小伏666

漏风的皮夹克2015：这是我第二次发车评了，前一次被人质疑、嘲讽、拍砖；都无所谓了，本次将今年春节从粤→川往返3300km驾驶体验呈现给大家，希望对关注此车的车友一些帮助； 首先回答两个问题： 1、为什么不买新能源？ 答：春运高速上云贵川大军中能见到纯电绿牌车屈指可数； 2、这个价位为什么不上CR-V？ 答：鸡头凤尾的选择，全凭个人喜欢，个人喜欢类GLC那种溜背车型。 Ⅰ、先说优点： ①、1.5T动力：相比之前1.8L 自吸，发动机提速快，很跟脚，高速超车挂S档可以做到随叫随到； ②、油耗： 平时上下班 7.5~8.5之间， 高速5.5~7.0之间，个人对这个油耗可以接受； ③、稳定性： 高速120 车身稳，底盘扎实。急加速超车不飘，车身独立悬挂过减速带、坑洼路面颠簸感有改善； ④、L2辅助驾驶：ACC自适应巡航功能，本回已全部体验过不同场景，怀化的大雨、湖北的冰雪、广西的弯道、四川的大雾、还有夜晚驾驶；以上只出现过大雾ACC报警无法使用外，其它场景都能使用，当然只敢定速85到105，比较惊奇的是大雨天也能使用；另一车道保持功能，变道或喜欢压线的即便关掉该功能，也会出现抢方向盘现象，可以纠正变道不打灯、喜欢压线的坏习惯；辅助驾驶建议车少的时候使用，堵车不可用（怕旁边的车乱插队）；在此对某为 余大嘴 号称1300km 全由自动驾驶接管表示严重怀疑。 ⑤、BOSE音响，相比之前的4喇叭，这个明显有质的提升； ⑥、隐藏的功能：1、 山区村道路夜晚转急弯时，转向的那边有1颗额外的前照灯会打开；2、急下坡、连续下坡时 坡道辅助功能会打开（通过提高转速/扭矩控制车速），（桂林→阳朔 321国道连续下坡 8大弯亲测好用）。 ⑦、转弯半径小：号称可变转向比，确实好用，狭窄的侧方停车、掉头就好用了。 Ⅱ、再说缺点： ①、装配工艺差：1、车门、车机盖、车尾门间隙大，大概有5~10mm间隙；2、车内饰 AB柱的内饰板松动、手扶箱松动、仪表盘护板松动，仪表盘只有很薄的1张PVC板，很容易刮花； ②、隔音效果差：同为沥青铺装路面 60-80时 噪音64~68分贝，高速120时 71~74分贝；停车时，旁人在车外讲话都能听得很清楚，感觉自己没有关车窗； ③、异响/振动：高速行驶 右后视镜抖动、急加速车后排底盘有类似抖动的金属碰撞塑料的声音，过减速带 中控一起抖，还有异响； ③、座椅硬： 是真硬，回程驾驶42小时，感觉屁股不是自己的了，已经麻木。 ④、车机系统差： 自带导航不能用、语音功能会莫名其妙操作，不能准确识别指令； ⑤、自动远近光灯： 大白天的打开近光灯感觉很尴尬，怎么调怎么关都不顶用； ⑥、车漆薄：村道路让行被树枝刮到车漆已刮花； ⑦、自带的ETC功能： 激活需要农行信用卡，按网友的操作微信无法激活，已拆解； ⑧、换挡拨片功能： 感觉很鸡肋，D\S档都能使用，减档转速高、加档无意义。 ⑨、刹车油门 是不锈钢材质，皮鞋容易打滑，建议开长途穿运动鞋。

清闲的扑克qWY：想买HRV，也不知道六月份会不会降价

净初晨曦：10月5日提车，落地全款14.7。加装了前后雷达和座椅加热。现在四个月，刚做完首保，分享一下我的用车感受。 买车时没考虑电动，公里数不大且充电不方便又是在北方，只选油车。看了探歌、速腾，卡罗拉和雷凌，因为想买家用长期开的车，朋友说大众车在市区堵车行驶不合适，且后期小毛病比较多，丰田的外观不太喜欢，所以就去看了本田。crv超预算，xrv后排车门不喜欢而且动力也不足，结果就选了hrv。 拿驾照后没怎么开过车，也试不出车的好坏，一开始觉得开起来还可以。但是一段时间后，这车确实有异响，提速后噪音也确实大，这应该就是皮薄的原因吧。但我买这车是为了日后公里数大了省心，也不怎么上高速，只是市区代个步，这些异响和噪音也不是不能忍受。 油耗方面还算可以接受，但不会很省油。都说这车没有水温表，但我发现每次启动车时仪表盘右下角有个小小的水温表的图标，温度上来后它就灭了，我觉得应该是只有低温或高温显示吧。冬天零下10几或20度因为要热车，启动转速在1500左右，开暖风十公里以内市区油耗一般在10到12左右，天气暖和点不太堵车的话在7个左右。首保前表显油耗10.4，过了首保目前9.9。不知道是因为天气暖和了还是因为首保，油耗下来了。 目前1500多公里，L2辅助驾驶对新手来说很友好，碰撞预警很及时，刚开始提车时响了一次，不知道是车自动刹车还是我自己刹住的（没敢试）。但市内开车车道偏离预警是有点吓人，一开始方向盘自动回正把我下一跳，有种别人抢我方向盘的感觉，我觉得这功能高速应该更合适一点。 网上好多人说它不值这个价，买这个就是大冤种。但我认为第一眼只要看着它顺眼，再去挑别款车你会下意识的那它对比，即使后来买了别款车，性能再好也会一直惦记它。家用十几万的车选择有很多，不用过分追求那些花里胡哨一年也用不上一次的配置，选一款适合自己需求，外观长在自己审美点上的就行。不要考虑太多，买车也要靠运气，再好的车也有故障率，没准谁就是那个千分之几呢。 总的来说这款车一家三口空间够用，基本的配置都有，如果不能忍受异响或经常跑高速，车速经常在在80以上的朋友，建议不要买这个车，噪音确实大，皮也确实薄。

是阿雕君啊：兄弟们这有点把我当冤大头的感觉了，HRV动速版。裸车136900，送5年保养，不送就130900，贷8万三年4776的利息。服务费要我5000，东风本田都要这么高？

半日蚀：hrv 驾驶感受怎么样？我想要空间大一点，不过如果开着不咋地的话，可能还是看思域了

黄金十年k：请教大神们 HRV示廓灯怎么关闭？🙏

看到我叫牛哥：分享图片

足智多谋的原野牧歌：我的显示这个标识，有没有一样的车主解释一下？怎么解决？

用户3265817668038：提车接近个把月了，现在谈谈感受。更运动更适合年轻人，空间也小不了多少，直接就订了。【外观】第一眼望过去中规中矩，车身高度相比其他大多数suv要低。【油耗】目前跑了600公里左右，油耗在8.8～9.0之间，平时跑市区比较多高速上的少，相信多跑几次还有很大下降空间。【驾驶感受】提速还是很给力的，毕竟是思域同款发动机，不过基本不踩大脚，只体验过一次哈哈哈。倒车影像很清晰，习惯了看后视镜因此也没有加装360，不过有些功能可以不用但不能没有，以后考虑装一个，毕竟总会遇到视野盲区嘛。【乘坐体验】坐过后排的朋友同事都说空间不小，【最不满意】早就听说车机系统不太好用，一提车就入了无线carplay，美中不足的是会有1-2秒的延迟，看网上说有零延迟的也不知道是真是假。看到有其他车友有说到语音唤醒诟病的，表示十分认可，经常跟朋友聊着聊着自己就冒出来balabala说一堆，只能说语音智能这块确实不大行。喇叭音效听起来比较廉价，看到有位圈内车友用两轮电动车喇叭来形容，我只能说很贴切！另外没有车窗一键升降也蛮鸡肋…最后吐槽一下隔音，也确实符合最不满意之列，降噪效果微乎其微，日常上路风噪胎燥较大，上高速尤为明显，只能被迫加大音量，企图骗过自己的潜在意识，可能这就是日系车的特性？作为人生中的第一辆车，总体来说还是比较满意的，暂时也没有什么其他车的驾驶体验，仅供广大车友交流参考，不喜勿喷哈… 作为人生中的第一辆车总体来说还是比较满意暂时也没有什么其他军的驾驶体验，仅供广ā大车友交流参考，不喜勿喷哈

风之雨季：本来想买cx5的 有点肉，hrv又有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器的车是不是不能怠速长时间停车，我挺喜欢夏天或者冬天，开暖气在车里听歌的感觉

怪兽讲师：兄弟们，油耗是看车上仪表显示的准，还是看APP上的准呀！

用户7264218400910：哪一款爬坡动力好，能爬山坡

離别煙火何以浪漫58489975：一箱油加满三百多，但是真的费油，400公里都没有跑下来，

宝子：这车灯的品控也太差了点，你们的 hrv 劲睿有这样的么？这两天回老家途经安徽湖北大雪，今天看这样的了，过完年要去索赔更换了

随性自由的艺术家Wi：hrv加满油 已经加不进去的状态 表显续航太少了 是什么情况 之前加满都不是这样的 已经调成 油箱联动模式了

悬浮1pm：把原车的枪灰色轮毂换成5代CRV轮毂 数据ET值45 7.5J 比原车数据ET50 6.5J 突出一点轮胎刚好齐边

用户4825787526170：新手小白 帮忙参考下。HRV CX-5 途胜L 怎么选