zkimmich

馬言車：美国10月总共卖120.9万辆汽车，销量排行榜前六名中有三个车企是日系，分别是丰田、本田和日产，丰田更是以19.4万辆的销量位居榜首，险胜通用的18.8万辆。在中国销量火的一塌糊涂的大众，在美国卖的却一塌糊涂，10月才卖了3.2万辆。在中国卖的一塌糊涂的福特，在美国却以14.8万辆的成绩排名第三。

爆哥说车：选车指南：林肯飞行家11月贷款真实落地行情

湘华说车：比亚迪10月卖出30万辆，看完销量表单后，估计没几个人能狂欢了

新车迷：售价约人民币15.8万-19.5万元，新一代吉利帝豪俄罗斯上市

汽摩先锋：2023雪佛兰Tahoe Z71大型SUV绕车实拍外观和内饰细节

边开边聊：红旗的运动型轿车什么水平？带大家体验一下全新红旗h6

进口车市网：福特最大尺寸SUV，Expedition征服者实力如何？

宗老黑：再见了S90，陪伴了4年97000公里，是时候回归福特了，对福特的喜欢是刻进骨子里的，如果20款探险者早半年宣布国产，我就不会买沃尔沃…保养维修头疼 家里第四辆福特了，爸爸是07款蒙迪欧换到17款翼虎，我是11款美国Fusion（国内没有），再重回探险者，从2015年等到了2023年

懂车帝视线：新车 | 增越野版/2.5T动力 新一代雪佛兰巡领者发布 竞争丰田大汉兰达

汽车性能与安全测评：新款2023雪佛兰Traverse Premier外观和内饰

勇哥爱钓鱼666：拯救？还是先拯救拯救自己吧！雪佛兰的品牌历史，世界上还没几个车企可以超越，就如丰田当初研发汽车，还是在美国买的雪佛兰回去拆解研究，中国人和印度人一样买车只是要面子，其他都靠边，大部分三千多一个月工资收入的发展中国家，自卑和面子决定了很多因素，也占据了对很多事情的判断。 至于雪佛兰在中国会不会消失，并不影响其在国际上的地位，所以真丢了，通用也不会太在意

奶爸教选车：昨晚路上偶遇仰望U8!!虽然去比亚迪发布会看过，车展上也都拍过但路上有参展物一比，感觉还是不一样中国元素的设计细节识别度还是很高，而且对比之下这么大………（在我概念中唯有路上跑的车才算见过，车展见的车不算）

超跑俱乐部msRk：美国先进的福特探险者生产线

rookiedh：断断续续考察了一年，最后终于下手轻混顶配，实在太满意了。 选顶配有几个原因：1是相中了四驱，一直在看各种开拓者越野的评测，对越野脱困能力非常满意，周围朋友买坦克300的多，咱虽然不去极限越野，但是基本能力还是得有。 2是座椅通风，超级爱出汗又喜欢开长途必须得座椅通风。 3是acc配置，也是自驾必备。 4我是个超级路怒，特别是后车跟车远光的时候，之前开旅行车，车身又矮，又没有外后视镜防眩目，都直接掏4000流明手电筒照后边?，有内外自动防眩目之后还没有路怒过。 5主动降噪也超好用，特别是雨天适合那种有规律的噪音，下雨开高速时车内基本感受不到那么大的声音，非常安静 目前不满意的点是还没找到自动刹车的调节，提车两周触发两次了，都是低速起步的时候误判，不知道触发条件是什么。 价格方面在门店最后砍到裸车24.7，本地最后一台顶配现车，送了脚垫、集团统一订的侧帐和户外k歌音响，还挺精致的，送的玻璃膜没要，太烂了，在考虑威固3m龙膜。 提车时候碰见一位大哥开拓者去保养，大哥说一定要贴车衣，说漆比较薄，在高速上碰见石子磕掉一点，我本来也有这个打算，直接从朋友那贴的stek 今天开了二十多公里，一半国道一半高架，油耗6.5，惊到了，城市路况走走停停十个油左右，完全能接受，我是国道+高架+高速多，这个油耗很舒服了 【空间表现】 空间不用说，非常的大，我最满意就是三排放倒后的储物能力，要是顶配有5座版肯定无脑冲五座 【舒适性】 座椅包裹一般，但是对胖子来说正好 【驾驶感受】 同尺寸同定位车型里操控数一数二的了，指向性很好，大号wrc 【动力表现】 动力深踩很猛，柔踩也很肉不冲，调教不错

车主指南：什么时候有属于国产的榜单？2023沃德十佳内饰出炉

小周的车：二线豪华品牌第一！凯迪拉克销量超越雷克萨斯，CT5逼近奥迪A4L

车轮哥：美国小哥的「理想L9」试驾经历，太魔幻了

鞭牛士：福特中国或开始裁员：N+3赔偿，人数超过1300人

环球Tech：福特CEO称要重新思考品牌在中国市场定位

潮畔auto：这氛围感营造的怎么样？ 别克新一代君越内饰首曝

超跑俱乐部msRk：新款2024雪佛兰科迈罗SS 455马力V8 6.2升外观和内饰细节

汽车性能与安全测评：1020马力特斯拉Model S Plaid在德国高速公路上的最高速度

汽車解忧铺：20万级中型车该如何选择？全新红旗H5对比福特蒙迪欧给你答案

汽车性能与安全测评：新款2023雪佛兰Traverse Premier外观和内饰

汽车性能与安全测评：新款2023雪佛兰Traverse Premier外观和内饰

智电出行：长城新SUV内饰曝光！设计师开窍了，比吉利星越L还漂亮

懂车帝视线：资讯 | 长安福特锐界L开启预定后，10天收获订单超3000个

名车志Daily：终于，长城把皮卡也做成了我们买不起的样子

第一电动网：仰望U8无伪实车曝光，售价百万的国产车越来越近了！

狂奔24h：第一辆车三箱福克斯，开了刚三年三万公里，因为工作原因要经常拉领导，虽然福克斯操控动力舒适感a级里面真的无敌，真的好开舍不得卖，奈何空间太小拉领导老难受，为了前途所以就想换车。本来想买日系，看了天籁雅阁亚洲龙凯美瑞迈腾，日系隔音真不行，整车没有美系的那种厚重感，天籁太像新轩逸就pass了，雅阁亚洲龙油版动力太拉，行驶质感也没有想要的感觉，混动雅阁怕问题多中招，也pass了，凯美瑞外观实在欣赏不来pass了，迈腾各方面都好，但是机电单元事件和双离合劝退了我，10月展销会看见了君威，试了下奈何座位太硬，转头看了一下君越，试驾了一下，给我了惊喜，虽然车很大，但很轻盈，动力充沛，底盘也很整，就订车了。 【空间表现】 说实话后排空间比迈腾帕萨特雅阁差点，空间全给了车头和后备箱，不过这样的话安全性更高。 【舒适性】 美系车舒适性没话说，座垫厚，隔音好，底盘整，就是转向支撑不足，高速转弯侧倾很大，比福克斯差远了。 【最不满意】 车机确实卡，车启动后过一两分钟按才有反应，三四分钟才能自动登录，语音识别以前挺灵敏，说方言都能听懂，更新后就不行了，差评。0-20的机油也老贵，三保的时候某宝官方旗舰店买的金美孚打完折都6升685，加手工费60。机油损耗确实大点，三保开了9千7公里到机油尺下限保养的。 【驾驶感受】 同价位的试驾了一遍，君越行驶质感真的挺出色的，我这人不在乎油耗，只要开着舒服开着爽就行，这也是我选君越的原因。开过美系车后日系真给不了你想要的驾驶感受。 【提车价格】20年11月买的，只给优惠4万2，裸车19万8，上牌老婆和爸妈去办的，记得购置税不到两万，保险6千，一个月后又加了一千的流媒体，6千的激光大灯，还有三千的启停宝老板键之类的改装小玩意。 【油耗】 目前综合油耗8个，城里跑10个，国道六七个，高速四五个，不吹不黑高速开定速后是真的省油。 大概就这样了吧，第三张是有次出去看见了同款同色，加我的三兄弟。第四张是和领导的金牛座合照，金牛座空间也超大。第五张是走了刚修的高速和一个2.0t天籁飙车，不相上下，老婆怂了不让我加速了，当时表显时速记得220。最后来一张被我抛弃的小福的背影吧。PS：我和老婆喜欢自驾旅游，最远的一次五一走九寨沟，我一个人来回开了2千4百公里，老婆开了50公里就累的不行了，回的时候整整开了24小时，中途累了睡了五六个小时，所以我的名字就叫狂奔24小时。 最后请圈主李云落帮忙加精！