴还要抢卷 总的来说还是比较顺利 【提车价格】 裸车13.58+4300保险+上牌300+金融3000，送6次保养 脚垫 太阳膜 各种小东西 【驾驶感受】 经常跑外环和郊区，悬挂调教的还是比较适中，比之前大众会软一点，胎噪很大，换个轮胎会好点，还有就是中午天热的时候电子风扇散热的时候那个噪音太大，轮眉里边的护罩是塑料的有时候跑起来有石子蹦上去声音也大！ 【油耗】 一直都是混动模式综合来油耗4.0左右，大差不差 【续航】 加满油表显1100多，电充满两个半小时100， 【空间表现】 平时大多时间都是自己开自己坐，空间还是够用的，

我是凌华：什么车最好？什么车更好？什么车更便宜？求各位大佬的帮助！谢谢

小关在线打拼：简单来说这个车不适合大部分人，与价格无关，驾驶体验还是操控感受，都过于暴躁，岁数大不会开这种激进的车子，而年轻人却很容易冲动出现事故。 说说感受吧 作为一台这种定位的超级跑车来说，动力速度什么的就不用提了，说了也没用，什么参数啥的我还真不懂，买这个车的可能也没几个人真研究这玩意，纯粹拉来耍帅的，偶尔拉去跑跑赛道，市区代步就别想了，腰真的承受不住，激烈驾驶时候变速箱的顿挫感好像有人在后面一脚一脚踹你腰。 座椅姿势也很拉跨，坐久了蛋儿疼，真的疼！ 空间可能是因为我比较壮 有点紧凑。 内饰中控台实在是丑的一批 视野是硬伤，开惯了G感觉开它好像坐地上开一样，挺另类的。 什么网传的自带美女上车功能啥的纯纯扯淡，上来的都是想圈钱儿的大妹儿，真正吸引的还是男生。 声浪什么的还是挺动听的，但是过于吵闹，有些扰民。 驾驶感受总体来说很舒适，指向很精确，指哪打哪，这个感觉在法拉利以及迈凯伦上很难体验。 总结一下吧，装逼利器，耍帅利器，聚会利器，撩妹也加分。 就这些吧 也几个人会买这玩意，买这玩意的也不会参考我这意见，哈哈哈

田时雨Arya：19款svj 仅限北京 目前疫情严峻也不敢出门 再加上油耗太高 保养也贵 准备回回本 租赁或者买卖都可以 诚心求各位好心人帮帮忙🥺

滚水不摸鱼：20年11月11号送给自个儿的大玩具，水星灰简配豪耀版本。当时的豪耀都是简配的，随动大灯有19寸马牌有就行了，不减配的得等着，就提了这个主要是又便宜三千。。。 【舒适性】 嗯。。硬悬挂确实有点硬，过个减速带会有弹跳的感觉，感觉不是那么轻快，当然座椅还是很舒服的，包裹性舒适度柔软性都很棒。我那个老悦动开完会腰疼，这个有腰托就不会这样 【驾驶感受】 这个发动机还是很猛的，提速相当快。日常标准模式我起步都是三千转。明显的看到前面起来了，就是抬头。但有时候又不是这样。起步踩到三千转发动机噪音很大但是车却没往前走，也没换挡，然后我就松油门再踩就没事了，不只是凉车的原因还是怎么回事，回想一下，好像打火直接走的时候就会有这个现象，热一会车等怠速下来再走就没这个现象 【亮点配置】 别的不说了，就说这个随动大灯确实好使。打火随动大灯自检逼格不要太高，而且盲区不存在。建议大伙儿上豪耀版本，就是是不是有随动大灯，转向辅助灯就给阉割了么。反正我的没有，看网友们说的豪享都有辅助转向灯 【购车经历】 当时有一辆10年的老悦动，总坏给我修烦了，然后就想着换新车。懂车帝上看了好久一直在关注这款车，上市以后就去看了，顺便说一下销售还还没我懂得多呢，当然找他们也是为了谈价格，并不是听他们说配置的。。置换有一个四千块钱的补贴折了一万块钱，算上补贴一万四，加上现金优惠一万五，因为是自己上牌所以保险四千出库费一千，裸车125900提走的，提车当天销售又是鲜花又是拍照又是录像又是礼花的。本来就非常低调的人，有点烦这个仪式。搞完以后给我倒了点油告诉我出门右转有加油站，先去加油。我说好嘞，然后上车之后一看油表显示一大半还多呢。公里数显示十七，有点蒙了，反应过来后，心想他因该是不知道的这车的油还有很多。占了点便宜后就赶紧溜了，开回来后第三天就搞了底盘装甲 【空间表现】 空间还是很大的，后排还有行李箱空间还是可以的，就是感觉前排副驾空间。。。可能是中控台太突出了 【油耗】 日常八个多吧，这都可以接受，毕竟这么大车，高速开一百巡航最低到过5.6 【最不满意】 刚提车时发现方向盘向左偏，就去4s做了下定位。然后做完着急就直接走了，然后发现调多了，往右偏。一直到首保的时候又做了一次感觉行了，没过多久发现还是往右偏，就一直到现在都是这样的。感觉是不是这个4s手艺不行啊，怎么两次都没搞好呢。免费的是不是都这样？还有氛围灯，还还还64色呢，那有嘛。和没有一样，颜色多有什么用。那么暗都看不到。。。 【提车价格】 现金优惠一万五，置换加补贴一万四。保险购置税啥的下来落地不到十四

Aurora031115：分享图片

坐在坟头撩女鬼：选择努力重要。不要在拼搏的年纪选择安逸 明天见🌛加油年轻人

不太会开车的Z先森：【购车经历】 快要孩子了，想着买辆车以后生活各方面也需要，在网上观察了很久，但是因为囊中羞涩，预算10W左右。又因为我虽然驾照有5，6年，但实际驾龄为0，为了家人和自身安全，觉得买一个高配置比较好，气囊也多，倒车影像，啥的比较实用的配件也有。综上所述，条件比较苛刻，合资车是别想了，但我本来就喜欢国产，身边东西都是国产。所以直接冲向国产车，挑来挑去就看中两款，长安逸动plus，和吉利帝豪。在网上翻来覆去看攻略，看用车感受，对比两个车配置，从实打实的小白，变成稍微懂点的新司机了?从线上看到线下。两款车我都试驾过，感觉都很好，帝豪的自动驻车，真的很舒服，但是外观觉得还是逸动帅。所以最终还是选择了逸动。 【提车价格】 帝豪和逸动我都问价了，也都聊了。帝豪总价低，但是优惠少一点。但没有上牌费。和逸动磨了又磨。赶上22款上市，清库存，优惠1.4W最终成交价是 裸车8.9W+保险4500（我自愿买了一个乘车人险，500）+金融服务费2000，（贷4W，免息）+购置税3800（国家减半）+上牌500。最终成交价是10.07W 首付6.07，贷4W。 其实22款出来后也犹豫过，但是优惠幅度没有21款大，而且改动不大，(自动驻车确实很香， 对新手太友好了）我觉得省下来的钱干啥不好，所以买了21款 【最满意】 那还用说，外观。配置。觉得很香，在路上已经看到很多逸动车友了 【驾驶感受】 因为是新手，加上上班不需要开车，只开了200多公里，买来就在那落灰，但车这玩意，我感觉就像核武器，可以不用，不能没有。以后有啥事也不用打车，借车啥的。我开的很少，下班如果没事和老婆开车去兜兜风，看看风景，打算以后熟练了去附近城市转转。我现在设置普通模式，毕竟我不天天用车，一箱油也够我开很长时间，eco模式感觉有点肉，所以普通就够了，运动模式到现在都没用过，等熟练了，一定要试试。 【空间表现】 很大，我夫妻两个，加上爸妈，完全够坐，老人坐后面很舒适，也不挤，可能是情人眼里出西施，现在怎么看怎么顺眼。 【最不满意】 如果要说的话。可能是噪音了。。因为新手，我开车都专心致志，音乐都不放，只有导航，老婆上车都不敢和我说话。所以噪音就显得很明显，不开空调，开车窗的时候噪音很大。。导航声音要调大才能听到。。 水杯架的话。我倒是觉得还好。。有一个水杯架可以把底座去掉。。试了芬达啥的。也完全够放。 车机系统只能用酷我，没有网易云。。这点差评，只能用蓝牙才能放。。? 目前就这些感受。。也希望和广大车友们共同探讨。最后我想说，国产车在这里，无论你诋毁还是赞誉，他都在那里。我很感谢国产车，他让我花了10W就能开上配置这么高的车。国产车起步晚，不像其他车商有很长的历史，他做的不好，我们指出来，让他改正，让他越来越好，我对国产车很有信心，但面对一些人上来就是这不行，那不行，啥都要和最好的比，总觉得这些人真是跪久了。。最后奉上几张图，请注意我那超大的实习标志，让人茫茫车里瞬间能发现我，远离我?