广东—大黄蜂

超跑俱乐部msRk：新款2024雪佛兰科迈罗SS 455马力V8 6.2升外观和内饰细节

蜗牛车志：选实力还是选人气？星迈罗VS逍客丨1+1试车

雨昕1983：2021年迈锐宝XL广东车友会

懂车帝视线：新车 | 中文命名“型格”，广汽本田INTEGRA正式发布，思域还香吗？

公里每小时：为什么改装车底盘这么低，难道是国外的路好？

用户9718445733031：个人感觉很喜欢的一款车，气场很足，其实再也不是屌丝三宝了。现在屌丝三宝只有菲斯塔，名爵五，思域，凌度，屌丝车越来越多说不完

POPPY小妖怪：如题： 有没有哪位仁兄给思域加过97#的油？ 我一直给我的车加的95#的油。觉得自己对爱车还是不错的。直到那天从加油站交完钱出来， 听到旁边一嗓子：97#，加满～ 瞬间，有点酸了…莫名觉得好像对不起自己的爱车。我下意识的看了一下，对面是个长的蛮丑的白色玛莎… 当下我百度了一下，看到有帖子说思域加97#98#的油不好，还有说加油不能混着加，就是不能一次加95#，一次加97#… 各位大佬们，你们有没有给自己的思域加过97#或者98#的油。驾驶感如何，真的伤车吗？油耗会变低还是变高？ 希望能够交流一下～

赤城红：被女司机干的没脾气，会车停着让她走，还是给我怼了

JonJon小马：还没有到店，销售给的价格，是不是有一些贵呀？1.5中配，首付30%，还有什么地方可以砍的嘛？

小喵阿恐：改雪佛兰科迈罗

AndyL：外观★★★★★ 如果要迈锐宝XL最吸引人的点，外观肯定是绕不开的话题，国内销售的XL其实就是第九代迈锐宝，作为一款全球车型，迈锐宝一改过去硬朗的风格，采用了溜背的造型，车身线条也有不少优美的曲线，甚至有一些欧洲车的影子，相对老款的迈锐宝而言，XL的设计更加年轻运动，这也许是因为这代迈锐宝的设计师是个90后的原因吧。迈锐宝XL在16年刚上市时，我其实不太喜欢车子的前脸，车标处的分隔线太粗，有点突兀。19年中期改款之后，前脸车标处的分割线改成了细长线的形式，瞬间感觉协调很多。普通款的XL其实就已经非常运动，19款的2.0T车型更是采用了雪佛兰当年赛车元素的Redline涂装，全车原本的镀铬件，全都被喷涂成亮黑色，车标也变成黑色，更具运动气息。虽然只是颜色上的变化，但给人的观感还是相当不错的。 内饰★★★ 与外观形成鲜明对比的就是内饰了，之前说的那个90后的设计师，估计只设计了一套外观就完事了，内饰的话基本给人的感觉还是10年前的风格，感觉是与外观是不同的人设计的。整套内饰属于雪佛兰家族化的设计，但这套设计被沿用了太多年，在如今显得太老旧，由于成本的限制，车内很多地方使用的还是塑料材质，但值得肯定的是在车内成员身体能触碰到的区域，例如车门把手和中控台靠近乘员腿的附近，几乎都采用了真皮软质包裹。但就是这套在国内被疯狂吐槽的内饰，当年却获得了美国沃德十佳内饰的称号，究其原因应该是中美车主的审美和需求侧重点差异导致的。虽说这套内饰难看，但是在驾驶层面却做到了实用至上。没有过多花哨的触碰功能，车机的大部分常用功能都以实体按键形式控制，在行车过程中完全可以盲操作，在某种程度上提升了安全性。 配置★★★★☆ 迈锐宝XL的配置在同级车中可能不是最好的，但是如果再按照价格综合进行比较的话，那几乎很少有车的性价比比他高了。就我买的这两2.0T中配车型来说，倒车影像、折叠后视镜、可开启全景天窗、真皮座椅、座椅加热、Carplay/Carlife车机系统和手机远程控制等实用功能一应俱全。同价位的合资中级车，只能买到乞丐版。 空间★★★★ 作为一款车长将近5米、轴距超过两米八的车，迈锐宝XL的车身尺寸数据在中型车里绝对是第一梯队的。只不过这样的外部空间数据反应到车内的后排空间，就没那么好看了。虽然比起上代迈锐宝而言有很大进步，但迈锐宝XL的后排空间在中型车里只能排中下游水平，虽不能说局促，但也算不上非常宽裕。这点应该是美系车的通病，也许美国人只在乎车身大，并不在乎后排吧。但毕竟车身这么大，后排空间“消失”的那些空间，全体现到了后备箱里。迈锐宝XL 520L的后备箱空间，在中型车里绝对是顶尖水平。并且后排座椅支持放倒，平时应急拉个货都不在话下。 操控★★★★★ 2.0T迈锐宝XL的底盘，在同级车中用料绝对属于扎实的。底盘结构中大量使用铝制材料和轻量化设计，全车悬挂的调教也是偏运动风格，使得这辆车虽然拥有近5米的车身，却依然很好操控，实际开起来，底盘极限很高。方向盘也比较轻，指向精准，虚位很少，唯一不足的点是方向盘尺寸稍大。2.0T的车全系采用马牌的MC5运动胎，宽度达到245，干湿地抓地力都很好。刹车行程几乎没有虚位，随踩随有。 动力★★★★★ 2.0T迈锐宝XL最引以为傲的就是它的动力系统了，通用最新的LSY发动机被首次引入雪佛兰的轿车线，要知道这款发动机是凯迪拉克全系同款的高功率发动机，241匹马力350牛米的动力输出，在账面上在同级车中也是顶尖的存在。这台发动机的另一大卖点是它的可变缸技术，在某些工况可以由4缸切换至2缸运行，有利于减少油耗，只不过在实际驾驶的过程中，并没有办法手动切换，驾驶者其实在主观上也很难感知到切换的过程。通用最新的9AT变速箱也在这代2.0T的车型中被首次引入，一改旧款双离合和6AT变速箱保守诟病的槽点。在绝大多数车况条件下，这台变速箱的换挡都极其平顺，唯一不足是在低速工况下的换挡逻辑有待改进，会有一些拖拽感。这套动力总成的组合，让迈锐宝XL在保证中级家用车中顶级动力的前提下，又拥有了不错的油耗表现，一改美系车油老虎固有表现。 舒适性★★★★ XL的车身宽大，高速行驶时车身稳定，保证了行车的舒适性。虽然后排腿部空间稍逊，但好在座椅足够宽大，中等身材的人乘坐时，座椅的舒适性还是有一定保证的。车辆NVH表现不如上一代迈锐宝的‘深海静音’，主要的扣分点来自胎噪，这套MC5运动胎比较挑路面，在大部分高速公路路面上行驶都非常安静，但是一旦到了一些路面比较粗糙的城市路面，胎噪会明显变大。由于车辆悬挂偏运动取向的调教，对路面颠簸的过滤比较生硬，但好在对余震的抑制做得比较好。后排只有两个头枕，中间的位置是没有的（这不是厂家的简配，美国法律规定车辆后排中间不能有头枕遮挡，所以全球车型美系车都是这样的），长途旅行的话建议中间不要坐人。

用户8026404078927：前脸改成这样好不好看

土豆快到碗里来：其实买大宝没有怎么犹豫，去了就跟销售谈价格，最终落地14.5（1.5t锐动），送led大灯、发动机护板、行程记录仪、倒车影像、6次保养、延保、贴膜、车载吸尘器、hud抬头显示……目前大宝跑了1700公里，平时三环快速路跟市区各一半，油耗已经稳定在了7.8，首保后应该还可以再降降。整体还是很满意的，外观无可挑剔，内饰各有所爱吧，自己完全能接受，实际观感并没有说的那么糟糕。后排空间也挺大（虽然比不上迈腾、雅阁，但完全够用），后备箱空间足够，就是高度有点低。动力方面只要肯给油，动力响应的还算及时，不过制动、低速时确实有抖动。感谢大宝这段时间的陪伴，家人都很满意。ps:车不错，但4s销售套路太多，差评。

心two：车也有了。证也有。 不敢上路怎么办

我不是鬼火少年：佛山南海有哪里加装皮座椅信得过的吗，推荐一下呗，四儿子店报价1500，你们加装要多少钱

用户7011723411175：今天大意了！报废一条轮胎，大几百没了。

豁达橙子3h：右边那一小块带个电池图标的是什么意思？

诚信：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 思域2020款HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控 2021-04-29在许昌购入 裸车价13.39万元, 全款落地价15.38万元 送真皮 车衣 若干小配件 包含上盘。保险7500

MrZhu1683：铁子们！我也是你们的一员啦！问你们个问题，新车磨合期能不能上高速?

POPPY小妖怪：我和自己的车合影给自己的车拍照发布照片的时候听到最不友好的话就是以下几种。我通常简单而礼貌的回复回去。 一个破思域有什么好拍的？ 我的车，我喜欢，我愿意。 思域又不是跑车，你在给思域当车模吗？搞笑。 我的车，我喜欢，我愿意。 思域花再多钱改，也不过是个破本田，你改它干嘛，有那钱可以买个BBA了。 我的车，我喜欢，我愿意。 个人觉得，买车，开车，改车，拍车，真的不用去在意别人的眼光，自己的车是自己花钱买的，买它就是因为自己喜欢。我花自己的钱，买自己的车，也不打算把车给别人开，我又干嘛在意别人的眼光呢？自己喜欢的就是最好的。