热血青年卡梅伦6X4

汽摩频道：长安CS75 PLUS和福特锐际 我应该怎么选？

咔一飞机：【空间表现】 同级不说最大，但是也不算小，买车的时候到处试驾对比，觉得同级空间也大差不差，足够用。 【动力表现】 动力没得说，同级别几乎无对手，同价位就更没得比了，遥遥领先！ 【最不满意】 驾驶座座椅前部太翘了，怎么调都感觉不太舒服。据说偏运动型的车都这样，没有仔细研究过，对坐姿有影响。 【购车经历】 旧车开了8年多了，是个1.6自吸手动。说实话，那动力简直了。都说没有肉车只有肉人，说这话的人不知道开的什么车，骗鬼去吧。所以换车的首要目标就是动力够好，锐际自然就到了我的选择里了。动力足够强大，基本算得上是家用买菜车的天花板了，配8AT变速箱，铝合金摆臂，四轮独立悬挂，完美！同时也看了其它同级车，硬件简直没有对比性可言。 我买车主要是上下班通勤用，配置对我来说基本没用，刚好销售说一个月后悠享丐中丐要上市，可以提前预定！一看配置，实用配置一样没少，丐版居然比途岳的豪华版配置还高，足够满足我用，最终把这辆锐际悠享收入禳中。 【油耗】 只能说超出预期，买车前被各种黑子带偏了，都说美系油老虎，开了3万多公里了，没有发觉油耗有多高，同小区的同事提的皓影，每天相同的路一起上下班，油耗居然跟我不相上下，给了我不小的惊喜。 【驾驶感受】 开着不错，地盘紧实，过减速带或者坑坎的时候地盘没有多余的颤动，福特的地盘调校功底还是不错的。操控的话说实话跟轿车没得比，SUV还是SUV，高端SUV没开过，不作评价。

丷年小白：本人纯纯小白，麻烦大佬们帮忙分析下，这三款车怎么选，在线等挺急的。

汽车天涯：领克01、荣放、CR-V、锐际四车山路对决，谁更快？

林俊杰5151：首先锐际2.0t248匹393牛的动力是我最满意的地方，车主车涯零百实测6.92。其次在当时大部分合资车的车机都跟收音机一样的时候，锐际的福特智联也是让我比较满意的一个点。从驾驶上来说，锐际算是一辆很有驾驶乐趣的车，从经典福克斯换到锐际，还是原来的驾驶感受还是熟悉的配方，地盘非常扎实；但是从乘坐的角度来说，就会感觉悬挂比较硬，乘坐舒适型比较一般。从空间来说，锐际的乘坐空间在同级之中属于中上水平，不过后备箱的储物空间就比较小了点。最后两年两万四千多公里的油耗表现为7.8，属实是震惊了我，也颠覆了其他人对美系油老虎的印象

汽车系小富老师：24款福特锐际整体表现如何？哪款车型值得入手？

用户9510769690425：我关注锐际有半年之久了，喜欢他的动力操控底盘用料，做工也可以接受，刚开始试驾就感觉刹车和油门距离太高了不舒服，一度纠结，最终还是忍不住对小福下手了，买回来之后经过我的再三研究，先在对小福做出小小的改变，舒服多了，具体是这样，首先在网上买两个脚垫专门脚后跟踩的，在买一个丝网脚垫自己裁的那种，然后把这些固定在一起，在买一对刹车踏板油门踏板装饰品不锈钢的，我是装的油门踏板，刹车踏板没装，奇原因是本来刹车踏板就高，在一个刹车踏板固定不好会有安全隐患，油门踏板，不会太受力，现在感觉舒服多了，个人观点希望对各位有福之人或马上有福之人有点点帮助，目前300公里油耗8.1

用户9510769690425：我关注锐际有半年之久了，喜欢他的动力操控底盘用料，做工也可以接受，刚开始试驾就感觉刹车和油门距离太高了不舒服，一度纠结，最终还是忍不住对小福下手了，买回来之后经过我的再三研究，先在对小福做出小小的改变，舒服多了，具体是这样，首先在网上买两个脚垫专门脚后跟踩的，在买一个丝网脚垫自己裁的那种，然后把这些固定在一起，在买一对刹车踏板油门踏板装饰品不锈钢的，我是装的油门踏板，刹车踏板没装，奇原因是本来刹车踏板就高，在一个刹车踏板固定不好会有安全隐患，油门踏板，不会太受力，现在感觉舒服多了，个人观点希望对各位有福之人或马上有福之人有点点帮助，目前300公里油耗8.1

用户9510769690425：我关注锐际有半年之久了，喜欢他的动力操控底盘用料，做工也可以接受，刚开始试驾就感觉刹车和油门距离太高了不舒服，一度纠结，最终还是忍不住对小福下手了，买回来之后经过我的再三研究，先在对小福做出小小的改变，舒服多了，具体是这样，首先在网上买两个脚垫专门脚后跟踩的，在买一个丝网脚垫自己裁的那种，然后把这些固定在一起，在买一对刹车踏板油门踏板装饰品不锈钢的，我是装的油门踏板，刹车踏板没装，奇原因是本来刹车踏板就高，在一个刹车踏板固定不好会有安全隐患，油门踏板，不会太受力，现在感觉舒服多了，个人观点希望对各位有福之人或马上有福之人有点点帮助，目前300公里油耗8.1

林俊杰5151：首先锐际2.0t248匹393牛的动力是我最满意的地方，车主车涯零百实测6.92。其次在当时大部分合资车的车机都跟收音机一样的时候，锐际的福特智联也是让我比较满意的一个点。从驾驶上来说，锐际算是一辆很有驾驶乐趣的车，从经典福克斯换到锐际，还是原来的驾驶感受还是熟悉的配方，地盘非常扎实；但是从乘坐的角度来说，就会感觉悬挂比较硬，乘坐舒适型比较一般。从空间来说，锐际的乘坐空间在同级之中属于中上水平，不过后备箱的储物空间就比较小了点。最后两年两万四千多公里的油耗表现为7.8，属实是震惊了我，也颠覆了其他人对美系油老虎的印象

大号评车：年轻人的第一台跑车，卖30万的名爵Cyberster到底行不行？

H2O氢二氧：加预算了，15万左右，探歌，锐际，途胜L，三选一，三线城市，城乡道路使用，麻烦大哥们推荐一下

zhyan80：各位车友今天订的二耀全款无置换落地15.35w有没被坑，事后总觉得15w才比较合适

zhyan80：各位车友今天订的二耀全款无置换落地15.35w有没被坑，事后总觉得15w才比较合适

堂堂小白：前几天出差，坐的同事开的皓影，真是一言难尽😓😲，走了一段山路，我还是坐的副驾，都甩的要晕车了，从来不晕车的人 侧倾太黑人，像坐船的，晃悠悠的 我说我来开，实在坐不下去了，他又不搞，估计他也怕晕，一路上他还夸他这车提速快，我想笑，不好做声 上个坡超个车，发动机吼吼叫，估计踩油箱底了 上高速我开了一段，没格外感受，下高速开了几公里，感觉底盘真松散，方向也指向不清晰，提速慢悠悠的，但变速箱还是比较顺，锐际就是变速箱有时像个傻子，有时又平顺 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

红涛说车：福特锐际优惠力度大，2.0T发动机+8AT变速箱，都有哪些优缺点？

Just困挺：作为一款紧凑级suv，2.0t的动力也是真的牛逼了！可惜了，这车知名度太低，没啥存在感，很多人都不知道这车的存在，再加上福特品牌力在国内确实不行，很多人买车的话压根都不会了解这个品牌，所以这车的销量低迷。如果你是个对动力和架控感要求很高的人，且预算在20内，喜欢有一些个性的suv，那么福特锐际真的很适合你！比起那些销量高的烂大街的suv，好开不止一点点啊，最主要的是，现在优惠很大，便宜呀！ 【动力表现】 动力非常猛，两驱破百在7.5秒内，同价位数一数二了！低扭略显不足！2000转以上才能爆发最大扭矩！ 【空间表现】 空间够用，横向空间小点，后排座椅稍短点，对比轿车来讲空间还是很充裕的 【驾驶感受】 这车最牛逼的点除了动力，就是整车的驾驶质感了，福特的底盘调教还是很强的，运动和舒适并存，开起来像轿车的感觉，底盘很整，韧性很好，又很轻盈，高级有质感，越级体验，绝对五星好评！ 【购车经历】 我是从小就很喜欢研究车的，大部分人买车就是当一个代步工具，而我不同，我对待车是一种爱好，是一种态度，是生活的一部分，所以我会更认真的挑选适合自己个性的车！因为喜欢，自己也不断尝试驾驶各种车去感受，便宜的几千的，贵的百万的车都开过很多，对于车基本的认识，基本的发言权我还是有的！ 目前家里还有一辆备受争议唾骂的宝马1系，为啥我不说它，因为喷子一看到一系，就会拿起键盘开喷！三缸狂抖的工业垃圾，极度虚荣买不起三系的才会买一系！打肿脸充胖子！对不？其实现实生活中，你不管买什么车，都会有人站出来说，你为啥不再添点钱买个xxx。这啥破车啊，给狗狗都不开！对于这种人，不理他就完了，因为跟他你讲不明白道理！这世界上所有的车，都有它存在的价值，都有它的受众群体！自己喜欢就好！跑题了跑题了…… 家里这台1系是2.0t四缸的125i，绝大多数人都不知道一系还有四缸的，还是2.0t的车，这很正常，因为你没开过，也没去研究过，你对他的认知只有三缸！这车当时买加上选装落地也才21w，破百6.9秒，扮猪吃老虎的小钢炮，可以和原厂的高尔夫gti踩一踩，动力也是猛的一匹，平时上下班代步灵活好停车！驾驶质感也很不错，开起来很像老款的三系，这车真的不像网上喷的啥也不是，宝马毕竟是宝马，十几万的合资车在机械素质上跟它比还是有一些差距的，相信我，虽然是前驱，日常驾驶跟后驱车比不差啥，在东北前驱反而在下雨下雪天更稳定些，喜欢小车的人，这车真的很棒，但是也确实小众，懂得人才会研究。适合女生，或者是对品牌，动力有要求的人。如果喜欢后驱的，还有凯迪拉克ct4也不错！感兴趣的可以研究下！ 那么精致的代步小车有了，家里还需要一个可以拉着一家人出去玩的车了，这不经过各种挑选试驾，选择了福特锐际，动力和操控是我选择的关键！锐际也完全符合我的需求，现在的车价也确实比过去便宜了很多，选择性也很多，感谢新能源的崛起，燃油车才能越来越便宜！ 【油耗】 你以为它动力这么好，油耗会很高，那你又肤浅了，目前百公里8~10个油，表显8.3，主要看用车环境和脚法！ 【最不满意】 内饰差点意思，没有电动折耳，没有氛围灯，大灯虽然是led的，但是没有透镜，夜间行车亮度还是不尽人意！ 综上所述，希望对你的购车有人所帮助！相信自己的选择！别买别人喜欢的车给自己开！

Just困挺：作为一款紧凑级suv，2.0t的动力也是真的牛逼了！可惜了，这车知名度太低，没啥存在感，很多人都不知道这车的存在，再加上福特品牌力在国内确实不行，很多人买车的话压根都不会了解这个品牌，所以这车的销量低迷。如果你是个对动力和架控感要求很高的人，且预算在20内，喜欢有一些个性的suv，那么福特锐际真的很适合你！比起那些销量高的烂大街的suv，好开不止一点点啊，最主要的是，现在优惠很大，便宜呀！ 【动力表现】 动力非常猛，两驱破百在7.5秒内，同价位数一数二了！低扭略显不足！2000转以上才能爆发最大扭矩！ 【空间表现】 空间够用，横向空间小点，后排座椅稍短点，对比轿车来讲空间还是很充裕的 【驾驶感受】 这车最牛逼的点除了动力，就是整车的驾驶质感了，福特的底盘调教还是很强的，运动和舒适并存，开起来像轿车的感觉，底盘很整，韧性很好，又很轻盈，高级有质感，越级体验，绝对五星好评！ 【购车经历】 我是从小就很喜欢研究车的，大部分人买车就是当一个代步工具，而我不同，我对待车是一种爱好，是一种态度，是生活的一部分，所以我会更认真的挑选适合自己个性的车！因为喜欢，自己也不断尝试驾驶各种车去感受，便宜的几千的，贵的百万的车都开过很多，对于车基本的认识，基本的发言权我还是有的！ 目前家里还有一辆备受争议唾骂的宝马1系，为啥我不说它，因为喷子一看到一系，就会拿起键盘开喷！三缸狂抖的工业垃圾，极度虚荣买不起三系的才会买一系！打肿脸充胖子！对不？其实现实生活中，你不管买什么车，都会有人站出来说，你为啥不再添点钱买个xxx。这啥破车啊，给狗狗都不开！对于这种人，不理他就完了，因为跟他你讲不明白道理！这世界上所有的车，都有它存在的价值，都有它的受众群体！自己喜欢就好！跑题了跑题了…… 家里这台1系是2.0t四缸的125i，绝大多数人都不知道一系还有四缸的，还是2.0t的车，这很正常，因为你没开过，也没去研究过，你对他的认知只有三缸！这车当时买加上选装落地也才21w，破百6.9秒，扮猪吃老虎的小钢炮，可以和原厂的高尔夫gti踩一踩，动力也是猛的一匹，平时上下班代步灵活好停车！驾驶质感也很不错，开起来很像老款的三系，这车真的不像网上喷的啥也不是，宝马毕竟是宝马，十几万的合资车在机械素质上跟它比还是有一些差距的，相信我，虽然是前驱，日常驾驶跟后驱车比不差啥，在东北前驱反而在下雨下雪天更稳定些，喜欢小车的人，这车真的很棒，但是也确实小众，懂得人才会研究。适合女生，或者是对品牌，动力有要求的人。如果喜欢后驱的，还有凯迪拉克ct4也不错！感兴趣的可以研究下！ 那么精致的代步小车有了，家里还需要一个可以拉着一家人出去玩的车了，这不经过各种挑选试驾，选择了福特锐际，动力和操控是我选择的关键！锐际也完全符合我的需求，现在的车价也确实比过去便宜了很多，选择性也很多，感谢新能源的崛起，燃油车才能越来越便宜！ 【油耗】 你以为它动力这么好，油耗会很高，那你又肤浅了，目前百公里8~10个油，表显8.3，主要看用车环境和脚法！ 【最不满意】 内饰差点意思，没有电动折耳，没有氛围灯，大灯虽然是led的，但是没有透镜，夜间行车亮度还是不尽人意！ 综上所述，希望对你的购车有人所帮助！相信自己的选择！别买别人喜欢的车给自己开！

车若初见：宝马中期改款X5#成都国际车展

徐max：福特锐际严重被低估的好车#高性价比suv推荐 #锐际#低首付低月供 #购车黄金季

热情的谢太后：2024款锐际来了，入门就配2.0T+8AT，值不值得入手？

积极的柳叶5C3：友友们，麻烦问一下福特锐际买哪一款比较好，感谢

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川E09546：说说我的买车感受吧。去年购置税减半就打算重新换车，奈何看来看去车型太多也不知道怎么选择。日系，德系，国产 当下比较热门的车型也都关注过，后来媳妇看中锋兰达，去试驾感觉后排有点小后来又去看荣放奈何兜里没钱只能看个最低配的都市版，空间大一点但是那内饰是实在没法看，跟国产车比起来那就是一个天一个地，奈何媳妇看中丰田省油，保值，耐用就订了荣放都市版，但是没有现车得半个月提车，半个月也就12月底也怕过了12月享受不了购置税减半政策。当时销售满口答应月底肯定提车，然后交定金签合同回家安安心心等着车到。到了月底销售打电话说车到不了让厂家把合格证发过来然后让我交钱把票开出来再上购置税这样就能享受购置税减半政策，到时候一月份车到了就直接过来提。我当时就懵了，我车都没有看见就把十多万交给你到时候车有什么问题我找谁去了。销售讲说放心我们那么大一个店在哪里车子肯定是没有问题没有毛病的。我心想比你还大的店都有欺骗消费者的行为呢，当时说什么我也没有答应，没车就退订金 合同上面也写了月底没车退订金。销售见我执意要退订金也没办法只能答应退了。（当时签合同的时候也是大意了该写两倍或三倍退订金，毕竟购置税减半搞没有了，白花花几千块钱啊！）后来不经意间看到锐际感觉车外观还挺不错的，在网上看了锐际车友的用车感受还有口碑之内的感觉还不错。我们当地只有一家福特店后来上班去了中山有空到店看实车试驾，动力那是没得说比较之前日系好太多，做工用料扎实感觉还满意就和销售谈价格，谈了三四次都没有达到我预期的价格。后来和我老家卖福特的聊了一下感觉价格跟中山也没差多少，正好这要回家。回来和销售聊了聊价格还行果断置换入手提回家，媳妇开着也说比以前那个车开车安逸。后面用车再和车友们分享

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