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用户9112930052757：裸车151000元，保险5500，白色加上牌2000，购置税14000。总计172500元。

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a南叙：外光：整体来说车还是好的。外观大气，里面空间表现很nice，然后这车也是我喜欢的一款，买的时候选了一个白色。加了钱，但是后”面的售后服务没有给我提。只是简单的给了一个首保，还有一个一年8次矿物质机油。里面包不包含工时费， 服务体验：买车付完款之后，我叫他们帮我测一下4个轮的车压，结果一个都没去测全都是敷衍了事，突然有一天有个车压报警，然后我自己去开车洗车店去弄一个车压4点多。我给予他们方便，他们只是敷衍了事，叫他们再去洗个车，结果也没有去洗，全是敷衍了事 售后访问：售后访问也只是个过程，访问之后就没有后面了，只知道给好评，有一次我说车机系统，本田唤醒不出来。他说会帮我看一下，然后会打电话回访。结果没有电话回访，敷衍了事。售后服务体验感很不好

拓改汽车研究基地：年轻人买车，20内的SUV还有更好的选择吗？非皓影莫属了吧！#分享一张你爱车的照片 #本田皓影 #23款皓影 #皓影速影包围

紫御吖：开了两年了，停产了才来，为后面的3杠科鲁泽车友做贡献吧，哈哈哈！！！ 【最不满意】 买的时候稍微贵了2000-3000，还是个超过6个月的库存车，刚拿驾照没多久 啥也不懂，没搞价。 还有后备箱比较小，3个大点行李箱就满了，后排还不支持放倒！ 中控7英寸屏幕太小了，然后自带的导航3.29太辣鸡，我自己升级了最新的6点几，但是芯片不行，太卡了受不了，现在用的是5.5版本。 【购车经历】 我当时买的时候家里亲戚是推荐买4杠的，但是我觉得东西差太多了，接受不了，轩逸的配置按照我的需求需要顶配或者次顶配，预算就得加一半，当时就10w预算，次顶配得13左右了，就没考虑了。 【提车价格】 没办分期，送了官网自带的1次保养，垃圾贴膜，垃圾脚垫，垃圾记录仪。总共8.8。 4s的那些优惠赠品能换钱换钱，特别垃圾！ 为后面买车的朋友提个醒。 1.功能按需选配，我是买完发现这些东西可以加大分啊，价格差不多的时候，能带就搞上: 360全景，无钥匙启动进入，自动感应雨刷，自动驻车，自动折叠后视镜，自适应巡航，后排比例放倒，全车一键升窗。 【驾驶感受】 1.3t大家最关心的是顿挫和抖动，顿挫at应该都有的，cvt可能更平顺一点，顿挫3到4，4掉3比较明显，但是问题不是特别大。然后抖动，等红灯怠速的抖动比较大，之前用的长城机油，抖动比较大，现在用的壳牌的原厂的，怠速抖动有，但是没有之前那么大了，解决的办法就是等灯挂N档，拉手刹，坡就P档。然后1.5L也抖，别以为就1.3T抖，有人说开几年就特别抖了，或者3杠不可靠，别杠，杠就是你对， 反正去试驾过的话，心里就有数。 动力方面没问题，可能我开的车不多的关系吧，这车换挡逻辑比较垃圾，需要超车的时候，建议是手动挡，降档补油，速度嘎嘎的，高速表现的话，还是比较稳的，经常感觉高速过弯的时候会侧翻之类的，但是非常稳，真的非常稳，坐我车的都需要拉着把手 哈哈。 噪音：胎噪风噪比较大，特别是高速速度上到120以后，声音特别大，这个时候需要把你的音乐声音调到35以上才能有效缓解。普通道路的话胎噪严重，高速风噪严重。路况好的话，80跑高架声音也很小，主要还是胎噪方面，看了很多车友，换了米其林解决，好像也有换朝阳一号的，有没有懂哥推荐一下，我估计再跑个1W就准备换胎了。 【油耗】 我快速路跑的多，刚提车的时候8-10个油，后面是7-9个油，跑高速最低是5.89，最高是过年老家跑山路9.69，其实10个油以内就可以接受，不超过9个就是正常，8个以内平常心，7个油说明驾驶习惯还行，6个油及以下的大佬，告诉我你们怎么跑的。 我地板油起步的情况比较多，我开车原则是远离不可控车主，所以超车比较多。 我朋友一样1.3t英朗油耗是6.5，2w公里没清过表。 然后我的油耗数据是我用小熊油耗记录的，我朋友的是车上欢乐表的数据，反正个人觉得7.5个油差不多就是正常现象，通勤8.2以正常。 【空间表现】 坐人问题不大 空间可以，就是后备箱太小了。视野相对来说 还是特别好的。我另一个朋友提的威朗20款，感觉视野太差了，前面玻璃倾斜严重，坐他的车我总说他，开半挂呢，拐这么大弯！ 但是我开的时候也情不自禁转大弯！ 哈哈哈 【保养】 前面保养是全靠送的，目前花钱做的也是买一送一活动价格，578壳牌保养含工时。空滤PDD直接买，雨刷找猫哥，对刮玻璃异响注意是树下停车的树脂，需要去油膜的，然后时间长了 雨刷容易老化，换一下就好了。 回到机油，正常垃圾机油是400左右，那个抖动大，之前送的没办法，自费自己舒服点多花点钱吧。 【动力表现】 马力在这里摆着，前面已经说过了，就不再赘述了，这个价位这个动力我个人还是比较满意的~ 【总结】 总体来说，当年这个价格还是非常香的，现在的话24款1.3T的科鲁泽带很多功能，就是可惜价格也上来了一些，要不然很合适~ 相对改了多了，电子手刹，并线辅助，自动驻车，运动模式，10.25的全液晶仪表盘，AR实景导航，无钥匙启动，内置行车记录仪，手机无线充电，左右电动调节和加热，方向盘也是皮质了，后视镜电动折叠，雷达也增加了，~香啊。 可以看到我前面说的功能，这里面带了我心动的【自动驻车】【无钥匙启动】，但是按照懂车帝看的车主价来说，我个人浅见觉得8.5-9落地还是蛮合适的。 最后晒几张图

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随性自由的宇宙Xi：封闭场所测试了一下，几回合下来最低9.8秒，是10.3 10.2，请问哪来8.5？是不是官方作假？还是这一代调料不如上一代

Smartzhang12138：外观真的帅！！白色设计到我的心巴上了。白色太阳底下细看布灵布灵的水晶颗粒。今天提车有3个人夸我车帅了哈哈哈。 我原来网上选车非豪华不可，看到实车以后，打定主意要精英版。也正好4S有现车。5月份的车，对于新疆来说这个车龄算挺新的。 个人最低配精英版完全够用。4个喇叭不耽误我听杰伦的歌（甚至觉得音质相当可以)。布座椅坐着不出汗，而且最终也会买座位包包裹起来。手动座椅一次性调好了以后也没人动多数情况只有我开车。倒车雷达4S说送一个，将就用着再说。 网上说的隔音差胎噪什么的我觉得挺好的没啥毛病，可能是我以前开的10年前的车太垃圾体验太差的原因。对比起来我觉得这个车体验相当好。开车关注路面多也没太注意路噪声，也可能是因为我没开过特别好的车。没有对比也没有感觉差距在哪里。我自己完全可以接受这个胎噪。 操控非常棒，方向盘非常跟手，油门刹车响应也调教得不错。这是第一次开本田的车子。5分钟就熟悉了。 唯一滴插曲看车谈价格到提车全程3天。谈完价格交定金了小日子开始排核废水言论满天飞。。。只是这个外观我没有抵抗力，再想着毕竟也是合资。也没想那么多了。

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