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DAMONMentality：【发起投票】包月699元，包季度1399元。 怎么说呢……这EAP你就该大方点送给老车主，因为相比基础版AP也就一个打灯变道有点用，用处还非常有限，车流量大一点就是个鸡肋。 那自动泊车 召唤就更别谈了 你们有人会买单吗…反正我不会

格子的生活记录668：这辆车虽然老，却是我下车后还想回头看一眼的车，又到年检时了

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拖拉机操作员：欠缺FSD是目前特斯拉最大的问题。 肉眼可见车机一直在进步，目前为止车机导航大概是高德导航80分的样子，基本上可以考虑不用高德了。 我要给变道打灯自动关闭功能打一百分，作为一个开车很守规矩的人，基本上有变道意识都会轻打转向灯，一般情况下这样是闪3下。偶尔变道不顺畅的时候这个时间就有点短了。但是打开这个功能以后，车就会识别你的意图，没有变道完成不会熄灭转向灯，这个操作简直太丝滑了，不知道别的车有没有，但是真的是一个提升操作幸福感的小功能点。 其他就没啥了，毕竟销量在那里，优点缺点大家都知道了，还有就是，没有车位提长续航绝对不会后悔。 我犹豫标与每周都要充满校准这个电是对的，现在我出去充电，只需要充到80%就走了，效率是最高的了。

单纯善良的山里人：前期拼了命的找水军拉高价格，现在定了30-45，下有坦克330，上有牧马人，把自己卡在半死不活的位置，你以后月销能有500辆就算你成功！不信走着瞧。

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