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懂车帝视线：关注｜股价5天暴涨2000%，法拉第未来又行了？

老高你好八戒：路虎发现4，柴油也不省油啊，比5.0差远了#二手车 #路虎发现

极果网：据国家市场监督管理总局官网显示，日前，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分 DBX 汽车，共计 1932 辆。#汽车科技要闻#

懂车帝视线：新车 | 续航650公里，特斯拉Model X同级，沃尔沃EX90将于10月上市

狗曰无人驾驶：还真有人买创维啊，我的底线是TCL，大家的底线是什么？

Ease清风：讴歌死了，只是“广汽讴歌”死了，其实讴歌在它的美国老家卖的还是很不错的，这不新款又上市了，2024款中大型SUV- ZDX上市，纯电，售价8.7万美元。

智电出行：理想“最便宜”新车L6来了！只卖24.98万，还看问界M7？

不懂车的Bob：理想MEGA周销量已经跌到400多了，想想上市之前李想本人发微博说什么不要被纯电MPV没销量所迷惑，现在真是啪啪啪打脸。加上56万的定价劝退了太多人。以前L系列成功离不开老车主口碑，现在背刺老车主的后果就是销量拉胯

中国星GA：各位大佬，年薪收入多少可以买A8，包括后期养车费用。

烈日白刃：宝马最后的底线——不能出错的新X3L

玩车情报局：纯燃油车非常不经济，建议尽快淘汰！余承东这一炮炸懵了汽车圈

Songler666：08到底有没有降价大家心里都清楚，网友们清楚，领克自己也清楚。难道玩文字游戏不承认就不是背刺了？ 去年这个时候还在嘲笑深蓝03，但深蓝最终给了老车主终身质保、电费等安慰。现在领克直接不承认降价，🤡竟是我自己 这是让大家多等等07吗？毕竟早买就是韭菜

韩国赛诺氧化锆珠：全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布！太蓝新能源成功研发出世界首块车规级单体容量120Ah、实测能量密度达720Wh/kg的超高能量密度全固态锂金属电池。这意味着相同大小的电池将拥有更长的续航里程，并能在短时间内完成充电。固态电池的安全性、稳定性和长寿命也将为新能源汽车带来更好的性能和

极速拍档：辞职创业6年，极速拍档经历了什么？

如何干掉特斯拉：谁能想到顶配的宝马i7在和小米SU7对比中完全落在下风。绝大部分数据都落后。除了所谓的机械素质和品牌价值，再也没有可以拿出手的了。接近100价格的i7在25万的SU7面前就像一个长年小学留级的街溜子碰上了考上大学的小学同学。小学的风云人物也敌不过知识更丰富的大学生啊！ 用对待手机的要求对待汽车的开发，这是宝马不会的。这感觉就像诺基亚机皇N93碰到苹果手机3！完犊子了。

Destinyht：英菲尼迪fx50爆改

运筹帷幄蜻蜓A5z：刚刚翻车库，忽然发现六台车里面四个是奔驰，说实话也没觉得自己有多喜欢奔驰，可能随着年龄越来越大，越喜欢奔驰车开起来那种安静稳重的感觉，但是觉得好像这样是不是心态老了，不行，我得换换宝马开

Jian说：蓝山丑吗？蓝山的外观一直饱受争议，但很少有人知道的是，蓝山的外观其实已经是修改过的成果，蓝山发布前的前身——魏80的外观更受人们的诟病，看完魏80后转身再看看蓝山，果然舒服多了…… 听说新款蓝山已经在工信部申报了，希望改款蓝山能够在外观重新构思一下，给人眼前一亮的感觉

马头人车库：做了张对比图，你们觉得哪辆车比例最好看？

黑吉辽第一深情：头两天把车撞了，大灯也碎了，本来想修好了继续开，但本人有强迫症，感觉修好了开心里犯膈应，所以准备卖了添钱换车。 目前相中两个，一个GLS450，一个G400D，两个价格相差比较大，所以在纠结，GLS450家用也完全够，但G400D家用的属性就很低，但两者相比还是喜欢大G，而且如果入手GLS还是非常轻松的，入手大G就纯属硬头皮上了。很矛盾，究竟为了家用屈服还是跟随自己内心喜好

李白居易中天一：油车已开7年，16.5万公里了，想着换车。去年有计划换车时，并没有关注新能源，一直在油车之间对比，后来抖音刷到很多问界M5智驾版、阿维塔11的视频，就没再关注油车了，这智驾能力真是深得我心，我每年五六次500公里的长途，出过两次事故，都是因为疲劳驾驶引起的，想着华为智驾的车能避免我疲劳驾驶的问题，就没再关注油车，只关注华为智驾系列的车型，不是华为智驾的都不看。 一开始准备要定阿维塔11了，后来传出阿维塔12和智界S7要上市的消息，于是等啊等，终于等到智界S7发布了，智界S7发布当天晚上就下定了，次日晚上阿维塔12上市了。 智界S7一直没下定决心转大定（智界S7的配置还是差点意思，电池只有80度，并且不是纯三元锂电池），一直等到去年广州车展，去到现场看了两台实车，看完后，当场就退订智界S7了，智界S7给人的感觉就没有28万的品质，内饰看起来像是15万左右的车，然后没有前备箱，前面机头看起来像个油车，各种凌乱的布线，而阿维塔12内饰看起来就高级太多了，整车外观也看着更大气豪华，虽然智界S7的激光雷达以及充电速度比阿维塔12强，但是经过多方了解，阿维塔12的智驾硬件有冗余，完全可以OTA到L4级别，也就没那么纠结了，其实它两在我看来就是麒麟9000S和骁龙8gen2的区别，只要不玩大型游戏，麒麟9000S能搞定所有，阿维塔12就是这个麒麟9000S。 12月2日去试驾完阿维塔12，当天就锁单了，1月31日提车，目前行驶将近4000公里（平均电耗17.6，高速占75%），续航比较满意（气温20度上下在广州城区平均速度30，平均电耗为14-15.5），温度的高低非常影响电耗（废话，所有电车都这样）。 每周星期天早上6点40起床，7点10前赶到家附近的快充站，用最低价充电，接下来一周完全不需要担心电的问题，平均每公里1毛钱不到（平安保险每个月赠送一张20元、一张15元优惠券），比坐公交地铁还便宜，简直不要太爽。 阿维塔12的优点： 1、颜值无敌，在我心里就是最近五六年最靓的车，太帅了，美出天际。内饰高级，整个车给人的感觉就是智界S7看起来不到20万的感觉，阿维塔12看一眼第一感觉就是这车肯定不低于30万，豪华感满满。 2、道路畅通时，不管是高速NCA还是城区LCC，智驾简直太爽了，长途600公里，开油车起码休息三四次，春节期间智驾开600公里只休息过一次，还是因为中途要充电才休息，不然可以一口气干600公里没一点问题。 3、加速快，虽然后驱版零百加速需要6.7秒，但是加速非常线性，比起油车的加速咆哮声，它不知不觉就到了100时速以上。 阿维塔12的缺点： 1、 有些设计不实用，比如四个门板储物格取放东西不方便，储物空间太小。 2、 四个车窗的物理按键不在门板上却放到了中控屏下方，中控屏下方的物理按键总共也就6个，车窗按键占了4个，简直离谱。 3、 我没选装halo屏，有异响，据说是设计问题，没选装halo屏的全部有异响，车友群的车主说可以去交付中心免费搞定，搞定后就不再异响。 4、 转弯半径太大，导致转弯和掉头要多打几把方向盘。

kuaichebao：小鹏汽车心都凉凉了，G6这款车卖成这样

六轮驱动：在电车随便就2、3秒加速的当下，大排量超跑是不是越来越像古董了

勇猛的小土豆：手握220，35未婚 ，请问购买多少预算的什么车合适？轿车优先考虑

怪兽修车日记：2010年150万买的陆巡LC200，现在只能卖35万，大哥坚持翻新继续开

冰山上的来客772：如何选购汽车？上315质量黑榜的车你敢选购吗？车主反馈投诉多的车型不建议买。

汽车有文化：理想被黑？李想洗地，车圈一半已是饭圈