奔跑吧小辉

王一然103：当我把小米开进大学校园里#抖音汽车人共创计划 #抖音汽车 #小米su7

五号车论：估计一箱油跑不到500公里 然后G63油箱100L

Ocean大航海时代：下个月 就没有贷款了 嘿嘿 五年就开了四万多 当初是为了沪A才买的 火急火燎 退订了荣威的Ei6 选择了K5 目前看来 是一个不后悔的选择 综合油耗5.1 忘记拍照了 开在路上 总是被人误以为是网约车 凑合用 非常好👍

猛风中碰杯778：23年11月展厅车，厂家优惠1w，增换购4000，店优惠5500，交强险上牌费减免，全款落地15万4，价格可以吗

萝卜报告：后排夸张！试极氪009 光辉｜萝卜报告

用户9956174672940：以后不会再买长安所有东西 背刺的太厉害了前脚买后脚往死降 不怕笑话我买的air裸价9w一个月 就开始这个样子越看越心疼越生气 你最起码给我们这些韭菜点安慰吧 真的 失望到底

名字没得取了：选车历程：最开始的计划是在去年，刚接触新能源，也明白自己的用车环境，决定就是插电混，去年差点就去定宋plus，但是因为是21款一直耿耿于怀，想等改款出来~今天看到23款感觉不是我的菜了，转头看向零跑，深蓝等新发布的SUV车型； 首先是线上排除，枭龙四驱我用不上，而且那个前脸直接把我劝退，没有多看一眼；银河外观算能接受，但是那个副驾优享，和有点卡的车机，劝退； 线下阶段：零跑C11：刚看很惊喜，虽然我很不喜欢他的增程式前脸，续航和众多智能化配置吸引了我，可惜试驾的时候不太满意，店面简陋，试驾车没有提前做好降温，而且接待也有点半桶水，让我下定决心一定先试好深蓝再决定（算是进入决赛圈了） 深蓝S7：第一眼，店面和服务人员给人的感觉就很好，而且内饰的精心设计真心打动我！！（给设计师加鸡腿！！）在里面看的时候技术员也是给我介绍各种功能，我问的问题全部能回答到（零跑那家总是说不清楚还经常看册子，让我感觉太业余了。。），试驾的时候我提出问题，技术员都会举一反三的跟我讲解，很不错！这个专业度也是我当天下定的原因之一~（没有谈多少优惠，青外橙内➕钥匙，保险和上牌自理，七天时间就提车） 用车体验： AR-HUD绝对是比仪表盘更好的功能，新能源仪表盘大多是一块屏幕显示内容，又丑又占地方，打个方向盘还会遮住一部分画面，有了HUD真的爽了！一定一定要试驾试一下！ 头枕音响：对我这个还算喜欢听歌的人来说，导航和音乐分开真的很有用，我很讨厌我的歌被打断，加分！ 底盘我感受不太出来，感觉十几万的都差不多？平路大家都很稳，烂路大家都会晃，只是感觉深蓝偏软一点。 中控直接加分，颜值高，操作没见过卡顿的，语音助手也很好用，绝大部分功能可以直接语音操控（后排空调操控前天刚更新了一个儿童锁，不得不说深蓝软件工程师出手挺快！） 希望深蓝的软件系统能越做越好，什么哨兵模式，遥控行走，尽快整起来~

蚂蚁爬大树：改款什么时候啊，能不能变成300公里续航，再把底盘重新调教一下

悠闲清风Thm：今天去看了下车，深蓝s7，200增程，16.99那个版本，大概问了下价格优惠一万现金，置换补贴4000，大客户补贴是3000元商城卷，我是准备贷10万5年的，给我算了下每个月要还2100多，然后贷款可以贴息9000，直接在首付里降，然后不收金融服务费，保险估计4000多具体没问。感觉价格还是有点贵，如果再便宜一万，就考虑下手。坐标西安。

甜馨婷儿：这款车我一眼就爱住了，始于颜值，陷于才华，没有为什么，就是喜欢，华为全栈系统，智能驾驶很丝滑，很好开。油车完美过渡到电车，很容易上手，自动泊车功能和NCA太香了。续航也很不错，没有太大的电量焦虑，售后服务态度相当好。最想夸的是新车没有什么太大的刺激性气味，大大提升了使用幸福感。最爱车里的内饰，情感涡流相当治愈，氛围感直接拉满。 还记得国庆前终于等到提车，下单到提车总共等待了17天，提车当天上牌速度还是比想象中快， 交付人员非常迅速地帮我完成了上户事宜，效率妥妥的，3个小时差不多就全部搞定了，新车的车内味道还是有点点上头，对于慢性咽炎的我不太友好，让我有些咳嗽，但是还算能接受，比起很多新车来说，味道小很多了，提车后立即去超市买了好多包活性炭，全车放上，希望能赶紧除去新车的味道。其他方面都还是很好的，智驾功能还没有被激活，应该是公里数还没跑够。 第二天公里数跑够了，智驾被激活啦，简直太爽了，对于倒车技术不太好的我，简直救星啊，上二环高架和三环体验了NCA，相当智能，比我开得好 第三天，车内味道就没有了，确实很不错的。售后态度一直很好，对于提出的问题还是耐心解答，只是有个别客服好像还有待提高专业水平，有些问题感觉不太专业。 总体来说，阿维塔的售后服务态度是很好的，只是各部门之间的合作协同还有待提高，效率加快就完美了。 我对阿维塔的感受就是始于颜值，陷于才华。

跟我视驾Qsir：喜欢卡宴的人真的没有太多选择

黑白有毒：开奥迪电车自驾游引争议，网友怒斥瞎折腾，到底是谁错了？

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Boeing747800：已经优惠6万 距离28万还有10万 后面加速优惠～大家一起等28万

新能源汽车观察者：7万公里了，我算了一下极氪001的总花费 一年的保费5180 电费每个月1000度电 免费权益 小保养2万公里一次 500出头也是免费 4万公里中保养1600多一次 停车费一年1200 一年下来总花费不到8000 如果是用宝马x3同样跑7万公里要花8万块

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192黑人：真要卖15万元？小米SU7疑似售价曝光！

车圈薛可奈：豪华到骨子里，阿维塔12新车体验

用户8021946246805：大家好，本人目前厂里上班一个月5000左右，又要吃烟喝酒，一个月只能攒个3000左右，目前本人存款一万多点，可以买长安深蓝这款车嘛，还有就是想问这车要多少钱啊。。。

30秒懂车：阿维塔12评测 鸿蒙4.0座舱 环视巨屏 轿跑颜值【聚光电场】

用户就是要打架：3系油车还比较经典，油改电简直就是优点嘛！ 驾驶感受的确很舒适，很轻松很好开的感觉。试驾的时候是40L有点晕车，开35L动力弱了反而不晕车了。 好像同一平台油改电的，电车要比油车高个两三万，3月份去看了长安和比亚迪给了我这个印象，现在不知道电池价格降了没有是不是差异没那么大了，总之对比油车的价格，i3裸车比3系低了好几万，性价比简直超高，这个价格很值。 重庆的价格好像比其他地方高，6月的时候落地要25，跑了3家店，9月再去的时候降到24.5就果断下定了，现在看来还在降，不过不管我的事了，汽车这玩意永远在降价的路上。 至于买了个车标的问题，商标本身也是一种无形资产，也是需要用价值来衡量的，品牌溢价已经很低了。至于为了面子买车，哪个人出门不要面子嘛，买化妆品买好衣服为了啥嘛，出门为啥要收拾打扮，不都是要面子。 另外汽车首先是一个机械产品，其次才是电子产品，新能源很多主打的配置都跟电相关，我感觉有点本末倒置。 特斯拉M3开起来除了舒适度差点外其他都还不错，但是涨价3万果断劝退；汉和海豹开起来也还不错，但是不喜欢比亚迪这个名字；小鹏外观挺好看的，也是被名字劝退，都没去试驾。20~25这个区间销量靠前的也就i3了。 智能化是要差些，但是我开车只需要有导航、听歌、行车记录、倒车雷达，其他可有可无，所以无所谓了，35的最低配该有的都有了，主动刹车也是标配，都不用额外加配置。

凉了的鲜肉：本人33岁，已婚，小孩3岁，夫妻月入2万，房贷800（公积金可抵扣），手里约35个，现在纠结想换车；但这几年行情都很差，不知道该不该换？ 目前家用别克威朗代步车5年+ 是该换个大点的B级车还是走入BBA怀抱（都驾乘过，不觉得多差，也不觉得多好）； 亦或者是直接上电车？车位随时可买（三线边缘小城市，便宜），出行无续航焦虑，只是对电池那动不动就自燃很忧伤！

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