热爱驾驶的油腻大叔

断翼飞机88：这个标记是什么意思的？？？？？

晓天江波电器：虚标，严重虚标，Model y一年半，近40000公里能耗使用感受：满电从新车435公里衰减至420公里了，刚续航表显减了45公里，实际确跑了61公里，真是虚标，严重虚标38433公里，整车没有任何保养费用，自己动手，某宝上更换了内外空调滤芯（唯一费用）轮胎近乎无磨损，一直家充，平均5分钱一公里，平均能耗131 Wh/km，总体使用情况一般，继续保持吧

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Treant0104：特斯拉一直做着一些让人很费解的设计和创新 可以说完全不考虑消费者会不会排斥 比如没有仪表盘 比如现在又取消了换挡杆 集成转向灯等到方向盘 又或者广为争议的单踏板模式（甚至被误解为特斯拉只有一个踏板）
 特斯拉的车，有放屁功能，有哨兵模式，有露营模式，有着隐藏式的出风口设计，各种骚操作 我是一个非常喜欢特别的人，在千篇一律的造车市场中，他显得特别亮眼，在别人眼里毛坯在我这是精致，别人眼里一无是处的撒比单踏板，在我这是领先，很多人说特斯拉没了新鲜感，可能是吧，至于为什么没了新鲜感，是不是被多数车企各种模仿了？这个咱们是不是要承认？ 特斯拉现在没了泼天的流量，渐渐没有了特点，因为设计的好的，被学走了，人民群众觉得不好的，被称为了毛病，被各路键盘口诛笔伐。 在以前， 我从来没见过 一家车企是把门店开在商场的， 3.3秒的百公里加速居然这么便宜， 所有功能基本都是集成到中控屏幕的， 还各种ota持续带来新意的， 下单是跟网上买手机是一样的， 不捆绑保险，不强制消费， 是可以通过屏幕换挡的， 门把手是隐藏的， 天窗是全部大玻璃的， 是能放屁的（了解特斯拉的应该懂）， 还能车上接手柄玩游戏， 开起来还丝般顺滑， 出风口是隐藏的，调节空调都能这么好玩， 打开露营模式能直接睡整觉， 一个踏板居然就能让我从启动到停车，以至于吃瓜群众以为他只有一个踏板， 带着靠近居然能自己开门，离开又自己关， 上车踩刹车就启动，挂挡就走， 还能k歌， 能外放音乐，说话， 能自己diy锁车音， 解锁是用卡片的，配对后居然只需要带手机， 还弄了个宠物模式， 因为我买了fsd，在当时推送召唤时候也震惊了一把（虽然fsd一直进不来我依旧抱有幻想） 高速的辅助驾驶竟然可以这么好用， 还能打灯变道，是啊，打灯变道在2024年是个什么玩意儿，谁没有，嗯，在特斯拉出来以前，我确实见不到在我买得起的情况下有哪个车把他做出来了。还巨果断！ 连车的代号也是玩梗，什么Plaid ludicrous 好了，我知道你想说， 你看，那个车也是刷卡呀， 你看，那个车也有哨兵模式呀， 你看，那个车天窗也是大玻璃， 你看，那个车门把手也是隐藏的 你看，那个车空调也是屏幕调节， 你看，那个车加速才2秒多， 你看，那个车续航cltc都860了 你看，那个车也有鹰翼门，才30w 你看，那个车有4电机 你看，那个车，那个车，那个车。。。 只有我在心里说（哇，嗯，哦，哈，呵）

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派小星4925：就不明白，销量怎么就一直第一呢？那么多人买，有什么优点到底？求解，跪求！！！！真的

懂车帝实测：航海家 2023款 2.0T 四驱 尊逸版 基本信息

可乐20171：80后，女儿8岁，一家三口，想今年换车。之前一直看雷克萨斯Es300h卓越版裸车31左右，挺好。最近看到了小米SU7，真的帅。不过我都40的人了，感觉小米Su7更适合年轻人，对于我这个中年人是不是不适合？还有Es300h省油省事，小米SU7纯电，家里有车位，也可以按充电桩，但做为未来家里的主力车型，用电车是不是不合适？很纠结，大家给点意见

南宁韦厂主：显然，肯定有。但不是大众客户，只针对少数玩家。厂家目的是通过性能版定价促进入门版销售，毕竟大十万的价格差距让多数人难以接受。 就目前中国性能玩家来说，油车依然在他们心头占居空间。那种发动机咆哮和汽油味才能体现男子气概。电车即使加速非常畅快，但对于性能玩家而言很难进入法眼。 因此，一款销量好的车型还需切入普通家庭。当然，新3性能版后期如果通过价格调节肯定不缺用户。一款加速强劲又安静的产品更适合家庭用车场景。

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木石评车：理想汽车北京生产基地基本处于半停工状态，北京基地主要生产理想MEGA。 众所周知，理想MEGA上市后，销售遇冷，继3月首批用户提车后，4月正常销量仅为671辆。 而理想北京生产基地一期产能为10万辆/年，这意味着如果销量无法达到预期（月均销量1万），北京生产基地产能将处于大面积闲置状态。

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广东15年：开了3年半还不到8万公里就开始漏水了，一开始听说漏水漏优 烧机油我还不信呢，以为自己没有中招，没有想到是时间没有到，

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小潘曰车：不是在加油就是在去加油站的路上，300元只能跑200公里出头，摞命啊丢还是电车香啊，26元能跑三四百公里

专注缸内直喷：前两张图是个辽宁的车友的，这是真帅啊