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汽车鹏友：北京现代伊兰特，想要一台靠谱的合资燃油紧凑型车，看它准没错

大熊车研：和五菱市场部朋友聊了一下，秦降价对他们影响还是挺大的。店内和秦plus形成竞品关系的车型是五菱星光，本来价格还很稳定，年后秦的官降刚出来，五菱星光立马也有了6000的优惠，顶配也降到了10万以内。 秦plus降价后，有好几批客户本来都是准备提星光的，看到秦的优惠后就倾向比亚迪了，虽然还没有提任何品牌的车，但是明确告知已经不再考虑星光了。应对方案就是给出6000元价格优惠，未享受到该优惠的客户增加一年整车质保。 抛开价格因素，品牌原因导致最后选了秦的也比较多，很多消费者觉得比亚迪刀片电池技术更好一些，从而会选择秦，但也有客户觉得星光尺寸和空间更大一些，就会选择星光。 比亚迪这一波全系降价，下至798的秦，上至20多万的唐和汉，几乎覆盖了主流家用车的大部分区间，所有在这一区间的中国品牌和合资车都会非常难过，而且还很难有还手之力，毕竟比亚迪的成本控制能力就摆在那里，分分钟再给你降一万，自伤100，伤敌8000。

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唔啊瓦吃啊草：等车等乐一个多月，年前两天刚提的车。还没开1000多公里。 今天就看到懂车帝里面有些车主已经优惠1万了。 这不是新车吗。降价来的如此的快

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