张森斯坦达

蛋蛋哼哼哈里：遭遇流氓钩

寰球车闻：丰田大发承认Yaris Ativ等碰撞测试作假，丰田章男致歉

DeepTech深科技：尼日利亚90后电动汽车企业家希望与特斯拉展开正面交锋

车市纵览：李想提出电动车“五常汽车品牌”概念

笔西多：据说这是每个车主都逃不掉的厄运——扎胎

苏杭小金哥：开车真的很讨厌送外卖和送快递的这些人，不是看不起他们是因为送外卖快递，是因为这些人闯红灯，逆行，到处乱窜，开电瓶车打电话看手机，新车就被外卖改装的电瓶车给撞了，我50码正常靠右行驶，结果这家伙大概80码速度左侧撞过来，他自己进ICU还负主要责任，真想不通这些人，害人害己

勤能补拙李：轮胎刮了一片，能上高速开3小时吗

我脸巨大：突然之间想买车，于是乎就买了呗！ 因为驾照在手4年但是没怎么动过车，所以想买个配置高的，用担心不够用(事实证明不如降一个配置选2.0)，毕竟同价位能买到这种2.0的机头更划算，不过因为长途跑的少倒也不算后悔！ 整体使用还是很不错的，因为坐过太多次单位的混动帕萨特，所以对于这个车(此价位)的底盘还是挺认可的，花多大钱办多大事呗。😳 配置的话说一下吧，冬季百米开外手机暖车很赞，高速ACC自适应巡航和车道保持.偏离预警都不错。停车自己走三米，自动落窗折耳也不错。这些是挺有满足感的功能。 吐槽的话远光灯算一个，直接30度角∠上天那种，近光可调节远光不行。😞 另外给大家说一个错误示范吧，自己贴了膜因为前一周不能撕，再加上冬天大雪膜又是黑色，发生了剐蹭(小巷子车很多而且间距很小）！早知道留一个小三角给后视镜了，现在路况不好都放下窗倒车了，大家小心！ 平顺性的话，相信我，不是老司机不是猛加油，基本上没有啥顿挫，油耗冬天也在8个略出头，零下十几度的天挺不错了，这可是新车，隔壁哈弗大狗和我同时间买的，十个油！😱 我自己不喜欢用车焦虑，如若不然混动也是可以选择的，懂得都懂，省油不省钱，加上开车不多，又是小县城，对牌子什么的没有刚需，翻篇。😉 最近C6一下子上热搜，单车9万的降价流口水了，不过也可以看出合资车和油车的处境，不敢说穷途末路，起码是步履维艰了，总之30年以后再无油车，此话题也就不多说了。☺️ 其实国产车的差距和合资车还是有的，毕竟起步晚，核心零部件和整体造车工艺水平还是有区别，加上要躲开很多技术专利，不过安全性和配置，各位看官应该知道 😄，这也是我看中的点，车在路上属于交通工具，第一要素永远是安全。 小日子有96%的人买自己的车，我们就算不掏钱包支持，也不应该有太多的敌意。合资车出了问题就怨自己，国产车出了问题就怨车本身，多包容国产车不会让你太失望的。😈 最后祝愿各位买车的不买车的，都能离自己想要的生活越来越近，谢谢你可以看到这里藕。🥰🥰🥰🥰

微笑是说不出口的伤痛：【空间表现】 空间挺不错的，毕竟买这个车想的是一家人没事出去玩方便。小孩子做这个车也不怎么晕车，这点还是比较好的。 本人买的是第一辆车，买之前也看过很多车，家里亲戚都希望买合资车，就是觉得油耗低点，可是我家儿女做那些车都有点晕车，然后那些车里面的味道也比较大，所以后来就关注国产车多了一些。 【购车经历】 买车的时候是计划的事小孩放暑假的时候再买，毕竟现在还在装修房子，开支比较大，手里面买车能动的钱也不多，毕竟房子装修完买家具家电还要一笔钱，只是在家里面的4s店看了一次，加了一个销售的微信，也只是想着随时了解一下车的价格，刚好三月底销售打电话问要不要买车，月底价格优惠，再加上那几天也没上班有时间去看车，就去谈了谈价格，由于本人不知道会搞价，有些流程也不怎么了解，也多亏了圈主快递慢慢走的在线指导。所以价格上本人还是毕竟满意的。我们本地小城市店也不大，送的东西也没什么，店里送的只有脚垫。别的啥玩意都没有，后来销售看我不满意就自己在拼夕夕当着我的面买了个灭火器和后备箱放平板大概也就三百多。后来也想着价格在这里放着也就算了， 【驾驶感受】 我从家上班到公司的距离也就三公里，也体验不到什么驾驶快感，所以动力对我来说还好，在我能接受的范围。 【最满意】 感谢圈主快递慢慢走给我从买车到买车后的帮助和指导。不然自己买车也挺麻烦的。 【油耗】 目前行驶了二百多公里，油耗在8左右，个人感觉还算不错，毕竟车子没放开跑过， 【最不满意】 晚上开过一次夜路，近光灯还好，远光灯是真的不行，走没路灯的地方拐弯真的看不清，还好家里没路灯的地方比较少。不然晚上都没法出门。

车之养护：22年度车型出口排名榜单出炉：奇瑞四款车上榜，Model Y排第三

智勇双全的松鼠123：国产是真的垃圾，当初买车想着是支持国产品牌，果然大家说的是对的，国产不能支持，买回来不到一个星期空调是坏，的夏天30多度空调吹热风，4s店说是系统问题，说车没问题，是我没调好，我一个25多岁的人不会开空调？后来又给我说是里面一个零件坏了，然后去修车，好不容易车修好了，接着里面异响，现在玻璃一键升降升不上去，从买车到现在平均一个月去两次4s店，车前天一键升降刚修完，今天又升不上去了，明天还带修车，越想越气，真是脑子抽了支持国产，没买的劝大家一句考虑清楚，别像我当初一样脑子一热就买了，后续是真的恶心人，我现在想卖都卖不出去，以前开的都是美系车除了油耗高点没别的毛病，这个车除了不耗油别的都是毛病。有没有懂得我这样能不能退车？

浪漫至死不渝1314520：看看瑞虎7p p这是啥

鼓捣猫呢132：🤦🏻新车一血 2月25号提的新车刚满月就遭撞了 真是倒霉到家了，正常行驶中，突然有个车出停车场拐弯，就听到Duang，就撞了，对方车主下来问我为什么不让让他？ 还好车上人多把车压住了，要不然就这个熊猫这个小体格非给撞移位了。唉，定损一套走完去4s店，人家说你这车从开始卖还是第一个来修的，破防了

沐以冰：对于艾瑞泽8这款车，我用车已经有三个月了，和大家分享一下我的感受。先说说优点 首先外观和内饰我觉得还是挺不错的，尤其是外观侧面颜值和内饰的氛围灯，在我的审美观上。 其次是配置，艾8配置真的无可挑剔，我的是顶配，在这个价格上该有的都有，1.6t的动力很强，运动模式超车贼爽，油耗平均也就七个左右，暴利驾驶上八个，高速六个油。其他配置比如十个安全气囊，马牌轮胎，主副驾驶电动座椅调节，智能辅助驾驶系统等这也是我选择艾8的主要原因。 对空间来说，家用我觉得还行，平时也是一个人驾驶比较多，后排几乎没有做过人。 缺点的话，就是A柱风噪音比较大，平时跑六七十就有风噪声了，挺明显的，后来换了导槽，有点效果。车机系统差点意思，会卡顿，在地下室有时候会没信号。主动刹车系统比较难受，之前倒车的时候急刹车两回，太吓人了。 总体感觉，在这个价位，我觉得还是不错的

公里每小时：德国人竟然为内燃机争取了一条活路！

凤凰网汽车：好车的排气管才滴水？

花香何处：外观没有太多亮点，但是比较沉稳大气，动力够用，运动模式爬坡没什么压力，1.5T CVT肉是肯定有些肉的，但是也不求那么快和猛，图个平顺，开了两个月，比较契合自己佛系性格。新车将近两个月平均油耗9.8，符合实际折算7角至8角一公里，跟周围开SUV的比，在接受范围，也不算高，开山路比较多，跑的也慢，这个油耗在预料之中，开快速通道50-68左右速度，开过5.5油耗，高速（别人帮开）坐5个人顶限速跑，很平稳，关窗风噪不大，油耗不到8，很满意，高速跑的不多。 空间方面够用，后排空间大，坐三个人也不挤，平时装几百斤东西放尾箱没压力，这个配置没有腰托感觉坐着像是窝在椅子里，加了靠枕要舒服很多，有人说天窗没用，山里开车，天气好的时候把天窗打开，车内光线好，还能看蓝天白云，特别是后排就很舒服。软包材质很舒服和有质感，没有塑料感。 配置方面，360对于新手真的是很有用，特别是窄路和倒车，这个车的360影像定位也很准确，没有错位，车机流畅，除了放音乐和偶尔城区导航，用的不多，8喇叭音质没有刻意去调，但是声音很大也不破音，没有电流声，很满意。陡坡缓降和上坡辅助很有用，特别对于新手来说。大灯照射范围比较平，不是很广，远光也是，转向辅助灯、雾灯、行车灯很不错，实用。后视镜电动调节，锁车自动折叠，一键升降玻璃，平时能用到，但是看个人用车情况和习惯选择吧。空调平时不怎么开，冷天除雾很快，后视镜加热也给力。最吐槽的配置，是氛围灯，亮度感人，几乎没什么意义，除了仪表台工具盒那个能勉强照点亮。 刚开车没几天，山路让一个占道车处理不当，右边俩轮子掉沟里了，也是自己没开多久，没开熟悉，只是右前轮边上擦了一点点漆，万幸了，4S店积极帮忙联系和过问，服务态度比卖车的态度好多了。看过奇瑞的三个4S店，感觉卖车态度是真的差和不积极，给你报个价，虚高不说，谈价爱搭不理，问有没有优惠，就像是跟你说一口价没的谈。到了第三个店，遇到个热情的销售，才全款买了。 没开过其他车，所以也没什么对比，不过看了周围的人开的车，个人觉得这个车开着比较稳，外观耐看大气，空间够用，动力够用，图实用是非常好的选择，至于说销量不好不坏，仁者见仁智者见智吧，跟别人讨论也是说这个价位的车都是好车，随便买都不会错，只要不是买冷门牌子。 开车两个月，感觉很多开车的都不太守规矩，老司机比新手更甚，个人觉得心态很重要，开车要稳，心态也要稳，不情绪化，安全第一，保护别人，也是保护自己。做个文明礼让的佛系司机

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带风大叔：发动机太好也不行，这速超的一点感觉都没有，有比这更狠的吗？发出来让我平衡些

梅夫子bf：瑞虎七20000公里用车感受

福州叉车出租：💔爱车吐槽 买这款艾瑞泽8，我后悔了，高速风噪大，前后们镀铬条高低不平，做工极差，换了前排玻璃导流槽，风噪越来越大，太让我失望了，支持国货，难道就是这样的结果

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来看看：轮胎是好轮胎。扎了一个钉子。没办法，没别的意思这个备胎，确实说不出的感觉！

无拘无束的知鱼：现在的油车，就像当年的诺基亚一样，早晚会被淘汰。油车在很多方面被电车超越，无论是舒适性或者人工智能方面。 油车反复强调续航，就好像当年诺基亚片面强调耐用和大声。

上汽大众南通宝腾：这是哪家驾校教的#上汽大众制造真实的美好 #元气初冬大众送暖 #新朗逸 @上汽大众江苏 @上汽大众

宋婆DMi：刹车盘真心垃圾，对比过全小区车子的刹车盘都没有生锈这么严重的

数码阳阳：国产汽车为了显得高端真的是脑洞大开！在车子里装iPad就不说了毕竟在路上还可以看一下小电影解乏，但是你在车子里放一个小冰箱到底有什么作用呢？难道汽车厂商是考虑到了开车的司机要喝冷饮嘛？还是坐车的人随时随地能喝到冰的？我想喝水吃西瓜坐在家里的客厅沙发上岂不是更舒服，在车里还会担心西瓜汁流了一地，想想都觉得难过！还有完全的触控键盘，万一哪天触控板失灵，造成事故谁来负这个责任？ 我觉得现在的国产汽车已经脱离了大家对于汽车的基本需求，做的不像汽车而像房子，这真的是大家想要的吗？在我看来，汽车只是一个方便日常出门的交通工具，我们只要关注它的操控性，安全性，燃油效率，甚至隔音效果和售后保障等等，除此之外，一切感官上的升级都是华而不实！大家觉得呢？

防卫过当：临沂到青岛，240公里，中间遇到7个事故，发生事故的车牌号码全是鲁U鲁Q鲁H鲁N，离开山东20多年了，最近因为工作原因，频繁回山东，感叹这么长时间“人还是那些人”，似乎没有什么变化：夜间行车开大灯（临沂）、不管对向车道是否有车逆行超车（临沂）、高速见缝插针、顶着前车的屁股开、慢车长期占用快车道、应急车道超车、大车随意变道……什么人怎么开车，真是给自己的城市积德性或散德性，就我所见，相比较而言，帝都人们开车算是很有素质了……

玩手机的AK：一辆唐一辆汉，这个碰撞程度速度应该不低，两辆车A柱都稳得一笔