苡珞

严晓迷糊爱奶茶：L9提车2个多月，这台车在网上真的是太多争议，作为车主现在跟大家聊聊这台车我个人的使用感受，总体来说这台车绝对是台不可多得的好车，我愿意给它打出一个高分，下面从各个方面详细说一下。 【空间体验】：大部分情况下是我跟我老婆两个人用车，周末一般是一家五口出行，L9的乘坐空间可以说绰绰有余，我的身高是1.75，我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后，第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的，尤其是第三排，不会出现理想one那种局促感。 在储物空间上，前排中央扶手箱上面4个杯架真的特别实用，再也不会出现买了奶茶没地方放的情况，扶手箱下面一块大镂空设计，可以放包包和纸巾等等很多日常用品，取用也很方便。四个车门的储物盒也很大，第二排和第三排都有专门放手机的储物槽，非常贴心，在储物空间这块真的没话说，要挑毛病的话就是后备箱略小，这个也是所有6/7座suv的通病，L9在后备箱的表现算不错的，当然，在第三排放倒的时候就不存在这种问题了。 【驾驶感受】：先说动力，电车嘛，加速自然没话说，动力平顺线性，随踩随到，这么大一台车开起来一点不笨重！虽然有5.3秒的零百加速，但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感，理想的动力调教也遵循了家庭用车的理念，没有往前直窜的那种感觉，属于是既稳又快的加速感受。 再说备受争议的底盘，在网上我也看到很多人在喷理想的底盘调教的不行，因为我是从one升级到L9的，作为两辆理想的车主，我还是有一定发言权的，理想one的底盘确实差强人意，主要就是过减速带这样的颠簸路面左右摇晃的厉害，L9也是吸取了教训，在整套底盘的配置和调教方面作出了很大的改善，过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身，没有太多多余的晃动，而且经过小的颠簸路面质感非常好，但是毕竟这么高大的车身在这摆着，要说一点不晃是不可能的，话说回来，对于底盘的评价标准每个人都不一样，适不适合自己还是要去试驾一下，自己感受。 【电耗油耗】：能耗方面，要分不同情况来说，一是城市路段，温度适宜的情况，纯电实际可以跑到150左右，如果温柔点开，利用好动能回收，能跑到170以上，因为有强制纯电，可以把电池用到3%，这点比one有了很大的提升，纯油开油耗大概8个左右；二是高速路况，温度适宜的话，纯电120左右，纯油10个；三是冬季情况，开暖气的话，在刚才的能耗表现上再打个7折。能耗方面总结：对于这么大这么重的车子，我是很满意的。 【内饰感受】：内饰属于简约风，我个人还算满意，nappa真皮的手感非常细腻，其实很多国产新能源都宣称自己是nappa真皮，但是手感方面，L9我个人感觉是目前我接触到比较顶级的，内饰最大的争议点是没有仪表盘，但是有了一个超大且内容丰富的仪表盘代替，比特斯拉那种直接取消来的要好一点，但是如果可以的话，我还是希望有传统仪表盘，因为色彩显示会更加丰富。 【外观感受】：外观的话，其实在我第一眼看到L9的曝光图是觉得丑的，但是看到实车以后真的是越看越好看，绝对是耐看型的，尤其是那个星环灯，几乎没有颗粒感，质感拉满，辨识度贼高！ 【性价比】：在这个价位我目前找不到对手。 【车辆配置】：冰箱彩电大沙发，这些配置难道有了不比没有好吗？而且我觉得这些功能恰恰是我非常受用的功能，或许有人说孩子在车上看电视对视力不好，这个是事实，但是要看你怎么用，像我一般是在孩子表现很好的情况下跟他约定好，一天最多看半小时电视，不管在车上还是家里，到时间就自己关上，如果不关，我在中控屏幕上也会强行关掉，这个还是看家长的引导！ 【智能化】：这个我真的要表扬一下，理想的软件团队真的非常棒，ota的频率很高，对于用户的合理建议，能够快速跟进，我提车这两个月以来已经ota了好几次了，这个放在传统车企上恐怕是几年都赶不上的，真的做到常用常新的体验！ 总体来说，L9是一台非常全面的车子，目前同价位很难找到竞品，这是我个人两个多月以来的用车感受，最后还是那句话，适不适合你，需要根据你的需求和实际试驾体验决定，一款产品不可能适合所有人，选择适合自己的是最好的！

随心情511：理想L9简直是我的理想情车，本人95后，小小奶爸一枚，第一次接触电车是给媳妇买了一辆五菱mini，我本人是越开越喜欢，动力不怎么强吧，但是没有顿挫就很舒服，所以我这次换车就想买电车，但是我家是山西的一个小县城，充电设施非常不完善，可以说完全没有，再加上北方地区温度低，冬天随随便便零下十几二十度，对续航影响挺大的，所以纯电车型直接pass，只能看混动，当时看了比亚迪还有问界，比亚迪的工作原理是没电了又成油车驱动了，我还是喜欢完全的电动感受，再加上实在不喜欢比亚迪这个名字，然后是问界，个人观点手机可以的，车还是差点意思，外观小气，乘坐空间不理想，总之不喜欢，完全不来电，其实看了L9，那两款车早都抛之脑后了，完全想不起来了 喜欢L9第一点是外观，整体圆润霸气，前后星环大灯令人心动，两边的黄色示廓灯简直是点睛之笔，路上能反射车子的玻璃总是想多看一眼侧颜，帅的雅痞。 第二点是内饰，不提多豪华，橙色内饰就很亮眼，我最看重的是内饰布局的规划深得我心，家里目前有一辆红旗hs7 ，那车内饰看上去是豪华但是一点都不实用，完全没有储物空间受得了吗？L9最惹眼的是四个炮筒式的水杯架能放各种装饰品，很香，两个无线充，让我平时两部手机都有地方放，还能一起充电免得线路问题，香烟打火机都有放的地方，门扣手空间还有中控下面的空间，放雨伞放杂物，没谁了。 第三点驾驶体验基本满分，本人急性子，喜欢开快车，就喜欢电车这种随踩随有的动力感受，底盘质感说实话不是太好，有点晃悠悠的，路况不好开着发飘，虽然没接触过特别豪华的车，但是还是能感受到底盘抓地不是特别稳，不过稍微开慢点就好了，毕竟咱不是开着车天天搞什么极限驾驶的人，慢慢也就接受了，当时最担心是电量低的时候影响动力，提车回家的第一天跑高速就让我悬着的心放下了，完全没影响，奈斯！辅助驾驶就不提了，思想有点陈旧，不太敢用。 第四点就是乘坐舒适度了，试驾的时候我着重试了第二排和第三排，第二排真的是舒服，隔音感觉比第一排强的不是一点半点，我开车坐车很少睡觉的一个人，做第二排都老想睡觉，睡的也是很舒服，归功于座椅舒适度了，第三排也是亮点，我身高1.78体重两百，坐第三排竟然不觉得挤，这里说明一下有跟我身材差不多的朋友都是这样评价的，都说空间很宽敞，而且坐着很舒服，车内高度也够，进第三排不会感觉困难，（试过进红旗HS9的第三排，头磕到了，身体也挤，很不爽） 第五点就是装x属性和车机系统了，空气悬架，大屏和吸顶电视，冰箱呀，虽说用的不多，但就是在那关键的时候有就是比没有强，?提车四个月车机出小故障两次，不过重启车机就没事了，无伤大雅，话说手机还会死机呢。 最后总结，买车还是按照自己的实际用车需求购买，不需要听别人的看法，自己挑的就是最好的 说个小插曲，提车第一天路上真的让我遇到二十多厘米（应该达到30厘米了）的深坑，速度有点快，躲不过去了，轮胎干爆了，空气悬架没事，完全不能被网上的喷子带节奏，我当时差点被空气悬架的事搞到退车。后面负有蹩脚照片，虽然蹩脚，但还是帅?

用户7143506322815：新车开了不到400公里，直接失速，然后打不着火抛锚在路上了，4s店先派师傅来检查，查了一个小时没查出来是什么故障，完事又叫拖车把车拖到了店里检修，查出来说是变速箱的机电单元上的一个什么传感器坏了，说现在有两种方案，1.走系统索赔但时间慢，会有记录。2.从天津找厂家师傅带着机电单元过来，时间很快没有记录。有没有懂行的大哥来说说，换这个玩意算大修吗？万一以后再有这种情况真的不敢开了，没命开啊！本来买个新车挺高兴的，这一下弄的恼死了，草

随波逐流一小舟：故障：①车前测距功能受限、②车道保持不可用，③橙色中央警告灯、④上坡辅助系统故障、⑤电子驻车制动器、⑥自动驻车故障、⑦发动机启停失效。 此故障经4S店确认已有一个多月，到现在配件还没有到4S店。多次打大众客服电话，总是推诿，没有实质的进展。上汽大众……

豪放不羁60987690：新途昂车友，这个正常吗？

懂车帝视线：新车 | V6动力/贯穿尾灯/明年引入，新款大众途锐国内实车曝光

完美白云Ph：昨天晚上下班五点多到家停好车。然后周五今天限号坐地铁去单位，走到马路边上发现丫尾灯亮着呢，心中无数个羊驼，赶紧回家取车钥匙，打火然后再熄火，丫的灭。这也就是我昨天回家停的地方是我坐车的毕竟之路，这要是车放在另外的地方根本发现不了，直到把电耗光为止，成功的避免了第四次亏电。网络连不上小地球标志没有就不提了，启动车辆后排空调自己开了闹鬼了？跑高速定速巡航没有了，什么怪胎

菜头评车：激活途昂这个隐藏功能之后，这辆SUV的运动气息更加浓厚了

用户8707717671402：大众途昂刹车卡钳升级改装正品bremboV6前六后四卡钳套件

门窗定制金不换：销售说车到了，看到车好发现引擎盖和大灯处有白色粉末怀疑是腻子残留，仔细发现引擎盖有明显划痕，没有给首付

汽车工业reports：大众汽车发动机的TSI代表什么？

阿喵汽车：开车十大陋习，哪个应该排第一呢？你中了哪几条？

车毂辘：冰雹砸坏车，保险能赔吗？

懂车帝玩车：途昂X是为“信仰”买单还是货真价实，冰雪上来试试这“杀手锏”

热心宇宙4a7：刚提的车，去加680元98的油，才跑250公里剩余还能跑120公里，请教师傅，这是什么问题？那么大油耗

DIM特调程序：大众途昂380TSI 刷ECU程序 动力强过2.5T的530版本

用户7630731139030：新车入手，分享下。哈哈哈

用户1438997820895：今天送儿子去上学，全程高速，我用全旅程辅助驾驶，全程没有人工干预油门，还是这么高的油耗😭

一只流浪的豆沙猫：但是这续航不是很虚

SLgY：人生第一辆SUV，发点图嘿嘿 元旦跑个长途磨磨车

LSH158257480：提2023款尊崇豪华途昂X碳晶黑一周了，还没上牌照，油耗12.3市区。好多功能还没搞明白，希望以后和车友们分享用车感受和经验！ 几天的市区驾驶感受： 自动启停功能强大，前车起步就能启动，不用轻点油门。 盲区预警也不错，有车从左右后方进入盲区，倒车镜会有警示灯提示。 碰撞预警发生过两次，也不知道是主动刹车还是自己踩的刹车，反正是刹住了。 后备箱感应开启琢磨了好几天才搞明白，带着钥匙站在车标后一步远位置，踢脚到合适位置马上收回，警示灯闪烁两次就激活开启了，练练还是比较精准的，挺方便。就是开启有点高，好在我家人都不矮，能够到关闭按钮，不过开启位置是可以调节的。 灯光还是比较多的，前后阅读灯都支持手势感应，高级感满满！就是迎客灯还没搞明白咋开启。 还没跑过高速，ACC如何使用，自动驾驶感受，油耗还不清楚，以后再跟车友们分享感受。 今天早起打着车，提示自动启停故障，不能激活开启，还提示驱动故障，让到维修厂维修，跑了一段时间后又好了，不知道啥原因，是不是车凉的问题呢？有车友发生过同样问题的可以交流一下。4S店让我过去检查一下，检查后再汇报给各位车友！ 此车是老婆孩子看中的，几天下来感觉还好，以后有吐槽点会跟车友们分享！谢谢大家！祝各位车友生活幸福，阖家安康！

Laos野生铁皮石斛专供：贴膜第七天 把车洗干净 越看越帅

Laos野生铁皮石斛专供：贴膜第七天 把车洗干净 越看越帅

用户7630731139030：很少暴力驾驶，我23款途昂X530-V6，这是目前市区里开的正常油耗，基本都在8.5-9.5个以内，事实证明正常行驶（没有龟速行驶扰乱交通）并没有黑喷子们口中的高油耗。

LSH158257480：提2023款尊崇豪华途昂X碳晶黑一周了，还没上牌照，油耗12.3市区。好多功能还没搞明白，希望以后和车友们分享用车感受和经验！ 几天的市区驾驶感受： 自动启停功能强大，前车起步就能启动，不用轻点油门。 盲区预警也不错，有车从左右后方进入盲区，倒车镜会有警示灯提示。 碰撞预警发生过两次，也不知道是主动刹车还是自己踩的刹车，反正是刹住了。 后备箱感应开启琢磨了好几天才搞明白，带着钥匙站在车标后一步远位置，踢脚到合适位置马上收回，警示灯闪烁两次就激活开启了，练练还是比较精准的，挺方便。就是开启有点高，好在我家人都不矮，能够到关闭按钮，不过开启位置是可以调节的。 灯光还是比较多的，前后阅读灯都支持手势感应，高级感满满！就是迎客灯还没搞明白咋开启。 还没跑过高速，ACC如何使用，自动驾驶感受，油耗还不清楚，以后再跟车友们分享感受。 今天早起打着车，提示自动启停故障，不能激活开启，还提示驱动故障，让到维修厂维修，跑了一段时间后又好了，不知道啥原因，是不是车凉的问题呢？有车友发生过同样问题的可以交流一下。4S店让我过去检查一下，检查后再汇报给各位车友！ 此车是老婆孩子看中的，几天下来感觉还好，以后有吐槽点会跟车友们分享！谢谢大家！祝各位车友生活幸福，阖家安康！

蜗牛泪奔：偶发性驱动故障无解让再跑跑看吧，偶发性全车断电回复拆除加装东西再跑跑看，内饰板炸裂索赔一月有余无人回复。车质网投诉了过后四S店打电话说下月五六号内饰板就回来了，看能不能把车质网投诉给撤销了？但是驱动故障还没解决，咨询过从四S出去干的老师傅回复可能是变速箱的问题，如果拖到过保坏了又得万把块的？

enen嗯嗯嗯72：2021年8月提车，尊崇豪华版，刚刚过一万二千公里，报警提示检查冷却液液位。有车友遇到过这种情况吗？

滨海路彭于晏：大年初四，回老家新车首撞一血！二道撞三道，三道撞得我，关键二道女司机只有交强险，我是真无语子！

苡珞：22款530旗舰版4.16定车 中途被论坛连贯新款途昂x迷惑取消订单了...后续五月底没音了 5.16重新发单5.18生产 6.6提车 一切等待都是值得的 跟大家再说说这宝贝的行程安排 1游艇蓝全包围（座椅全拆） 2顶部白布太丑改艾维亚蓝翻毛皮顶子加abc柱➕遮阳板 3中尾段res排气（新车没合法头段机器报警） 4后续想要刷个一阶调扭矩（2.7转速以下油门到底也就是慢慢悠悠不顶 2.7转速后会有一点推背很烦） 改完后之后第一时间分享给你们看！ 对了...个人正常开车油耗16个...暴力开最少20起步.. 所谓的7-13绝对不信！！！ 618加了53升油 显示续航580km 续航根据油门改变而非油量改变哦🙄