SH老兔

车圈小隆哥：小米卖的不是车，是菜吗？上市27分钟，SU7大定5万台！

车圈小隆哥：小米卖的不是车，是菜吗？上市27分钟，SU7大定5万台！

撩车糖小糖糖：【最满意】 从这辆车的外观设计上来看确实跟奔驰的GLS，理想的L9有很多相似的地方，比如都是大型的SUV，像M9他的长度5.2m，轴距超过3.1m；整体外观上好不好看这个因人而异，但是有一些比较有意思的特点需要给大家介绍一下，在它的头灯和尾灯的部分，是有一个LED的灯光交互功能的，车主可以自己DIY自己喜欢的图案，在驻车的时候会帮你的车吸引到更多的回头率 【乘坐体验】 二排是冰箱彩电大沙发一应俱全，配备了一个零重力座椅，而且是支持一键零重力，其实就是一个一键躺平的功能，配合上一个前排的放倒功能，当你想在车上等人的时候，是能处在一个非常舒适的状态的；冰箱呢在这里，容量不算大，平时放几瓶饮料就差不多了，重点来了，这车把彩电换成了投影仪，当然你要说和彩电有什么区别呢，就是他很大，大到你跟前排有了一种隔断的感觉，就像我们坐在迈巴赫的S63后排里的那种感觉。 【总结】 50万价位问界M9的优势很明显，背靠华为，无限的智能潜力，劣势可能就是M9的豪华感做的还不够，但是从销量上反馈，好像大多数消费者对此并不care，也正式因为大家对问界的信赖，M9才能遥遥领先！

车旅行：昨天开朋友的问界m9，去参加同学的婚礼。拉了一个伴娘。伴娘长得很漂亮。伴娘就问我这个车多少钱？跟他说是50万。伴娘情商挺高的。说50万花的挺值的车看上去像是100万的车。我当时心里挺美的顺道就把人家的联系方式给加了。不知道后面能不能约他出来玩。

st老流氓：小区车位本来就紧张，地下车库都停满了物业排队也排不上，地上的每天下班回来都要抢，还有这种人用电瓶车占车位，还用个锁直接连在地上，弄成他自己的车位。太恶心了，怎么破这种没素质的？

黑吉辽第一深情：头两天把车撞了，大灯也碎了，本来想修好了继续开，但本人有强迫症，感觉修好了开心里犯膈应，所以准备卖了添钱换车。 目前相中两个，一个GLS450，一个G400D，两个价格相差比较大，所以在纠结，GLS450家用也完全够，但G400D家用的属性就很低，但两者相比还是喜欢大G，而且如果入手GLS还是非常轻松的，入手大G就纯属硬头皮上了。很矛盾，究竟为了家用屈服还是跟随自己内心喜好

费伦天拿啊：45，50，换以前都是性能车用的，敢不敢出65的主打一个舒适耐操，50，45我能干废四个胎 下面回复的朋友真多，说一下感受吧，我开车通过速度比较快，以前常用倍耐力蝎子ats，公路级at，扁平率65，低压胎。好处是三层侧壁，侧面防剐蹭很厉害，正面更是坚固，前悬我干漏油两只家用kyb，轮胎都还行，只废掉了两条ats，在此之前我两年内四条横滨60双层侧壁的公路胎全废。 像45，50这种轮胎，帮朋友代开一下，都是心惊胆战的，遇见类似地铁施工路段开的心累，根本跑不起来。我驾车习惯就是3000转直接到限速上限，然后尽可能不降低速度跑，十万公里开下来刹车片还没磨到一半。 真心不明白开车自己又看不到轮胎，为了好看让自己屁股难受，让自己开车缩手缩脚图什么。

帅气的艺术家杨先生：今天在桐乡，等红绿灯的时候在我前面的雅阁车不太理解车主是一个啥心理大家这些年还看见过一些什么搞笑车贴

快乐的晚风NNN：今年萌生了想换车的想法，群里的大佬们 个个添置了L9，或者是M9 我是不怎么中意这种电车的，但还是想换，看了看揽胜 还有GLs480，不知道怎么选 纯属是自己开，没有司机开这一说法，GLS感觉像是司机开更适合，兄弟们给给建议的有没有？

渍眼：开着挺好的 就提车当天开心了下，因为我大爹也是这款车 23款的我24款我俩型号都一样 就是中网有点区别 完了方向盘改成蜻蜓的了 因为之前开过一段时间 可能就没啥新鲜的感觉了吧？车很大，我自己三年的驾驶本 开这个完全没啥问题 也是年轻人 本人00的，开这个车也不会显老气，本来之前订了宝马新款740个人是真心喜欢，等了一个多礼拜告知钥匙有数据 反正就是各种各样的问题 导致锁车不能交付，又去沈阳看的宝马XM 也喜欢那个 家里不让买 就研究了这辆车 之前买就没再考虑过奔驰车，因为家里算上我爹的S450和我大爹的gls450基本已经买全了，家里还一辆v260 奔驰的内饰也确实是看腻了，我爸说还是奔驰好 本来想研究迈巴赫 后来想了想不能比我爸和大爹的车好吧？就提了这个现车 本来挺喜欢豪华款的 店里没车 只能等 我就索性直接提了这个现车 平时开大概12个油 前排舒适度可以 后排只能说是一坨屎，4s店送的后备箱垫导致第三排座椅只能常年放倒，这个车很大 很霸气 开这么久没发现车机有啥问题，很棒 就是加油有点顶不住了，一箱95油770，没踏板个子矮的人还是不太好上车，回去加装下电踏板，总体下来这车中规中矩吧 手机里没啥照片 当时提车我也没要仪式也没咋拍照片 匆匆忙忙就走了 着急回家过年 凑合看吧

张三丰侃车：自动驻车功能方便却很危险,新手一定要了解

北漂小渔儿：两辆车后面连根绳，这是啥操作？

手机中国：李想微博再度“阴阳怪气” 网友：理想公关都去三亚了？

大路潮东：请问老板们，你们买了奔驰S当做代步工具，自己当司机的，都是咋想的？ 这个车乘坐都舒适性都上天了。 车身那么长、那么宽，还特别不好停车。 你们还自己亲自来开车，想让专职司机都下岗吗？

小钰小丸子：在上海车展看过展车以后，老婆完全被惊艳到了！正好大宝要上幼儿园了，考虑给老婆买一辆车代步+接送小孩。于4.28日上市当天在吉利app盲订的小黄鸭，5.1就去4s店把定金交了。 然后就来了！中间经历了各种波折！先是告知是耐力熊贴膜+改内饰！(车展是灵动熊配置+小黄鸭喷漆！)直接给你一辆耐力熊！由经销商帮忙改内饰和贴膜！老婆非要小黄鸭，忍了！ 后来5.20日又告知方案改了！内饰由厂家改装，经销商贴膜！好的！继续等！等啊等，等到6.20日告知车到了，然后去上了牌，等贴膜，终于贴完膜了，去车管所备案，又出幺蛾子了！ 车管所说轮毂和轮毂盖没有吉利几何的标志！验车不过！！！后来4s掉和车管所协商后，把试驾车上的轮毂盖拆下来装在我车上，终于于今天7月11日备案成功了！4.28-7.11，中间经过了差不多2个半月，真是一波三折！！！ 现在来说说使用感受。目前开了300km，因为送的充电枪还没到，去国网充电站充了两次电，快充确实就是快，45分钟从20%冲到95%。红绿灯起步也确实挺快！最不能忍的缺点就是网上说的那样，仪表台反光特别严重！甚至有时候看不清路！ 提车的价格就是6.2个W上路(保险要4600上牌费800。。确实太坑，不过了解下来苏州就这样，爱买不买！)用了亲 友券-2k.政府补贴2k，6月活动500抵3k.算下来差不多5.7上路吧！亲友券DDDD 后续感受再发！目前就这样！反正老婆很高兴，大宝也很高兴！天天要坐小黄鸭！

madafakalmao：车机问题吗？

杨云彬322：我现在在纠结选六座222还是七座223的这个问题，比如说我开长途，第三排放倒拉了行李，现在正在路上行驶两个小孩想睡觉，七座的话我可以买个链接一二排之间过道和二排座椅的气垫，就是一个纯平的小床了，两个小孩可以躺起睡，六座的话有谁用过，跑长途两小孩睡觉时是怎么操作的？

navyzeng：你们说，国产这么多品牌，怎么就没一家能造一辆三十万左右，前双叉臂，后多连杆，全车隔音玻璃，真7座的大型SUV? 85%以上热成型钢。 可选天窗，前后两排座椅都带通风功能，不要取消实用物理按键，不要贯穿式尾灯，不要什么多连屏这些花里胡哨功能，或用车型分开。

TinyCakes小蛋糕：各位尊贵的奔驰车主你们好，我月收入五千到一万多，目前手里有18个，没结婚没房有台国产名爵9.1提两年估计就值5w了，房子暂时不考虑我是打算五年后掉价了在入手，（四五线城市） 这个钱是留着娶老婆呢还是买部C260，还是说存着不动， 买车对我没有帮助，就是平时能开开这样让自己愉悦，我的名爵两年1.7w公里 没咋跑过，女孩子也没认识几个，家里也催的急，头大了 兄弟们！我是一个没啥主见的人 都想听听别人的意见 自己在总结果！

星骏汇XJH小陈：奔驰新款GLS450加装电动踏板实用吗？对比固定的踏板效果怎么样？

知嘹汽车：长安董事长，“炮轰”BBA

车圈小隆哥：有朋友问我，卖的贵就是豪华车了？ 我答，卖的贵不算，卖得出去算。 那些还在质疑仰望U8是不是豪华车的朋友！已经有人通过转卖定单和车挣了好几万块钱了！ 仰望U8绿色现车，找用户转让，需要加价3.5万块钱元才能提车； 找上了牌的U8用户买车的话，购买过户需要加价两万元！不介意二手车。 或者自己订车等订单排队交付，据说这车做平行出口也不少挣！ 这其实也是一种加价行为，不知道仰望官方知不知到，如果知道的话，该怎么应对呢？ 一辆售价超108万的车，一个是贵，二是能卖得出去，符合我对豪华车的定义

胡辣司机：用技术打败你的经验，仰望U8易四方泊车打败老司机的侧方位停车

汽摩先锋：2024梅赛德斯迈巴赫GLS600 打开车门的那一刻太惊艳了

力挺新能源：先说说我的观点：电车是国家战略，布局未来50年！ 1.电池技术未来5-10年一定有较大的突破，低温续航安全大大提升； 2.中国人造太阳氢核聚变未来5-10年极有可能投入国家电网使用，电能极其便宜 3.国家确保能源安全，必须保有一定的石油储存！ 4.废电池可以循环利用和集中处理，中国有广大的地方。而汽车废气到大气中无法处理！ 5.汽车产业是巨大的产业，弯道超车超越欧美日韩优势。

爱家星空1a3：最近经常跑高速，发现一个规律，一般我都是120这样跑，尽管这样经常看到旁边一辆车呼啸而过，通常要么就是理想 要么就是奔驰……弱弱都问这是普遍现象还是个别呢

如来说车Real：现在买车就不要看BBA了 现在准备买新车的朋友就不要再去看什么BBA豪华品牌了，它们在国内能继续支撑的时间可能还不如这些新出现的电动品牌。 讲一个比较有意思的现象，很多行业都存在外行打败内行的情况，就是一个行业内第一、第二、第三之间的竞争，谁也不能把谁怎么样，但突然来了几个外行抢市场，之前根本不在你这个行业内竞争，却把这个行业内原来几个玩家全干掉了。比如滴滴和快滴，把历史悠久的车载电台给干掉了，饿了么和美团竞争，却把统一方便面给干倒了，康师傅也差点没了，都叫外卖了，没人吃泡面了，苹果iOS和安卓竞争，把诺基亚、摩托罗拉干没了。 在汽车领域也是一样，原来的奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，别看竞争挺激烈，但它们的很多车型提车还得加价，一个个站着就把钱挣了。不过，以特斯拉为主的电动品牌，上来一通响应政策，让惠消费者，BBA、雷克萨斯等品牌的日子就不好过了，不加价了不说，优惠幅度还都非常大，可销量还是不行。 再过两年，这些老牌豪华品牌在国内市场可能都扛不过电动汽车品牌了，这些曾经风光无限的豪华品牌，以后价格会越来越低，只能靠售后啊，修车保养啥的维持了，曾经的风光永远不会再回来了。 该说不说，当特斯拉在国内一年卖到94.7万辆，位居国内年度豪华品牌交付冠军。消费者也已经开始普遍接受新能源车了，而这些BBA们啊，如来大胆猜测，未来都有退出中国的可能。所以如来开头说，现在准备买新车的朋友们，就不要再去看什么BBA那些传统豪华品牌了，它们在国内能继续支撑的时间，可能还真不如这些电动汽车品牌。因为它们的生命力更加顽强，比如特斯拉，开年就放出新年福利，背靠上海，未来的会越来越好。而且那些BBA们的车也的确过时了，拿它们跟新能源车对比试驾的话，也就剩个闪闪发光的车标，还能有那么一点点的吸引力。你说呢？

秃驴抢了贫道的师太：长下坡19公里，油车直接低速挡搞不好刹车盘都烧红

SuperJCQ：搞不明白，都2024年了，为什么还有人在说电车跑不了高速！以现在电车的保有量和趋势，就算开高速续航会降低，但也不至于说电车跑不了高速吧。 真不知道这些人是哪里来的老古董，对电车有这么大的偏见。 而且根据我自己的开法，我四驱的车型在城里经常大电门乱窜，上了高速acc125码反而能耗低很多，续航更长。有些人自己根本试都没试过，就只会固步自封，以讹传讹

车轮上的世界world：差点认成SQ7…10086算是好号码了吧 不过这辆Q7看着怎么这么小气，没有之前见过的大气的感觉