爱畚斗的牛大哥

小宋哥哥众易达：2万2买了辆斯巴鲁力狮 还是手动挡 是捡到了宝还是大怨种#斯巴鲁力狮 #力狮BM5 #小宋哥哥推荐

汽摩频道：一直很纠结 ，买斯巴鲁傲虎还是奥迪Q5L？

懂车帝视线：新车 | 约39.79万元起/3种动力版本，2024款起亚索兰托海外售价曝光

SuperStreet超级街头：英菲尼迪QX60看着挺大的，得有5米1多，宽是2005mm，后排看是有隐私玻璃的，上面有行李架，在上面带一些露营的装备或者桨板，玩玩水也是挺合适的。你看它的车顶也是悬浮式的车顶，非常像游艇的那种设计。 前格栅依然是英菲尼迪家族式的设计语言，这个车标特别大，格栅的纹理是这种层峦折纸式的亮黑的这种涂装，还是挺有独特气质的，下面也是有一个下护杠的，如果咱们走一些轻越野路面，可以保护这个车辆。这个大灯非常像钢琴琴键，三段式的设计，它还是主动式照明系统的。 座椅乘坐起来真的是舒适，材料是半苯胺的真皮座椅，感觉高端很多，座椅也是8向电动调节，还有带有腰靠调节的。 前面还有一个手机面板，这个车没有带无线充电，高配车型是有的，仪表盘是12.3英寸的，包括中控屏也是12.3英寸的，空调的控制区域是这种钢琴黑的设计，它整个是触控式的，你看带有回馈的这种触控。 中央控制区域你看它的挡把，是这种游艇式的挡把，还带有M挡，看看这个区域的布局，前面是一键启动，往下是D-MODE驾驶模式的调节，下面它这个旋钮是地图的旋钮，这个地方很实用我很喜欢，因为我上车不管去哪里，即使我熟悉的地方也会打开地图的，按一下直接就打开了高德地图，你看它用的是高德地图，非常适合国内的国情，上下左右去移动，旋转这个旋钮就可以放大缩小这个地图，按下这个按键再旋转旋钮，就可以调节地图的声音。 这个后排也是可以4/6放倒的，并且它的靠背可以调节角度，另外我们看看第三排，在进入第三排之前，我们先把第三排的座椅给展开，第三排座椅是手动4/6展开的。 可以手动放倒，这样的话第二排、第三排就形成了一个纯平的空间。我的净身高是1米82，出去自驾睡在车里，我看长度是可以的。但是有个小问题，第二排和第三排之间会有些高低不平，所以说你会要垫一个比较厚的气垫才可以、才能更舒适。 D-MODE驾驶模式有运动、自动、经济、雪地这几种。前两天北京下雪，这个雪地模式非常好用，其实我觉得这个四驱，不一定说非得出去玩越野有用，其实有了四驱，它会有这个雪地模式，在冬天下雪的时候，它驾驶起来不容易打滑。 在试驾过程中，感觉这个涡轮增压发动机它还有点像自然吸气的感觉，没有那么突兀，还是挺平顺的。变速箱是采埃孚9AT，开起来还是挺平顺的，没有什么顿挫。 感觉它过滤这个路面的颠簸还是挺好的，其实买这个车也不是说像年轻的时候，开个性能车，提速有多快，其实还追求舒适性。

一直开大众车：10年车主补充两句。夏朗诞生第一代是为了美国市场销售大众与福特合作，引进中国是第二代结束福特合作后针对欧洲市场，生产了12年算是长寿款。针对驾驶者本人而不是雇司机的gl8或者日韩系为乘坐者服务。不太适合中国mpv市场主要需求停产，停产前新车从30万级别甩卖到19万，所以二手便宜。想要大空间高坐姿轿车操控，夏朗就是适合，要是有司机自己坐就换其他。夏朗不堵车8升，堵车11升多，高速6升。10年平均值。

AutoLab：日本媒体说，因为在中国市场受到电动车冲击太大，日系合资车开始调整战略，日产汽车将和东风汽车谈判，计划将在华产能削减30%，本田汽车也有类似打算，计划将在华产能削减20%。 嗯及时止损也挺好。

1号车盟：315特别关注丨捷尼赛思真“大佬”，有钱又有闲

刘劲佳：“陆地空客”实车现身，这款【吉利】也太【理想】了吧…不过空间一定超级大。

大头说干货：月花费2万多，首付30%买2.0T+8AT的进口Jeep大切诺基4xe怎么样？

WenyuanQuan：捷尼赛思最大的问题是定价，车是好车，但是和北美车价相比，国内的定价几乎就是歧视性的。

汽摩先锋：2024款吉普复仇者 外观和内饰功能展示

大伟说车视界：小众冷门车，千万别买。#买车那点事儿 #汽车人共创计划

喵喵农夫：漆裂开了，生锈了我去，才几个月，10月1日提的的车，这真的太差了吧！

只吃鱼不吃饭：烈马可以预定，28左右，实际会低于28，今天去深圳的4s问的销售，

烈马bronco：知情人士爆料： 最低配黑钻：28.9，不带差速锁内饰简陋小中控屏，黑色铁轮毂塑料前后杠 高配黑钻：33，带大脚包（包含氮气避震，后差速锁，315越野胎，前后金属杠），内饰不变 低配外滩：33，带后差速锁，内饰升级，配255at胎，塑料杠 高配外滩：38，带后差速锁，内饰升级，带大脚包 荒地39.9，前后差速锁，防倾杆断开，大脚包，4A模式，内饰升级 该爆料价格是按最高价格的情况来算的，真实上市价格可能还会稍微再低点，但已经非常接近了，如果后续我这个贴被删了就说明真实价格比我上面搬运的爆料更高，我只是搬运工，建议大家当个乐子看看就行，互相一起讨论，希望上市后江铃给力点把好车也卖个好价让更多喜爱这款车的兄弟开上烈马一起组队出去野

看不上洋垃圾：你说，如果销量和坦克300差不多，或者比坦克300少一半，都能理解，毕竟价格贵点，还是可以继续吹的。就怕销量连坦克300的1/3都没有，这是必然的。。。哈哈。 。 这车不该引进。不然销量远远不如坦克300，你让吹的人脸色很难看。。 。 。 如果不引进，这款车在国内会有很多吹，有很多意向客户，如果引进了，当他们没说。 。

叫我小余同学：订了黑色探迹自动四驱版，由于没看到实车，现在一直纠结要不要改白色。关于动力，我选择了汽油版，主要还是觉得汽油方便。好多朋友不理解我定皮卡，都说15年报废，真开满了15年，我折算每天大概就37元的费用，其实还是能接受的。还没提车，希望车子早点到，也希望物有所值。

网上车市官号：英菲尼迪4S店：库存积压24个月！QX50原价35万，现仅售21万

你爹莫名其妙的：奔驰E300L出现严重质量问题

利群是好的：福特ranger皮卡 我00年 工资一个月七八千 车子家里全款 有房 赚的钱就是吃饭养车 能上这车吗 坐标武汉

人生法术2010：我觉得手动是灵魂，现在越来越喜欢13年经典小福克斯的驾驶感受了，所以买皮卡也要是手动，四驱是必选的。

amleuon：提车三个月，发现有几个地方有锈迹。我对于车不是很懂，这些地方生锈的话对车有影响吗，需要保养或者清洗吗，还是说这种地方生锈是正常的？

零跑是真的烂：续航太虚，充电太慢，浑身异响，冬天暖风不热，夏天空调不凉，自动雨刷灯光不灵敏，方向抖动，自动刹车偶尔失效，玻璃升降失灵轮胎减配，刹车片异响，刹车盘磨损严重，400没人管，这就是零跑，本人陕西延安车主！

无忧的鲸鱼3E1：今天看了实车，很失望 内饰太廉价 太廉价了，从座椅到中控，和我一起去的朋友都这么觉得，后备箱宽度也窄，小桌板实用不起来，里面放平睡觉就跟别想了！本来想忍一忍的，毕竟我能14个落地高配 哈哈哈 可惜无缘！长续航如果还这内饰 得凉！

丨双持旋风AK丨：伊兰特N的中国定价一出，感觉美版顿时不香了。24.98万元约合3.47万美元，比美国35515美元的定价还稍稍便宜一点儿。配置上还比美版高得多，主驾驶10向电调+记忆、副驾驶4向电调、外后视镜电折叠、内后视镜电子防眩目前排座椅通风、后排座椅加热、后排出风口+USB充电口都是美版没有的配置。280马力

　　　　　　：整备第一部，来套纯4+5类全合成机油

非凡清泉Xdm：本来我们预算30多万买一辆好一点代步车先看了，奔驰又看了奥迪发现车子做得很糙，内是一股塑料味后来我们本来决定定下一辆领克零九，但是孩子非要去看jeep，老爹试驾了一下，觉得非常好，直接350,000首付就交上，月供是99

风雨微尘34805566：ranger 的定价估计是被山海炮拿捏住了。如果Ranger顶配定价高于山海炮，四缸卖的比六缸还贵，那是找骂，何况山海炮马上还要上混动了，油耗和动力都比3.0TT更出色。我估计大概率Ranger顶配价格低于山海炮汽油版最低配，那就是25.88万以下。

乖巧轮船GkJ：柴油竟然不上2.0 200马力500扭矩那款 也不上10at 上大道的2.3加8at 也就是说为了外观和内饰多花几万块 那买个毛啊 反正都进不了市区 无法工作和生活 只能开出去玩 开出去就没人看你了 这时外观美丑无所谓了 那为什么不买大道 还省几万 开始还想着贵几万能得到更好的柴油机呢 屁都没有

天和Auto：江铃福特Ranger实车内饰首发：超大竖屏很吸睛，物理按键很硬核