大磊755

上善若水曹景航：朋友说本月底发布，具体价格还没有定。过几天车子就到店

来杯冰美式谢谢：1，提车前传。我不知道大家决定买一辆车需要经过多久的思考，但是我知道我大概只需要10分钟，再说的浪漫点就是一瞬间的事情，我跟007的缘分用网恋见面一见钟情来形容不为过。在24年年初的时候通过dy偶尔看到过一次极氪007，当时看图片觉得好丑的车，完全没有现在其他品牌的电车犀利的外观，之后很快就忘了这个事情，再后来年初的时候1月多吧，在深圳玩试驾了焕新版model3，试驾感受就是油门响应太迅速导致我一起步就磕后脑勺，整个试驾完后脑勺都是疼的销售说是不习惯电车很正常，适应一下就好了，我觉得不太行随后没事情想着试驾一下同价位别的车，于是随便一搜便搜到了极氪的店就在旁边（好神奇的缘分），然后就顺便过去了一趟，一进店就看见了一辆蓝色007带灯幕，围着转了一圈觉得实车真的好圆润挺好看的！没有网上图片那么丑，然后一坐进驾驶位，35.5英寸的HUD直接震惊我，对于刚试驾的m3来说，007的内饰真的很喜欢了，m3白色内饰还要加钱，这里不要加钱还有那么大的HUD里面有商场行人和旁边001的sr模型，第一时间就觉的震撼！比m3不知道好到哪里了！然后就立马跟销售约了试驾，试驾的智驾版，驾驶质感也比m3好很多，操控可能比m3差点？但是我真的觉得区别不是很大，加速很线性，动能回收也很线性，整个试驾过程都是那么丝滑，试驾完就跟我妈打电话说，我要买车了。 但是毕竟20多万的大件商品，和家里面初步沟通，同意买车，那接下来就是继续考察了，再次约了007的试驾，是在广州。和同事约着周末吃完饭便分头行动，一个人去正佳广场约了试驾，试驾带我的是个姐姐，喜欢驾驶的一位销售，带我试驾后驱智驾版说看不出来我开车的快乐，然后主动带我试了四驱版，油门踩下去的一瞬间，血液上头我想没人能拒绝3.5s加速的车，于是我目标便从后驱智驾版转为了四驱版。（现在想想还是挺感谢销售的，当时不知道后驱智驾版和四驱的区别，她讲的挺详细，我刚开始以为HUD那些sr模型只有后驱智驾版有，结果是科技包！也就是说都是有的，四驱版多个cdc悬挂操控更舒服！现在后驱增强版出了也觉得不算特别被背刺。。。） 2，提车篇。说了那么多废话，直接说提车流程，我是1月22号大定，用了5000优惠，然后26号选配置锁单，没想着年前提车，家是河南的2k公里开电车回去装逼不太现实，最后节后3月4号提的车。最后选了四驱版银色75kwh，啥也没选装，保险没走店里的花费5600，最后落地价23，预算就是23这价位很符合我预期。选4驱纯属觉得开的爽，都说第一辆车应该选自己喜欢的，我觉得没错，单纯就是喜欢。 用车成本，公司充电不要钱，7kw的桩，可以说是没有成本开就完事了，出过几次门，快充1度电1块出头一点，一般只需要充80%，花费十几分钟，太快了，在车里坐一会就充一二百公里花三四十块钱太省钱了！ 3，用车篇。因为是四驱，刚提车的时候天气还比较冷，也有可能是车是新的，能耗一直在20-23，续航350左右，有点低。现在天气回暖，日常通勤我四驱能耗能踩到13左右！（车友群后驱能踩到10以下，买个车都是为了推车的是吧）我就是黄金右脚，哈哈哈虽然开四驱是为了爽，但是又踩出极限能耗，也好爽啊。我日常用车，加速舒适，悬挂舒适，真的开着好爽（没有四驱之魂的东西！）cdc舒适能过滤掉大部分小坑小洼，如履平地！对于日常用车来说完全够用了，运动模式对于回归日常的我来说太快了，只有偶尔在没有车的快速路上才敢狂飙一下。日常用车，不在意能耗的话能耗一般在16.3。这要算下来75续航在460。我觉得还可以吧。 4，智能驾驶。出过几次远门，一开始不敢用NZP，觉得还是不靠谱。一开始用变道确认，自己观察变道的情况，发现NZP变道还是挺保守的，前方没车后方没车才变道，后来就把确认给关了，开始他自己变道和下匝道！很好用，开高速省了很多事情！坏处就是注意力不是很集中的话开长途很容易犯困，这个还是有点危险的。还有NZP如果我踩的超过了限速，比如限速80，我踩到90，那么我只要松电门松的大点那么车子会像急刹一样瞬间减速一下，很大的制动力，像是抱死刹车了一样很难受，这点lcc也有希望下次ota升级优化一下，前方没车你可以缓慢降速啊，急刹真的很影响体验。 日常堵车lcc，体验感不是很好，主要体现在跟车速度上，前方车一般都走出2个车身位了结果自己车还没动，很容易被身后的人滴，别旁边的车插队，都堵车了速度都是个位数，你就不能ota优化一下跟车灵敏度？其他的还好吧。 5，OTA篇及意见。赶快上代客泊车，意见就是极氪你真的把老车主当个人行不？都是真金白银支持你的，为了销量可以理解，但是背刺车主的时候给点关怀，花不了你们多少钱，我们会帮你们宣传推荐，不比你们花几个亿打广告来的好！？真的有点鼠目寸光，口碑好了全是自来水，现在老车主都一身怨气，车是好车，车企不是好人

驾仕派：静态体验2024款蔚来ET7，ET9座椅下放，后排和迈巴赫过招

玩车TV：这次真的听劝了！新款奔驰EQS发布，换立标/内饰顶奢续航加长

三藏gege：叫宝宝巴士会让这个车流失很多男性车主，把车主锁定在女性。这是一个非常糟糕的标签，没有哪个男性愿意开一台叫宝宝巴士的车，厂家请的媒体宣传要注意了。

超级超超超啊：别光卷性能啊，国产这个级别的车，豪华感务必🉐跟上吧，三四十万级别，内饰氛围感豪华感做不出来，销量肯定大打折扣

车解读：车长4米9，5.8秒破百，官降9万的飞凡R7，还“卷”得动吗？

用户1404017778763：云朵刚提半个月，就扎了这么大钉子。去途虎让我换轮胎。请问各位这个位置能不能补。

AUTO极速超车：希望福特烈马的国产不会让大家失望，你猜售价多少?

高冷西柚0u9：这辆车挺好开的，刚去贴了改色膜，感觉好骚气啊！有喜欢的吗？

小橘橘ju：搞不懂，这个纸屑是怎么掉进后尾灯里面的？

铎少的游戏库存：开车上高速，没事吧。

善良库里斯蒂芬：想不明白啊。g6的配置比y更高，续航更多，还有800v架构，智能驾驶。这么多优势，销量却还不如y的零头😮‍💨

车言无忌：长安全新SUV将上市，全新设计风格，外观很前卫时尚，车长5045mm

知嘹汽车：保时捷的第二款纯电动车 确认！是Macan，新外观你考虑么

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交通规划爱好者：新老款哈弗H9对比图！ 怎么感觉老款更好看的，这难道是错觉吗？还是因为新款的车只是效果图，不是实拍图的原因。

热心雪碧J2d：本人86年，没买过车，手上有30个，月入三个多。没房贷，想买一个大一点的纯油suv，国产合资都行，不知道买那个，求大神指点，

Nullnuts：成为猛龙车主的一个月

郑谊：外媒：特斯拉Cybertruck碰撞时，会对行人造成更大伤害！

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用户栋哥1：车胎鼓起来了要换吗

小李车评李建红：自信还是破防？现代汽车高管：现代永远比中国品牌汽车高端

氪服亿下：家里想买比亚迪，也试驾了唐，真的是很不习惯，顶住压力下定了001，驾驶质感确实好，很喜欢，选了黑武士的现车，现在要付尾款了但是没找到哪里看购车合同，兄弟们可否指导一下，是不是要付完款才有购车合同，交付群就看到一个置换补贴合同。

Han7570：买车前，我做了很多次试驾，每辆车都试了3次，分别试驾了特斯拉，极氪001和蔚来ES6。考虑家庭用车，驾驶及乘坐感受上，特斯拉悬架太硬，后排舒适度太差。极氪001底盘很舒适，车辆也很宽敞，但是车机不太满意，E娃经常听不懂我说什么，还会自己偶尔冒出来。所以都放弃了。蔚来ES6重点讲讲吧。 车辆外观确实符合我和我夫人的审美，选了黑色，显得沉稳大气。内饰用料不错，座椅舒适性也蛮好。 【空间表现】 调整好驾驶位置，后排如果带娃的话，还是偏小了一些。有几次刹车稍重一些，娃的头就碰到座椅背后了。但其优点是后排中间地板是平的。 【续航】 续航里程方面，平时个性化设置，7.9秒加速，动能回收标准，悬架舒适，方向盘舒适。市内续航大概350吧，平均电耗16-19左右。高速限速120，电耗会20+。没有家冲桩，都是在外面充的。充电超过85%，速度会明显减慢。目前还没有换过电。 【智能化】 智能化方面，讲讲NOP➕吧。我认为，并没有很聪明。我遇到两个问题，高速巡航它会冲到前车后面，然后减速拉开车距，再提速。第二个遇到一次匝道汇入主路时过于偏激，方向打的太早，差点和后方来车碰擦。不知有没有车友遇到过我这种情况。NOMI偶尔会选择性失聪，会不太应答。讲话声音也不小，也不知道为什么。但如果应答了，反馈比较准确。 【服务】 售后服务的话，真是用车无忧，省时省力，还是挺满意的。用过的应该都会说好吧。 【最不满意】 如果非要说不满意的话，就是目前江苏的秋天，续航打折大概7折-75折的样子。冬天可能还会再短一些。平时没什么影响，如果跑长途的话，对我来说还是有影响的。因为我单趟长途300+㎞，中途目前没有换电站可用。只能稍补一会儿了。其他整体还是很满意的。

欢快叶子8G8：对比了一下感觉极氪X没那么小，领克08也没有那么大，颜值这块我的X完胜，不接受反驳

Spearmint873：其实前脸在白色车上感觉还行，但这个屁股太辣夸了，突然想到了小鹏g6前脸

的光线姐姐：刷圈圈看见了新款r7一路向南的测试，有生耶拿铁色内饰是棕色，价格还没有公布，但是据车友透露说17号公布，不晓得真假。希望能快点公布价格，真的很难等呐 （看见新r7配上这个景色 真的绝绝子啊）

00后吉黑：第一个轮胎牺牲了 车友多加注意！ 官方救援挺快不到半个小时拖车就到位了 4s店处理的也很迅速 服务到位

栩明食品：这车感觉最大的优越性就是别人没法停的车位它可以塞进去，横着竖着都行，上午看到别人挤不进的，我可以贴进去，而且还是一把进🤣🤣🤣🤣