摩卡加辣

久牛星牛哥说车：秦L市区油耗实测来了！开了10.7个小时结果…

百姓评车：重庆论坛大佬众生相：王传福淡然，李书福内涵，曾庆洪焦躁

各持己见句话机加工：各位尊贵的速腾车主，咱也是2开头。有实力，完全不虚秦L，哈哈哈🤣

刘沐真：这是我在迪粉头子向北的抖音号下的评论截图，大家自己看。网上牛皮吹的震天响，现实中一个能打的没有。各位口嗨帝们，有不服的么？

兔子爆打鹰酱：我在车圈看到这么一个帖子。车主评论刚提新车。车主准备落户的路上，跑1百瞬间动力系统故障了，车主差点小命不保。 首先我觉得车主真的是福大命大。但我觉得如果是失速这个问题就是不容小视的问题。尤其是高速上，像这位车主一样。以前不拿到明面上是因为没有人去测试这个失速。 直到作为P1+p3混动的风云A8时速180去测了失速。才知道有这个问题。为什么要让秦l测，无非是因为秦l发布会上说自己是全球最高热效率发动机，那么理应表现比风云A8更好。毕竟热效率来说风云A8 的才44.5足足差了1.5%什么概念啊。小牛说车被封号后，本来要说要测失速的也不知道什么时候会测。 但我看到评论区有人居然发了一个视频，并且评论说：你们自己看。他说这事我熟啊，王悟空才发的，给5000整失速评论的这人就是极端迪粉。故意给王悟空群里下套的。那极端迪粉自己发了两次评论改了两次名字。都是私密账号，纯纯为了诬陷栽赃王悟空的，不是这都看不出来把。不会几个d媒体就给你们说洗脑了吧， 我还是有自己的判断力。另外人家车主既然新车都买了。这么评论是不是不太好，新车啊，谁希望新车就出故障呢，希望能够解决。别让车主在经历这种危险。

小姚故事屋：秦L提车3天，跑了200km，涵盖日常市内道路、高架和快速路行驶，暂时没在高速开过。 平均能耗3.4L/百公里，0.19元/公里！

爱智驾爱生活：首先客观来说，秦l确实进步很大，998价格很震撼。 不过也并没有达到牛逼的不行的状态 1，昨天雅阁开到最后还是保持相对高速在跑。 2.秦L最后7-8个小时，从1800续航开到1977，直播间几万人都看到他一整个晚上用均速20在慢慢开。 3.实际换算下来，秦L如果用和雅阁相同大小的48.5油箱，再减去120电池纯电续航，1977-120=1857，1857/65*48.5=1385，可以发现和雅阁之前1290成绩差距并不大 比亚迪这个宣传建议改一改，车子是很不错，但是老是说什么秒天秒地，结果真对比实际差距并不大

爆锤各路水军：这一届车友也太好骗了吧，工信部油耗3.98L的秦L为什么大家会觉得很省油？不是这个级别的奇瑞风云A8和长安启源A05都这水平吗？这三个车混动架构不能说相似，只能说一模一样，一样的东西笛子会比其他两家优秀很多？？？

爱智驾爱生活：我觉得懂车帝这次实测还是比较准的，符合实际情况。在没有大的技术革新前，一味地对比没意义的，我不是迪黑，甚至我更希望国产能有更高的发展，但是抛开技术只说营销那就没必要了。 怎么说呢，我觉得不讲工况和驾驶习惯说油耗都是讲废话。 同样一款车，就拿秦L说，满油满电，拥堵路段，你百公里2.9我绝对信，因为很多插混，电车都可达到。 但是高速一般都是110以上，你说2.9我不信，要是能打到，这不是进步了一点儿，这是大跨越。 要是七八十码，你在双向单车道频繁深踩油门加速超车，说2.9就是扯淡。 我的插混车，在总体长距离下坡路况下，甚至跑出来过零点几的百公里能耗，但是高速还是会到达5点几。 所以，不讲路况，车况，驾驶场景和习惯的能耗全是耍流氓。 几乎很多电车在均速50-70公里的区间都能打到3左右，主要还是看驾驶习惯，但是即使比3高一点儿，这零点几的差距刨除人的因素，又算什么呢。

谦880420：我先说说我的初步感受，尊贵版双擎，刚开了2000公里，就是纯市区➕绕城高速这种走走停停，油耗5.0，动力个人感觉够用（追求绝对动力的请忽视），速度起来了胎噪声不小，自带导航不好用，然后就是车灯太垃圾了，尤其是近光灯，真不如两个强光手电筒照得远照得亮（哪位哥们有好的车灯改装方案求介绍）。

漫谈科技：王传福谈日系混动：日系是围绕油做文章，以油为主，以电为辅，电池容量很小，续航里程也很短，而且没法充电，电池的作用有点鸡肋。更重要的是，日系车企已经建立起很高的专利壁垒，我们想要研究他们的成熟路线，去做创业几乎不可能，所以日系这条路基本被堵死了。既然比亚迪懂电池，要不试一试以电为主以油为辅的混动系统？

赛道飞驰：最近通勤油耗增加了，前段时间5个左右，现在动不动就6个了，高温保护也不至于吧？上海才二十几度。。。怎么回事？

穿堂风：感觉实体车比照片好看，大鲨鱼脸，我很喜欢，又帅萌，很年轻！动力比我16款英朗强多了，最最最重要的是，混动版2.0是不带颗粒捕捉器的，别被网上吐槽什么22款之后的混动都带颗粒捕捉器的黑喷子忽悠了！

用户6010810615233：本来考虑凯瑞美，雅阁，看了比亚迪的发布会，犹豫动摇了

用户9750846414072：省油确实省2.0排量能开到2.5油耗凌尚双擎就是隔音差了点，动力各方面还不错

小柒侃车：昨天去试驾了9代2.0混动凯美瑞，非常好开，而且对比试驾了ES300H，感觉雷车底盘过滤，操控性都不如9代凯美瑞，就是2.0混动动力有点肉了，准备等2.5混动。。谁知道2.5混动什么时候上吗？

爱迪思A：2020.11.01提车到2024.5.25，车总程4.2万多公里保养，保险送的保养券5w30机油，自己保差价换了0w20机油，4S店修车师傅测量电瓶，（如上图测量值）提示说要更换了电瓶，报价原装配车的要980元，暂时还没有换。 各位车友大佬，你们车的电瓶多长久时间更换？是否外面买的换？ 诚请大家指导🤝

用户2615398520032：九代比八代轻，电机马力扭矩加大结果连五五开都不行，是我高估丰田了以为九代混动能跑8.5，只要和丰田沾边的就不要谈加速了

淡定葡萄8532：新车提车一周，九代凯美瑞的智能安全感觉非常棒！停车时前后都帮我提前发现风险，行驶时哪怕后车太近都会提醒。真的实用！2.0的发动机市区起步感觉不算肉（和电车肯定没法比），上高速2.0的动力我是感觉非常够用

汽车网评官方号：奇瑞星途星纪元ET订单超26000台，生产计划曝光！

用户1118126777114：大家都说日系车要完，我看大众才是要完

南方都市报：比亚迪公开回应福州4S店火灾：已排除展厅车辆引发的可能