Ahellobrother

SonnyG在新西兰：《极氪王》 - 2024 路特斯 Eletre 右舵 纽规 #sonnyG

维鲁特拉：啥也别说了，谁买谁后悔，背刺王小迪，买车三个月背刺几个W，🐩🌞的，1.5L跑高速后段加速不是很行，且油耗在6L左右，没有1.5T的省 【最不满意】 这车子去年9月份才上市，今年3月份就背刺，才短短几个月，以后大家买新能源还是跟买手机一个逻辑就好了，一年内必被背刺，车子咋样，现在对比汉的价格来说不如买汉，然后还有个超恶心的功能，自动紧急制动，被搞过几次突然急刹的，不懂是什么落后技术，没有一次是真正上有用紧急制动，全是乱刹车就靠电瓶车比较近就开始作妖了，这个功能，而且不能一次关掉它，要每次上车都关，真服了。 【驾驶感受】 后悬调教一般，浪费五连杆这么好的硬件，高速起伏不平的地方有种把人抛起来的感觉，有多余的晃动，细小烂路滤震也很一般，路感非常清晰，有一点烂的路都能感觉出来，然后就是佳通p10的轮胎不行，高速上面下雨天跑高速120，过桥面连接处会有明显打滑现象，要紧紧抓住方向盘才行，内饰用料上面还行，但是开了3个月有几次异响总体来说就是悬架调得有点舒适过头，不够干脆，滤震一般。 【购车经历】 跑了三家店，两家是同一个老板开的，劝大家多磨一下，不要听销售忽悠，什么附加费用都可以砍完，我只交了保险和裸车价 【提车价格】 提的时候18.8左右落地，一毛优惠没有，只有官方降的5000，送6次保养+电池电机护板+脚垫+太阳膜，几个月降几万这谁顶得住，老百姓的钱都是大风刮来的

̶染̶七̶：在线等急得很

H9090h：本人车车买了三年一次事故没有，开了不到3万公里，被大货追尾，对方全责，保险公司不给折损费，起诉管用吗？希望车友们帮我指条明路！

撸铁科斯塔：交付经理让去提车了，但是经过试驾对比加上3要改款，已经换极氪001，这1000就完全没希望要回来了么

CesareY：开了半个月了，在车在贴膜，正好在4s店休息室写个简评吧，照片没拍过，之后再补。 外观：顶配的轮毂和红色卡钳加上更低的底盘让这辆车的外观攻击性十足，非常斩男，本直男是很吃这套的。 内饰：视频和图片看着挺一般的，但坐进去摸起来感觉就不错，挺喜欢这种性冷淡风格的，真皮加翻毛皮的质感很棒，飞机档把的手感是个人感觉同级车的档把里最舒服的，空调按钮按起来手感也还行。就是这么久没换代可能是有些落伍了。 配置：作为一款豪华品牌的b级车的顶配车型，没有自适应巡航和电动尾门是有点寒碜了，本来只想给3星的，不过23款的加上360影像了，多给半星吧。 空间和舒适度：后排坐人不多，不过没说觉得空间不够的，满打满算一驾驶员加三个乘客还是比较宽敞的，但如果后排中间要再加一个人，因为中间地板是凸起就会比较局促了。不过奥迪祖传后排座椅太直，如果要长途乘坐的话可能会有些难受，前排和副驾驶还是很舒服的。 驾驶感受：最让我满意的一点，和试驾的前驱时尚豪华在驾驶感受上就不是一辆车，对驾驶感受有追求的强烈推荐上顶配。 油耗：顶配也比想象中的省油，上班百分之80高架加百分之20地面油耗参考7.2，不过城市地面就要11-12个油了。 小问题：顶配好像变速箱异响的问题没那么普遍，我暂时没遇到，不过怠速抖动是有点。另外薄轮胎配大轮毂，很容易刮到上街沿，靠边停车时要当心点，我提车第一天就刮了，心疼死。

再来三碗饭C：极氪交付事故车给我，还说符合交付标准，真是开了眼了，最近提车的都注意点吧。

卡利姆多旅人：全损报废还是修呢？

绘画绘本：不是啥专业人士，家里出钱买的，自己拿5000，买车的时候已经马上要出23款了，多了360还是很吸引人的，但可能会有颗粒捕捉器？我又不想要那个，就赶紧买22款，反正开多了倒车啥的慢慢就熟练了，而且外观内饰也没啥变化，早买早享受，我也不后悔。根本没去看奔驰C宝马3，钟爱奥迪。开了20多天，来聊聊感受，目前跑了521公里，轮毂就刮花了，纯新手不太会操作 等了两个月去提车，碰到一个不好的销售，很坑，裸车32.5税2.84，保险1.1，上牌500，不会砍价，全款36.8左右落地，只有两次保养，脚垫什么的。 人生第一辆车，我已经很满足了，开起来转向清晰，刹车灵敏对我这新手就够了，我是非常喜欢这外观，虽然没有溜背，但结合这19寸轮毂扁平车胎加红色卡钳，优雅外形中带着点痞帅，整体还是很耐看的，尤其是刚洗完车，真的很帅，锃亮哈哈，在路上挂D挡稍微一踩油门动力就很足，更别说S挡了，没试过，新手还得慢慢开，安全第一，车屁股还贴着实习。主要上下班通勤，根本跑不起来，油耗不是死堵那种基本都14/5个，偏高，非常堵24个，我关启停了，最不满意的就是自己的车技，对面会车路太窄控制不好马路牙子距离，把轮毂刮花了，还好不是很明显，心疼的我全车打了遍腊，给他喂饱油。 内饰虽然没有奔驰宝马好看，但相信我，45的内饰真的很有质感，可以让你感受到豪华，不会让你觉得廉价。 总之，我太爱这辆车了，祝各位也能早日开上自己的爱车，愿世间美好与你环环相扣。

空乘员：预估价格：03，2.0低功率14.88，高功率15.88，选装包5000，落地17-18，emf，17.88，落地19.5，03+，大概率还是维持不变19.88，贵点就20.88起，落地23-24，性能套件还是加2万不变。 老规矩，我还是喜欢老03+，争取今年提老款。

谢文东9488：不错不错，味道好极了，真香。 【外观】 第一辆车，首先第一眼看中的就是这独特的外观造型，属于越看越耐看型。第一次还是在网上看到，第一眼就已经被这外观给迷住了，像一个迷人的小妖精似的，哈哈。 【动力表现】 虽然是三缸1.5T，都说三缸抖，反正我目前没感觉到多大的抖动，家里的四缸抖得比我的小三厉害多了。动力属于给油就窜，蹦蹦AMG影豹还是没问题的 【驾驶感受】 本人还是个小年轻，开车的话可能比较激进，属于见人就想蹦那种?，高速行驶也很稳，毕竟车身重量在这摆着的呢。急过弯也没感觉到车倾多少。 【油耗】 目前开了2400公里，12个左右，可能是经常在市区行驶得比较慢的原因吧，只跑了两趟高速加起来800多公里吧，听车友说是多跑跑高速会慢慢降下来，有机会再去跑跑看看 【提车价格】 办完16个多，送了一次首保、脚垫、两把雨伞、车膜、一个保温杯 没啥用

油耗请少点：双电机we版，500公里3.8秒那款 就选配了个雅马哈音响6000块 五千抵一万，加上佛山补贴12600，保险7500，全部搞好295000 车是经销商用板车从佛山运到我家罗定，不用钱这点很赞👍🏻 下午就试了一下，这车没有钥匙真的很不好，没有启动键开车门就等同着车，这点我真的很不习惯。 3.8秒真的很快，那推背感直接就是坐过山车的感觉，100时速瞬间就达到了，太可怕 另外车道保持默认打开，一直在和我抢方向盘吓到我了，找了好久才在主屏幕找到关闭选项，这点也很不好，万一技术差点又是第一次开想超车的时候就很危险，建议老板们提车后看看车道保持有没有开启。 第一天开没有太多体验就说到这了

王成佛半山木屋：东莞车手开吉利汽车星越L，雨天挑战成佛坡，成功登顶半山木屋

小草莓爸爸啊：我选的是极氪00186双电机版本，性价比之王，价格给力。动力充足，随便超车，只要想踩，路上基本秒杀。等红绿灯时，边上的车主都会看过来，好奇是啥牌子吧。内饰设计非常满意，绝对的好评，包括：设计感、用料的质感以及科技感，非常适合30岁出头的年纪，兼顾家用和上下班，旅游，一款兼容性非常高的车，飙一下车也是没问题的。我上下班路程相对固定，每天50公里，有家充，很适合。非常推荐大家选择氮蓝内饰，质感确实好，很清新，时尚，拍照非常好看。 空间大，动力足，用车费用低，完美适合我这种接送小孩，自己郊区上下班的固定路线的车主。家里有家充，充电也方便，不存在充电难的问题，下班插上后，需要谷电，充电，真香！3毛不到一度的电，还要啥自行车。 同事看我提车后，也非常也要这款车，已经在种草了，我先前也已经推荐了好几位朋友了，试驾后表示都很满意。 这车的行驶质感确实非常给力，基本40以下，肯定无敌的存在了，综合能力太强大了。推荐大家购买！！！

坐拖拉机那些年：路上碰到几次领克03。都想蹦我。前几次被挑逗得脑袋热了。后面麻木了让他去吧。反正03+也是弟弟。行车安全第一

Ahellobrother：6.18号订车31天到达7月生产的新车 【外观】 颜值担当，开了20公里的路回头率超级高。加油的时候加油员还摸了摸小尾翼连连称赞！买这个车你就是街上最靓的仔 【动力表现】 目前还没有测试，只是开了一小段路程。用户手册写的2千公里前建议不要超过3千转。试驾的时候已经感受到动力很猛了。 【改装】今天下午4点刚提车就送去贴膜店贴车衣了照片还没来的及拍，后天贴完车衣补上。车衣了解了很长时间终于选择膜小二8mil厚度的车衣质保7年，出于对车的喜爱秉承不贴车衣，不能上路的原则全方位保护。后续打算换头段拆gpf改国产TEI六活塞刹车。 【最不满意】 新车刹车的时候有咯噔一声不知道是怎么回事有知道的可以告诉我，开了自动驻车功能，我感觉是电子手刹的声音。 【购车经历】 当天去了就定了，销售也是迫切需要业绩。新店需要销量。整个天津市都没有现车，有一家有库存车，说后续不会生产22款03+了订不来了，当时差点相信了还有点失望。 【提车价格】 全款落地20.8 保险5770 优惠了应该是1.2万。加了5千元选装包。具体价格忘了怎么算的了。给的价格我认为很满意了，销售也是为了冲个业绩。保险我是平安公司的内部自己算了下3900块钱，4S店要求第一年必须上没办法。不能让人一分不赚含泪赚1800元银子。 【驾驶感受】 仅开了20公里的路程暂时还没办法分享太多，内饰的翻毛皮很大气，翻毛皮桶式座椅也很舒服，包括车机也很流程，语音智能也很灵敏！翻毛皮的方向盘手感不错，就是稍微有点轻。 【油耗】 目前35公里19.9的油耗，看后续吧。别太离谱15个以下还勉强能接受 【乘坐体验】 后排不坐人就我跟老婆两个人，所以后排不在乎。我身高正常1.75 我老婆1.65我们身高后排不会挤。 总体很喜欢，喜欢哪都好。

iffrff：自从去年入手3P至今已一年有余了，这一年多时间里，我对它有了更深刻以及更客观的评价： 首先我对它进行了一次简单的改造，布兰克林灰真的比原来好看了很多，本就拉风的造型，更加显得无与伦比，在这样的灰色的加持下，3P朦胧低调且精神。 其次就是驾驶感受了，因为有一年多的驾驶经历，所以数据方面更加准确与可靠。 动力：3P的动力确实惊艳，一年的时间里陪我叱咤风雨，具体几秒破百我不是真实测试玩家，不会太去在意，但是对比朋友的标续就有了很明显的差距，3P的迅猛是标续无法比拟的。而且它没有油车加速的顿挫感，非常的丝滑。 续航：因为是性能车，肯定更注重的是驾控感，平时也是一位暴力选手，所以90%的电量300往上一点的续航和官方的605有很大的区别；但是如果正常来，车速保持在80到100，大概能跑到近500的续航，所以续航这块儿不是很中意，可能作为性能车偏低了些。 充电：之前的充电桩因为搬家连带车位一起卖了，重新买了一个21千瓦的充电桩，既满足3P的补能，每小时11千瓦的充电速度，7到8个小时就充满了；还能满足老婆的7千瓦的最大充电速度。所以有家充对于开特斯拉还是比较舒服的，很大程度上减少了用车成本，以前的油费每个月可能两三千，现在两台电车一个月的用车成本不过几百块。 空间：3P的空间只能说是满足正常的出行，如果东西太多那就无能为力了，比较拮据。如果长途加上较硬的悬挂，后排的空间会让乘坐人感到不舒适。只能是鱼和熊掌不可得兼，满足驾控的同时就要舍去一些其他的东西。 车机：会死机！是真的会死机，以前我还不信，不是亲身经历过真的没有那么深的体会，用车机导航，半路死机了，完美错过了高速出口……但是它的可玩性还是有的，可以通过它玩一些简单的游戏，打发无聊的枯燥的生活。所以总的来说算是中规中矩。

恭喜發財99：昨天试驾了一下，2.0的确实不错，整体我也比较喜欢，但是手上闲钱不多，满打满算就那么多，喜欢CT5，月薪的话1w➕，纠结到底提不提，主要还有房贷，唉 纠结

初墨墨墨墨墨：领克03空调只叫唤不出风，你们遇到过没有？早上还是好的，晚上就不行了，这也太突然了。

用户67241028005：今天去4S问，2.0T顶配首付5万多，贷款一起算下来大概18万多正常吗

尾翼有点帅：📒等车日记 感觉新款的外观有点适应不了就干脆定22款的套件，等了40天了，个人觉得套件的是真帅。也不想以后会后悔，但是驭风的要便宜很多而且有现车。越看越心急。现在什么时候有车也没说。

龙大大83467748：从选车到提车1个月时间

老国的ct5：醉了，ct5尊贵什么垃圾车毛病真多，前几天启动镜子打不开，窗户严重异响，现在又给我搞液晶仪没显示来？

环境人：【购车经历】 买大众cc之前有一台17年福特蒙迪欧，19上半年卖掉，开过福特的兄弟都知道高速特别稳，痛点是异味，外观和动力都特别满意，卖完车后中间有阵子没有代步工具，开了不少别人的车，好车开多了都不知道买什么车，去店试过奥迪A6L 40动力，车子外观和动力比较满意相比A4顿挫明显早好，后排舒适性差点，因为在公司上班后面综合考虑决定不考虑（感觉有点高调），当然宝马5系也看过，奔驰没有看过（奔驰重点在外观和内饰花里胡哨动力拉垮，男人买车动力和操控是重点），c级车看完后下降一个档次，分别看过凯迪拉克CT5（后排太小，顿挫，价格没谈好），沃尔沃S60（座椅人力工程设计的无话可说，舒服，价格优惠力度不符合预期），迈腾330也看过，感觉配置和动力一般，关键轮胎太拉垮，奥迪A4L试过几次，40动感和45动感（四驱）两款车型操控完全不同，心里其实比较中意45车型，操控超爽，稳，无奈价位太高（基本可以买A6改版），最后初选基本意向40动感型，价格上跑了几家4s店，分别在杭州滨江，富阳，拱墅，下沙店都比过价，价格最低的是滨江店30.2落地，当时还是四月底的时候，这个价格相当可以，在其他店说出这个价位甚至认为我是大客户，选cc是一次偶然机会，下沙奥迪店和一汽大众店在一个地方相隔200米，当时看完奥迪去大众店里看了一下，进店cc摆在比较显眼的地方，当时是6月初，让销售讲解了330和380的两款车型的价格，比较了一下配置，最后直接让销售报了380夺目的价格，当时正好碰上购置税减半和杭州政府补贴，380这个型号可选补贴8000，第一次报价落地25.5（补贴价加装19轮毂和6000的加装包，有360和一体式行车记录仪，3m贴膜），现场砍价25.2，磨了半天销售说能订车去请示领导，当时没立马决定，回复第二天答复，当晚回去对比了A4L豪华动感和380夺目的配置表，比对完详细研究了用车评论和车媒体试驾感受，最后综合价格A4l落地价28w（价格估计能聊到27.6左右），决定买CC，第二天跟销售聊价格，要求24.9全包，送两次保养，销售看我很有诚意，请示了两次领导，最终答复全包价格24.9可以成交，当时我爷很痛快，转了5000订金（一汽大众收款），这里我分享一下我的选车想法，A4L和cc比较，发动机一个是高功一个是低功，本质上有动力上的差异，配置上cc完爆奥迪40豪华动感，本身奥迪个一汽大众属于通个集团公司，再加上我自己也是在汽车体系工作，对于稳定性和可靠性有比较清楚的认知，cc三大件不差，那么选车订车基本告一段落。 【提车】 订车是6.11，当时订车跟销售说过要白色车，因为当时销售店内有一台火山灰的cc（选车要考虑颜色，后期如果换车白色不会因此掉价）没要，从其他店里调了一台白色车过来，估计是开过来的（仪表上交车时有40公里）本身自己是造车行业，可以接受（当时忘了因此跟销售要点福利，错过了一个好机会），车子办了一点贷款，6.13通知过去付钱，因为发票一直未开出延到6.15提车，提车门店是下沙元通宝通一汽大众店，因为门店在装修，没有交车仪式（售后电话调查评分因此给了个4分，其实很想给个2分，担心销售受影响，但无奈销售跟自己一个姓，没有痛下狠手）送了车内四处脚垫，两个头枕，清洁套装，灭火器?没有送，清点完车辆资料就算是交车结束，自己开车第一件事就是跑加油站⛽️ 【驾驶感受】 车子开到加油站，外观还是很吸睛，加油要求95，因第一次加油灌了268图个吉利数，加完油直接上高架，车辆有三个模式舒适，运动和自定义，舒适模式开了大约10公里，给我的感觉就是舒适，方向盘过阻尼太轻，不像外观该有的样子，运动模式就是S档，转速高了800左右，基本都在涡轮工作范围，动力随踩随走，我比较喜欢自定义，除了动力标准，其他都调成运动，上了80码阻尼明显变大，没有迈腾的方向盘阻尼标定的好，说完操控联讲下地盘和风噪，80/90的快速路地盘很稳（19寸245/40），风噪还算合理，因为使用自定义模式，高架接驳缝还是能感觉到，后轮过凸起的地面有轻微跳没宝马标定的好，高速上380的机器有明显优势，高速跑了40公里左右，遇到Q5 40和A4 40的车主用灯在后面催我，下一秒让他过去再反超教他如何做人，这下知道老实了（本人7年老司机，高德行驶里程近10万公里）晚上车灯有几点说下，近光风调的比较近，车速快点照射距离不够（动手能力强点兄弟，打开机盖自己调下近光）远光照射范围不够远（知道怎么调远光的兄弟分享下） 【总结】 目前新车开了1500公里，外观回头率高，堵车2/3档有点顿挫，低速油耗10个左右，风噪高速120不是特别烂的路能接受，CC不管从配置和外观上讲都是不错（内饰差点意思），很多人说迈腾和CC只是换壳，我可以明确表态风格不一样，迈腾配置要低定位也不同，最后祝开上CC的兄弟大吉大利，做有个性的靓。

Amgxx：03+提车也有半年多了，动力日常代步够用，但是和性能还是有差距，8at挺好就是太家用了。领克目前没有b级车，其实这套动力给未来领克b级车刚刚好。，家用平顺提速6s多刚刚好。03+换成双离合岂不美滋滋。