天火燎原586

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汽车公社：Stellantis的电气化战略，忽略中国市场

0991车评中心：天逸C5AirCross场地评测-0991车评中心

懂车帝玩车：美系，德系，日系紧凑型SUV车友同场试驾，内饰和性能结果很意外

国富家康：天天看到有人吐槽crv的隔音，今天上高速特意拍个视频，时速110这隔音如何？你们的车时速110试试。

约涵的帅爸爸：我是雪铁龙C5天逸车主，2021年5月22号不小心将后排左侧车门撞变形，到乌鲁木齐赛博特45店修理，告知修理需15天，我便将车铜匙留在了4s店，到期日后打电话询问告知还需要一个星期，6月14号询问告知可以取车了，因为专门开了200公里列4s店修理，内心里我还是比较信赖4s店的所以取车的时候也没有仔细看，就办完手续出来了，刚开出10多公里，中控大屏死机，开机后没几分钟又自动关机，反复了几次，因为离家远也没有返回去让检查处理，到家已经天黑了，第二天起床后在家门口流车时发现前杠不对劲，我的前杠之前有轻微剐增，现在没了，细看金给喷漆了，不应该啊，我走的保险，左后门变形字损的时候也没有给字前杠啊，再仔细一看前杠右前边有明显的变形处理痕迹，给我想懵了，中控屏频繁死机关机，前杠重新给喷漆，接缝变大，右后门车漆坑坑洼洼，颜色明显不一样，这是什么情况?种种迹象表明明显的碰撞后修复，这就是一个4s店的作风?真的离倒闭不远了，我在这里提醒广大车主朋友及准备要买车的朋友，车的性转是一方面，服务更加重要像这种服务真的要考虑考虑了，毕竟谁还没有磕磕碰碰的情况，即便是保养也可能挂羊头卖狗肉

有车以后：都说日系车不如德系车，但这台RAV4的水平实测接近宝马

绝对思维：国内汽车市场各品牌汽车安全评分： 1、沃尔沃XC60，100分 2、宝马X5，99.7分 在这次的安全测评中，前二十的榜单，沃尔沃独占5名，宝马3名，奔驰2名。可见沃尔沃的厉害，其实汽车的安全性是基本要求之一，这就像是有人相亲，基本要求是健康，但是没有人会专门的问这一点。 而沃尔沃就是说安全性最多的一个品牌，只是现在的沃尔沃也变了，很少听见提安全性，反而是和朋友聊天的时候提的比较多，可见安全性能已经深入了消费者脑海中，那么，到底何为安全性呢？ 1、出事故生还概率大 2、不容易发生机械毛病 3、车内感应模块反应迅速，并且系统对安全性的强制程度比较高。 4、车内系统对异常驾驶行为的分辨，这一点我觉得相当重要，因为很多事故是驾驶员的异常驾驶产生的。 5、对环境的检测能力，这一点也很重要，因为很多小事故是忽略了周围环境的变动，如果汽车能检测周围环境的能力，相信安全性会更高。

聚焦于车：盘点厦门五大魔鬼停车场，老司机看到都要绕道

Kevin可可：4008，5008区别大吗？感觉价格差不多，那肯定选5008呀，大一些适合家用。现在迷上标致了，408，508l，有钱买哥哥没钱买弟弟

汽摩频道：天逸匀速在20到30码区间有明显顿挫正常吗？

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妖姐说爱车：今天测评的是标致508L,2021款360THPPureTech先锋版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 现在这款车我们这可以优惠1.5万，你可以叫店里送：座椅垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫、工时抵用券等，官方指导价格是15.97万，裸车价格是14.47万元，购车商业保险5600元左右，购置税12300元左右，上牌500元、官方全款落地价16.4万元左右。 关于外观： 这款标致508L车身线条流畅，近似溜背的设计令其看上去更加动感。带有3D效果和狮爪式LED尾灯，与标致品牌旗下其它车型也形成了设计上的统一。此外，后包围造型圆润厚实，双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感，侧方的一条腰线则起到了提升侧面造型立体感的作用，尾部车灯比较突出，车尾贯穿式尾灯与下方的右边单出排气同样也显示出车子的运动。整体线条比例很好，是个卖点。 关于内饰: 这款标致508L内饰设计稍显常规，全黑内饰，自我感觉有点压抑，到了30岁左右，越来越中意一些靓丽的颜色，不知道大家有没有这样的感觉，虽然车内用料塑料感比较强，不过工艺和档次感的营造还是非常不错的，整体还行，功能按键设计的也很舒服，并且挡杆在驾驶员一侧操作起来会非常的便利，整体良好。安全配置有被动行人保护、胎压监测驾驶、主副驾驶安全气囊、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ARS/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等。 关于空间: 这款标致508L车长4870MM，宽1855MM，高1455MM，轴距2848MM，整体的空间表现让我满意。作为一款中型车，后排空间真的是不小，空间布局非常合理。坐进去之后不会觉得太压抑，身体还可以很自由的活动。体验者身高179CM，将座椅调至之后，坐在前排，头部空间约为五指宽，来到后排，保持第一排座椅不动，头部空间剩余一拳多的距离，腿部空间剩余大约两拳多左右，坐两个人非常舒服，如果坐满3个人的话，舒适度一样很好，车内的小储物格子也够用，小样东西多的时候放起来还是很方便，后备箱容积也足够大，基本满足家用日常。 关于动力和油耗: 这款标致508L搭载的是1.6T直列4缸涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力170PS，最大扭矩250N·M，试驾的时候，油门的响应还是不错的，没有感觉到起步会肉，涡轮介入后，提速的表现很充足，动力虽说不强劲，但是应付生活中绝大多数的场景，是完全没问题的，你拿去跑乡下的烂路，只要不是翻山越岭，问题不大；中断储备也很足，换挡提速方面也很灵敏。官方给的工信部百公里综合油耗为6.0L。这个油耗还是比较省油的，但是实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 关于悬架： 这款标致508L前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，整体感受还是不错的，胎噪，减震都能接受，也没有很大影响，减震偏硬，过坑感受不太好，路感清晰，感觉外面路面情况都能感受到，操控那是相当不错，方向盘很轻，但是又不会让你感觉飘，随着车速的提升变沉，并且精准度不错，高速转弯什么的车身侧倾感小，稳定性不错，女司机开起来很很顺手。 关于缺点： 1、当车速超过60KM/H会有明显的胎噪和风噪，坐在车内舒适度多少有被影响。 2、内饰塑料感比较强，方向盘的材质是塑料，座椅材质是织物，异味大。 3、起步虽然不弱，但是换挡有略微顿挫感。 4、存在异响，有时候从中控台传来嗡嗡的声音，有时候从中控台传来嗡嗡的声音，有时候后悬挂会有卡拉卡拉的铁响。 关于保养： 这款标致508L平时保养周期一般都是按照行驶的公里数来算，常规的保养基本上是5000KM保养一次或者半年保养一次就行，这款车保养还是挺便宜的，保养的项目包括更换机油、汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器芯体，刹车油。小保养只需要更换机油机滤价格大约在700元左右，机油的话建议使用全合成的，如果使用全合成机油，可以推迟到一年或者10000KM之后。 总结： 这款标致508L总体还不错，优惠力度不错，外观时尚运动，整体油耗也还不错，空间很大，是个加分项，变速箱调教的非常平顺，不会出现明显的顿挫感，油门和刹车的脚感也非常好，对于新手女司机来说，也能够非常轻松的掌控，就是内饰偏塑料，配置相对还可以，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。

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可乐是柠檬精：长安UNIT，长城WEY，vv7，领克01等等，这些号称国产车里的高端车，我劝你别买！！不是没有爱国情怀，我的第一辆车就是国产车，MGGS不知道大家听说过没有，现在已经销声匿迹了，国产车近几年是崛起了，但是离做高端车还有差距，起码三大件得对得起卖的那个价格吧，整天从外观配置入手，这几个车都是外观标新立异，耐看么，经典么，三大件不过关，注定不会长久，不会成为经典，更没有传承，买回家过几年一停产，连配件都不好找了，话虽然说的难听，但确实是我亲身经历！没钱买国产，有钱上合资，追求品质上进口，一分钱一分货，没有花钱的不是！谨发表自己愚见，轻喷！

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