A台风8888

一走三颤：人生第一辆车， 9 天跑了 136 公里，有几个小建议一样能够多更新， 1. hud 信息可以显示多一点 2. 高德升级显示红绿灯倒计时 3.舒适模式刹车点头的确有点严重，这点要是能够解决了那这车感觉比较完美了

北派—银狐：#我的极狐超有料 4.22号下定海盐灰660max，等了一个月，终于到车了，5月生产的，对照车友们分享的验车方法，漆面、生产日期、轮胎玻璃日期，都看了，本来想看看地盘，但是店里太忙了，一天交付20台，看来5月份产能真的起来了。院里停的满满的，没时间看了，看了下后背箱底下的隔音棉，确实不是黑心棉，是一种蓝色的硬壳般的东西，应该就是那个叫超细纤维硬毡的东西。初步感觉我的运气是比较好的，没有圈里出现的那些问题，办完临牌都快五点了，回家只能开夜路。 开始用的舒适模式，开了一段改成了自定义，动能回收60，蠕行模式关闭，差不多等于动能回收较低的单踏板模式（单踏板抬起油门拖拽感太强，不舒服），关闭蠕行模式等红绿灯就不用踩刹车了。 关于这个车网上最大的槽点：刹车点头，我是真没觉得，一开上就没觉得有，但是我在之前试驾的时候也确实有，我怀疑可能是车机对驾驶员驾驶习惯的适应问题，正常驾驶情况下是用优先电机刹车的，到了一定程度才会介入刹车片，如果经常激烈驾驶，刹车片肯定要提前介入，所以会出现刹车太猛现象，我有一个小路口没注意前车刹停了，车直接给我自动驻车了，那种情况下应该就是刹车片直接夹死，那样确实点头严重，我副驾驶的东西都掉下去了。 关于操控也比试驾时舒服，试驾时感觉方向盘和油门很沉，新车没感觉到，倒是有种油车但感觉，脆不过有一说一有二说二，方向盘比起后驱电车还是有点沉的。 不知道是不是电池在底盘的原因，高速状态开起来特别稳，190也没觉得飘，但是因为厂家设定限速，再也不能提速了，不过高速电耗也确实高，但是山东高速你懂的，真的是慢不下来啊 车机的高德和手机不一样，路况更新不及时，高速修路封了还往那边导，还是给我导了一条乡间小路，走着走着居然还有限宽，我都好多年没见到限宽了，保险起见还是下车大体看了看，应该没问题（因为咱们车太宽了，不放心）还是轻松通过了。 提车心情还是很好的，也有可能是在好心情加持下对车特别满意，买极狐没后悔。

清闲的咖啡0pD：我的极狐超有料，今天开车带孩子去玩儿，到目的地后，车停在停车场，正在拿行李，就有人过来询问，这是什么车啊？怎么样啊？外观真好看，颜色也好看，续航怎么样啊？问了各种问题，我是耐心的一一解答。 首先车是北汽旗下的极狐，背景是完全不用担心的。大集团，大厂家，绝对靠谱。其次，这是极狐阿尔法T5车型，我的是pro款，颜色是海盐灰，我也是看这个外形和颜色一万就相中了。再有就是空间绝对够用，中型SUV，后排座3个人宽度上一点也不挤，腿离前排靠背最少也有3拳这样，很宽敞，后备箱空间更是没的说，而且下层还有隐形空间，正好放随车充，延长线，吸尘器，放电枪等等，一点也不占用后备箱空间。 续航方面更是惊喜，如果市区内不堵车，我觉得妥妥的，1：1没问题，甚至有可能1：1.1都能实现。高速时速120的话，最近大概7折左右，能耗17.4左右吧。完全够用。充电方面也是很快，只要电压够，30%-80%的话，基本上20-30分钟这样就搞定。 我觉得选择极狐，处处是惊喜，处处都有料，处处都满意。我选择极狐，我的极狐超有料，期待你的加入！

用户1136538247884：极狐阿尔法T5，520max版今天晚上正式下定，不知有没有买贵。车身价15.08W，原来有一台旧油车，自己卖，4s店里给置换补贴0.50W，地方补贴0.5W，贷款三年十万免息。送地垫、防爆膜、行车记录仪。保险大概5000，上牌500，就这么多了。

用户3828774297168：坐标北京，2月份指标油改电，3月份开始看车，4月份一看积分，5月2号车展下定阿尔法T5 520max。今天开始领“低保”了，哈哈哈哈哈，我是不是北京第一个领低保的，店里美女说她还没遇到过这种情况呢！ 比车经历不用多说，跟大家发的差不多；价格也不说了，免得影响大家购车心情只要车价达到了心理预期，管他们是优惠2个、3个、4个的，这就是适合自己的好车。 📒 等车日记

玩车豆豆：SU7开到二手市场，看看车贩子给多少？

汽车厂陈工：自动驻车开启后踩下刹车踏板车辆静止时松开制动踏板尾灯会亮刹车灯吗#汽车知识 #带你懂车 #懂车小知识 #自动驻车

立波539：配图还是没有更新流程，但目前车到店，PDI 检测完成，视频验车，交了尾款，买了保险，剩下就是去上牌了，过几天去店里提车了

RAUTO：极狐也别搞什么“达尔文”这些虚头巴脑的东西了。能不能优化一下我们t5的车机？比如开机启动的速度能不能再快一点？能不能让我们卸载一些不用的应用？能不能更新一下高德导航？能不能在桌面上放个大一点的时间和日期显示？

包油大丸子：大家都说说自己等了多少天吧，顺便说说颜色配置。 产能爬坡时候品质很难控制，有些车企产能不足的时候都可能临时从技校拉学生过来，不知道极狐怎样。

今夜不想睡J：关注T5一个多月，从三月份开始，福建地区一直都是没有优惠的，本来四月初谈的五年贷款12.3，60期 月利率3厘8，车价优惠3 都已经大定不折腾了。却因为有四张信用卡20+万，没网贷，没逾期，预审批贷款额度才10.2 就想想转三年免息算了，再者等五一车展看看有没有优惠。等来等去，等到五月厂家免息收回途中也有了解过异地提车的，算来算去，优惠下来的金额和我去一趟异地的费用，折腾来折腾去的，和直接本地买也差不了多少了。算了，五一车展上直接原价定了。 说了一大堆废话，就是想对那些还在犹豫的车主给个建议，永远没有最低价，不要总看懂车帝别的人说他们优惠了多少，而觉得自己吃亏当冤种，我现在开的车一个月油费2-3000。。我多等了这一个月，还天天为了买车谈价格费神，早买早享受了。差不多就冲，如果看好这部车，就不要想太多。

义气儒生：车硬是真保命啊

带一一智驾看世界：自动泊车翻车，华为智驾抽风，小艺罢工

用户3040508273890：【最满意】 外观，第一眼看上去就很大气，特别是海盐灰这个颜色第一眼看上去怎么也不像个十五万的车吧(^.^) 【最不满意】 车机真的智障，自动泊车把新车后备箱门撞了，心疼坏了，当即询问销售该怎么办，不出意外，销售让报保险。不死心，联系售后，自动泊车撞柱子，又不是我自己技术不行。售后这边来又是取数据，又是量车位的，搞了一个小时，最后总算给出解决方案，免费修车，售后还每天给我汇报修理进度，今天做钣金，喷了漆之类的。这个时候我对极狐车企的好感度上升到了顶点。 【购车经历】 1—3月看深蓝s7看了2个月，过完年不降价还涨价，然后才关注到极狐t5，不经常开车销售不让试驾，他开车带我跑了一圈，我就下定了感觉真的很不错，地盘很稳，内饰很简洁。 【驾驶感受】 第一辆车，所以谈驾驶感受有点不太合适，和朋友的老东风对比了一下，提速不是一个等级的，一脚下去速度立马提上来，但是刹车真的很容易点头，我一开始以为是我的原因，结果后来发现大家都这样。再后来就发现动能回收不刹车也在慢慢降速，开习惯了就觉得还行。 【续航】 都是在市区跑的，所以续航打折不严重，差不多8.7折左右，还能接受。 【油耗】 因为家里车库无法安装充电桩，所以基本都是去的星星充电，电车越用越扣，基本都晚上12点去，5毛一度电，320公里充了20块钱，投入6分多一公里，听说油车一块钱一公里，我已经很满意了 总之，最不满意的是车机及智驾，有需求还是尽量选PRO版本。最满意的是外观和售后，能免费维修的车企应该还是不常见哟！

爱生活的面条mLT：今天终于坐了一下副驾享受一下，却发现中控除了主驾一侧的无线充电板处可以放手机，副驾驶居然没放手机的地方，各位车友你们坐副驾手机是放哪儿的？

胖哥老郑：一颗螺丝钉，难倒英雄汉~极狐阿尔法T5首扎。。。 俗话说得好，常在河边走，哪you不湿鞋啊~ 最近我就遇到了一颗螺丝钉难道英雄汉的事情，我的极狐阿尔法T5的右脚被钉子深深地“亲”了一口，让我无比心痛啊，毕竟才跑了6000多公里……起初我也没发现被扎，最近仔细观察几天胎压才发现，右后轮的胎压越来越低，于是更加坚定了我的想法，这就是T5有直接式胎压监测的优势啊。 我的上一部车子跑了六年多，轮胎从没被扎过，这次小5才6000公里就被扎了，反省了一下，可能是我自从拥有了小5之后，使用比以前频繁了，现在三个多月就跑了6000多公里，的确是开电车太省钱了，自己的生活半径都比以前大了很多啊~~~可能也是在某次露营时，让小5受委屈了…… 我的小5是660MAX这个顶配，轮胎匹配的是245/45/R20，韩泰S1 EVO3，是一款高性能运动型轮胎，这款胎的品质还是不错的~   既然已经知道轮胎有漏气，于是便联系了我的极狐服务专属群，群里的服务响应很快，问了我漏气的情况，最后也告诉我可以来极狐店里进行补胎，也可以就近进行补胎，想想最近我都很少往4S店方向走，于是果断找了一家就近的补胎店，前前后后服务还是挺顺利的，用了不到一个小时的时间，我的轮胎又完好如初啦，补胎花了我120元，感觉稍微有点小贵，不过用的材料是相对好一点的，毕竟轮胎不经常维修的，而且小5的轮胎也是一直接触地面的，工作环境最为恶劣，理应开个小灶，哈哈哈~ 但话说回来，之前家人每次遇到这种情况的时候，总有一群围观群众忍不住发表意见：“哎呀，这么点小洞，不用补也能开！”、“亲，换条新轮胎吧，安全第一啊！”之类的。然而，他们可能不知道的是，补胎界有个古老的传说： 在一条轮胎的生命里，会经历无数个这样的瞬间——被扎、修复、再出发。每一次的修补都让轮胎更加坚韧，每一个疤痕都是它的荣耀徽章。正如人生中的坎坷一样，挫折让人成长，磨难令意志更为坚定。 总的来说，汽车补胎这一出看似平凡的人生小戏码，实则蕴含了许多生活的哲理。就像那经过无数次修补后依旧在路上奔驰的老轮胎，告诉我们无论遭遇何种困境，都不应放弃前进的脚步。 未来希望我的小5越来越坚强，我也会对你越来越好的，让我们一起加油面对未来吧~

如意崽：看了大家的价格，我去了4s店，报了预期价格14多，人家销售直接说我们店销售这个月已经20多辆了，别说14个多，15个都不跟我谈，落地就是15大，没任何优惠和政策，置换都不用想，我呵呵了

吴佩频道：国产车对拆合资车，谁的车架用料好？

向哥1119：这保费也太离谱了，业务员说是最低价了

车一杯v：汽车以旧换新补贴，你能拿到多少钱？

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缤纷铅笔DLh：新买的朗逸，这才开了两个月下面就成这样了这是啥情况老铁们，大众质量就这样吗？

甘寒苦浪江湖：已经购车的小伙伴，你们摸摸你们雷达，我怎么感觉里面的圆片能活动呀

无敌风火轮超级无敌：这车底盘是麦弗逊加多连杆悬架，不值得购买，毕竟零跑c01都是全铝双叉臂加五连杆悬架了，这车还弄个麦弗逊

车加智能：小米su7撞了～

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