人生四季888

古月落落：多少啊

城北徐公xp：小鹏G9别买！！！充电都有耳鸣音！小鹏G9充电耳鸣音太严重了！电机有问题！！

医生也是凡人：找24万的新车小鹏G9，有门路的支支招！

夏洛曦7：之前发了一贴，本来打算在LS6和极越里面2选1，可惜 时运不佳。一个说长续航没有了，一个是5月政策少了8000保险补贴。坐标江苏。瞬间就尴尬了，还有其他车可以选么？阿维塔超标了，小鹏拉胯，极氪智驾垃圾，还有什么推荐的么？

曾宇56789：问一下各位G9车主，你们的保险买的是哪些险种？共花费多少钱？欢迎大家分享经验

波波玩个车：众所周知，零跑是价格屠夫。 但看了下昨天哪吒L的价格：12.99-15.99万。 是我起猛了吗…… 作为参考，零跑C10增程版的售价是：13.58-16.58万。 而且！ 哪吒L全系增程，入门的是220km续航（30度电池）版本，其他均为310km纯电续航（40电池）的版本。 零跑C10增程全系210km纯电续航（28.1度）。 哪吒过去的营销确实没做好，昨晚周鸿祎也出来站台了，为哪吒是操碎了心[允悲] 但哪吒的产品，在这个价位，真的很良心了，应该让更多人知道。

用户285670082866：今年三月初打算换电车，由于预算有限和对电车的不了解，开始逛了多家新能源车，看了理想L7、蔚来es6、极氪001、比亚迪王朝系列和特斯拉my，理想的内饰空间特别有吸引力，蔚来外型很特别，犄角并不突兀，极氪猎装和配置都不错，比亚迪主打性价比，特斯拉就是街头的风景，综合考虑这几款车总感觉差一两个自己在意的点，后来决定增程式电车不考虑，排除了理想，蔚来价格偏高以及换电的方式并不适合自己，平常以上班自驾为主，家里有地库可以装充电桩，排除了蔚来，最后就纠结在极氪和特斯拉，深入了解知道极氪智驾不是太成熟，特斯拉简约毛坯风，继续令我纠结不已，沈阳三月还有地方补贴6000元，特斯拉保险补贴8000，灰色选色2000，可是依然未能打动我，准备五一车展后看情况再说。直到4月4日清明节放假，偶然在回家路上顺道去了小鹏看车，离家不远新建了一个小鹏店，店里摆了X9,G9,P7i和G6，简单了解后感觉小鹏的价格和一些配置比较匹配，同时销售讲了小鹏的智驾和续航，也在我自己的点上，不过当时也就抱着看看的想法去的，之前根本就不在我的考虑范围内，回家后又在懂车帝和XHS上进一步了解G9,说实在的喜欢上这台车是靠一些小鹏车主的朴实的分享和驾驶经历，了解越多越喜欢，4月8日第二次去店里深入跟销售了解，并进行了试驾，销售也给演示了NGP智能驾驶，感觉很好，同时了解现车优惠2万，置换优惠1万，然后店里再给优惠5000，这时就已经有了订车的决心，晚上跟老婆讨论后毅然决定就G9了，9号又去店里直接交了5000定金，选择了置换方式购买，由于预算有限在银行办理了10万的5年分期，每年利息2200左右，非常划算，于是11号直接全款提车，当天完成保险及上牌，现在行驶了大约6百公里，主要是通勤（来回50公里）和接送孩子上学，沈阳暂时就二环和东西快速干道可以启用NGP模式，平常就ACC模式用的多，目前我很是知足，与我开了15年油车比简直是天地之别，选择小鹏G9 702max黑外棕内，是因为优秀的续航能力和智驾系统，还有内饰的豪华，裸露塑料少，座椅加热通风安摸，娱乐屏，电吸门等，高级感满满，不足之处没配抬头显示，和四驱电机，另外车身长度不到5米空间略显小，不过瑕不掩瑜，希望小鹏尽快开通本地城市NGP驾驶，给更多小鹏车主带来驾驶乐趣。

深藏功与名149098108：三月末趁着小鹏x9还未锁单之前，心里还是有些犹豫，毕竟日常通勤mpv停车不太友好，大五座会更适合日常使用，今天特意到店试驾了一翻，随意说几个新纪元et的优缺点吧。 优点： 1，座椅宽大，坐垫够长，不管前后都能承托腿部且舒适，我185大胖子。 2，试驾的是顶配，配置挺高的，看到的就有香氛，多扬声器，抬显，激光雷达，移动中岛（这个功能太喜欢了，对于我这种痛恨游艇包裹式前排，最喜欢美式mpv这种主副驾驶室联通的形式，长途驾车对于放松腿部太友好了，也能让狗子坐） 3，后排空间挺大的。轮胎也是米其林21寸ev胎，试驾感觉挺好。 4，操控符合这个级别驾驶感受，变道不拖泥带水，前六活塞加分，刹车有信心。 5，等等。。。 缺点：（不吐不快） 1，副驾脚部，也就是中控台下面居然很陡，我腿无法升直，号称女王副驾，腿都伸不直，空间设计堪忧啊，虽然双叉臂占空间，连手套箱都没有，就不能把脚部空间往里面偷一点吗？ 2，车机智能这块，我没有多操作，也就是基本的智能功能控制，语音都有吧，听说车机还是8155，传统车企这块肯定落后，虽然有激光雷达，也没让试，说是没开通，呵呵，智驾这块也就跟比亚迪，传奇一个样吧，不期望。 3，虽然是前六活塞卡钳，我在等红绿灯时很缓慢的释放刹车力度了，最后停下来的时候还要点头两下，调教没到位啊奇瑞。 4，窗户的按键，和那个鸟深蓝一个鸟样，我总是会弄反，而且有学习成本，一键升降我都控制不了，需要适应，何必人云亦云呢，传统的方式不好吗？ 4，后备箱略显简陋，特别是还有个小盖板真廉价。车内没有220v电源，只能用外放电，遗憾！ 5，没有行李架，顶配试驾车没有行李架，感觉上缺点啥，怪怪的，估计后期需要选装。 6，销售说27万到34万纯电，对于这个价格，我觉得奇瑞还是不太想走量，出口没毛病。按我心里预期，顶配在28，29差不多，再给点权益或者说质保延保之类，低配24左右。这个价位还是能搞个月销2-3000，你看看竞品小鹏g9，702max都已经27了，人家配置不低，智驾还领先。 最后，作为一位购买欲望不那么强烈的客户来说，其实我先观望吧，智界，es都是前车之鉴，希望奇瑞高层能够认清市场，搞懂营销，不要整天在办公室拍脑袋，老百姓喜欢你奇瑞是看到你用料扎实，性价比高，老百姓又不傻，搞个乱七八糟的价格，那么奇瑞通往中高端智能化新能源这条路就失败一半了，没有销量的累积，哪能累积口碑啊，就算你再好，价格硬生生把大家购买欲浇灭，失去的不单是新纪元et的客户，而是奇瑞几十年积累下来的人气啊。 谨慎定价！！！ 4，

Lin大虾：官图终于出来了，这颜色可以，各个角度看都不错，就是屁股差点意思，有点像5008？能改不？坐等价格！

轮语时刻：智己L6最新实拍图曝光，将于4月8日亮相，5月上市，续航达1000km

青椒玉米：G9这销量是真的惨，这个定价放在两年前还能打，放在现在真的毫无性价比。等年底极氪的中大suv出来，G9少说官降3万，立帖为证

事实科技：冷静下来后，回看所有中大型suv，几乎没有一辆车是低于20万的，就算有也是配置相差很多，星纪元et这车我是看着18.89起步才关注的，但是越看越觉得不太可能低于20，哪怕减配加上小电池增程做到20以内也很难，这车品牌如果是零跑，18-20起售还有可能，以奇瑞尿性的话不可能的，传统企业的尿性，不定个高价都算他良心了，指望他像比亚迪零跑一样打价格战，奇瑞他有这个魄力吗？绝对没有，有的话至今es现在月销量好像就300多，官方也只是降价2万意思一下，哪怕现在es销量扑街算是非常失败的车了，哪怕都有经销商27万的es展车卖20万了，奇瑞我想还是不会承认es失败的，es依然是高高在上的，所以et这车看起来产品力确实还可以的情况下，奇瑞有什么理由打价格战定价18-20？不现实，可奇瑞定价超过25他就是卖不动，他没这个品牌力！回过头来看，去年底的es同级性能差吗？并不差，但是就是卖不动，到20万以上，奇瑞目前品牌力撑不起来。我觉得预算低于20的可以直接考虑别的车了，比如马上要出的新款c11，比如瑶光cdm，比如深蓝s7，唐dmi等。 最后奉劝奇瑞官方一句，手握国产最强混动技术，给比亚迪或者吉利怕是早就销量第一了，却至今没有一款大火的车，可见做的车定的价格真的都是废物点心做的事，就算et做得好又能如何？这是电车，电车谁不会做？都是供应商供货。瑶光cdm甚至连个15寸平板都不配，算哪门子新能源车？看着跟我的8p一样的内饰！如何打动我，如何打动年轻人！那款老车套壳用烂的小横屏官方是进了10年的货吗到现在用都用不完还在用？还有2024年了，号称自己最强的车星纪元et，用的也不是自己号称最强的插混，那你所谓的插混到底是不是最强？芯片用的还是8155，作为一个奇瑞老车主，奇瑞的车机在我看来就是国产里面是垫底存在，芯片都舍不得用好的，如何算高端？指望奇瑞跟别的新能源企业一样ota?那就是想屁吃，买过奇瑞车的都知道奇瑞车机是什么德性！8155不是不能用，但是绝对是et最大的败笔，谁家高端现在新车用8155？隔壁14万零跑都是8295了，你让你所谓高端的消费者人群怎么想？ 也给大家总结下配置，最低配的增程版，无激光雷达，空悬，可移动中控台，电池32度160km，没有800v是400v普通平台，神行电池也变成普通宁德时代电池，前脸diy灯语变进气格栅。0重力座椅跟23音响应该也是标配。 还有就是希望奇瑞也约束下星纪元的销售，各个吹牛放风18-20个w起卖，到处拉预算低于20万的用户，甚至还见到让买瑶光cdm的先别买，让等et出来再买的这种行为，如果最后星纪元22个甚至25个起，那这些被吸引进来的人岂不是大多数都买不起，反过来不喷你奇瑞么，第一波口碑直接就败完了！ 另外，官方出什么7天试用车活动，但是我这福州省会城市，都他么还没有展车？！厦门这么发达的城市更是没有4s店，星纪元这是看不起我们福建吗，省会跟厦门表现这么烂，算哪门子高端？高端不是云端，店都不全怎么高端！可想而知全国有多少地方没有4s店？我沿海的福建都这样了，不信内地会比福建强多少。 我预算大概率是消费不起et了，最后发个帖发个牢骚而已，大家看看就好。最后盲猜一波，最低配价格大概率22-23起，小概率24-25起。如果这车最后定价20起，那就是奇瑞浪子回头知道用价格打市场了，今年奇瑞还有蛋糕吃，如果最后22-23起，那就让星纪元继续平庸吧，有钱的买，没钱的散，如果24-25起，那。。。年底优惠好几万的奇瑞内部特价车见。

用户9062329251971：坐标成都双流，求车友推荐一款家用 SUV，已经看过理想 L7 和 Q5L

豪车官：2024 奥迪 SQ6 e-tron- 内部和外部细节

用户5695173154916：可能是天气冷的原因，续航很难受，也就300多公里。其它的总体不错，目前正准备安装家用桩，掰扯半个月了。😅

微笑风铃SJi：近期去试了两回，车有点好，但是对用户不冷不热，埋头造车，这销量还不全系降2-3万，担心过不了2024

Benzy的汽车报告：20万级国产纯电SUV对决，智己LS6与小鹏G9怎么选？

足智多谋奶酪cDP：预算25-28万，之前一直关注G9，也在等理想L6，也看其他的电车品牌，理想L6四月份就要上市了，极氪出新款了，都在降价，小鹏G9什么时候能反应过来啊，感觉可以直接取消570版本，只保留702pro max和650三个版本即可，702pro定价26.39 702max 28.39 650max30.39 终端再给点现金 补贴优惠 1-2w吧 再送点积分啥的 升级一下车机芯片和配置 上8295 感觉应卖的会好一些 小鹏要再不改变很多隐藏客源都会被理想 极氪 比亚迪这些电车企业抢走了 反正如果小鹏G9 702max 26万落地我就买 因为我感觉他这车也就值这个钱💰

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苏青99：请各位大哥帮忙推荐下第一辆车 油车还是电车以及型号 背景: 26岁体制内女生 省直单位 个人使用为主 不用考虑家庭和婚后使用 个人年收入15w 家里给20w预算买车 包括落地全费用 后续用车养车靠自己 使用场景：武汉人 无回老家需求 市内通勤为主 上下班来回10km 堵车共费时50分钟左右 未来可能会考虑自驾游 目前没有特别便利的充电条件 选车：外形 安全 使用体验和用车养车成本都想考虑到 比较重视音响效果 注：不考虑小巧可爱的那种女生车 性格比较男孩子 选车希望大气实用点 谢谢大家！希望推荐车的朋友能够同时聊聊理由~如果有特别合适的选择预算可浮动点 有性价比更高的选择也更好

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习惯过了头2295：挪车电话也没有，大过年的充电桩紧张，这种素质真的是强