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郑谊:名爵全系MG7泄露,C级外观,B级尺寸,A级价格,你心动了吗?
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即将开始V:BYD 三个字母就取中间一个 Y ,简单明了。造型相对于传统车标更新颖时尚独特、视觉效果更好、更容易让人印象深刻。 一个车标除了有寓意,更要让人一看就印象深刻,才有更利于品牌的推广。 BYD 这三个字母除了让消费者诟病,还真的不好看
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极氪橙子:新车这个价格零跑真的赚钱吗?对比同样是c级车的极氪001,c01的硬件配置以及用料都不差,而且还有很多新技术,价格却比极氪001低了10w多?零跑到底是怎么把成本控制这么低的?
懂车帝视线:新车|哪吒S最新内饰图曝光,悬浮中控屏都见过,悬浮式方向盘呢?
郑谊:【SMART #1 实车曝光,这就是奔驰设计的水平?我宁可买个 ID.4】 SMART #1 是SMART 转型纯电动汽车品牌之后的首款产品,是奔驰负责产品设计。看到实车之后,我觉得这不是奔驰 应有的水平。 设计比较保守,没有给人眼前一亮的感觉。而SMART 的定位是高端的,所以SMART #1 的价格估计还不便宜呢。我认为买这台车,还不如买 大众ID.4呢。
有小老虎的静静:极光提车半个月了,驾驶感太棒了!内饰及其舒服,简洁优雅,很多小姐姐喜欢的奔驰内饰 氛围灯是我拒绝奔驰的最大理由,我不喜欢那个超大屏幕,不喜欢喧哗的氛围灯,浮夸的夜店风。 油耗不是极光的弱点平均11个油。是穷是油价的错,单位跟家就一墙之隔,每天都要找点理由把小虎开一圈,英国之宝连接着我的网易云音乐,有时候坐在车里都不想出去。每个坐过我车的朋友都夸这车有豪华感,空间宽敞舒适性极高,这个价格超值。 我本来考虑的是525i,A5,xfl。只是偶尔一见冲动选了极光,买的时候对路虎极光一点概念都没有,谈价格20分钟,5分钟在懂车帝上搜大家的落地价,半小时付了定金。当天就提了小虎,回家路上偶尔闪过一丝后悔,明明我想要的是轿跑,最后选了完全不搭的suv,一直开轿跑型的我一开始完全不适应极光,感觉油门老够不着,方向盘那一块高高一直要努力伸头,笑话说手机低头症都要被治愈了,在提车后慢慢的磨合后现在真的超级爽,油门的加速,方向的把握,宁愿少买一件衣服也要给小虎加油跑个够!越开越喜欢,30➕的极光是捡漏了,宝马3系 奔驰c 奥迪a4 Q5,真的极光略胜一筹!
行星撩车:我都不知道怎么形容我对V的感觉了,静态体验+动态体验,如果满分是100分,我想我只能给60-65分,晚点单独写一篇试驾体验报告吧!真是一言难尽呐!
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电动知家:前工信部长痛批,我们车企,只会叫唤
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人权贵:买了个骑士标,被家里婆娘贴歪了。。。怎么办啊,这下出去肯定被人当山寨了 这玩意又不好拿,怕拿下来伤漆面,谁有啥好点子不?好好的大白,这下毁容了!
四轮儿车:小区邻居又提新车了,这是小区里的第五台全黑化Model Y,很好奇没有独立车位没有充电桩,用起来方便吗?
大脸猫的大熊猫:听隔壁说汉dmi 121顶配提车价24了,加两万上A4L,该怎么选?
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