从良土匪1999

奥斯卡宝龙：人生第15辆车，朋友都说我换车速度有点快哈哈哈。 车，终究是给自己开的，没有什么比自己喜欢更重要了。 外观：大气，外形这块很拿捏，必须给满分，我选的四座旗舰版，外观卡迪夫绿，白色内饰，高级氛围感拉满，自己看着就很舒服。另外，选配了22寸永恒银轮毂，铜色制动卡钳，NAPPA真皮座椅，翻毛皮车顶，电动遮阳帘等等等等。 动力：2.5T加全时四驱，动力响应积极，随叫随到，轻点油门就弹射出去，切换到s档后。动力更是没得说，而且座椅会自动包裹你的坐姿，仪式感到位，讲真，动力起步这块不亚于电车。 优点：标配电吸门，座椅加热，通风，按摩，方向盘加热，三区独立自动空调，双层加胶玻璃隔音很好，主动降噪效果不错，裸眼3D液晶仪表盘，车机和底盘都可以，劳斯莱斯同款莱斯康音响18扬声器很丝滑，还有无需上车即可车外遥控移动车辆功能，以及车辆其他功能也很完善，上手一会就可以做到人车合一，驾驶质感很好。 缺点：23款整车全是usb接口充电，没有type-c接口，但24新款已改。再就是原厂etc很鸡肋，不如配个原厂行车记录仪，所以只能自己后加了一个行车记录仪。 其他：想来我换了15辆车，还是有点评价权的，BBA等已经换的没有新鲜感了，油车换电车，电车又换油车，可能是因为换的多了，所以内心的天平已经倾向于小众品牌了，越是小资的东西越喜欢，而且车这个东西，随着自己的内心去选吧，喜欢就买，只为自己喜欢的东西买单，其他什么都无需考虑，更不必在乎他人的评价，非要杠，那这就是任性哈哈哈哈哈。

博览名车：到店实拍奥迪Q7，最高优惠11.5万，对比宝马X5，这车值得买吗？

BLACKZENG：昨天把网上买的踏板装上了，买了个相对最宽的，主要是为了媳妇孕期上下车方便点，体验了下感觉还好，目前不是那么习惯，后续多用用估计能好点，如果是电动的上下车可能会更好一些。 顺便加点钱让师傅帮忙把买了半年的防虫网给装上了（23款90的如果还没买防虫网的就别买了，巨难装，需要把前杠拆了），买之前忘了把机盖打开看看了，还以为像商家视频那么简单，结果…………要是知道这么难当时打死我也不买这破防虫网😂，但是装上后感觉好看一些，颜色深了，没那么容易看见后面那片白色空调滤芯了（看图1图2对比） 过一段准备装个通风，有没有后装通风的大佬给点推荐，等我装上了通风再来说说体验 ——————分割线—————— 开上这台车真是稀里糊涂，买车前都没有考虑过这车，甚至都没去4S看和试驾，结果家里突然打电话让去提车?，好吧，既然不用自己掏钱那就不挑了，正好媳妇没多久也怀孕了，喜提奶爸车。 【空间表现】 空间够用，平时就我和媳妇，完全够了。第三排偶尔应急还是可以的，就是第二排放倒移动有点费劲，要是电动的就好了。 【舒适性】 平时开着还是可以的，没觉得很难受，就是自动启停有点恶心，尤其是在北京上下班简直无语死了，什么时候能手动关闭启停啊…… 还有到这个级别了没有腿托、没有方向盘电动调节、没有通风真是无语。最让人恶心的是OTA更新巨慢，还不能读取优盘，不能自己安装新软件，都24年了，地图红绿灯还不能读秒?还没有小团团语音包，服了…… 【安全性】 这块没的说，反应很灵敏，有几次的确免于擦碰，倒车的时候慢慢的就行，不然突然刹停还是有点吓人? 【最不满意】 不能关启停！OTA更新太慢！不能读取优盘！ 【购车经历】 本来和媳妇定了grecale，订金都交了，然后X5是第二选择，可能是因为选配太多了，grecale 等了太久了，一直到现在都没信儿，然后X5也改款了，实在接受不了兰花指和连屏?，正考虑要不要换车的时候家里给定了90，然后媳妇也怀孕了……得，还是把钱用在刀刃上吧?? 【驾驶感受】 虽然是2.0的发动机，但动力足够，驾驶体验还真的挺不错的，加速顺畅，马力充足，我比较爱开快车，不喜欢慢慢悠悠的，这点这辆车还是很满意的，随踩随有。 【油耗】 感觉还好，市区内10左右吧，高速短程用巡航可以到8，长途我还没跑过，估计能更低

成功路上追梦：24款GLB开了一个月的感受

跟着寿哥去看车：奥迪Q7最低配的普通音响表现如何，我们去感受一下

赵老师说车：国产奔驰GLE可能要来了，对标国产宝马X5，看看这四点准不准

灵气的世界：本人今年43岁了，最近现金流回来了一些，加上本来就想要换车的，最近开始陆陆续续在看车了，看了一圈决定在XC90和奥迪Q7之间选一台了，XC90性价比很高，配置也很全，安全环保，无论是音响效果还是空气悬架，都无可挑剔，隔音稍差了点，Q7动力十足，底盘调校高级感满满，是偏舒适的取向，操控感没那么强，缺点是这么贵的车没有L2驾驶辅助，特此在车友圈听取一下大家的意见，感谢！

马赫动力：奥迪Q7常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱

寳馬車主：兜兜转转还是买了奔驰，只不过是glb，去年关注了一年的glc年底因为时间原因没有去4s店，后来新款上市整体满意，就是价格太过虚高！等了两个月优惠始终只有不到三万，只有放弃了，不是买不起，只是不想当大怨种，也担心那个轻混，工作原因也忙也时间关注，然后降低目标看过x3 q5 xt5 等…说实话对宝马不感冒，可能已经不适合我这个年纪了吧，q5研究了两三个月，说实话外观我认为最好看，最终陈旧的内饰笔直的后排还有刺鼻的异味劝退了我，买glb也算机缘巧合，原本我比较鄙视买glb的人，原因就是那个轮毂1.3➕七座的，2.0上市不算久很多人也没试驾过，所以大部分人都会认为买glb是智商税，能理解他们，当然也有无脑黑的，前两天带老婆逛街路过奔驰店进去逛了下，试驾了下220确实还行，内饰氛围果然是女人收割机，当时优惠也给力就订了，后面有空会分享下真实用车感受。 【空间表现】 中规中矩，后排看着空间大是牺牲了座椅的长度，在这个级别来说算可以了。 【舒适性】 低速偶尔顿挫(不是特别明显能接受)，高速150依然很稳，隔音并没有网上说的那么不堪，放点音乐外面没噪音，220提速从容有劲，一点不背力。 开了几天油耗正常了6.5-7.5左右，市区高一两个吧。 【最不满意】 后排座椅偏短，安全带卡扣嗝屁股！（装360航空软包让师傅解决）不管白天还是晚上后视镜有点反光，开了这几天也适应了。

咬着牙努力的活着：XT5和X1还有汉兰达双擎选哪个啊？一年就一个月回老家跑长途，其余都是在市内和郊区跑，工作是自己创业，求大佬推荐

清晨的星海：被时代抛弃的时候，保守有错嘛？

取个破名字可以了吗：磨了很久，裸车49.5，常规送东西加一次保养，加利息，一年无违约金，贷40左右，没弄大客户，弄了大客户就55.8了。

优雅饺子5N7：买车背景介绍：35岁中年男人，二线城市，二胎，生活稳定，预算60以内都行，买车不考虑短期换车，作为中年男人可能最后一辆能决定自己喜欢的车，再以后就完全是家庭用了。油车和电车里面首先排除了电车，自我觉得技术不成熟，再就是驾驶里程不高，之前7年不到四万公里。然后在飞行家、探险者、XT6、XC90、Q7之间犹豫。买车首先满足一家六口出行，虽然不会经常一起出行，但是需要的时候一定要有，其次偶尔可以去野营陪孩子玩耍，最后也希望能多少撑点面子。求大神推荐。（最喜欢的其实是飞行家，纠结的是花这个钱值不值）。接下来是为了凑字数加精说一下。之前其实还看了问界M9和沃尔沃EX90，但是后来因为都不推荐电车就不看了，因为总感觉将要买的这个车会开很久，十年左右可能，十年后就45了，人生也就快结束了，45以后也就不纠结换什么车了，那时候就纯粹为了孩子了吧可能就选MPV了，所以现在这个车很纠结，既帅又实用最好，觉得是我男人的最后一辆车，希望能听到各位大神的真实评价，预算的话，我个人感觉并不是贵的就是对的，因为我看了飞行家同时也不排斥看探险者，同样的体验我并不在意品牌效应，现在经济条件不好，省下钱可以干别的，因为并不是家庭条件非常好的那种。感谢各位大神真心推荐。

V侃侃而谈V：想奥迪Q7，沃尔沃XC90，又想等问界M9能有建议的吗？前提是必须是7座

老林说车：车长超5米1，配2.0T+9AT，英菲尼迪QX60优惠力度大，开启降维打击

车宇世界：8月售1187台，销量持续走低，凯迪拉克XT6遇挫？

网上车市官号：丰田4S店：全新普拉多接受预定！2.4T混动，卖55万能火吗？

传说之枫911：横评奥迪Q7途锐和卡宴

新蚂蚁车评：凯迪拉克 XT6 全面测评报告

检车家：~当初35万落地的昂科威，才开6万公里就只能卖9万了，同年份汉兰达翻一倍？ 前两天在云南昆明，帮粉丝检测了一台少见的昂科威型号，2015年底上牌的16款28T四驱全能运动旗舰型，这是指导价34.99万的顶配，当时买的人甚少，当时走量的还是20多万的20T，到了30多万，基本都去选34C或者汉兰达了！

沧海一人笑9：这辆X5陪伴了我7年半，行程97,000公里，原本计划是明年再换车的，但是这段时间车市内卷得不行，各款车型纷纷降价促销，又把我勾引得不行了，因此利用几个周末又开启了看车试驾之旅。 其实在X5这个价位、档次、类型的车中选择并不是太多，其中的意向车包括X7、X5L、GLS、卡宴、揽运、卫士等（家中已经有一辆GLE450），奥迪的Q7、Q8不在我闺女的视线范围之内，所以这次奥迪店就没去。这些车型都多次试驾、观察对比过，这一次换车连奔驰S级，宝马7系轿车都纳入了试驾考察范围内（不过家里人都不喜欢轿车）也较为深度的试驾了奔驰的EQS、宝马的ix电动车，甚至连理想L9、蔚来、高合等这些电车都去做了试驾了解（也就是了解比较，在真正的新能源路径还不明晰以前，我是不会买这些电车的）卫士的外观，我和闺女都看得上，但是内饰和它的舒适度对我这个岁数来讲不是太适合了，经过各种试驾、对比，最后是在X7和卡宴之间做选择，综合考虑下来，最终还是选择了宝马的X7。 X5完成了它的历史使命，陪伴了我和家人7年半，将近10万公里，最远只跑过黄山，没受过大累，没受过大伤，被车贩子当做极品二手车收购卖出了，据贩子跟我说，买它的是一个做装修的小老板，令我比较欣慰的是这辆车还留在北京，没有被卖到外地，但愿以后有缘能再相见！

俊俏糯米5G1：家里2个车，一辆沃尔沃，一辆雷克萨斯。做保养时2家4s店提供的2种不同方式中餐模式，你们喜欢哪一种呢

大咖演播厅：神仙席位又添一名猛将｜日产Pathfinder

够硬够气派：1.理想L8 入门款落地33.8万。 2.QX60 次低配两驱舒享版落地35.5左右 本人对动力没有太大要求 纠结点： 1.L8的电车质量开两三年后会不会有小毛病，成不成熟！ 2.QX60的可玩性肯定不是2023年以后的产品。 试驾感受：QX60的隔音是相当的好，30-40万车型当中应该是最好的。L8更智能化，辅助驾驶好。 油耗： 目前不了解L8的油耗，网上很多L8油耗褒贬不一！综合城市道路开的多应该是L8更省钱。 电池更换费用/QX60销量惨淡的退市维保也是一个很纠结的点！ 其实最重要的还是在纠结理想的技术沉淀，生产的车开两三年后小毛病多不多！质量稳不稳！

极速车坛：深度试驾过2023款雷克萨斯RX，感觉与之前的雷克萨斯RX区别很大，首先外观方面最大的变化是前脸，采用了无边际的格栅设计，显得更年轻一些，但是个人还是喜欢旧款的纺锤形设计，更有气质。内饰方面也是有一种说不出来的感觉，一直在寻觅以往雷克萨斯的豪华感，悬浮式的中控屏设计感觉有点突兀，屏幕下方采用了空间调节的时间旋钮，和屏幕结合在一起，这种设计感觉还是蛮新颖，但是细节上感觉还是很细腻，比如高级的真皮，细腻的缝线，从这些细节会感觉这是一台豪华车。坐在前排感觉空间还好，但是坐在后排的话，就感觉空间比较一般了。2023款雷克萨斯RX全系采用混动，这次试驾体验的是2.5升混动版，开起来的感觉动力确实一般，比较平顺，而且底盘紧实性也一般，操控确实不是它的强项。不过买这款雷克萨斯RX，收获应该是那种舒适，比较省心的体验和感觉，如果追求操控的话，可以考虑2.4T混动版，这个版本动力就强很多了，而且底盘质感也不一样，操控性强多了，你会找回激情驾驶的感觉。全新雷克萨斯RX换新发动机，总体价格下调，感觉是为了吸引更多年轻的消费者。喜欢它的就很喜欢，不喜欢它的会问买它干嘛？

edward8940：提的创世加长版，还不到24小时。跟车跟的比较紧，激活了主动刹车，给我刹停了，被货车追尾了。问下这种情况折扣大概要多少。4s说后叶子板钣金就好了，不用切割。尾灯要换掉，后保险杠喷漆，后面这里有个角断掉了，要的话要连后玻璃一起换。能跟对方要求折旧吗，流程怎么走

zuyuzclll：2023款GLC300 豪华7座提车作业

梦白汽车：豪华车别乱买！2023年保值率排名：奔驰第三，雷克萨斯、奥迪下滑

扉旅汽车：80万的雷克萨斯GX高攀不起，40万的普拉多可以考虑？

汽车情报V：5月卖了382辆，当年立志对标X5的林肯飞行家，这是怎么了？