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王成佛半山木屋：路虎车主过来吃土鸡，没想到这土鸡有点难吃，关键是路还难走

沈阳RR车主：既然是说一台车、那我自己先客观说一下这台车我最喜欢和最不喜欢的内容吧对我的爱车先来一波“连夸带黑” 🌟先说说最满意： 最最最爱钻石切割大灯！应该有很多车主都因內钻石大灯入坑的这款车吧？新款添越外形年轻帅气，流线感十足，动力充沛，内外优雅！ ☹️再说说最不满意： 目前我没有什么不满意、唯一不满意的可能就是定价太低了，如果定价高的话⋯宾利的口碑就比劳斯莱斯更高了吧！哈哈哈哈哈，开个玩笑哈，我是真的觉得从美感上没有车比宾利美，劳斯菜 斯我自己也有两辆，我内心一直觉得劳斯菜斯是因为贵，所以很牛，但宾利让我抛开价格觉得一样美！ 🚗外观： 正面看中网很大气，四个钻石切割灯会让人迷失在黑暗中、侧流线年轻运动、线条流畅优美，反正我喜欢到不行。 🚘内饰： 这台内饰也是我最喜欢的配色：亚麻白配布鲁克蓝双拼色，可以说宾利的内饰是天下第一好看！ 太细致了，每一个细节都透露着宾利独特的优雅，氛围灯也是多色可调节，但不像是奔驰那么猛的氛围灯，现在突然觉得屏幕太大、氛围灯太多是一种“土”的感觉，可能也仅仅是我个人感觉，国产车现在看多了，越来越觉得车越便宜，花哨的东西就越多 💺空间： 我身高一米八五体重150斤用这个车超级宽敞！储物空间没得说了，毕竟suv，买这个车之前每天开 兰博基尼大牛，可能就是因为大牛的极度不舒适和几乎没有储物空间让我觉得开上这辆添越的一瞬间特别幸福！后排的话和很多大型suv比起来略微小一点，那感觉也比g63宽敞。 🚀驾驶感受： 零百加速我没测，官方测试4s多，我也不在乎那玩意，我只在乎我超车有没有特别流畅，添越这款车让我觉得驾驶感受异常舒适、安安静静稳稳当当就把车超了，优雅、实在是优雅态 💙最后说说关于这台车一些杂七杂八： 要不是这个配色、我也不能喜欢这个车我选了方向盘加热，全车座椅加热，可能我比较耐热，夏天正常开空调18度我都觉得冷，所以没选择座椅通风，座椅通风一开我有种想拉肚子的感觉哈哈哈哈哈！什么360环影啊、驾驶辅助啊之类的智能项这台车该有的都有了，不同的就是内饰颜色和外观颜色是一大笔钱、外观官方叫炫蓝，我们大家俗称baby蓝，内饰叫亚麻白拼布鲁克蓝，就是一种奶白拼发雾霭蓝的感觉，22寸钻石切割轮毂看起来比不选配的要好看太多，电动脚踏板会让个子小的人上下车方便，但对于我来说有点可有可无、无所谓、为了好看花钱也认了！其实每台好车都有它的争议性，仁者见仁智者见智、喜欢宾利并且能买得起宾利的人怎么都会觉得好，不喜欢又买不起的话肯定觉得这玩意和“性价比”三个字根本不沾边……更有甚者常说什么买不起劳斯莱斯才买宾利…可笑至极，大家可以看看我的主页车辆认证、新古思特和魅影都有，并不是喜欢rr就不能喜欢宾利，也并不是一定要拥有这台车才可以喜欢，最后谢谢每一位看完这篇提车分享的朋友们，你们有耐心看到这里，肯定也是一位满腔热血充满活力激情的兄弟，不管你此刻开的什么车，也不管你的梦想多么渺小或者伟大，希望未来的日子你我都能拥有自己的梦中情车，大家一起加油！

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车圈不香：今天给大家带来的这台车型是渣男利器——奔驰G级AMG 2020款 G 63 暗影之翼特别版，接下来我们就展开对这台车型进行深度评测: 车型分析: 这个价位能和奔驰大G抗衡的车型可能就剩兰博基尼 Urus以及宾利添越了吧！那么接下来我们就说一下这两款竞品车型，首先兰博基尼 Urus这台车气场没有G63给的足，把这台Urus停到G63面前那就是个弟弟。至于那台宾利添越的话，感觉这台车外观太过保守没有G63这个外观硬派，这两款车的风格完全不一样，所以最终选择了这台奔驰G63。价格层面这台车官方指导价为245.88万，我们太原没有优惠还需要加价50多万，最后这台车是从天津提回来的同样没有优惠但是不需要加价，官方指导价为裸车价，购置税217593元，保险（含强险）5.2万，车船使用税3480元，上牌费300元，最终落地价为273.21万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据:奔驰G63车身长度4864mm，车身宽度1984mm，车身高度1974mm，轴距为2890mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹，往下是家族化的双联屏设计，分别为一块12.3英寸的全液晶仪表以及一块12.3英寸的中控大屏，车机这一块的实用性不及国产车型。方向盘材质采用Alcantara材质，整体握感特别好。这台车专门为副驾驶做了扶手，我认为这个配置几乎是个摆设，再往下是金属拉丝饰条贯穿，整个内饰看起来很有豪华感且不乏科技感。座椅材质方面采用Nappa真皮材质座椅，看起来就很好级但是填充有点硬。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间2拳。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间2拳，头部空间1拳零4指。 动态部分: 奔驰G63搭载着一台4.0T V型8缸双涡轮增压发动机与之匹配一台9AT变速器，最大功率430kw（585Ps），峰值扭矩850N.m。实测百公里加速时间4.45s，这个动力表现可以说是非常的强悍，而且这台车型带开放式中央差速器以及前后桥差速锁还有非承载式车身的加持，让这台车的越野性又很强。底盘悬架方面采用前双叉臂后整体桥式非独立悬挂，市区代步很不舒适。隔音静谧性方面一般，首先就是发动机声浪很明显，其次这个A柱造型缘故导致风噪明显。燃油经济性方面，以太原市内实测为例，实测百公里油耗19.8L。 总结部分: 既然买这台奔驰G63的用户根本不会考虑实用性，这款奔驰 G63能给你带来很大的气场以及极好的关注度，那么你买辆奔驰 AMG G63 它不香吗？

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