超级千年无敌肉夹馍

每天摞铁干就完了：我这辆车是今年11月初入手买的，之前也对比过E,5,6车型，可后来才知道那几款车根本没法跟SQ5对比🆚，也去了几家4S店了解，自打试驾过了，才知道这辆车的优缺点，1首先是全时4驱，2变速箱是采埃服8AT，懂的都懂，3也是重点，6缸3.0的，354匹，懂的都懂，这绝对是老百姓能开的起的一台性能车，我打算先开个2……3万公里后，再把它刷个ECU去，等到这个时後这台车才是真正酥醒的一台猛兽……内饰中规中距，我个人觉得车里到没有什么异味，好了，这些都是优点，只是觉得座椅有些硬，要开个500公里高速，屁股酸疼酸疼的，这点是我最不能接受的，都这个价位了，是吧，还有一点就是后排太短啦，只能做2个瘦子还行，总之这台车该有的配置都有了，如果丧我给这台车打分的话，最少90分，目前已经开了13000公里，没有认何问题，只要一到周末，我就会情不自主的开着我的小黑去高速跑一圈，我敢说路面上百分之九十的车不在了，哈哈哈😆……这几个月快把北京周边的城市去变了，不是🈶句话是：这么近，那么美，周末去河北吗……总之周末开着它上高速飙一圈，真能给自已解压，也是一种放松的方式……也不知道这台车能不能加装个拿钥匙启动？我觉🉐就差这一点了，要有的话，就太完美啦……

天道酬勤789564321：本以为4s店喷的会没有色差，结果和原车是两个颜色

来来来莱莱斯利：停车场偶遇同款车，其他的不瞎比较，颜值方面真的赢很多车

热心阳光os：今天路上看到白色Q5LSportback 和白色Q3Sportback 并排，Q5明显大一圈，更霸气，但感觉屁股弧度没Q3Sportback协调啊？ 可能各个审美有差异吧，各位怎么看

愉悦的星星9B8：奥迪换蔚来已经4年多了，20多万公里了，连刹车片都没有换过，一年就买个服务无忧的费用，9000左右，然后就什么费用都没有了，我是终身免费换电，天天要用车，太香了。比油车好开太多，20多万公里车子没有出现过什么问题，之前奥迪13万公里就烧机油，搞不懂怎哪里那么多黑蔚来，中国能做出这么好的车，自己买不起就不要瞎说。

彭摆鱼分鱼鱼：目前在开22款Q5l，有打算换个电车，高速跑的不多，长续大概能跑多少公里，坐标安徽

传说中得尘封：知道比亚迪海豹销量差，但没想到已经差到这种地步了！ 10月海豹国内销量仅1690辆… 从高点8062台逐步跌至现在的一千多台，稳态下滑，一点水花都没！ 价格也降了，但销量依然越来越低，说明是真的卖不动啊。 关键这还是比亚迪引以为傲的e3.0纯电平台的首款车型… 海豹在国外卖的都比国内高了，这也算是一

知嘹汽车：预售22万起，比亚迪版“极氪001”宋L，在网上惹争议，真卖贵了么

炜主：周五下班时，我在成都人民南路街口巧遇阿维塔12。尾部确实比11好看很多预计正式上市也就快了。

九十五爆车：上汽拒绝华为，选择和英特尔合作开发自动驾驶其实是一个相当大的决策失误，上汽负责人说如果选择华为，上汽就成了躯壳没有灵魂。有人说这是在胡扯，并和医疗器械FB作类比，国产的价格透明，没有操作空间了，选择国外品牌就不一样了，中间可以操作的地方多。真正意义上没有了国企的灵魂，沦为了买办了。 这种观点先放置在一边。跟英特尔合作过就知道，用他们家嵌入式移动端的方案，架构奇葩，对反馈各种bug的解决效率很慢，合作开发起来特别难上手。做起产品来还不如瑞芯微的顺畅，后面项目决定费用再便宜也坚决不用。

四环小改家：Q5Lsportback升级Rs轮毂

郁副：家里有台油车a6,老爸的牌子，现在真的越来越难排上号，只能上新能源了，家里说让自己买台好的，预算40到50左右的价格里面往上挑，新能源牌子还是挺陌生，听了网友意见看了国内电动车三巨头，鹏理蔚，感觉都不是很合适，suv体型太大，这边胡同停车位是真的小，自己也没有必要六座车型。电车轿车外观又不是很喜欢，看轿跑电车suv，电马和阿维塔，不要问我为啥，因为貌似只有这两款。后面还是阿维塔，续航更长，设计会更大胆一些吧，电马也不赖，没有贬低的意思，各花入各眼。 车子外观还是挺有意思的，虽然说两不像吧，不像suv，不像轿车，给我的感觉更像是以前诗歌图那种感觉在里面，后尾有点像游艇，但平时停在大树下面，这区域又是玻璃清理蛮麻烦。 内饰给我更多的感觉更像影音移动厅，都被电子屏幕给替代了，流媒体后视镜感觉很好用，比我以前单纯镜面的车子在黑暗处更亮一些，副驾驶的屏幕有点过小了，虽说里面功能齐全，看电影听歌，但不是很实用，位置一离远和看手机没啥区别。中控这块屏幕兼容还是蛮好的，鸿蒙系统，虽说没用华为手机，感觉车机就是台手机，软件开放程度很高，地图软件都可以安装，如果能够自定义更多主题会更好，不过这些软件新鲜感也就提车回来一个月比较好奇。 最后是续航，充电和驾驶部分吧，核心部分放在最后来说。续航部分，充电充满，像现在22度的气温app上显示跑590是没问题的，还是要根据实际路况跑，高速掉电打折扣85，低速动能回收回接近这个数多一些，基本电车都这样外在影响因数太多。充电这款车的速度还是很快的，基本都是跑充电桩充电，也分充电桩速率，家这边充电功率能达到600v，这车理论能充750v，没试过，现在0-80充电要4小时，20-803小时，前面充电会就一点。驾驶方面电车比油车好开，并且便宜电车和贵的电车开起来差距很大，主要在底盘，车子大轮胎宽说实话阿维塔还是蛮好开的，压弯道在行，不打滑，国外带点电门很飘逸，车子不高底盘紧凑不甩尾，运动感会比l9和es8好一些，也是和定位有关系，轿跑特性之一吧。

沧海一粟一颗尘土：今天刚买。。会后悔不，卖了奥迪Q5L买的，家里已经有了一辆海豹

汽车网评官方号：试驾奥迪双旗舰SUV，动力性能充沛，quattro征服全地形

汽车文化1e1f：你真的了解奥迪的Quattro吗

专治吹牛逼的怪蜀黍：一开始，根本就没有打算选这辆车。喜欢这个凯莫拉灰的颜色，并想有一个旅行梦，装个小书包，选择原本一辆普通的Q5L即可。结果这个轿跑版和普通版价格几乎一样，就选了这辆车。可惜的是，阉割了原有的并线辅助（某宝加装4000➕）和后面的碰撞预警。同时也没有行李架背不上小书包去旅行了。。 不知道这个论坛里面是否有一些大神，见过q5轿跑背小书包的一些案例。怕装上之后会有一些突兀，不装好像又觉得不帅。。 欢迎留言。

老果盘车：奥迪底盘好不好？我们一起去看看

专治吹牛逼的怪蜀黍：有没有给装行李架的，想背个小书包咋整呀？我案例或者推荐不，欢迎上图

danil168：中控显示软件系统大垃圾

汽车大公司：奥迪Q6和Q7该怎么选，选又大又便宜的那个

梦白汽车：买德系车要慎重！中保研碰撞成绩最好的十款：宝马3系帕萨特上榜

懂车帝视线：新车 | 3.0T+quattro四驱，奥迪SQ5 Sportback轿跑上市，售63.88万元

用户4797194496316：开了一个多月，油耗6左右。

故事说车：奥迪Q6和途昂同平台？或许不只是架构这么简单