低调的四轮小子

minilon：BRZ可能再引入新款吗？

家有硕鼠吃吾黍：给点建议，说白了纠结点在于敞篷，个人平时代步用，不会去大改，最多改改外观，选哪个好

低调的四轮小子：【动力表现】 六缸虽然阉割了，但是还是接受的范围，毕竟一年也下不了几次下赛道。经济模式有些拖曳感，应该是省油模式的正常表现。舒适模式稍微有点迟滞低转速，后边就很舒服了。运动模式的升降档很积极，收油的回火很明显加分。最不满意的就是排气声浪不满意，驾驶室内和电子模拟声浪混合在一起，还不能单独关闭，差评。如果声浪可以自由选择开关就好了。另外就是回火的放炮，运动全负荷可以听见，但是那个声音比外面差很多，硬邦邦的像敲击声。 【操控】 宝马的操控还是直接的，底盘悬架质感不错。转向虚位基本没有，但受制于前悬和车头长度以及重量，操控的直接科普比小型跑车还是差点意思。另外，转向的低速回位稍微有点慢，U型掉头车速低需要手动回位快些。这个不是不能接受适应就好，高速会好些。 【油耗】 这车就是一个多面玩具，油耗可低可内边。提车第一周，经济模式，用最黄金开法，油耗7，跑了七天四百公里吧，每天约60公里。后面放开正常开，舒适模式，基本10.5以内。运动模式油耗不评价了。加满油，最高续航到过680，最低350。 【最不满意】 墨西哥工艺差评。提车后500公里，低速冷车行车，底部咯咯异响，更换了转向拉杆，更换后舒服，可行驶500公里后又有一些，不大。继续观察。驾驶位左侧出风口那个区域，有个零碎异响，像内饰没固定牢固的感觉，没啥影响，选择适应忽略。 【乘坐体验】 本人176Cm，体重152，前排座椅的包裹感勉强接受，不像纯运动车型那么强。毕竟这车不像M2，差着定位呢。后排不能说应急了，老婆162，体重98，最后面无压力。买这车之前是想718和Z4M40，就是因为三口之家，没办法。后排比BRZ，野马空间大，儿子135cm，不用像BRZ那样坐后面脚要放在座椅上了。 最后吧，买这车就是给老婆也能开，之前的手动挡老婆不碰。这个车可以说是一个折中的选择吧，为了自己的后驱，六缸，给自己留下男人可玩的空间；为了老婆能自己开，也为了家庭应个急用（虽然家里有大车，奈何老婆的坚持），这三方面的需求，这个价位，这车是目前唯一的选择了。

低调的四轮小子：【动力表现】 六缸虽然阉割了，但是还是接受的范围，毕竟一年也下不了几次下赛道。经济模式有些拖曳感，应该是省油模式的正常表现。舒适模式稍微有点迟滞低转速，后边就很舒服了。运动模式的升降档很积极，收油的回火很明显加分。最不满意的就是排气声浪不满意，驾驶室内和电子模拟声浪混合在一起，还不能单独关闭，差评。如果声浪可以自由选择开关就好了。另外就是回火的放炮，运动全负荷可以听见，但是那个声音比外面差很多，硬邦邦的像敲击声。 【操控】 宝马的操控还是直接的，底盘悬架质感不错。转向虚位基本没有，但受制于前悬和车头长度以及重量，操控的直接科普比小型跑车还是差点意思。另外，转向的低速回位稍微有点慢，U型掉头车速低需要手动回位快些。这个不是不能接受适应就好，高速会好些。 【油耗】 这车就是一个多面玩具，油耗可低可内边。提车第一周，经济模式，用最黄金开法，油耗7，跑了七天四百公里吧，每天约60公里。后面放开正常开，舒适模式，基本10.5以内。运动模式油耗不评价了。加满油，最高续航到过680，最低350。 【最不满意】 墨西哥工艺差评。提车后500公里，低速冷车行车，底部咯咯异响，更换了转向拉杆，更换后舒服，可行驶500公里后又有一些，不大。继续观察。驾驶位左侧出风口那个区域，有个零碎异响，像内饰没固定牢固的感觉，没啥影响，选择适应忽略。 【乘坐体验】 本人176Cm，体重152，前排座椅的包裹感勉强接受，不像纯运动车型那么强。毕竟这车不像M2，差着定位呢。后排不能说应急了，老婆162，体重98，最后面无压力。买这车之前是想718和Z4M40，就是因为三口之家，没办法。后排比BRZ，野马空间大，儿子135cm，不用像BRZ那样坐后面脚要放在座椅上了。 最后吧，买这车就是给老婆也能开，之前的手动挡老婆不碰。这个车可以说是一个折中的选择吧，为了自己的后驱，六缸，给自己留下男人可玩的空间；为了老婆能自己开，也为了家庭应个急用（虽然家里有大车，奈何老婆的坚持），这三方面的需求，这个价位，这车是目前唯一的选择了。

门旮旯拉屎天会亮：停车被开门磕碰（都已经露铁皮了）。跑了被我监控查到，对方给我修车，真该死啊 1 4s说要整扇门全喷，日后应该不会出啥问题，但新车全喷心里不是滋味。 2 找一家外面技术尚好局部修复，但不敢保证日后不出问题。 车友给我拿拿主意呗。

00影酷：我的昊铂GT，希望大家喜欢😎😎

用户1836800464957：3.0 z4和2.0 boxster 选哪个好啊，落地价都差不多，相中z4的3.0了，又想要保时捷的标。鱼与熊掌不可兼得，好纠结啊

自由五常1d1：如题，太纠结了

车视报告频道：宝马2系直降9万，要不要出手？性能不输宝马3系，还更便宜

陳mustang：你们都是干什么工作 挣钱买的野马啊 刚成年梦想就是野马 大佬能不能给点意见啊

流星：抬头显示 m悬架 座椅加热 5g网络，选配 听了哈曼卡顿音响，准时不错，比3系的哈曼卡顿好太多了，进口的品质可以，太帅

永愿着迷：买车不加价，不要手续费，还送终身保养，现在买有点慌买了会不会降价

自在机智的花猫：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宝马2系2023款M240i 双门轿跑车 2023-03在北京购入 裸车价45.08万元, 落地价50.60万元 服务费4000，选装m套件

车聚网：保时捷718 Boxster首保，5000+的体验如何？

笙晟99：3.0T的动力， 250最大功率，500最大扭矩，250KM/H最高车速，百公里加速器4.3S，这动力你说够不够?🤙🤙🤙#限量 #牛魔王supra #丰田Supra牛魔王

WALD中国：宽体+低趴，WALD × 丰田牛魔王supar是真的是会

冥思苦想换名字：今年六月份买的广汽传祺GS8，2.0T排量，开出了最大20个油，只有五百米， 因为疫情，咸阳到西安的疫情检查卡口堵了大约五百米的车队，跟在后面走了一个小时，一看油耗20个油，瞬间头大，因为之前开的小排量，所以有些接受不了，

清心joy：各位车友大哥们，求购2022款自动挡BRZ,蓝色、白色、银色都可以，订单转让的也行，想尽快提车，有的可以私信联系（上班太堵，自动挡更舒服一点，圆一个BRZ梦）。

liaozhijie1989：新brz出，8月22日提车，9月2日上牌，1.2万公里，工作原因基本全程高速（目前油耗8.1），从不激烈驾驶也不上什么赛道，全素车，除了公里数稍大，新车咋样它咋样，不含商业险29.5万出，再卖三天！

认真杰西6P：等了5个月225还无配额，不等了换240，当月配额，贵就贵吧干就完了

马些哑丢：考虑了很久，原本计划理想L8pro，又看了小鹏G9、别克的昂科旗艾维亚、凯迪拉克XT6。 最终还是务实选择咱们广州本土奶爸GS8。 万能的车友圈，有没同款提车时间有比APP预期的提早的案例？想赶在1月之前抓优惠政策的尾巴呀