彩色斑马县

Adventurers310：1.车型：135Plus增程版 2.提车：5.24下午板车拖车车辆到手 3.用车感受：5.25临牌邮寄到家，跑纯电98公里，剩余电量13%. 充电16.9度电费15.03元 整体都是在综合路况跑的续航（市区，高架，高峰） 车辆油箱45升，加油可以加40升左右，按照当前油价7.87元/升 油费300元 目前还没有跑满油满电的续航……后续会更新 4.优点：（1）本人自驾感受，开启运动模式，提速特别快。能量回收几乎没有（经济模式效果最佳） （2）无边框车门。该车整体偏向运动，科技感也很强，不想官方所说的只偏向运动，没有可以（本人个人观点），整车没有物理操作按键按钮（比如，大灯，雨刮，大灯调节，左右后视镜调节）都融入中控屏内操作。 5.缺点：一键下电特别要吐槽，晚上行驶开车人员下车后，车辆大灯不会自动关闭，这个功能优待改善。本人开车都用得NFC卡片钥匙解锁。不知道其他方式是怎么样的。

苏老师说车：深蓝G318内饰空间到底多大 她来啦#领航计划 #dou是好车

正经高希霸：小区里有一辆sl03，每次他回来的时候我都知道。在行驶过程中发出的声音像是某个电影开场曲一样的。请问是特地这么调的还是有什么黑科技？

坦荡的海洋EeZ：既然是新能源，为何油箱却越来越大，是不是和新能源的理念背道而驰？看到T9的70L大油箱就想笑。我每次加油都是200-300之间，我感觉油箱45L—55L即可，电池续航才应该大点，设计师搞反了

电动EV：深蓝S7在泰国市场表现强劲，登顶4月纯电动车型销量榜首

辣哥说车：长安启源E07：这三位一体的设计，是认真的吗？

安兔兔：真的叫不出口？哪吒汽车要改名了

阿源说车：能从法拉利手中抢夺市场 做拖拉机出身的兰博基尼 赢在设计上 #跑车梦超跑# #🔥超跑系列# #兰博基尼#

北京6环外王：sl03增程式馈电油耗真的比油车还高吗，求车主真实油耗

雅迪车主车牌666：惊艳到我了

豁达宇宙zxT：这后备箱支撑杆全包是真的好，君越，帕萨特迈腾也是全包，大多数都是外漏的，放东西容易压到，我就圧坏过一个行李箱，

驱动之家：余承东问车上为何要搞手机支架 博主说出三个理由

爱吃火锅那谁：救命用的东西，深蓝做的极其不人性化，如需优化可参考此方案，简单好用无破坏，基本无成本 图中为6mm宽的丝带 盖上盖板可随意拉，不会卡也不会拉开盖板 但请注意：被小朋友误拉打开带来的安全风险 免责声明：此方案仅供车友参考的建议，请谨慎模仿

蒋东文：网友：街头遇到一辆挺怪异的车，你认识这是啥牌子的车吗？

国产新能源支持者：感觉B柱有点动静，问题不大，但出于技术宅的好奇心，把B柱盖板抠下来了。某人给我少装一个卡扣。不知道是不是动静的源头？自己有备用卡扣，弄上试试。

马小蛙去旅行：坐后排吐了，nvh做的太差了！

凑我哦哦：新款电池变成磷酸铁锂了，电机功率马力变低了，抬头显示都没了，咋价格还变高了

退色的美丽：新款上市的荣耀版可以说价格确实很美丽，也很有竞争力，就是在低盘油箱位置不知是否有改进，老款的铁油箱放在了后轴后面，高速如果发生追尾事故存在一定的安全隐患，这也是很多人所不能接受的缺点，不知现在新上市的2024荣耀版是否在油箱安全方面有做进一步的改善。这样也让支持比亚迪的迪粉更加放心的支持比亚迪。

雅迪超级电动车：谁还说 深蓝能耗高？ 来比比

司机唠车：舍不得优惠，大众凌渡依靠颜值还是不行，销量持续走低

清爽橘子vTQ：又降2千

我想要长痔疮：兄弟们，针对现在网络上的30多个油耗我发表一下自己的看法，我是在2022年十月下旬提车，初体验确实很不错，在进入深冬后，用车体验确实有所下降，但远没有网络上的30多个的油耗，跑高速六个多，对于这些网络黑子真的是很无语，增程车的电量不要用到20以下再充电，尤其是冬天，这个体验也是比较差的，其他的我并没有发现什么不好的地方，我的车一共开了一万八千公里了，燃油不到三千公里，目前没有什么不满意的地方，对于深蓝增程版的油耗，算是很好的了，毕竟车的自重在这摆着了，作为一个车主，我可以给大家把我的油耗给大家看一下，我开车也是比较猛的，不存在什么故意的

大司马的小小跟班：现在都这么便宜了吗，13w就能落地？水军还是真的