EQE等等等

老骥伏枥搬砖中：晚上 9 点我转弯，对方凯迪拉克直行，撞击的时候人都要懵了 但是奔驰的安全性真的值得点赞，a 柱未变形，车上 3 人无一人受伤。 正常走保险理赔中，为奔驰质量点赞

甜苦辣酸：不等了，几家店都优惠回收了，优惠14个可以了，还有几千补贴。颜色也没得选，真应该早点订，后悔。

尊贵的吉利车主24：顶配EQE提车后1000KM的驾驶体会

成都宝爸：昨天才提车，还没什么可向大伙儿汇报的，跑一段时间才知道，目前最大的问题就是车里面味道滂臭，半个月后再去一次甲醛和除味

酱油大砖家：新车你们贴车衣吗？觉得6000贴个膜有点贵 白车真是不耐脏…还有车钥匙靠近弹出把手。除非双击钥匙锁键 难道不能 靠近了 触摸把手在弹出？ 晒个满电续航

潘少20：定金已付豪华版，38.5落地。另外，置换补贴6000，政府补贴4000

sd三十多岁的大叔：外观一般，内饰豪华，驾驶体验相当不错，非常顺滑，后排座椅真的有待改价，太直了，时间长了不舒服，我很少跑长途，也可以接受，配置比我的老车丰富太多，好多配置需要慢慢研究学习使用，希望后续别有太多问题就好了🫣

甜苦辣酸：不等了，几家店都优惠回收了，优惠14个可以了，还有几千补贴。颜色也没得选，真应该早点订，后悔。

奇妙鲸鱼Epr：原车颜色丑到家，改成这颜色大家觉得怎么样

打胡乱说不犯法：今天第二次去谈了顶配价格，坐标成都，大概谈到带柏林裸车46左右，另外发现这车几个小缺点，大家讨论下：1．不带冲电桩 2．后排试坐了，倾斜度有问题，坐着确实不舒服，3．没备胎，也不是防爆胎。 另外请教车友几个小问题：①是否有必要顶配，4万差价多个灯和后轮转向，20寸胎②前轮刹车是四活塞的么③销售说有换了芯片的召回车，更便宜，具体是换了什么芯片车友知道么？

蹉路：被论坛调侃1/800车主，想一想还是发一下作业，给这本就不热的论坛添点内容吧。 作为（E300 C260）老车主，对奔驰还是有深厚的情怀，看到论坛提车都在10万左右，4.28晚问销售说可以9万，第二天早上告知41万落地，说了一口40万落地可否半天没理我，心理不过硬主动加了5000，40.5达成下午直奔店，1有1月份的但是灰色豪华仅有去年12.22日生产，其实40万估计也可以，最终落地车价39.4加1万保险40.4. 说39万特别版落地论坛的也有，但是济南估计是办不到了，南方有政府补贴加召回版本估计可以，成年人买车有试驾前期有过对比，买车就没有那么多的心路历程。 内饰氛围，行车质感，空间都是我喜欢的，唯一就是后排座椅是真直啊，市区开也不跑长途买了一对腰靠凑合用，看后期有无改装可做。 看车验车交钱1个小时搞定，遗憾的是不接受全款只可36期分期，好在无利息。 买了三台奔驰车唯一一次给了交车仪式的店，某星是真的需要学习一下。 顺带发一下续航电耗：4 S电充满显示718，高速跑了94km市区跑了10km，显示剩余593km，电耗还算不错。 最后奉献一张40+老汉交车图做结尾，为什么不给我露帅脸的机会呢，摄像师？ 买车先有试驾才有购买，一定要去开过才知道适不适合自己，车是自己开不是别人开，买自己喜欢的让嘴炮继续码字吧 一个杂牌新能源EQE购车，至此结束。

EQE等等等：4月初订车，车一直在北京

用户5050007990332：家里一直有两个油车，从2022年初开始各种看车，主要是看各式电车，期间试驾过蔚来ES8,ET7,驾驶体验感很好，奈何老婆对电池一直不感冒。最终在6月份的时候置换了途锐的矅黑版，那也是很香的一款车，当时性价比确实高，只是23年开始油车各种卷，一年不到降了5个以上吧，但还是享受到了。那家中还有一个开了快9年的新蒙也准备把它退役了，我还是比较倾向电车。彼时朋友圈正好有一个之前在看房子时加过的一个销售改行去了奔驰做销售，天天在朋友圈发奔驰的各种车，于是约好了哪天去看看。中间也是各种口罩的经历，在11月的某一天去了4 S店，刚入展厅就看到了EQE很文静地摆在那，第一眼还是比较惊艳的，我挺喜欢这造型。试驾后这平顺的感觉更让我欣喜。当时先型版还是585000，官方未降价，各种还价，豪华版53多，50还是可以拿下的，但是了解了先型版的后轮转向，流星雨大灯等等，还是决定把先型版谈到50，销售各种不可能，可能那时候确实没这个价。果断再等等，12月全面放开，周围的人都成中队长了，我居然一直没事，在论坛也关注着，居然迎来了官方降价，先型的指导价53.43，我想50肯定可以拿下了。因为工作的特性，过年比较忙碌，中间也没怎么关注了，过完年，也是各种忙，3月份闲了下来，再关注时居然发现官降后又优惠了不少，居然直接在此帝上报价优惠8万，确实又心动了，又去4 S店激战一番，居然可以谈到11万，我还是犹疑了，这价格降的。4月初出了一趟差，回来没多久竟然阳了，难受的很。10来天以后康复，中间与销售各种拉锯战，谈到了12+0.6它品牌置换补贴。这个价位其实当时已很满意了，于是我就谈车了，居然只有一辆先型车，去年6月份的（最后提车的时候还发现是8月的），还是海夜蓝的，当时确实打消了在这个4S购车的念想。没想到过了两天销售发信息打电话说降14+0.6，只为了完成任务，他还贴了0.5，确实又心动了，但这个颜色不喜欢。于是第二天和朋友去南通大市几个4S店遛了个遍。有一个说3月份报价优惠14.5，当时卖了4辆，是召回车，现在还有一个先型黑色的召回车，但是优惠收回了，只能10个。我也和他说了我谈的这个车的情况，他说价格确实可以，如果是召回车没有明确告知你，那你可以换迈巴赫了。后面又去了两个4S，价格优惠都能谈到13，可是没有先型的车，确实挺遗憾的。过程中也将看车的视频发给了一直联系的销售，他着急的很，信息电话不停，我让他等我看完再说。这里表扬一下南通文峰奔驰的杨柳同志，很耐心地接待，带我看了所有他们的现车，可惜没有先型。当时考虑再等等，回去的路上，我那个钻劲很足的销售又打电话来了，还是去看看吧。接了小儿子直接去4S，最后把定金交了。 重点最终成交价来了： 优惠14，老车5万+0.6去了几个地方看都是5万左右。53.43-14=39.43，如果算上0.6那就是38.83。保险9722.2，整个落地39.8。另外送了威固玻璃膜，2000油漆劵，另有各种小礼物6样。 肯定是做奔驰的36期免息了，这个真的很划算，首付30%，40%3年分期，30%尾款。没想到尾款是按照官降之前的58.5计算的，这是奔驰厂家值得表扬的地方。 开了几天了感觉很好，没有柏林，但感觉奔驰自己的音响效果也很好，这个车身颜色似乎也没这么难看了。其他用车体验后续有时间再更新吧。

Be902：4.28日，贵州贵阳开到云南红河，车辆满载5个人，音乐车内电动都用着，空调开自动，一路限速120，云南段基本120满速度跑，续航能达到600+。对续航非常满意。另外辅助驾驶非常好用，高速全程基本交给车辆驾驶人监管，效果很好，过弯平顺，应对加塞车辆处理得当，感觉就像老司机，从开始的顾虑，怀疑到后面的信任，可靠！特别是晚上辅助驾驶表现和白天一样好！大家冲啊 买买买！

梦旅人ing：本人是去年十月份关注的新能源车，然后从最开始的比亚迪汉、海豹、蔚来ET5、阿维塔11，一路试驾过来总觉得车是好车但感觉少了点什么。假如不是跟朋友去济南出差偶然试驾了eqe，可能我就直接订ET5了。 之前是一直没关注过老牌车企的新能源车，还是觉得老牌BBA就是燃油车称霸，新能源完全是凑热闹的油改电。偶然的机会，跟朋友去济南出差，闲来无事在汽车城遛遛，然后就到了望岳路上的润华永驰店，刚进门就被一辆造型低趴且流线型极好的车吸引住了，销售吕经理热情接待了我，这才得知这车叫eqe，纯电平台打造，可以试驾。可以说是对这车是一眼定情吧，试驾完之后更加确定了我的决定——ET5改eqe。奔驰的豪华以及氛围可以说天花板级别的，动力对于我这种上班族也完全够用，毕竟没人天天开着双电机车去弹射起步，经过一番研究，吕经理给我下了单，选的是先行特别版选配柏林之声。eqe可以说是无论从底盘以及内饰、动力都是无可挑剔的车，适合喜欢安静、稳重成熟又带时尚的消费群体，心潮澎湃二十岁的小年轻并不一定喜欢。eqe就像一瓶老酒，开起来的那种舒适自在无可比拟，目前行驶不到两千km，随后更详细用车感受会持续更新，也可以找济南润华永驰吕经理做专业解答。总之这是一部值得入手的好车，适合能接受新能源系车又希望有底蕴有内涵要求的这部分车主。新能源和燃油车各有利弊，搞差异化对比没什么意义，能接受的自然喜欢。

苦瓜1311：去奔驰4S店试驾了EQS450感觉比特斯拉Y舒服多了 内饰也好 驾驶感受也不错 很舒服 特斯拉不是最顶级的吗

Glacier0902：如题

水瓶看车：之前第一次看奔驰eqe，被惊艳住了。试驾感受也非常好。但是因为预算问题，老婆让看极氪001。说实话，极氪的整体豪华感是不能和奔驰比的。虽然各方面也很优秀。 本来准备定极氪了，结果自己的宝马没卖出去，耽误了一下。让我重新考虑到底要选择哪个。 今天正好路过奔驰4s，又进去看了一下，这次除开滤镜有几个感觉： 1.塑料感还是比较重的，整体在手碰不到的地方都是硬塑料，比如门板下面、储物格、座椅后面。对比现款奔驰e级，这些地方基本都是软性材质覆盖。豪华感上差了一些。 2.门有点问题。4s这个车需要特别大的力气才能把门打开…真的是特别大，我185的大胖子啊，我以为没解锁。销售说是门的胶条问题。一打开整个车门加车窗都震动了……感觉有点点不好。 3.后排的车窗上有一节凸起的玻璃（小窗户），不能放下去。对比其他车貌似没有，不美观。 4.后排空间。座椅靠背是有点直，不过我觉得弄个靠垫就行了。这个倒不是最重要的问题。反而是横向空间，很窄。我现在的宝马3系后排3个座位是平的，显得空间大，eqe是左右座位凹进去的，中间凸出去的，所以感觉空间上受到限制。 换车真是个揪心事情，主要还是预算不够。不过现在基本上能确定不买极氪了，标也是值钱的，豪华品牌的设计感不是国产品牌一两年能追上的。下午把老婆带过去再看看，如果不同意的话，就不换车了，过几年换新款E级了。

你的生活我的心意：羡慕，为什么地区之间价格差那么多

蔡雅奇：豪华落地34.8，必须贷款。多了个手续费。想把我的E300置换了，家里就一辆电车行不行？这个实际续航高速能跑500公里吗？

JonasRUSSELL：再见了小黑马iX3，虽然续航扎实但总觉得长途有些不够用。 为了更智能的ACC PLUS和HUD，最关键的是路上看到先锋版235的胎宽实在是很小气。还是从最初定的先锋升到了豪华，落地41.X。 车源很紧张，曜岩黑哪里都搞不到了，向厂家申请的话要多1个多2个w，布鲁克林灰也是比较耐看的。 试驾下来，城市拥堵走走停停，基本1:1掉电还是比较惊喜。 就坐等深圳龙华补贴了，补贴下来要是39.X应该也不算韭黄了。 有车友群的哥哥姐姐们拉下我谢谢您嘞