三国志战略版丁丁

负翁9527：1：q5L 45，驾驶动力不错提速快，操控手感都挺好，隔音也还可以，不急加速基本只有风躁和胎噪，过沟坎小颠簸稍微有点硬，后排坐着真心不舒服，隔应。，说不出来。 2：X3，没试驾，老婆和小孩坐了一下后排，直接撇嘴，还没我现车空间大，憋屈。我连试驾的机会都没有了，不过无所谓，买车不能光顾着自己爽，还得照顾老婆孩子坐着也舒服。 3：探险者，先坐了20分钟副驾体验和讲解，隔音还行，发动机有点吵，胎噪也大比较挑路况。20分钟后销售把车开到偏僻路段，让我试驾。开起来没有感觉车子5米长的恐惧感，驾驶很跟手，超车变道侧侵也没变化，挺稳当，就是发动机声音有点大有点吵，本人开车比较激进，因为自己的破本田1.8L，1.4吨的车动力太拉夸总喜欢挂S档破本田我都能开到10.9个油。 受够了隔音和动力差，所以换车需求就是安全＞隔音＞动力＞空间。 4：XT6，说实在的，外观挺唬人，很霸气。试驾的四驱豪华，跑了20几分钟，隔音不错，底盘柔软舒服，动力么，起步那一下子反应有点慢，跑到25/30左右再加点油就动起来了，最快也就开到95销售就让我减速说这里摄像头多，感觉还不错，二排和探险者差不多，皮质和黑色风格比较偏商务，除了中控屏小了点，按键还是挺多挺实用，二排座椅居然是手动调节搞笑了，销售看我老婆挺满意觉得有戏，就和我谈了谈价格，44.97w，优惠11.2w，贷款5年27w，可以两年后提前还。贷款年利率4.6厘，感觉有点高。加3680多送4年免费保养，送抱枕，太阳膜和脚垫。 全款只优惠8.8万，算下来贷款优惠的钱正好接近是2年贷款的利息 5：星途揽月，试驾了一次，因为店子比较远，所以试驾完匆匆忙忙的留了个电话就回家了，啥感觉也说不具体，感觉还行，就是外观有点老气横秋的感觉，没有XT6精致。但是各种配置比XT6多一大截，自适应巡航L2什么雷达博格华拉四驱本特勒底盘奔驰大师级别调校爱信8AT稳定可靠，每个月都能接到2-3个销售小哥的电话再去谈谈。。。 现在反而越来越不知道该买个啥好了，安全，隔音，动力，大空间，故障率稍微低点别把一家人丢高速上就行的SUV，预算30-40上下，二手q7和XC90和飞行家也去看过，怕踩坑不敢下手，几十万买二手还是担心有点多。新车不在乎保值不在乎油耗又在乎点点面子，毕竟换车不比第一次买车，快奔四的人了总不能让别人觉得越混越差。 有推荐的车友可以帮忙建议一下，我去试驾。争取下半年把破车换掉。

夏樂805：22款宝马x3

车里有刺客999：提车一年多了，13.75万落地，跑了五万多公里，写下深度用车心得。 先说这车优点: 省油，耐用，空间大。 平均油耗5.76，跑高速多，平均80%以上都是跑高速，经常就是一趟高速下来，表显只有四点几的油耗，加满油显示续航一千公里，当然实际最多只能跑七百多公里。而且本人开车性子急，属于经常超速行驶的那种，所以这油耗表现绝对满分。我买车跑了四千多公里之后就开始用小熊油耗记录，后面每次加油都记，几万公里下来，数据绝对真实准确。 还有就是14代轩逸外观比较年轻运动，个人觉得比卡罗拉雷凌朗逸这些好看多了，不接受反驳。车头显宽显大，好看，1815mm的车宽，堪比A+级了，看看同级的卡罗拉才1780，英朗马自达才1798，思域1802，车宽这个东西真是差一两厘米看起来都差好多，车内空间也要大很多，不太懂车的同事看了我的车头都说这么大，确定不是天籁吗哈哈哈。 内饰方面，日产大沙发名不虚传，座椅很舒适，开几个小时高速下来腰部颈部都没感觉酸的，后排座椅家人乘坐也都说舒服。车内门板、中控、扶手等只要能触及的地方都是软性包裹，给人感觉质感可以，比大众的硬塑料好多了。 再来说说缺点，对这车比较不满意的就是配置低，没有巡航功能，跑高速全程都得脚踩油门，几个小时下来比较累。驻车用的还是脚刹，满满的廉价感，听说22款升级成电子手刹了，也没有比较实用的后视镜折叠，360度全景影像更是别想，其实对于新手来说360影像还是很实用的，可以让你避免在狭小路段的剐蹭。但这些国产车几乎都是标配。。。 第二点不满意的就是车漆薄，非常薄，并且珠光白用久了容易发黄，我买车才过半年就发现泛黄了，和别的纯白色车对比非常明显，不太好看。 第三点，挂倒挡之后，倒车影像弹出有点慢，挂挡后每次都要等两三秒才显示出来，比较不方便，看不到影像只能一直踩着刹车不敢后退。 第四点不满意的: 后排座椅不能放倒，很多轿车后排座椅都是可以放倒的，这样出去露营或旅行的时候，想睡车里就睡车里，后排和后备箱打通之后空间会大很多。 还有一个毛病就是，用了一年多以后，最近中控偶尔有异响，在走轻微颠簸路面的时候比较明显，又找不出是中控台里面哪里在响，只好不管他了。 合资车就这样了，配置低就低了，买的时候也是只图省油耐用，毕竟跑的多，一年五万公里，可靠性才是最重要的 再说动力方面，都说日产提速慢，个人觉得也还好，动力够用，轩逸135的马力已经比卡罗拉雷凌朗逸宝来英朗的自然吸气强多了，扭矩也比他们的自然吸气车型大，百公里加速应该在12秒左右，起步时候油门有点窜，所以如果踩到两千转，等红绿灯或者超车都是绝对够用的。高速跑到120的时候转速在2000到2500之间，速度100的时候在1500到2000之间，我同事的福睿斯1.5L，高速跑到120转速居然得上3000，美系车油耗高就是这么来的吗。 最后说下养车和保养成本，由于我买的急，和销售谈到价格差不多的时候，就定了，居然忘记多要几次保养，只送了两次保养，5000公里就用完了(日产几乎都是2500首保，5000二保)，这点比较后悔，所以要买车的朋友们，除了谈价格之外，最好记得多要点保养或者其他实用东西。保养用0W20超级全合成机油的话，4S店保养价格，基本上一次普通保养费用为395机油+50机油格+150人工费=595元，还有两万公里换一次空气滤芯和空调滤芯，4万公里换刹车油冷却液，六万公里换变速箱油等等，由于我跑的多，两三个月就跑一万公里，所以我都是一万公里才保养一次，用的全合成机油。五万公里下来保养费三千多一点，补胎补漆洗车这种费用就不算在里面了。

有点车事：既实用又有质感 25万级SUV燃油、混动、纯电选谁好？

检车家：有的人一出生就在罗马，刚满18岁就拥有一辆宝马3系浮夸吗？

不苟胖：谈到用车感受来说，我们首先最关心的就是价格对吧，关于我的提车价格来说就算贵的了，这个没有办法，毕竟五线小城市并且只有一家4S店。当时车价是264800，优惠了24800，裸车价240000，,开票价,也是240000，保险好像是7500左右、购置税2万多、上牌1000元、落地价不到27万，（22款A200l时尚版）没有买装潢也没有其他费用了，买了过后询问当地车友21款的比我还贵了几千，这个价格就没办法给大家参考了，还是以当地价格为准吧。 第一段：用车环境就比较单一了就是平时用来上下班或者周末出去玩，上班地方离家有35公里的快速通道，一般就在城市里开开，基本不会走什么泥路。用车公里数来说的话应该不算少的了，每天上下班70多公里，应该是1月6号提车的，到现在大概2300公里，基本都是国道。 第二段：动力+操控感受分享：说到动力不得不说这个1.3T了，实际开着的感觉还可以，没有别人口中的那么差，我哥是老款的A180 1.6T的，他感觉这个比他的动力要好一点，虽然我感受不出来，毕竟是个家用车在路上最多也就限速120KM/h,够用就行，佛系心态。 操控来说没有什么明显的感受，可能开的车子太少了感受不出来。 第三段：配置+空间感受分享 配置来说很不错的，大连屏，氛围灯，电动座椅等等，唯一不满意的就是没有眼镜盒，想要加装其他配置（无线充电、柏林）就没有现车，这点就很是尴尬。 空间篇：我和我妈看了好几款车，第一就是感受下空间大小（一家人都是胖子），后排空间也是很不错得，就是后备箱有点小，不过这个也能理解，毕竟车长只有4.6米座椅空间大了，后备箱肯定就小了，驾驶位来说空间也够够的，本人是属于正方体先生173cm的170斤，没有一点问题，完全舒服。 第四段：舒适性：都说轿车是开的人舒服，坐的难受，小A来说开开短途没什么感觉，就开了两次高速后发现腰难受，这轿车开着也不舒服，个人觉得不能跑长途。 隔音感受分享，全车隔音棉都少的可怜，必然会有胎噪了，只要你音乐的声音够大，你就感受不到，车内的隔音效果我没试过就不知道了 第五段：油耗用车成本感受分享；经过我加中石油和中石化的对比来看，中石化的油耗第一点，跑快速通道4.8左右，高速4.4，城市里一般6.8，中石油的高速都要5.8，现在综合下来5.8左右，最近几天都没怎么开了，油价也是越来越贵，平时就保险和前两次保养需要花钱（配芯片的车居然不送保养），目前还没有花什么钱，玻璃膜和全包围脚垫以及后备箱垫是找熟人做的800元，目前提车2个月还没怎么花钱。 第六段：吐槽一下这个车的雷达和语音，雷达经常乱叫，啥都没有就滴滴的叫，还有你好奔驰也是，喊了好几次都不反应，感觉智能交互有点智障一样，其他的槽点在后面的用车中慢慢发现嘛。目前就这两点。 第七段: 最后总结一下：买了就不要在纠结，不管价格还是体验感，毕竟大多数人都是始于它的颜值，有钱了就合法的改一改，感觉它还能更好看，人嘛，总要为自己的冲动买单。 最后加一句：感谢贺贺圈主推荐加精。

天注定679：【购车经历】 本人22岁，提车一个月了，之前看过星瑞思域，朗逸这些，星瑞2.0排量油耗太高，内部空间没速腾大，再加上对国产车没那么信任就pass了，思域太鬼火少年了，朗逸和速腾价格就差两三万了，速腾级别高了一大截，最后综合考虑选择了速腾。之前都没有超越的，在飞跃和探歌之间纠结，探歌配置高但是太小了适合女孩子开，飞越配置太拉胯了，三月份4儿子说有超越了，去了几家店都要15.3左右没有现车要订，找到这家有现车的，最后谈成15.2落地，要是等两三天15肯定能行，过了两天速腾整体降价了，成都超越全款14.8左右了，还加送10.3的液晶仪表，真的太后悔了。反正已经买了，就不去纠结了。 【提车价格】 全款办下来含双保15.2，13多一点的裸车，五千多点的保险，保险被坑了，原本保险公司只有四千，另一千多是店里的一个保险。 【驾驶感受】 1.4的发动机动力很猛，方向盘比较轻，操控起来很不错，D挡提速超车已经很快了完全够用，底盘调教很好，开起来很舒服。清明回了一趟老家高速上了150噪音比较大，但是车身很稳，不得不说大众跑高速真的是扛把子。这个车在农村开问题就展现出来了，老家的路很窄，坡比较陡速度跑不起来，只有在2.3挡来回切换，过弯和爬坡的时候如果是D挡，换挡的时候咔嚓咔嚓的就跟拖拉机一样往前一冲一冲的，s挡就还好，在城里没什么感觉，反正我一年在农村也开不了多少。这个大灯很亮，我很喜欢。 【空间表现】 我178的身高，驾驶位调好后我再坐到后面不会觉得挤，空间表现很优秀，唯一不好的就是中间的凸起，不过我自己用车也很少后排坐三人。 【油耗】 从提车到现在刚好一个月，我跑了一千一百公里，综合平均油耗是6.3，高速油耗5.8左右 ，可能是我驾驶习惯问题，到5.8就降不下来了，农村那个路油耗就很高了，可能十个去了 【最不满意】 在农村路上2.3挡换挡的时候声音太大了，以至于我的亲戚都说我是不是买了个二手车，虽然我一年回老家次数不多，但是听他们这样说心里还是很不爽。 最后感谢圈主推荐

云泽兮：提车到现在不到一个星期，平时对车也不是太了解，身边同事的建议，自己的心里对车总价的一个安排控制选择了伊兰特，外观是第一个喜欢它的理由，后排内部空间也足够了，在轿车里已经是很不错的啦。最近外出的机会少，所以只加了一次油不怎么跑，只是在市区里，可能新车的缘故油耗还是在8个左右。动力的话本来就是自吸的车，所以踩油门会很软，但是动力也足够，毕竟只是代步。 裸车价11.28，落地13万，首付付了22800，贷款9万，三年利息是8843。建议是能多付点首付多付点，贷款利息一定要问清楚。当时销售算的是要落地139980元，因为跟同事一起买，所以砍了零头，要了护板，行车记录仪，全车膜，包养是终身包养，一年两次，总体也还好。保险是销售让买人寿，自己了解人寿就让买了太平洋，第三方险，意外和交强合计4064，购置税9983，落户300，贷款手续费和Gps2800，其实还有空间的，后面觉得也差不多了就没计较了。目前没出现什么毛病，唯一就是觉得内饰质量太一般了，没啥好说的。

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