乘风破浪的光束2T1

橙橙橙橙成子：过保一个月，天窗响 ab柱响，刹车踏板响，真是够了，以后再也不买奇瑞的车了

nq721：本人女刚拿驾照，技术一言难尽，想买个小车车，接受不了后排地台隆起，一开始看吉利奇瑞领克，现在看久了都瞄上BBA了，目前存款40，每月收入极其不稳定，好的时候一个月三四万差的时候一万左右，吃货，挣点钱恨不得全部炫嘴里，孩子三岁，无任何社交需求，也就是不需要见客户啥的不需要靠车撑排面，但是放不下BBA又想买个后排地台纯平的，大家帮忙推荐一下，要求油车SUV，不能太大，我停车有点困难

加油百晓生：“伤害性不大，侮辱性极强”！ 当大家还在觉得世上混动只有丰田和其他的时候，根据第二届世界十佳混合动力系统的排名，除了丰田以外，其它9家均是国产。 只能说随着自主品牌的崛起和新能源的爆发，国产车在技术上面已经越来越先进，甚至在某些领域已经不输于合资车型，就从混动来说，自主品牌从一开始的一穷二白，到自主

自由的浪花5：星纪元ET就为了只有顶配才有的电动中央扶手，就为了主驾能稍微轻松一点挪到副驾一侧下车的鸡肋设计，居然牺牲了整个车系的中控设计！可不可悲啊？太得不偿失了！区区两块屏幕就组成了中控，而且小屏幕功能太单一，据说都无法显示导航信息，大屏幕位置又太低，还是落后的8155芯片，常用实体按键和旋钮全部放弃，这中控设计真的太让人失望了！ 第二，都这个价位了，流媒体后视镜、哨兵模式是不是该标配了？小屏幕要是能显示导航信息，倒是可以不配HUD。 第三，EV的77度磷酸铁锂电池太小了，这么大车，至少85度三元锂起步吧？既增加续航，还能降低车重。限时免费赠送的空悬+CDC给换成大电池行不行？ 第四，增程系列没有四驱可选，而且电池太小，建议至少40度起步。 第五，星途系列能不能好好设计个车标，现在都啥年代了，用字母当车标，还有必要致敬路虎吗？

小五聊聊车：今天无意间发现的，方向盘有明显的这折痕，你们的沃尔沃有吗？

刘慕孝：说到表里不一，我第一个想起来的车就是星途星纪元ES，运动的颜值，买菜车的驾驶体验让我印象深刻。 *颜值 只看照片，除了侧颜，并没有被打动，直到看了实车，白色外观优雅大气，漆水油亮光滑，在展厅灯光照射下真的是高级感拉满，这体量感，这未来感十足蝶式设计，分在舒展，营造出低趴的观感，就前脸设计，咋看也不像20万的车，我要贴一个保时捷的标，起售价80也会有人买单。有一说一，只能说设计，灯的质感会把你拉回现实。 *内饰 迫不及待要到车里看看，一坐上车，手握方向盘的瞬间就知道是舒适取向调教。方向盘手感没有运动车那样粗壮，盘幅也不小，座椅官方宣传实话说有点硬。座椅调节和开门的方式致敬蔚来，一个省兄弟，高级的设计就得学，不丢人。 *舒适功能 中央扶手的储物箱还有空调出风口，这样出门也有保温箱/冰箱了，夏天喝杯冰可乐，爽歪歪，冬天给老婆带杯红糖水，暖洋洋，以后有孩子还能给奶瓶保温。中配就给了通风加热，唯独没有按摩，还行吧，劳动人民不需要。 *氛围营造 就奇瑞来说，可是史无前例的突破！抛开所谓的冰川概念装饰和氛围灯、廉价感的镀铬饰条，整体高度致敬兄弟品牌蔚来。一是门板上的皮质包覆无论是手感还是观感，高度复原蔚来，再看看车窗按键，这不就是蔚来被吐槽N久的拨片嘛。二是门板上的氛围灯条见光不见灯设计，绝对好评，不过在一看中控台加了所谓冰川感装饰的氛围灯条就画蛇添足了，看着像亚克力的质感真的是消费者喜欢的吗，不理解！门板上的木纹感觉非常廉价，没有木头应有的纹理。三是方向盘是双拼的设计，致敬未来，能感受得到方向盘包覆的皮质不太行，考虑到车价也释然。无线充电看上去两个，实际上只有一个，好在有散热设计。四是中控大屏尺寸和分辨率都很不错，但唯独触控体验把你拉回十五万车机的感觉，真的白浪费8155优秀芯片了，和顺滑无关，只能说能用。好在地图放大缩小体验尚可，算比较跟手。 五是个人最喜欢的最大卖点：CarPlay！用iPhone 15pro连了下，瞬间整个大屏的CarPlay，太爽了，可以全屏真的很棒，对苹果用户相当友好，太棒了！除了略有延迟，体验完全可以给满分，爽歪歪，这应该是最近试驾可以全屏的最大CarPlay。车机再牛逼，都不如手机与时俱进，更何况还有数据互通，你听得音乐和导航数据无缝流转，真香！唯一的遗憾不支持有线CarPlay。 另外吐槽一个点，手机无线充电看上去是两个，实际就一个，好在有散热，应该是高功率无线充。 *说动态前说个好玩的事。 星途为了卖车也是下血本了，竟然租一辆特斯拉焕新版放在门口给客户做对比测试，真会玩，要知道特斯拉我可是常开，敢这么比我就有什么说什么了。 有点替厂家担心营销成本，销售说负担还好，租一个月也就一万块钱。我不怀好意的问，你们发布会吊打的可是特斯拉Model S，怎么不整台S做对比？销售笑的很开心。 *试驾车型 车是优惠后售价24.98万续航720公里的MAX长续航版，零百5.6秒，800V，80度电池，云台底盘（空悬+CDC），配胎为245/50/19的佳通P10。 *动态第一印象 挡起步，这车方向盘真的好轻好轻，调到最重才有点开车的感觉，很意外安全预紧是有的，好评！电门是舒适调教，无论哪个模式，初段真的比较虚，踩到中间才有动力输出，后面的动力就比较线性了，没有很多电车的闯动感，非常舒适。 *动能回收 这车有普通模式和动能回收模式，普通模式下就算动能回收你调最强，感知也不明显，很顺滑很舒适，刹车脚感有信心且没有紧促感，这大概就是奇瑞宣传的“舒适刹车技术”了。单踏板模式我觉得仍然有调整空间，值得肯定的是，奇瑞的单踏板，动能回收非常强！和特斯拉有点相似，但是回收力度的不线性和略微的延迟，让驾驶员也不开心。 底盘 奇瑞的强项，整体评价很舒适但不越级。说实话，我对空悬报有很高的期待，很想在这台车上找极致的路面隔绝感，但是无论哪个模式都保留很清晰的路感，这一点没有达到预期。不过对路面的颠簸的处理做的还是不错，至少传递到你的屁股上的震动没有那么难受，但是和特斯拉焕新版的底盘一比，还是有差距的，特斯拉那底盘保留路感并将所有路感软化，你屁股的感觉就是“弹弹弹”。 *操控 这车我要给差评，不是因为奇瑞，而是佳通！用这轮胎，车真的是非常容易打滑，特别是急变道，能感受到意外的偏离感，特别是运动模式下，我有点抓不住车了！佳通P10是真的滑！这车应该是要你舒舒服服的开，不要急变道。 *隔音降噪 虽然只有前面给了双层夹胶，但是这车噪音抑制我感觉在无边框里面算好的了，城区行驶胎噪不大，风噪也还可以，和焕新版特斯拉3差一点但有限。 *能耗 基于优秀的800V和0.201低风阻设计，这么重的车，城区能耗控制在在15到17之间，暴力驾驶的瞬间能耗也会上25。

網事如煙85366381：本来想置换凌云的，现在开的艾瑞泽5，奇瑞省油不省油大家心里都清楚就那么回事，每次都能看到秀6点几油耗的 ，我1.5自然吸气手动也没你省油啊，怎么买了凌云多出来油耗你给报销啊？你说10到13我都能接受 整个6点几 那研发混动干嘛？混动都没你油耗低吧？

用户442815193492：奇瑞，听听劝吧

用户3623557053942：本人女，目前存款6万，工作稳定，月收入7-8千，离家较远，高速300公里左右，平时一个月回一次家，现在想买一辆适合的代步车，朋友推荐了几款，奥迪q2l，奔驰a200l，丰田C-HR，吉利icon，还有比亚迪电车，基于目前情况，想问一下各位比较推荐哪款，

聪明的可乐ECT：一年一万多公里，周末回家单边100公里左右，平时上下班7公里左右，一直纠结到底是油车还是插混好，纠结中

haofan356：1月提的车，合同上写了20个工作日反置换补贴，现在已经快三个月了，給奇瑞厂家打电话也打了三次，没错都说去催4s店，结果4s店都连个屁都不放，找卖车都销售也是不理，这种事还有办法吗，奇瑞不能加强管理吗，只卖车不管卖车之后的事？

用户1127438102232：奇瑞质量还须要提高啊，三年了，各种问题出现了

马头人车库：为什么陈震能在辩论中对金剪刀骑脸输出？就这么说吧，我本人机械制造及其自动化本科毕业，后去德国读车辆工程硕士，读书期间在奥迪、保时捷做过研学，在斯图加特戴姆勒总部做过半年实习，后回国在上汽大众做过5年试制工程师和质量分析工程师，带过25人团队，后来辞职后还开过3年汽修厂，然后一直做汽车自媒体到今天，看

才高八斗晚风xys：预算15~20 万，燃油，安全性好（核心需求）的，一家四口用，合资国产都可以，求各位推荐下

我要喝花生牛奶：需不需要打开前机盖散热啊？但是不知道为什么，跑完停车后，摸了前机盖，一点不热，是已经凉了吗？

可可西里的配齐：真诚求教，96年，工作是老师，年收入到手差不多15个。刚刚买完房子，房贷一个月5000，目前存款35，但是爸妈都是农民，基本全靠自己，目前单身。第一次买车，考虑油车，个子高想入手SUV，希望价格优惠一点，12w左右的，有没有朋友们推荐的（很喜欢帕萨特或者途观，但是落地太贵了，有没有车型差不多的）

用户3341021808417：除了路虎，还有哪家豪华品牌的suv是以豪华且越野性能作为卖点？ bba 他们这个区间的suv都是宽胖的体型，只有这家比较高坐姿，且同时车长度很克制，为了越野性能，可以理解，车重比德系们重了200多公斤，也是为了越野性能而强化了车身结构…… 总之，买这个豪华品牌的车就是欣赏它的越野性能。那高速操控不如德系？ 我就问买，你都买SUV 了，高速操控就不是首要考虑的性能了，再说加速和操控再好的suv 也是不如同级别的轿车的。 【油耗】 高速8到9个多油 平均11个多 【驾驶感受】 合适跑烂路比较放松从容，一到下雨天积水路面，比那群bbq们来说涉水深度就是自信的底气 【空间表现】 后排178身高够用，后备箱比那个GLC的大很多，实用 【动力表现】 低扭足够，车重，越野性能取向，高速加速没有德系那么猛 【购车经历】 看了xc60 发动机噪音劣质劝退，xt5整体体验和内饰不值那价，x3内饰老款，且已经有一台新内饰的宝马电车了，燃油宝马的底盘减配还贵，Q5，被之前那台大众家的燃油车的双离合搞怕了，且它内饰老款，GLC 贵且不好开且尾箱太小不实用，，看了发运价格居然这么划算，配置用料比德系的高，就下定了

引擎：还能维持神车地位吗？新一代哈弗H9到店实拍！

e汽车：【E汽车】星途推出一款全新重磅车型——代号E08

谁不沉沦于红与黑：19年后的法系车1.6T发动机烧机油问题依然难以解决

狮子开瑶光：喜欢星途是因为两年前偶然知道凡尔赛lx黑武士，非常想入手，只是当时刚刚结婚囊中羞涩，只好安利老爸入手了小追风，后来两年就一直攒钱终于在有能力购买时，又发现了瑶光！彻底种草。接下来就是看各种车评和攻略，终于在九月底开启购车之旅。 调研了保定，石家庄，郑州，北京的行情，最终因为距离和市场石家庄和保定二选一，优先是保定有仲哥，价格也合适，但是没有黑车黑内，遗憾错过。唯一一台黑车黑内两驱优享还配有米其林在石家庄，意向车选好了就是价格！ 磨价搞价最后增购落地在16➕包含一万增购暂时在4S店保管。 订车加提车3天，满怀期待等待4S店给准备的小惊喜，但是有些遗憾，提车当天各种波折，因为4S店加油未告知多少，油用尽车抛瞄在上牌的路上，店经理居然让我们自己联系保险找拖车，最终提到我的瑶光！喜大于忧，匆忙中拍摄了提车视频，因为喜欢瑶光，喜欢这个低调的理工男，还是很开心！ 因为是盲选的车型配置，磨合过程就像开盲盒一样！女王座驾！Hud抬头显示！8155芯片！carplay!免费的米其林！360全景影像！哈哈哈，太开心了！每次发现新功能就能开心很久！ 提车前一直来追风，突然换到瑶光，好大！ 提车第二天想去高速拉车，被导航领到了保定在修的辅路，哈哈，新车就开启了烂路磨练，车速在70左右，所以没发现啥异常，路感反馈明显！ 第三天直接高速去安阳，车速一上110方向盘剧烈抖动，着实吓一跳，历经三个半小时终于到达，下高速赶紧去4S店，店经理人很不错，说我可能是安阳第一辆，哈哈，把胎压2.7调到2.4.等再上高速去试试是否抖动，截止发帖还没测试 车提速很快，上高速才是瑶光2.0的灵魂，哈哈，市区太屈才了！ 提车第五天第一次洗车打蜡，黑糊糊的瑶光终于绽放出属于他的美色，黑的纯粹，黑的漂亮，只有黑色才能完全压住前脸星际隔姗，太帅了，帅不过三秒，哈哈，第二天又变回黑糊糊的，哈哈 油耗目前表显在8-9左右，加95，希望两桶油能手下留情，不要一直涨价！毕竟诗和远方还未开始，哈哈哈 【驾驶感受】 将近一周的体验，驾驶体验特别好，一如既往的奇瑞味道，起步轻盈，开起来特别像电车，动力随叫随到，我的是两驱老款，不带电磁悬架，过坑洼路面，路感反馈明显。 【最不满意】 4S店的服务真的一言难尽，真的收钱之前和收钱之后，哎！提车当天就因为车里油太少路上抛描，店经理电话里说了一堆难题，让我们自己联系保险公司找拖车，事后至今未收到销售和店经理的任何致歉电话 【最满意】 盲选配置，再开盲盒，星途产品很给力，抛开4S店的服务，奇瑞产品真的真的选对了！妥妥的物超所值！ 星途产品值得购买！！瑶光值得我两年攒钱的等待

AutoLab：高端市场又出新MPV了，更贵的星途你会买吗？

23艾瑞泽5plus：天窗漏水，小毛病不断，慎重考虑奇瑞，售后服务更差

短暂的温柔：单身，30多，买个代步车，皮实省油耐用，cvt变速箱不考虑，手动自动都行，空间没要求，家里还有车，不考虑日系车。

何必冭纠结：才一千多点公里 主驾就这样了？有没有一样的

丁同学5：这两天业务多，公司几辆车都开了下，觉得自己的凌云真的香 16款迈腾油门偏重，开完下班开自己的凌云，经济模式都感觉更跟脚，底盘也更舒服。 便宜些的凌度更能感觉到大众的双离合调教功力，换挡确实又平顺又犀利，凌云的格特拉克双离合，哪怕是标准模式，调教与之相比还是差点。但是速度一起来，隔音和底盘又比凌云拉不少。 Q5L底盘相比凌云更整更韧些。开起来动力不输凌云，车头比凌云短好多隔音也能感觉到是单层玻璃。座垫并没有比凌云长多少，但膝点可调，确实坐的更舒服。可是Q5多少钱凌云多少钱啊 一个字：香！

智电出行：奇瑞豪华MPV疑似命名曝光！4月25日首发，造型够高级吗？

闽第柒K披玖贰：奇瑞车真的很差吗？ 今天订了一台1.6逸版 朋友说奇瑞这么垃圾，还不如起亚

汽车公社：安进的罪，江淮的泪