宝马车迷潘冬子

买车的解放141：本人是22款进口530标轴风尚，去年10月份提车，目前行驶一万，刚首保，未烧机油。从今年2月起后排是不是有“咔哒，咔哒”的异响，主要是在过不平路过去起伏路的时候会有，平整的柏油路和高速路倒基本没有异响，有时急踩刹车停车或者起步的时候也有。之前初步怀疑是后排坐垫的关系，去首保的时候把后排坐垫拆下来后，过不平路还是有异响，4s后来说是要拆门板，因为是新车，我没让，回家自己研究，之前用过那种橡胶密封条，没效果，后来与其他车友研究后，确定有可能是后门锁扣的关系，今天找来了材料试验一番后确定应该是后门锁芯与锁扣引起的行驶中摩擦。解决方案如下：首先材料，很简单，第一是那种自来水密封胶带，很便宜，白色的。第二是那种植绒双面胶带。 首先把植绒胶带沿着车门防踢部位下部的黑色塑料粘一圈，因为有时异响可能也来自这里，粘一圈避免塑料门板与密封圈产生的响声。再沿着后车门框下部脚踏那一部分也粘一圈，避免车门与门框的摩擦。最后把自来水密封胶带在门框上的固定锁扣处缠一圈，把整个锁扣包起来就可以了，记住不要缠太多圈，一般2圈就够了，切记不要用电工胶带或者透明胶带，因为这两者没有弹性，用了还会有异响的。自来水胶带有弹性，会把异响吸收。 大家用了以后再把车子开到外面的不平路上试试，我目前异响已经没有了，当然也只能给大家做个参考，可能不太美观，但总比拆车门好吧，自来水密封带随处可找，以后磨损了，再重新缠上就可以了，简单实用，希望能对大家有帮助。如果车友们是驾驶室门和副驾门的异响，也可以参考我的办法。

熊熊熊熊的草莓熊：95后无房贷，目前开一辆次顶配的途观L。结婚第一年两人存款有40多万。年收入30左右现在在纠结直接530还是买个30+的国产新势力

用户9316068305012：21款后的，宝石青外红内，重庆地区的最好

李明阳MY：有没有人想卖宝马五系或者保时捷帕拉梅拉的的 我不是车商 单纯自己喜欢自己想买 只要车况良好 颜色倒是不挑

乐天派湖泊7N1：22年3月入手的国产530，一直顶棚异响，内饰异响，去了很多次4s店，修不好。准备换进口标轴540，想问问大家，540的内饰有异响吗。

OmigueyLetitia：【购车经历】 家里的娃两岁了，原来家里的车已经无法适应载人载物的需求，遂打算换一辆车。考虑到预算和品牌直接锁定BMW，其他品牌不考虑，车型方面最先看中的是6GT大旅行家版本，完全符合家里的升级需求，甚至在订车前都是6GT的！但是去订车的前一天被做二手车生意的亲戚说服了……而且后来算账540比630大旅行家还能省下一笔钱，所以说买车还是不可能不在意或考虑别人的想法的，至今其实还是有点后悔没有选6GT。顺带说一句我完全不在意四缸2.0T，6GT有我需要的所有功能。 另外是对年轻人买车的建议：买什么车是在事业和家庭发展到一定阶段了水到渠成的事情，没必要让自己垫着脚买车，车贷利率太贵了，如果你是国内的债券从业者你会发现车贷被打包成ABS之后不管是优选还是劣后级收益有多么感人，汽车金融中间的利润有多高…所以年轻人你只管奋斗就好，适合你的车都在未来等着你！ 整个订车过程尤其顺利，12月底订车竟然拿到了一月的配额！4月1号就提车了。下图是漂洋过海第一次看见我家小宝的样子，第一眼看上去感觉好大！红色卡钳好帅！ 【空间表现】 首先5系定位是中大型轿车，所以这车天生就挺宽的，车宽带来两个点，第一不算灵活，不要指望他能像3系一样跑的那么轻快，第二就是内部空间是充裕的，注意我用的是充裕一词，不仅仅是足够，因为内部座椅够宽，所以并不会因标准轴距而的原因感到后排空间不够！我想大家对标准轴距产生偏见是因为市面上还有长轴这个选择，那个后排空间应该用宽大来形容。我们家带着宝宝坐安全座椅+后排一位阿姨在标准轴距的车内使用感受是十分舒适！ 另外外形方面好不好看是一个非常主观的东西，我选的是贝灰+白内，镀铬的双肾我非常满意，我觉对不会改黑的，喜欢这种一眼看上去斯文的感觉，至于内饰大家可以自己看看，放几张图在后面。 【动力表现】 动态驾驶部分：没必要太夸大B58的能力，总的来说540i只是一个比较好开的5系而已，B58的主要战场并不在城市里面，低速行驶的时候启动没有B48来的轻快，真正能发挥实力的是在高速巡航的快速路或高速公路，时速达到100公里的时候，转速竟然才1000转出头！恐怖如斯啊简直，后面如果要再提速，再降挡就开始推背起飞了，后段这样的浑厚的动力输出是要强于4缸机器的地方。 底盘部分，标准轴距的驾驶转向会让驾驶者明显感受到车身刚性很整，不会有摇晃的感觉，另外当开启运动模式的时候，转向会变得更加精准，且油门迟滞基本不会感受到了！ 目前油耗12个油，还是非常效率的！但是当你真的在使用燃油车的时候，一般不会太在意油耗。最后提示一下大家新车一定要注意说明书上磨合期的注意事项！ 希望有朝一日能有机会驾驶S58的机器！ 【最不满意】 悬挂有点硬！这个车不适合走烂路！但是颠簸的时候也会体现出5系该有的高级感。 方向盘太重了！车身比想象的要宽！需要时间适应。剩下的都是优点。 【一些使用建议】 在南方一定要贴太阳膜，其实也是能帮助车辆节约能耗。 自动泊车功能： 这玩意儿很多人用的不对！周围BMW的朋友车内有这个功能总说成功率不高，主要是没搞清楚以下两个原则：第一这个自动泊车定位到的停车位是车与车之间的空位而并不是地上的格子！所以说当你想停入的车位左边有车而右边没有车，这个泊车系统停的就不准了，那个时候你需要手动泊车！第二，这个泊车功能需要你在走过停车位在缓慢行驶一段距离才会识别出停车位，注意这个距离是比想象的要远的！我想是系统在预留给雷达测量的时间，很多车友在使用自动泊车功能的时候没有给系统识别到车位的距离跟时间！ 停车时把Auotohold 关掉吧，便于微调。另外后退的时候善用右后视镜下翻功能，当你停车入库进库之前可不用下翻右后视镜，当你入库时下番右后视镜可以助你对其停车线。 5AU说明书上告诉你是有两个功能的，分别是车道保持+自动跟车和自动变道。注意我这里把车道保持+自动跟车列为一个功能模块，这个模块对应了堵车的时候解放双手自动跟车和高速巡航时解放右脚，并且同时保持在车道内行驶。而当你想让车辆实现自动变道，则要按方向盘左侧的辅助驾驶模式切换按键，这样才能当你在打转向灯的时候实现自动变道，而这个自动变道是另外一个功能模块。这分开的两件事情我至今没有看到一位车评人说清楚，可能是他们试驾时间太短了。另外提一下如果路况复杂不建议依靠5AU，还是自己来驾驶吧！ 善用换挡拨片：首先ZF8AT变速箱已经够聪明了，但是如果你学会使用换挡拨片在给你带来更多驾驶乐趣的同时也能让车辆运行的更加有效：减速的时候让发动机制动能够节省刹车片的使用寿命！ 内置车载导航功能。目前我已经完全摒弃第三方地图了。ID7系统最好用的导航就是Iphone 自带的导航地图和ID7内置的导航功能，当你使用内置导航时，HUD的现实信息会十分丰富，让你甚至有点在看AR的感觉。

XC简单点：个人收收收19款宝马5系，530i 、540i、530Li都可以，车况好，公里数5万内，有意出售的 联系我，浙江省内、最好杭州地区，个人收不是车商

东孟村男神：530i运动落地49，530li尊贵落地48，都是分期落地价。 这两个推荐买哪款啊？？？？？ 尊贵配置高，但是怕烧机油，530i运动配置低但是听说不烧机油，而且价格还贵一万。