酒赚乾坤

说车弟弟：2024款斯巴鲁BRZ TS 静态体验外观和内饰

广州超帆二手车：手动挡斯巴鲁BRZ 2023年1月上牌5600公里。#斯巴鲁brz #丰田86 #广州二手车 #广州超帆二手车 @超帆二手车-辉少 @超帆～子丹 @超帆二手车

李昂815：过去三年了，车机系统一直未收到官方更新，自带的百度地图根本就不好用。

汽车有文化：又见到了雷总的半隐藏式门把手！

岛民叔叔x：斯巴鲁TYPE RS，可玩性超级高~ 19年上户，20款，1.9万KM

爱玩的小8：手动挡配Autohold怎么用？好不好用？#抖音汽车 #dou是好车 #说车聊车 #抖音汽车新知计划 #汽车知识

怪怪爱玩：有点烦了，每次停车一会后，只要一打开车门，两前大灯风扇就嗡嗡嗡的响约分把钟，过一会发动机舱还有一个电磁阀复位的声音，闹市感觉不明显，到安静的地方，声音非常明显，很不舒服，重要担心的是，怕车门开多了，电瓶亏电，因为开车门后，电流输出1~5A，时大时小，真烦人，这灯是什么控制逻辑？说新风换气的，不用说了，这个绝对不是换气风扇声音，换气不可能从大灯风扇换，再说开门就换气，有意义吗？你们的也是这样不？4S解释说开门车灯亮，就要散热！冬天这么冷！也不是大灯亮，只是小功率的行车灯亮，有那么大的热量吗？

UCAR汽车网站：改3缸动力，不与斯巴鲁共享技术，下一代丰田86信息曝光

汽场：抗衡carplay，百度联合吉利推出carlife增强版，老车的救星来了？

ThreeEngineer：14速变速箱？丰田电动汽车模拟手动变速器专利曝光

小猪66大顺：被老婆PUA了一年，于是在她36岁生日前送了一台TAYCAN CT黑武士给她。4月第一次去看车，猎装版的配额特别少，所有店都没有实车，去试驾当天正好有一个当月配额，当天定车，第二天排产，9月初提车。 【外观】 我比较看重车的颜值，taycan ct应该是同价位最漂亮的猎装车，没有之一，特别是尾部。可惜猎装版太少了，在路上还没看到过一辆。 【驾驶感受】 和开油车没有任何区别，方向盘比较小，比较细，而且有点重，适合女生开。空气悬架调教的非常好，过减速带没有二次弹跳，选择驾驶模式时，悬架高度和软硬度会同时调整，该硬的时候硬，该软的时候软，比家里那台揽胜更舒适。 【最不满意】 内饰用料一般，没有豪华感，升降窗按钮非常硬，刹车前段是空的，需要适应一段时间，和保时捷运动属性有点偏差。 【动力表现】 动力够用，可能是前后双电机的原因，加速和刹车都非常均匀。特别是刹车，除了前段有空位之外，刹车非常优秀。大部分的车90%的刹车力都是靠前轮制动，刹车时会有点头的现象。但taycan ct是前后电机制动并带能量回收，没有点头现象，让你有种没有刹车的错觉，但却又能刹住。 【续航】 续航比较准，表显多少就跑多少，满电续航在430-450公里之间。因为都是在家充，而且家充功率可以达到20千瓦每小时，非常方便，对续航并不在意。 【智能化】 几乎没有智能化，360影像变形严重，几乎没法用，不过保时捷要啥智能化。 【空间】 储物空间比较小，猎装版的后排比普通版头部空间更大，勉强可以正常使用。

沙漠莽夫：终于等到福特 2.3t 手动挡，既然烈马手动买不到，那就买台 ranger 手动挡，只有手动挡才能做到真正的人车合一#拍车 #2023广州国际车展 #福特ranger #沙漠莽夫 #越野

郑谊：就想买手动挡的小钢炮！高尔夫GTI没戏了，还能买谁？

车主指南：最后一款手动挡高尔夫GTI亮相！搭2.0T+6MT，“手动党”狂喜

bfjdhsga：26办好也要29+了，gti现在都有优惠23-24就能办好，品牌力不行你底盘和变速箱再怎么狠也没用，你就想象那些口袋里揣着10万准备买K5的人群去了4s店看到伊兰特说要30万是什么表情就行了，现代厂虽然请了很多车媒⑤毛去吹车，但你想想也知道这些⑤毛自己肯定是不会买的

1个亨：准备换主板，以后直接用CarPlay ，想想两千块也不少，又怕福特良心发现更新车机。挺纠结。

UpSunshine：今天中午抽时间去了趟4s店，跟销售顾问了解了一下优惠政策之类的。昆仑指导价优惠1.4w，保险8k，上牌300，加上购置税落地42.7w，还有可谈空间。如果置换，同品牌再优惠9k，其他品牌7k。金融是2年免息，12.6w额度。大家看看还能再谈到什么地步？

司机的自我修养：成都车展上，路特斯公布了Emira调整后的售价，2.0四缸涡轮增压版本和3.5 V6机械增压版本价格分别为90.28万、111.8万，相对于此前的指导价有一定增长。对于这个售价你怎么看？之前已下单的车主是不是买到了“理财产品”？完全同等的性能，你会选性价比更高的四缸版本，还是声浪更动听并且配备手动挡

ღ别来无恙918：21款福克斯stline开着导航行驶中，突然中控屏熄屏又自启，各位铁粉遇到过吗？是什么原因？

分分钟说车：25.98万！现代伊兰特N公布预售价，2.0T动力/392牛·米，5.3秒破百

一起玩转数码电动：还在使用Carplay，说明自带的车机无能！ 现在国产新势力的大屏幕车机做的不要太好，根本不需要Carplay。 Carplay就是因为传统厂商的车机实在做的太差了，要放音乐，装不了QQ音乐，要导航，又没有高德地图！ 只能连上手机，用手机的软件映射到车机的屏幕上用。 但是Car play这玩

平行进口车手册：489期 | 新老斯巴鲁BRZ简单对比 平行进口国6B

追梦to远方：过去一周不开车电瓶亏电，福特派刷新，显示电池深度休眠。起码如实告诉客户，电瓶亏电了。 现在福特派app升级，车机系统优化，结果汽车亏电后，直接断联，让客户看不到信息，免除忧虑。福特啊，掩耳盗铃，这一招，一个字，“绝”。 同样的停车位置，永远显示“超时”。两个字“真绝”

一只悠哉的牙：03➕作为中国性能车的代表我真的希望能出一台六速手动2.0t四驱版本的车子，哪怕需要30-40万，其实个人一直在看进口的思域，真心希望我们自己的领克03➕能够对标进口思域！！！

非小众协会：烦透了，因为买车又跟我爸吵架了！事情是这样的，我要和老爸共同出资10w块买一台车，车子以后主要是我开，老爸出大头儿（7w），我出小头儿（4w），他看中了日产轩逸经典，1.6L自动挡，织物座椅，连方向盘都不是多功能的那款，他说落地10w不到，油耗低，皮实耐用。 我看好了朗逸新锐，之前也是10万元左右，我感觉朗逸新锐比我爸看上的轩逸好，起码朗逸新锐看上去像个年轻人开的车，轩逸看上去像是40岁的大叔开的，而且我们当地很多网约车也是轩逸，我不想被人家以为是开网约车的。 我内心其实是更倾向于朗逸新锐的，1.5L 110马力发动机，动力足够了，而且外形设计好看，有8+8寸双屏，科技感也有了，而实用功能也不少。语音识别、手机互联、车联网等，平时完全够用。而且优惠完之后落地价格也在预算范围内，听朋友说八月底之前限时价才不到8！！ 可是我爸是反对我的，他给出的理由是都知道轩逸经典省油，我说朗逸新锐油耗也不高啊，百公里综合不到6升，他就开始反驳我，说我太年轻，买车不知道省油省心的好处，又开始给我讲一堆大道理，说什么钱得花在刀刃上，以后用钱的地方还有很多，越说我越烦，，买个车而已，干嘛非得扯那些乱七八糟的。现在想问问各位大哥，轩逸经典和朗逸新锐里面，二选一的话，选哪个更合适呢？轩逸经典我是真的不喜欢，但是我爸毕竟出7w，还是要尊重一下他的意见，不知道该怎么劝他同意我的想法？