老王家女装

numbAWP：前段时间开始电子扇异响，9月份报修至今一个月任然无法处理，估计省内都没有一个维修点能修，各位考虑买飞凡的车友，请你们慎重！

JRaven：飞凡已经逐渐脱离荣威开启自主设计。各位会期待飞凡以后的产品吗？换车还会考虑飞凡吗？

myauto：新能源车续航打骨折 标准有缺陷还是技术不过关？

牛车网：网传飞凡汽车CEO吴冰出任上汽乘用车总经理，杨晓东不再兼任

小刘小刘，可爱一流：其实吧当初就是因为看中了他的续航，我一直想找一款续航长性价比又高的电车，毕竟现在油价太高了，说真的，每个月白花花的油费着实心疼，我看电车又省钱，就一直在关注，直到我朋友推荐了我这款上汽飞凡的ER6，开始我对这个品牌没有多大的感受，毕竟不了解，也没有听过。但是耐不住朋友的热情推荐，于是自己看看，销售很热情，带我试驾了之后觉得，车很平稳，而且很静音，一下子就打动了我，后来还被金融政策吸引，盘算了一下，就是它了。对了，质保这块很好，了解了一圈之后，发现上汽飞凡比起市场上大多数的车的质保都要好。售后无忧更心安了。 最满意的一点就是620KM的纯电续航既满足上下班出行，又满足了我回安徽老家的需求。五年免息的金融政策也超香。 最不满意：则是感觉车买小了。家庭成员越来越多，感觉有点坐不下来，还得再来一台。 驾驶感受：首先要谈谈他的动力，比我的小油车起步带劲多了，再也不用等红绿灯的时候后面的车滴滴滴滴了。其次，要谈谈他的操控吧，他的底盘很稳，试驾的时候其实惊艳到我了，转弯的时候四平八稳。过减震带时很平顺，并且全车都是上汽的双层隔音夹胶玻璃，就一个字：安静，开惯了油车，突然感受到安静，路面上的安静，就反而觉得，平静且高级。同时我也试驾过别的电车，地盘稳定和安静来说，个人觉得还是它更好，总之，就一点也不像一台十几万的车。 还有啊，我跑城市道路居多，电耗这快就很合我心仪，我正常情况下都是跑到官方标的电耗：12.2 到了冬天天会冷，会13点几。准。 内饰有两种颜色，我选了我喜欢的蓝白内饰，很清爽。家人也都说内饰好看。唯一要谈美中不足的那还是后排稍微矮了点，不过对我来说完全没影响，因为空间对我来说完全够了，外加平时都是自己开，所以完全够了。如果一定要大型车带家人，我也是够的，不过这种几率毕竟少。主要还是自己用为主，总体来说，这车买回来我怎么开都不心疼，到今天已经一万八了。算成油费也要将近一万块，但是电费才几个钱，对了，上汽还送了我两年免费充电，真是香啊啊！！！

有趣的海洋UH：飞凡ER6质量问题没人理会还把车主踢出群

有趣的海洋UH：飞凡ER6质量问题没人理会还把车主踢出群

用户7398642316434：又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了10008公里，续航情况如下。 我的车是飞凡ER6 2021款新动版 620km 智享版，在厦门开得比较多些。 在室外温度是12℃的情况下，可以跑400公里。百公里耗电量15.1KWh。 我平时也上下班开开，周末去旅游玩一下，我给大家分享一下，飞凡ER6电车的真正继航，南方和北方全程高中速都快充，在南方95%的电开始跑跑极限360公里全程100-110码，在山东，河北能跑300公里，如果全程跑120码就知能240公里，80码可以350公里，这是北方，这就是今年春年，我开我的飞凡R6车的真实情况，我在途中遇到比亚迪，广汽，吉利，特斯拉电车车主也交谈了他们的车继航，在高速路上继航都是这样子，所车电车的广告继航都虚的，在交谈当中我的继航还是最好的，第2是比亚迪。