宁波波哥

3道桥：不知道为什么，我就感觉这个特斯拉侧面和尾部好丑，车头还可以。欣赏不了…

优视汽车：上市半年、终端已优惠数万起，事实证明：奔驰GLC降价就会有人买

IT之家：特斯拉送30天免费EAP使用权，部分车型可半价购买寒冷天气套件

敢动派：路虎卫士特别版在日本发布，3.0T+8AT，约合45万元

钳子夹夹：终于体验到我心心念念的捷尼赛思啦！

天道酬勤789564321：本以为4s店喷的会没有色差，结果和原车是两个颜色

懂车帝视线：新车｜26.18万元起，捷尼赛思G70猎型版上市，竞争奥迪A4 Avant

闲聊波尔卡0131：ES200提车已经一个月了，今天再次坐进同事的奔驰E260L副驾，顿时差距出来了，感觉乘坐的舒适度以及内饰细节精细程度来看，ES200要超过奔驰E260L

凤凰网科技：蔚来李斌批评美国：中国欢迎马斯克，你却不让我卖车

AntonBoy：各位，家庭第一辆车，在湖北，有自己的车位，BMW 325LI M 运动版 32W落地，和Y 选择那个？？325内饰确实豪华些，但是价格相差5W多，我自己内心是想玩玩tesla，就怕当韭菜？？各位给个建议！！

天空的颜色是红蓝：是modely标续，平安报价商业险➕交强险➕车主保险一共是4350，这个价格是正常吗？

一休不动脑：1.外观：这一代的NX外观设计有着很高的水准，更符合现代潮流，看时间长了不会腻，媳妇开始觉得肌肉感太强，侧面看像“田鸡腿”，跟我吐槽了很久，现在越看越喜欢。个人更推荐白色，F-Sport版本选择白色不是没有原因的，而且显大。 2.内饰：中规中矩，以后都是家族化设计，换代后的RX，以后的新车型可能都长这样了。中控屏设计还有改进空间，电子档把很有质感，挂D档有时需要用力深踩刹车，不然挂不上（不知是不是普遍原因）。 3.空间：算是超出预期了，试驾前看测评感觉有点小，还好家人都不算高，丈母娘说座椅比她的XC60舒服多了，有点惊喜。 4.配置：智能安全性配置足，主动驾驶辅助功能建议不要关，防止追尾事故。自适应巡航反应稳定，好评。车道偏离预警，专治变道不打转向的不良习惯，好评。车机Carplay不支持无线，差评。低配无电动座椅，差评。电动门把手，开门方便，关门需要用点力气，不然关不上哦。总体感觉比较满意。 5.驾驶感受：空调很舒服，织物座椅很舒服（和仿皮相比哪个更耐用谁知道？），燃油版起步动力差点意思，需要忍受噪音，有钱就买混动吧。底盘稳，转向灵活，个人感觉静谧性挺好的，不像传说的那么大噪音。 6.经济性：坐标北京，260创驰，裸车无优惠，无赠送，无加装，落地35.8万。夏天使用半个月，高速不开空调最低不到5个，开空调大约6个。市区开，空调26度1档风速，不堵车7个，一般堵车8-9，严重堵车9-11。 说点花絮，这代nx我从21年6月发布就开始关注，号称电气化时代开山之作，对比过xc60，xt5，glc，最后还是相信了雷克萨斯。2月下定金，4月生产，5月到港，然后北京反复的疫情，直到6月才提的车。刚刚提车第3天，高速上前玻璃就被石子砸出了坑，又过了10天，车被追尾，还好问题不大。最后，祝愿各位nx车主每天都能出行平安！享受nx给我们带来的舒适和安心！

你永远不会比今天年轻：今天被人问到车子的问题，才有心思写下这篇用车日记。车子目前开了1800公里，个人觉得开起来滤震效果不错，防爆胎在通过颗粒很大的柏油路面时，胎噪略大。胎壁厚的缘故，比家里的C级噪音还是强的多。部分车友换了米其林静音胎后说降噪效果明显。 高速开到130码，超车迅速变道也很稳，我这样的新手上路，开起来比较有信心。目前还在磨合期，油门转速控制在3000转之下，速度120的时候发动机转速在1900-2100之间。给一脚油，仍有推背感，2.5L动力储备是比较充足的。自吸的缘故，和涡轮增压、机械增压还是比不了。 车子正向通过三连减速带，也只有轻微的震感。不过斜着45度通过，就摇摇车了。高速行驶的时候，遇到路面高低落差大的地面，车子由于惯性离地，悬挂能很平稳的把人接住。 这个车AT变速箱低速调教有点笨，起步的时候，发动机转速较高，油耗起飞。市区低速堵车，频繁启停，油耗在12左右。在50公里往上巡航的时候，油耗在7个左右。跑高速，混动和纯油油耗没区别。 最后说一说这个车最大的特点，从外到内的“精致”，外观以及内饰的设计，眼睛看到的地方都是很精细的，看不到的就呵呵讨论啦。如果你看来BBA，再看看凌志，会有一种新体验。 原车车机设计的界面比较简洁，语音助手就当他没有就好了。车内大屏，新款可以直接car play，发车直连，使用起来很不错，偶尔当机。 音响属于听个响的水平，日常使用是足够了，听听蔡琴老师的渡口，能感觉到鼓声的下潜。少了隔壁三系哈曼卡顿的环绕感，不能选装马克是一个败笔。 夜间行驶，大灯的亮度是足够的，还有自动远近光。低配没有三眼大灯，这玩意咱也没见过用过。 整体的空间属于刚好够用的程度，后排坐起来还是比较舒服的。尾箱空间应对日常使用，周末郊游都是比较轻松的。平时在市区通过，以及停车都是比较方便的。 车子的L2辅助驾驶，高速开起来解放双手双脚。平时通过窄道时，雷达预警也很灵敏。倒车的时候，有人迅速经过会直接刹停，有的刺激。 和4S谈了主副电动座椅，电动尾门，用起来比较方便。绒布座椅手感很好，就是打理比较麻烦，用久了还是自己改皮椅子。 LUXES的手机APP可以无视距离，远程解锁上锁车门，远程启动发动机开空调，寻车开灯叫喇叭，车子定位，都是比较常用的功能，用起来比较方便。手机靠近车子，蓝牙连上了就可以开门，不需要钥匙。再就是可以把用车权限分享给其他APP用户，可以设置分享用车的时长，这样就可以分享给多个家人或者朋友。 可以加92油，一箱油从零到满是350块，高速6-7的油耗可以跑600公里。APP上可以看到平实的用车习惯啥、以及车辆当前燃油剩余。不过这个百分比，在跑了一百多公里之后才会开始掉，传感器量程设计的可能小一点，也不影响啥。 注意，以上仅属于个人观点。

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用户8281518729079：325LI长轴运动，分期5年 贷20万，车价落地33.4万，两年提前还 ，两年利息1万6， 总体算上利息 落地35万，这个价格贵吗 ？？

yamap7：等了快三个月，期间从老款改单新款，因为全款优惠不大，不过云闪付抢到了五千汽车券。开了三十公里回家，感觉还不错，市区使用动力将就着够了，隔音确实不错

🐷：全款裸车34万5，落地37万3左右，贵了吗

皮皮虾的哇啦：消费券已核销 又省5000 落地42.4

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番茄1812428000080727：今天五一无聊去试驾了宝马3系，325LI

zh37017592：买这车虚荣好面子占90%！