创客小泉生活记

Chihao：2021年1月18日提车，坐标江苏苏州， 1.4T 豪华智联版，海贝金! 至今2022年3月，我用速腾达一年又两个月，行驶2.2万公里，上过高速数次，2022春节还开了趟苏州-长沙往返。 在此与各位"速友"分享用车真实感受! 1.外观，前脸大气帅劲亮眼、引擎盖线条丰富提高了新速腾的前脸辨识度、腰线肌肉线条贯穿门把，尾翼小鸭尾翘臀爱爱爱。车身四周镀铬饰条多，阳光下十分亮眼。 SAGITAR字样的照地灯、侧标灯尽显高档次，车门把手灯、前排内侧氛围灯，富有科技感。 示廓灯、LED大灯、流水转向灯、倒车灯，都相当吸睛。 2.内饰，有全景天窗，大量的软塑内饰，包裹性很好的前排运动风格座椅，驾驶座椅3套记忆功能，手套箱有阻尼器，两个茶杯座有惊喜，真皮方向盘，阅读灯分区独立照明。 3.配置，发动机很给力，上高速闸道加速并线非常有自信。堵车时走走停停低速行驶，要把发动机自动启停功能off。 发动机上部的大众logo小防尘罩被减配了(果断上某宝自购自安装)。 有倒车影像，前后8个驻车雷达、一键升窗、无钥匙进入、一键启停发动机、auto hold自动驻车真的很解放右脚、自动大灯超省心、雨刮器自动感应雨量调节刮水速率、倒车时右侧后照镜下翻，转向时雾灯辅助照明，自动空调触控起来其实不麻烦，"你好大众"语音控车有点古板，哈哈! Carlife车联网没有很高级，有一点羡慕国产车的斑马系统和蔚来的Nomi车机。身为华为手机用户，我买了Hicar，体验感堪比Carplay了。 必须大赞"碰撞预警"⚠️ 还有，即将发生碰撞前的最后一刻，主动紧急制动很好，已经成功保护过我三次。(都是在磨合期时，还不熟悉车前长度的那会儿，差点剐蹭车前脸之前，被紧急制动，赞! 为我保住了保险杠以及原车原漆，哈哈哈，这很有必要)。 后排空调出风口，照顾到了后排人员夏天乘车的感受，颇受好评哟! 4.空间，绝对稳坐当前的A+级轿车王，后备箱容量也是妥妥的匹敌B级轿车之后备箱容积。 回四s店首保时，特意从车底观察结构，了解到后排中间地板凸起那么高的原因，只好接受他这一项缺点啦。底护板换了树脂的，580元，希望他不错。 5.操控，超爱车上各种智能时代的产物! 自动化操作，语音操控让我对大众的品牌信任度和认同感大增。 深踩油门(地板油)，响应来得很快，推背感十足呀！ 定速巡航功能，在高速上行驶，对右脚很友善! 油门踏板很合脚力，驾驶感受很有运动范儿。 果然，新速腾依旧可以撑起"小钢炮"的大旗! 制动踏板也不会太激烈。 我说句公道话，我不认同什么"干式双离合变速箱低速行驶易产生顿挫感"、"发动机异响"、"方向盘抖动"。 至少，我的速腾2.2万公里以来，没有出现过这类情事。 6.动力，简单一句话:「这感觉倍儿爽」! 7.舒适性，"青菜萝卜各有所爱"，高速上行驶时，风噪还是较大的。

痞腾：刚提车一个多月，速腾这款车外观造型时尚、运动，车身尺寸空间表现也是比较优异，底盘的稳重感很强，油耗表现比较不错。拥有涡轮增压发动机，排量是1.4，马力最大值为150Ps。从驾驶体会来说，起步比较线性，没有推背感，也没有冲击力。一挡换到两挡有较大的声音，平顺性欠缺。高速上开车提速成效不赖，超车没问题，两人及以下驾乘或者转速2500以上时，动力还是不错的，有推背感。说句实在话，大众速腾动力不是很理想，适合温柔驾驶。油耗，大众速腾的油耗方面确实有短板。对于油耗这方面，在城市道路65%和高速路35%的状况下，实际油耗就有8.1L，其中高速公路油耗为6.8L，市区油耗也是达到了10.5L，对于该紧凑型车且整车重量为1395KG的车辆来看，就我开过的车而言，这个油耗偏大，但其实这个油耗也花不了多少钱。最不满意的就是胎噪有一点大，车身有时会有异响、车门的隔音性比较一般。 总的说来，我认为大众速腾非常合适我，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。我不否认标致408表现很卓绝，但是大众速腾更吸引我。如今许多有地位的人都愿意开大众速腾，它既然获得购车者肯定，开它必得面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！使用过它之后，唯有十个字可以表达我的心情：终于等到你，还好没放弃！

杰瑞联盟：我天哪，最近选车脑子都选大了。 现代伊兰特，速腾，朗逸，轩逸，明锐，星瑞，卡罗拉，unit，vv6，思域，领克06，标志，影豹，名爵。 这些车全部试驾了，各有优点各有缺点，这个价位想买一台油耗低，沙发软，室内高级，带点科技，马力强点。 目前心中已有三台选择：速腾、明锐、伊兰特。 速腾那档把，我看见就头大 明锐科技差，如同日产旗下。 伊兰特差不多，就是动力难得说。 希望各位朋友看见能给我个答案，我采取采取你们的意见