黄祜

bylion：23年11月提的车，目前3000公里，个人整体感觉还行，主要总结下我个人在使用过程中的感受和遇到的问题，不粉不黑，真心期望奇瑞潜心打磨技术，给大家带来好的产品。 1、起步时，正常踩油门，车不动，给人感觉车有些重，继续深踩车才动，很多时候把握不住踩油门力度，导致车起步有些窜。特别是在路边停车，前后车位距离比较近时，真的不好把控起步时踩油门的力度。 再一个，就是红绿灯起步，也是感觉车有些肉。有些人说加大油门就不肉了，咱不抬这个杠，😊 这种感觉就是人常说的，油门不跟脚，有些黏。期望奇瑞能把起步的感觉调教线性些，让人控制车时，能感觉到跟脚，轻松，又能很好控制住车。 2、在行驶过程中，脚把油门长时间踩到一个力度上，偶尔会窜一下，又恢复正常，影响不大。这种情况我大概出现过3次 3、从起步到速度70这段时间的驾驶操控，提速比较慢，给人感觉小马拉大车，调教的不是很好。期望奇瑞好好把操控调教的线性，好开，多向丰田老师傅学习学习。 4、我关闭了自动启停，市区相对比较堵，红绿灯较多，上下班12公里，大概25分钟，表显15.5，大概一块钱一公里。个人感觉，如果你的城市拥堵，频繁红绿灯，对油耗在意，傲视这款可能不是你的菜。这个车给人的感觉是车跑起来后油耗还行，不要频繁停车，开启，停车，开启。。。，要不然油是真耗，关键是油箱只有50升，真不清楚奇瑞的设计师是咋想的？好歹把油箱弄大点 5、我其实对车内噪音不是特别敏感，这款车的处理的确需要好好捯饬下。车子起步的发动机声音，嗡嗡嗡，传到车里感觉有点不舒服。 6、扶手箱的设计，感觉有些偏宽了，导致副驾和主驾空间有点小。再一个就是下方的镂空，一直没想明白作用是干啥？ 7、扶手箱位置的〔自动驻车〕按键，通常我是关闭的，发生很多次无意间就触碰开启了，导致起步或者倒车，车不走，还以为出啥问题了，一看是自动驻车开启了，泪奔啊。从人体工程学的设计来讲，的确需要优化下位置 8、从提车到现在，发动车后出现过两次打方向灯，无提示音，但是我下车查看，车方向灯是亮着的。首保去检查下 9、我的没有出现过黑屏 10、车机有OTA远程升级功能，每次开车都会在屏幕上方弹框提示，我一直没升级，之后4S说必须到店里，他们连接电脑，用专门的工具升级，说有人反馈在车机上直接升级，出现了一些问题。那就去4S升吧。也期望奇瑞好好把控下车机软件，咱有这个功能，就把它做好，不要是给消费者提供一个有却不能正常用的功能。 11、奇瑞汽车APP，远程启动发动机，会一同开启空调。这样做的理由一直没想明白，能否不要联动开启空调，让消费者分开控制？ 前一阵子收到奇瑞发来的短信问卷调查，说填完问卷，会有￥50精美礼品相送，我还想着答一下吧，给奇瑞反馈下真实问题，好让厂家能得到正面反馈，改进改进技术，估计也就几分钟的时间。妈呀，一打开问卷，足足100多道题，我就秒关了。期望奇瑞在组织活动的时候，用点心想一想，有几个人会为了￥50花费半天时间配合你做调查？ 我们不怕技术落后，我们最怕的是嘴里跑火车，天天喊销量目标的人。 真心期望奇瑞，能脚踏实地把￥10-15万这个价位的产品技术做实了，做精了，做出消费者自愿竖大拇指的时候，你那才叫真正立住了。你再推出￥15万以上的产品，消费者会自然而然地去买单。 奇瑞，欧力给！

自强不息冰淇淋tl：提车磨合期目前没上高速，只走市区上下班开，8.8的油耗怎么样，是不是还能往下降降呢！车速没有超过100。在磨合期大家有什么建议能降低油耗的方法吗？

德才兼备明月rCy：终于想通了，还是得买燃油车！ cs75plus：据说8at变速箱调教的不太行 h6：比较均衡，没有短板也没有明显优势 虎8pro：某音神车，但是销量不如前两个 所以，万能的网友呀，到底怎么选？

花间一故人：求推荐，认真负责的推荐！

曲罢愁：瑞虎8Pro2024冠军傲视版版，跑了高速，城市道路，郊区道路。综合油耗10.7。600块钱的油最多700公里。

用户1210903279700：总体评价：确实是台好车 优点：动力充沛、底盘支撑不错、该有的配置都有、油耗优秀（加300能跑550KM左右） 缺点：低速下坡时拖档明显转速3000以上，加速时2挡升3挡有轻微拖挡，隔音一般、车内有轻微沙沙声异响、车机拉胯（出现过1次收音机没声音、1次主驾屏幕横纹闪动、发动前的开机动画无规则播放） 避坑：买车时送太阳膜，实际是一张面值1280的“吉膜”抵用券，到店后套路就来了，销售会把赠送的膜说得奇差无比，然后就自愿加1000＋以上升级。加钱贴的膜质量也不行，有密密麻麻的小点，重贴过一次依然如此，准备再次去售后。不过门店态度还是可以，没推卸责任

汽车焦点：不到9万买顶配，1.5T自动挡+四轮独悬，油耗5.7L的豪越PRO了解下

ℳঞ烟火꧔508：2.0傲世油耗不低啊 一公里8毛了 600元跑了800公里

SeaGreen🔰：今天去了家4S看车，感觉门店这个风格确实很…… 看了看瑞虎8 Pro表明了有置换想看2.0T，结果销售一个劲儿的推8AT，那话术就是现在8AT有现车优惠大，置换2W，现金2.3W，我没聊落地，估计会在其他地儿坑点。 我说双离合呢，我就想买双离合，结果跟我说没车，优惠少，而且不给订车……大姐还跟我说8AT省油，我心说这业务和话术没培训到位啊。说也得说更稳定可靠啊，哪有说AT比双离合省油的…… 估计是厂商给4S任务了，有配额了，不卖几台8AT不给配双离合了，因为没坐下来聊落地，所以也不知道奇瑞现在优惠是放的更多了还是收了……

潇洒河流2l9：坐标西安，12月24日周天准备提车，上午、中午被不同的4s店忽悠去店2次，到店后销售各种坐地起，上各种低级反智骗语，路途遥远被来来回回折腾累个半死。 正准备放弃年前购车时，下午在懂车帝试着又联系到一家4s店，到店正好刚刚到货现车，合格在店里，愿意按承诺给车，当即决定全款提车。下午4点弄到了晚上9点多，店长和销售员忙前忙后十分辛苦，媳妇跟着我也累趴，买个车车真心不容易。 4s店能少一点套路，真诚一点，简单一点多好，你们也会轻松多得多。 车型和车价 瑞虎8pro 2024冠军版傲世和巅峰2.0 西安2个月后才有车，不可控风险太大，改下手现车虎8plus 2024冠军版 5座2.0豪迈。 现金优惠2.1，置换2，裸车10.49，保险全险0.42，落地11.86，费用清晰没套路。

一丝不苟橙子0W8：奇瑞瑞虎8pro傲视2驱版本。真不行啊。

热闹橙子嗑瓜子：订的瑞虎八p肉 2.0T白色两驱五座7DC，结果到车来的时候2.0T 8AT版本，两驱的白色7DC没现车了，选8AT还是换个2.0T四驱五坐的，还有一个灰的2.0T7DC不过颜色不咋？喜欢，怎么办啊😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫求睿智的大神们解答一下

初晓璐走天下：单人单车穿越G216无人区（下）

耗子863：长安cs75plus，星越L，瑞虎8pro，现代ix35，领克06

苏老师说车：刺激！！！吉利星越L 车顶如何承受超万斤冲撞 快看这里

优雅精灵QLC：【购车经历】一直想谈谈我购车经历，本人第一台车是比亚迪，开了8年，比亚迪8年没有毛病，国产车经过那么多年的发展，不比合资车差，且配置高。今年因为我小孩在我老婆的学校读一年级，又到冬天了，为了避免风吹雨淋，就想买台车给我老婆用，因为我的比亚迪是手动，我老婆是C2驾照还是个新手，所以考虑买自动挡，本来是帮我老婆买的，但是看车过程和网络上了解奇瑞的优惠力度和置换补贴都很大，性价比也比较高，经过再三的询问，身边有奇瑞车主和修车店的老板，都说可以入手，然后用我自己的比亚迪给置换了最新款2.0T虎8pro冠军傲视版，8at变速箱，车子比较大，我老婆不敢开，后面又买了台二手艾瑞泽5，等于我家目前两台奇瑞汽车了。 【选车对比】当时看的车有大众帕沙特，锋兰达，威兰达，哈佛大狗、红旗等，因为手中钱不多，想买一个又便宜、又耐用，同时又比较安全的车，其次是价格，当初的心理价格是裸车加上牌不超过十五万元，锋兰达，威兰达两款车中低配座椅是织布的，配置比较简单，空间比较小，直接放弃了，最后价格问题纠结红旗和瑞虎8，红旗落地差不多要20万因为超预算最后也放弃了，而虎8置换补贴高、优惠力度大、减去2万置换补贴的话等于是13.2万买的8at变速箱2.0T的动力，个人感觉价格上还是非常满意了，而且配置还相对不低，果断选择的。 【提车价格】 ①购车城市湖南省郴州市 ②裸车价：13.69 ③落地价：15.2 保险价格：0.46 购置税：0.96 最后送了玻璃膜、挡泥板、脚垫 【驾驶感受】刚开始时觉得油门初段非常灵敏，方向盘指向精准，没有任何虚位，刹车初段就非常灵敏，本人驾驶油门踩的比较轻，转速一般在1500左右，在城区的话动力显的不是那么强，因为我在乡镇上班，平时都是上下坡山路十八弯，上坡路动力比较强，超车是常态，上陡坡路段会有一点顿挫，平路顿挫不明显，满载上坡的话需要启动标准模式，不然节油模式显得动力不足，过弯道比较平稳，侧倾不明显，后排坐起来比较舒服，前排设置有隔音玻璃，隔音效果比较好，驾驶辅助功能没有怎么使用，使用较多的基本是360影像这个比较实用，目前1900公里，偶然听到后座还是后备箱有异响，并没有去修，整体车型高大威猛，还有朋友说看起来有种霸道的感觉，还是挺好开的一款车。 【油耗】本人没有暴力驾驶的习惯，都是轻踩油门，平路一般在1500转以内，在乡镇上班跑的基本都是山路，油耗相对比较可以吧，我居住在湖南一小县城，刚提车的时候吓我一跳15个油耗，提车后我加的是95的汽油，油耗表显平均油耗是8.8左右，跑了1900公里，400公里高速，其他基本都是乡镇道路（山路十八弯）油耗一直来没有清零过，我觉得油耗还行，不算最省油但也不算最费油，还是能接受的。 【最满意】 1、做工和用料还不错，原厂座椅为皮质的，舒适度还不错，原厂座椅既不算太硬也不算太软，在高速上巡航3-4个小时还是不累的 2、虽然内饰部分是硬塑料但好歹没有异味，发动机舱配备隔音棉和前排座位玻璃是隔离玻璃的，还有座椅记忆功能，女王座驾这点还是很满意的 3、在一个是后排中间没有突出，空间上更舒适 4、最满意的还是底盘的用料，底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广，底盘下虽然没有保护线路以及管路的护板，但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错，据说底盘有大量喷涂防锈材料，这点还是不错的。 【最不满意】 1、主驾座空间稍微偏小，可能是由于是扶手区域比较大。 2、女王座驾每次启动按摩只有15分钟，完了之后需要重新启动，但是这不是啥大问题，就是懒得去操作而已。 3、无线WiFi每次开车都要去点车机开启，我认为可以设置为记忆模式。 4、可能是因为车机的原因，没有启动车子的时候播放音乐在很短的时间内提示电量过低。 以上是1个月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

认真的星空9dP：终于提车了，2.0T5座傲世版，快废了的旧车置换全款落地12.8，送脚垫，太阳膜，含首保6次保养。这个价格咋样，实在谈不下去了就直接提了

顽强橘子1sS：大半夜的变速箱亮故障灯了，能正常开，估计第一个8AT变速箱故障的吧

一鸣汽车：新款瑞虎8 PRO冠军版亮相广州车展，轴距2710mm空间大，配置完善

陆十六LK：瓦滋组装的奇瑞瑞虎8 Plus，在俄罗斯34万一辆，上半年卖了8000辆

超哥爱严琦：1.5t的13.5万 落地我看最合适，网传15万的我就当一乐了，第一15万我能买2代哈弗大狗了，第二北京现代途胜，人还是8at的，第三，星月l尊贵2.0t的下来才15个多，第四，老款福特瑞际，2.0t 8at。第5，哈弗h5，第6本田Hrv，第7老大哥奇瑞瑞虎9才16个，更别说探索06了，等等都太多了。如果1.5t定价在15个那就是个笑话真的，以这个为基准，你自行脑补2.0的售价

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