拉缸车

灵敏奶酪vji：12月快到中旬提的车，提车跑了四百公里国道，油耗4.5，五百多公里的时候颗粒捕捉器堵了四格，无所谓，买之前就知道会堵了，按照网友说的，s3档60跑六七分钟，或者s4档跑80，跑完了发现不提示了，第二天一上车发现又有了，就那样吧，多用运动模式跑跑，不影响发动机运转就可以。 现在由于每天要提前热车二十分钟才下楼，而且东北气温太低，热车二十分钟，又普通模式跑了二十多公里，电池都不介入。导致现在综合油耗达到了7。 4s送的雷达和影响二选一，我选的影像，雪地胎，全车玻璃膜，脚垫，真皮座椅带加热，内置行车记录仪。质量都很差。自己加装的有，喇叭，脚垫，背箱垫，led远近光灯泡，手缝方向盘套。 尾灯太难看了，网上那种改过的很好看，但是担心质量问题。还有头灯，锋兰达的矩阵大灯真漂亮，不知道能不能和锐放匹配无损安装？ L2辅助系统很好用。 说下价格，长春，双擎先锋白色裸车10.98w，原本白色加2000，销售给我算价格时候按照其他颜色算的，后期也就没把这2000加上去。感觉还能谈。 后排空间太小。其余的都能接受。

中国年画村幺妹儿：提车开回来后第一件事就是替换原车颗粒捕捉器管，自己包了保温棉，无故障码，丰田不厚道，新车买回来先打各种补丁，还要继续降低噪音问题

擎商：一汽丰田卡罗拉 12月价格行情

hellocyl：堵塞5格了，去了4儿子店说堵塞不算故障，堵到红才算故障，怎么弄呀！有没有大神出个主意，堵塞后出现的问题油耗升高，满电油不切换电发动机一直工作，变成油车了！

毒话侃车：2023款雷凌有颜有料！3种动力该怎么选？这期视频告诉你答案！

汽摩频道：综合优惠达三万元 年底探店丰田卡罗拉双擎

日进吸塑：双擎豪华14万整落地，上的公司户，也是公司业务用车，主要跑珠三角，目前跑了15000，高速跑得多，这个车最大的优点就是省油，无论怎么开都一直是4.2升百公里，缺点就是动力差点意思，在高速上不够从容，其它都差不多，

宇宙汽车站：油电混合车有哪些优缺点？一篇文章讲清楚，看完再买不后悔

车圈不香：探店广汽丰田，近期雷凌值得购买吗？

拉缸车：不可以私自拆掉颗粒捕捉器，三包就有可能没有用了，而且尾气排放超标，因为三包法规定。2022年新三包法:::第二十四条 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：…………（污染控制装置更换2次，不能正常使用的） （一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的； （三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

拉缸车：一年广汽丰田雷凌双擎拉缸拉缸拉缸拉缸拉缸拉缸，什么质量，还没人管。

拉缸车：一年广汽丰田雷凌双擎拉缸拉缸拉缸，什么质量，还没人管。四儿子就给换缸筒。赶紧去看看自己的拉缸了没有。

拉缸车：一年广汽丰田雷凌双擎拉缸拉缸拉缸拉缸拉缸拉缸拉缸，什么质量，还没人管，儿子就给换缸筒。赶紧去看看自己的车拉缸了没有。儿子那有内窥镜看看拉缸了没。

拉缸车：颗粒捕捉器投诉全面爆发，修不好的F田。在车质网投诉的都是没有人管的车主。同意的点赞。评论区聊聊。

拉缸车：不可以私自拆掉颗粒捕捉器，三包就有可能没有用了，而且尾气排放超标，因为三包法规定。2022年新三包法:::第二十四条 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：…………（污染控制装置更换2次，不能正常使用的） （一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的； （三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

非正式说车憨憨老师：#雷凌 #卡罗拉 #选车 同样是丰田，卡罗拉和雷凌要怎么选？

拉缸车：颗粒捕捉器投诉全面爆发，修不好的F田。在车质网投诉的都是没有人管的车主。同意的点赞。评论区聊聊。

Via83192482：就一家4s店

拉缸车：颗粒捕捉器投诉全面爆发，修不好的F田。在车质网投诉的都是没有人管的车主。同意的点赞。评论区聊聊。

汽车鉴闻：丰田双擎颗粒捕捉器堵塞再评 建议考虑对自己相对有利的方案

雪鹰哥麻辣车评：关于颗粒扑捉器你想问的所有问题，不要再给新司机制造焦虑。 #热点 #颗粒扑捉器

QUINN：昨天刚发文说发动机早上无缘无故报错了，去4s店里消故障，维修说没问题，冬天偶发的，抬起来检查也没发现什么，评论区有高人说，马上就要堵了，果不其然，早上提示堵了4级，平时懂车帝里看多了，迟早的堵，我跑了一万四堵了，感觉跟气温关系很大，今天早上零下14度，我也没在意，平时怎么开还怎么开。上午10点多又起动出发，居然不提示了，10点多温度零下8、9度了，没提示，但是油耗一直在6-7个左右，所以各位只要发现EV介入少了，油耗高了，而且，速度上80后，松油门转速不降反升高，这时候，虽然没提示堵，但那实际就是堵了。 另外，我从不原地热车，着车、安全带、开车就走，水温上来开空调。其实堵了也没什么事，不影响开，无非就当他纯油车开呗，个人认为不用为了再生跑什么高速，不值当的，别深踩油门这样燃烧更不充分了

灿烂轮船ne6：省油，外观还行，动力一般家用还行，噪音大，保险杠太软比以前的国产车薄很多

不会做菜的厨子啊：空间确实不大，尤其是后排，听介绍是主打省油，耐造，双擎嘛，但堵的问题也很多。

吴承武199592750231：雷凌23款领先版8.6落地怎么样，大家谈下自己的价格，我是准备定。现在拿不定注意