依依A老爸

街拍酷车：宝马iX1不到20万就能落地？到店探探真实情况

懂车帝原创：#秦L极限续航开测！2000公里是吹牛还是真有实力？#懂车帝抢先试驾 #璐鹏陪您看#比亚迪秦l

LZ酒店空间摄影：雷凌车主换奔驰的真实感受

阿A有点牛：我看你今年啊是必定会开上5系#宝马

知佛知车：我这个价格买的奥迪四驱你们觉得值么？这个颜值你们给打多少分呢？#奥迪 #quattro

耿直小杨性价比二手车：20多万能选择的车子太多了。简直选不过来。BBA随便买了#每天推荐好车 #二手车搬运工

zzubqh：就是冲着它颜值来的，在Y和ix3之间反复横跳了N久，在给Y贡献了1000大洋后还是选了ix3，给纠结的小伙伴一个建议，只要你在Y和ix3之间摇摆，那一定选ix3，真心喜欢Y的是不会来看ix3的。 优点： 1.颜值、颜值、颜值外加X3的质感，就是一台动力换成电驱的X3； 2.续航还不错，L2和B档有惊喜；开下来完全符合我的预期，超级满意！ 3.动力够用，高速上超车完全不虚，动力可以做到随叫随到。 缺点： 1.首当其冲的就是销售策略，这种传统车企的销售模式真心没法与新势力抗衡，全城跑4S店，各种比价太累啦； 2.车机智能化做的不好，不过我也没这方面的需求，希望体验高端智能化的就不用考虑了； 3.后排大家都说过了，除非是高频车上需要坐5个人，否则也不比太在意，反正我日常80%都是一个人日常上下班，周末老婆坐副驾，后排几乎用不到，自然不care了； 4.刹车点头和停车小范围挪车的时候咯吱乱响，刹车点头可以通过使用B档避免，停车的时候咯吱乱响只要秉承我不尴尬尴尬的就是别人也就无所谓了，不响就不是蓝天白云啦； 5.0-100加速，其实这个不能算缺点。官方6.7s实际6.3s的0-100加速日常真心够用，平常上下班城市里用不到，高速上旁边有老婆孩子不敢踩，超车时能瞬间把速度提上来就满足要求啦。 总结：大白越看越好看，只要长得好看哪还管什么智能化、嘎嘎乱响、后排小这些缺点，主打一个我喜欢！

用户478338379815：最近想搞辆新能源SUV，看中了小鹏G6和零跑C10纯电两款。小鹏那边我去实体店瞅了一眼，智能装备搞得挺牛的，外形和内饰都挺上档次的，就是价格稍微超出我的预算，得等等看有没有优惠活动之类的。另一款是零跑C10纯电，新出的车型，官网看过资料，实车也去店里瞧了瞧，感觉跟宣传的差不离儿，更适合家用，空间宽敞，车身比小鹏的紧致些，线条没那么流畅，但内饰耐看，车载系统也挺高级的，动效顺滑。不过牌子嘛，确实没小鹏响亮，毕竟人家是老早就出来的老牌头。咋选呢？性价比哪个高啊？大家给点意见呗。

小李车评李建红：理想股价持续下跌，市值蒸发超500亿，MEGA定价出现严重失误？

汽车性能与安全测评：2024宝马M3 Touring 发动机声和直线加速

QQ为你而挂33：本人34岁，对车没什么研究，就是个小白，想今年买辆E300，年薪五十多个，目前两小孩，无房贷，能买吗？

XL35800：开电动车，电池就是一个巨大的电磁场，长时间在电磁场环境下行驶，可能会对头发产生影响，出现脱发现象。

幽默面条p18：📉 能耗分享 小鹏G3,今年已是第四年了，8万公里平时能耗还好，这不冬天来了能耗比平时增加有一倍。

每日话汽车：宝马iX 22款 xDrive40 指导价74.69万，纯电续航455km 选配:沙金石红车漆16700，橄榄鞣制真皮墨灰25400 配置价74.69+1.67+2.54=78.9万 4s说可以打5.6折，78.9×0.56=44.184万 76.6度电池，这个价格还是贵啊 官方续航455km，续航太低了 国产品牌10-20万级别哪一个纯电车不是四五百公里的续航 宝马这个车定价也非常残暴，卖不动太正常了 新能源领域BBA是杂牌大家认可吗？

上游车论：今天，零跑C10终于公布预售价了。说真的，对于零跑这个三线的新能源品牌来说，零跑C10目前制定的这个预售价格，比我预期的还是高了点，即便是最低配也要15万多。 从外形设计看，零跑C10没有惊喜，感觉不如吉利、比亚迪和长安的同级suv那么惊艳。 同时，这款车型的动力方面，性能表现相比对手，没有明显的优势。 最重要的是，这款车型的增程版本，居然高配车型要18万多。 如果想要纯电高配版本的话，还需要再加一些钱，对于零跑品牌来说，这款suv的溢价有点高了。 说真的，对零跑品牌还是比较失望的，要知道，零跑被不少人称之为车圈蜜雪冰城。消费者选择零跑，就是图价格便宜。 这次，为什么不敢把零跑C10的价格打下来呢？感觉销量不会太好。 你觉得，零跑C10未来上市的时候，会不会把价格调低呢？

懂车帝视线：新车 | 15.18万元起，配激光雷达/8295芯片，零跑C10开启预售

用户3275263764281：更贵了？

路上的loong：看到很多人说这车超过12万必死，甚至说超过10万看都不看一眼的，首先先说个结论，预算12万以内的可以别浪费时间看这车了，真没必要，麻烦拿点最基本的判断力出来，厂家不是开善堂的，你们在那里说再多厂家会听吗？ 说点实际的判断，最近关于c10的静态评测很多，车子实物虽然没有实际体验但是看了那么多大概自己也有一定判断，车子基础信息曝光的也差不多了，也不和其他比和自己家的c11比吧，c11除了双叉臂悬挂比c10高级还有哪个比c10好？是华而不实的无边框车窗？还是丑的不行的三联屏？还是纸面数据的长宽高？实际车内空间c11还不如c10吧，你觉得一个双叉臂能比麦弗逊贵多少？5000都没有吧，再说说升级点，内饰外观均升级了对吧，车机功能芯片升级了对吧，内饰用料升级了吧，内部空间也升级了吧，三电系统也升级了吧，电池地盘升级了吧，就算这些升级都看不到那在我看来c11和c10差价也就双叉臂这5000吧，c11四缸起售价多少14.98，是现在有优惠，但是c10是新车啊，不可能一来价格就到底不留一点降价空间吧，所以c10起售价大概率13.98-14.48之间了！ 最后说点其他的c10是全新架构的新车，也是全球车型以后要出海，以stellantis的尿性欧洲肯定会超过4万欧的售价，国内可不可能才卖12万嘛，零跑今后发展的路线肯定是性价比同时慢慢向上发展向内在发展，老朱也说了规划了15万以内的车型但不是这款啊，我也是普通消费者，我也希望买到性价比的产品，但是我更希望买到质量和质感更好的产品而不是一味的看价格。

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雄哥电车：老铁们，你们想要的小鹏G6收回来了一台哦！#小鹏g6 #小鹏汽车 #性价比高的新能源车推荐

电驹哥说电动车：#仰望u8 #硬派越野 #雪天出行注意安全 #雪地漂移

友爱小羊nhl：最近想入手一辆20之内的纯电SUV,什么牌子好，兄弟姐妹们有推荐的吗？

dankerm：今天去看了C11，200舒享不加包落地14.3w，家里有充电桩了所以没要，折成现金优惠了，送脚垫车膜12次保养，这个价格可以吗？友友们

司机徐超：奥迪电动SUV就卖20多万了，但似乎还是卷不过中国品牌？

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Liujinyang0311：下一步 就是它#就是玩 #改装 #小鹏G3 #dou是好车

汽車大学院：沃尔沃真的太拼了，XC60优惠13万，性价比是真的很高了

鱼策策：新车不到半年，前几天突然掉电很快，去二保的时候，想着检查一下电池，结果跟我说没问题，但电池还是掉电，而且第一次掉电这么离谱，也没有一些说法，鹏友们给点经验啊