F育

环境A2李同学：本人11月在北京购车，上的河北车牌。 我刚刚工作没多久，原本自己计划的是先工作一段时间，等工作稳定了，自己手中也有一定积蓄以后就贷款买一辆车，后面再自己慢慢分期还贷款。但是父母觉得贷款太麻烦也没必要，所以就提前踏上了提车之旅。 陆陆续续看了雅阁、凯美瑞、君威和天籁。别问我为啥不看看SUV，哈哈哈，不喜欢。个人感觉雅阁内饰差pass，凯美瑞想要的配置价格有点超预算pass，一直对美系车没太大兴趣所以君威也被pass。 看车的时候和销售磨了磨价格，最后谈到黑色2021款 2.0L XL 舒适版裸车价15.47w（全款），送脚垫、玻璃膜和一个外置行车记录仪（我要求的，因为我觉得天籁原车自带的行车记录仪在晚上或者下雨天的时候太模糊），当然销售要求保险要在店里买。后面我自己又加了2.5k买了双保。当天交了定金，过了一周去提的车。提车到现在两个月，总结一下优缺点吧。 优点：一.隔音不错，胎噪声和发动机声传到车内以后声音都不大了，可以接受。 二．2.0L自吸发动机动力完全可以满足日常需求。算上我满载五个人，后备箱放了四箱白酒和一些其他乱七八糟的东西，从地库上来的时候很轻松，并没有很吃力。 三．舒服性强，移动大沙发嘛，不必多言，哈哈哈。 四．方向盘比较轻，转弯的时候不费力，有点昂克赛拉这匹东瀛宝马的意思。 五．油耗还可以，不高。 六．高速最高跑了135，车身稳定，不飘。 七．新车提回来的时候味道不大，车窗放下通风半天以后基本就闻不到什么了。 八．远程启动功能太好用了，赞。 缺点：一.ECO模式的时候，起步像蜗牛，跑起来像乌龟，油门都快踩到底了，还是慢腾腾。 二．车漆薄，提车两个月，车身上已经被小石子蹦了好几个划痕了。 三．黑色不耐脏，洗完车两三天就全是土。 四．幸运的我还是遇到了油箱异响，加满油以后踩一下刹车，响一次。 五．自动启停，简直就是鸡肋。 六．后备箱上面连个盖子都不给配，像个毛坯房似的，节省成本真是到了极致啊。 厂家对每辆的定位也不同，每个人对车的需求都不一样，所以世界上没有哪一款车能够被所有人喜爱。人无完人，车也一样。虽然天籁也有各种各样的毛病，但对我而言，天籁油耗低、空间大、动力够用、能够为我遮风挡雨，所以我就认为天籁就是一台好车。也希望各位能够买到自己的理想之车。

风居住的街道Zard：2020年10月购车，坐标哈尔滨，黑色2020改款舒适，裸车15.7万，落地17.7万，4s店只给了首保二保，没有其他赠送 整体外观比较大气，很像14代新轩逸，内饰较为朴素中庸，车机系统不是十分流畅 座椅柔软舒适，无愧日产大沙发名号，但前排坐垫较短，后排头部空间略有不足，后排座椅不支持放倒也是一个遗憾 油门初段调教很灵敏，轻点就有加速效果，节能eco模式在打开的情况下动力很肉，车身隔音效果出色，行驶过程中底盘很稳，油箱加满后存在异响现象 cvt存在低温保护现象，行驶过程动力输出较为线性平滑，高速状态下提速较慢，适合佛系不暴力的驾驶风格 总结：第七代天籁是整体性价比很高的一款b级车，现在的21舒适款对比20款还增加了电子手刹和17寸轮毂等配置，更加值得购买

矿机周：南昌全款，指导价18.78万，优惠2.8万，红色加价2000，购置税1.387万，保险100万4804元，延保1500元，综合服务费1000，上牌120。所有乱七八糟最后谈到18.25万落地，实际落地花了18.21万左右。送了贴膜，发动机护板，护甲，抱枕，头枕，钥匙一键升窗，后备箱垫，车内全包垫子等等。最不喜欢的就是行车记录仪和倒车影像分辨率太低了！

时光的记忆拖着长长的尾巴542：操控很差，过弯信心严重不足 外观好看，自己选装了魅影套件 动力很棒，只要油给够加速感很强 油耗感人，正在磨车佛系开法百公里6.8L

便利店飞哥i：天籁油耗确实满意 b级车2.0自吸发动机 稍微畅通点的市区路段基本都是5-6个油耗 拥堵点的话大概就是9个左右 高速跑过一段油耗6以下，做工对比同类别确实好的不是一点 舒适度隔音也非常不错 总之觉得没有买错 当然人各所爱

为什么呢9527：人生中的第一辆车 很舒适 居家用 很棒了...........

余生伴故土：整体来说比较满意，车身油漆比较薄，然后达到一定速度异想较大，跟炒豆子似的，不知道是不是因为新车的原固，然后这个黑顶的看是好看，就是难洗干净，怎么洗，水渍干了后都会有灰痕，车身的稳定性还是比较好，各项安全辅助也比较实用

尼桑质量垫底：外观：侧面看像卫生巾，正面看你又土又老气。 内饰：用料比较劣质，驾驶员放左脚下面用的塑料泡沫，实体按键都没有做熏黑处理或者烤漆处理，座椅不是真皮，仿皮革，硬塑料比较多。 配置：液晶仪表盘都没有，不支持CarPlay，carlife，360模糊不清，像素低。防撞梁只有0.91mm，基本是市场上最薄的，25%偏置碰撞没有优化，为了减重降低油耗后尾门用的塑料，一撞就碎，有乘客甩出尾门摔死的事件。cvt变速箱和其他品牌车子cvt是不一样的，最差。 空间：紧凑型suv，后排空间比crv少一拳距离。 操控：方向盘虚位大，转向不精准，方向盘没有反馈力。 动力：官方给出11.7秒，实测13秒，改款后现在官方给出12.7秒，实测14秒。应该属于市场上最差的车了。 舒适性：隔音差，和没有车窗玻璃一样，后排座椅短，靠背又直又硬，动力差操控差导致没有舒适性，低俗1000转-1600转，顿挫严重。 安全性：极差。没有25%的优化，通过交叉轴时尾门关不上或者打不开，说明白车身严重扭曲变形（只有日产的车这样），如果发生碰撞，乘客伤亡概率是所有汽车品牌中最大的。 这车有热保护和冷保护。北方的车主，早上必须热车10分钟以上才能开，这是多么老的发动机啊，30年前的拖拉机才这样；开了时间长，或者几公里爬坡路，就热保护了，特别容易车毁人亡。

陈钊461：跑高速不到6个油，市区六七个油，油耗还是很满意的，空间也足够用，内饰中规中矩，外观简单大气，配置是智联舒适版的比尊享版少了副驾驶电动座椅和LED大灯，这也一直是我买后最后悔的事！一定要买尊享版的，就比舒适版的贵了四千块钱当时。。LED大灯很有用！。。动力方面就很一般了，提速太肉了，但毕竟是自吸的，也能理解，其他没毛病。。

H2O水做的冰：舒适，从开始看车到买车，历经三个月，从国产到合资。最终选择奇骏，经常跑高速两驱足够了。省油。老公喜欢，适合自己的才是最好的。送了脚垫，坐垫，脚踏板，行李架，侧身贴……

缩写L鶴n：当时白色的需要另外加2000，又另外要了踏板和行李架，算上保险，购置税全部落地都20w了，外观：个人感觉还不错看着有些略大气，跑了三万多了，目前表显油耗：6.6，大多数都是国道，省道比较多一些，原厂大灯实在太坑了，自己另外去外面改的氙气灯➕透镜，改完之后晚上再也不用担心了，17款配置和现款比，实在有些略低了，不过还好原车就带有carplay，自己另外加了外置的胎压监测，还有现在每到冬天变速箱就会出现冷保护这点感觉有些坑，买车的时候功课，也没太做足，后备箱的空间感觉还可以的，经常用了拉一些东西，后排座椅感觉也挺软的，比其他同价位suv填充的海绵要厚一些，但是后排座椅角度不能调节，座椅角度有些略直，时间久了可能不太舒服。

侃侃爱车：选择中级车的我目标明确，乘坐舒适，隔音好，底盘有质感，行驶感厚重，当时我就考虑了日系三杰，雅阁 凯美瑞 天籁。 先说说雅阁吧裸车16万预算买到配置太过于寒酸，车内各种硬塑料加绒布，后排还没有出风口，隔音真一般般，舒适性一般，厚重感不如天籁直接PASS掉了。 再说说凯美瑞底盘中规中矩，丰田一贯作风平庸，最最重要的是14年的时候，变速箱还是4AT我表示不能接受。 天籁外观仁者见仁智者见智，现在越看越喜欢，越来越耐看，特别是侧面的腰线显特别修长，优雅又不失活力，零重力座椅宽大柔软舒适，承托性特别好，底盘厚重，后悬挂粗壮结实，车内隔音也做的很优秀，这台车的配置也没说，无钥匙进入无钥匙启动，主副驾驶电动座椅调节，分区自动空调，车内大量软性材质包裹，米色内饰优雅大气，我也知道当年25岁我为啥偏偏就喜欢这些 。 时光飞逝天籁这个大玩具，已经陪伴我6个年头了，印象最深刻就天籁的舒适性，可以这么说20万以内论舒适性天籁数一数二。 我觉这个价位天籁做已经非常不错了，我甚至找不到它的缺点也许这就自己孩子自己疼吧。 说说优缺点 优点（1）隔音好，没拆过真知道为啥隔音能这么优秀，A柱内饰板里面都有隔音棉填充材料，打开引擎盖叶子板处也有隔音材料的填充。 优点（2）座椅宽大，舒适柔软又不缺承托性，这些都是零重力座椅的功劳，跑长途根本会觉的累腰酸背痛。 优点（3）真省油国道6-7个油轻轻松松，还是在开空调情况下，路况好情况经常能跑出5个油，时速控制在110一箱油跑高速一千公里不是梦，我觉有句话可以形容天籁的油耗，真正在路上比的不是你四驱有多牛，你马力有多大，而是我一箱油能跑一千多公里。 优点（4）底盘舒适性，悬挂虑震性，真心不错，配合出众的隔音，岂是一句丧心病狂可以形容的。 缺点我觉没有缺点，这个价位里天籁给我的满足感已经爆棚，有些人说天籁操控差，也许你忘它给你带来的舒适性，鱼跟熊掌不可兼得，天籁对的起这个价格，如果非要说缺点话太舒服 太舒服 太舒服。

baby谢小宝：还行 就喜欢它的真皮沙发 还有就是2.5动力不错 没啥毛病

华灯初上夜未央881：空间够用 座椅舒适 油耗低 适合家庭用车

来之不易：舒适型轿车，动力也挺好的！唯一缺点就是车机不太好！然后变速箱我觉得很好，可以选择入手！

佳想安善915：外观不错，很年轻化。内饰一般，烤漆的容易刮花，自己淘宝买了贴纸贴了下好看多了。动力上面2.0比较佛系，本来就是家用车也不期待啥。乘坐方面比较舒适。

大胖一斤：买车的原因是杭牌指标快过期了，丢了可惜。加上杭州新政策，限行更加疯狂了。 媳妇的也挺喜欢的样子白加黑双拼配色，实在话是方便找车，之前加了白色别克，每次接媳妇看她一个个看车牌号识别挺慢点。这车黑白分明一眼就看出来了。 满意的点儿，一是配色，好认一些。二是智能驾驶辅助功能，达到L2级别。媳妇儿开大车不至于害怕。主要还是自己克服了心理上的恐惧。 不满意的有三点。一是手套箱那里鼓风机电机声音有低频噪音，真的是对声音敏感的人不友好。4s店给的回复是天籁都这样的。 二是，右转的时候，偶发性异响，4s店说法新车不存在任何问题，象征性给紧紧螺丝。 三是，360摄像头模糊不清，摄像头规格不支持夜视，辣鸡！！！白天摄像头还凑合，晚上不好。 油耗是暂时没法评价，目前9.8。

吾无585：高速隔音效果好，动力比较佛系，cvt变速箱有时会有冲击感，，

刚果骚骚猪：我的是21款智联舒适版， 第一外观，开始想买黑色，但是看到白色实车感觉比黑色的更大气，也耐脏一点，家里人也比较喜欢白色，上路开了一段时间确实比较耐脏，买的时候跟销售谈了挺久，后装的东西有很多。奇骏的车中配的没有led远光，这个很伤所以加装了远光led，车窗防偷窥膜。本来有蓝镜的，我给换成了空气净化器，那个很鸡肋有点后悔。还有行李架，脚垫。十月三号买的，六号开回了家。 第二动力的话实话实说2.0的家用够了，一个人开，或者两个人坐上面动力还是可以的，前段时间带了三个女生，开了eco，可能是节能模式，起步有点带不动的感觉，油耗也增加了。这个车真的如果带人的话，还是把节能模式关掉，因为我个人原因，平时都是开着eco，高速不开定速巡航油耗5.8相反开了是5.5差别不大，市区7.5，油耗不怎么高，反正我是这么觉得。 第三舒适性操控，毕竟日产大沙发名不虚传，买的时候也谈好了送了主驾驶按摩座椅，这个功能很实用，下班了回家开下来舒舒服服回家，稳稳地满足感

橙涩记忆：奇骏21款2.0L智联舒适，12月14号提车，裸车16.7，自己在外面办的第三者保险和车辆全险两千出头，强险1000，车价砍不下来了最后加了两千五送了套雪地胎和两年延保8次免费换机油还有座椅加热全车玻璃贴膜等，全款落地18.7左右，开了两次临牌(一辆车能开3次45天)，等到21年1月份再去上牌。前前后后看车看了一个多月，之前有辆别克凯越，自从家里有二宝了就想换个空间大点的，看了几款车，crv最低配也得19万能下来，什么配置没有不说，座椅想换成真皮的还得加几千，中配落地就得21万左右，有点超预算了，别克昂科威也看了，空间大动力强后排没有隆起，价格优惠还特别大，落地17出头就能拿下，最后为什么没选别克呢，实话就是因为保值率差就没选，没有别的原因。最后就是三菱的欧蓝德，动力比奇骏强一点，不是全景天窗(可以不开全景天窗但是得有)，价格挺香落地不超17，第一内饰有点老，第二欧蓝德后排座椅是平的而且车顶收天窗的位置塌下来一块，170以上的坐后排顶脑袋让我很纳闷三菱的设计后排都不坐人吗？大众途岳也看了，外观也好看试驾感觉就是1.4t咋这么有劲呢？就是座椅有点硬，价格也没啥优惠，销售还不太愿意搭理我，直接pass！最后选的奇骏，怎么说呢，没有明显得长处，也没有明显得短处，优惠大，空间大，舒适，内饰也还行，就是动力弱家用也够用，想要激烈驾驶就不用考虑奇骏了，看了好多车主的反馈，这车有两个缺点，一个是cvt变速箱爱出故障，一个是冷保护，东北的冬天现在零下三十度，再看我们这满大街跑的都是奇骏，人家开着也没事，犹豫了好久才选的奇骏毕竟车无完车，每个车都有优缺点。怕变速箱出故障买了双保，冷保护这块有了远程启动后能好一些，开了半个多月了，感觉还可以没后悔，油耗高速6.5左右油耗，市区12个左右，东北热车伤不起冷保护有时候到地方了冷保护还没打开我想哭(冷保护不能超过40车速)。最后说一说4s店砍价，你第一次去销售不会给你报低价，你得多去几次销售感觉你真想买，才会用心跟你谈，最好找两家4s做对比，先砍价格再要赠品，就说到这里本人也没开过什么好车，实实在在的分享一下自己的意见，不喜勿喷，最后祝各位老铁用车愉快！最后说一句日产你能不能全系换成LED大灯！

潘三岁丶：奇骏在车主间的口碑还是非常不错的，作为一款紧凑型SUV，奇骏的空间表现相当良好，一家五口也是完全够用的，而且内饰都是采用的软皮包围，座椅更是被称为大沙发，非常的软，乘客还是有着非常舒适的乘坐体验的。外观方面比较中庸，说不上不好，也说不上好看，海外的改款已经上市，国内估计到2022上了吧，最应该吐槽的应该就是配置，近20万和车配置低的一批，座椅通风加热只有2.5高配有，2.0的居然都没有配，还有自适应巡航也没有，配了一个发动机启停，最鸡肋无用的配置，还有就是车机系统，相比于国产车那是相当低了。动力方面，2.0的排量家用完全够用，动力输出平顺稳定，就是CVT的变速箱不能暴力驾驶，追求越野的可以选择2.5的，动力比较强劲。总体来说，奇骏这款车作为家庭用车还是不错的，奶爸车。

白开水55907202：99%跑市区路，堵车一般，油耗12.6L/100Km和厂家说的6.2直接翻了一倍。油耗有点坑！！！

汇达食品配送中心：最后得到的答案是没办法。只有座椅还比较舒适，顿挫让人无语，停车刮倒档走两步就会响一声。然后刮前进档也是要走两步才响一声，不知哪里响。2020年6月买的2.5豪华，听说要召回，不知怎么查。

汇达食品配送中心：高配的还是别买，，异响，顿挫，一到下雨天就雷达长响还没发法处理，我他么也是无语。

呵你高冷：开起来不错，就是功能少了点，冬天刚起步，开车的时候手比较冷，后视镜记和玻璃也要去擦油耗现在百公里11.1L

鱼沫吹秦桥Q：女孩子开车稳驾慢行 车是爸爸妈妈给买的，在此先感恩爸爸妈妈。爸爸是老司机了，也不太稀罕我的车，妈妈呢，就比较愿意我载她出门，也喜欢给我拍照。 我是12月份提的车，因为想在2021年上牌就申请了三次临时牌照。 目前把第一箱油用完了，开了400公里左右。 想总结几点适合女孩子的汽车配置。 1⃣️ 自适应

3689点：用车一年了，对车外观挺满意，属于爱看型的，油耗也不高，内饰很喜欢，就是没有合适的挂手机的位置。座椅舒服，操控的话还还是可以的。都说CVT得变速箱问题多，我到现在是没发现，就是冷车的时候会有顿挫感。总体感觉对奇骏还是挺满意的。

/kuk感悟~~~ ：外观不错，个人没有感觉像网上说的那么难看，座椅舒适，日产沙发名不虚传。空间就不说了，买它就是冲着空间大去的，乘坐空间和储物空间都很大，后排座椅放平后，那个空间就更不用说了。买的2.0，没感觉很肉，市内通勤足够用了，提速也很平稳。油耗也很低，每天开车前，提前10分钟把空调打开，跑市内油耗平均也只有9个油。 缺点：尾门的缝隙太大，可以塞进一部手机。隔音不好，胎噪音大。卤素灯晚上太暗。

晚熟患者：2015年提车，言论只跟当时的同级竞品做比较吧。 到现在2021年应该算是马上第六年了，车真的是没出过什么毛病，大小都算。唯一的问题就是，冬季前轮减震过减速带的时候有异响，但目前问题不大。 内饰就是日系正常风格，不激进，不帅，没什么档次，但比当时的 rav4 、crv 都好一些，最起码内部接缝整齐，没毛刺，做工算是这三个里最好的了。当初也是冲着这个选了这台。 座椅舒适，尤其是后排。领老人孩子出门，非常宽敞，出行很方便，后备箱挺大的，摆放自由。 动力算是随叫随到，毕竟排量在这。cvt 调教不肉，给油就上转数，但没激情。相比现在大部分的主流 at ，可以算是居家中年车的风格。底盘质感不算高级，慢速的时候很软，速度起来一点就有点硬，但大部分不适的感受都被软沙发过滤了，并没有难受的地方。 转向中等，没有特点。 已经定价23万的车了，竟然没有定速巡航，差评。不过360摄像很好用。 按照2015年的市场同级对比，奇骏的做工不错，舒适性好，居家非常合适，现在开着依旧不错。，

ForzaJohill：14年购车，刚刚改款，3月份发布的，7月就提了，当时没有优惠，白色车漆需要加2000元。开了也有6年多了，非常可靠的伙伴，大毛病没有出现过，就是冬季cvt会出现短暂的冷保护，刚起步行车大概5分钟左右水温就能上来，也就解除了。空间也很大，座椅的柔软度没得说，就是差个要靠，长途行车会有些支撑不足，有些累。2.0的加速也可以，只要舍得踩，动力输出还是蛮不错的。由于原厂的灯实在不给力，改了两次车灯，第一次是Q5双光透镜，刚提车没几个月就改了，后面发现时间长了灯光不是很满意了，于是又改了一次海拉的，效果也很棒。原车音响也很烂，19年实在是受不了原车音响了，于是在网上做了功课，把音响也改了，做了四门隔音，效果好了很多。总之是一款很可靠的车。ps：上传提示购车时间早于发布时间，可就是14年3月发布的，7月提的车。无法上传只能修改购车时间。