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机氪同学：五环智驾 差点和保时捷大哥加好友 #五环 #智驾 #保时捷

动力总成黑科技：两个汽车博主对阿维塔12的评价，它是近乎完美的高端智能车嘛？

被特斯拉背刺的老车主：4月18日，我怀着激动的心情提车了人生的第一辆特斯拉Model Y。然而，仅仅三天后，特斯拉就宣布全系车型降价14000元！ 我简直不敢相信自己的眼睛，这简直是赤裸裸的欺骗！ 我感到无比地愤怒和失望，觉得自己被特斯拉深深地套路了。 他们为了尽快套现，不惜牺牲新老车主的利益，这种做法简直是无耻至极！ 打了400电话，客服居然说总部没任何补偿计划，5天之内没有回复，就让我死心吧。 看看中国车企理想的担当，特斯拉我再也不会推荐给身边的任何人、我的遭遇会将会扩大给很多人！

秀儿是伲吗：坑人的吉利和吉利金融阿，别的车企都这样吗？我感觉很不合理阿，大家以后谨慎入手阿

用户227547433：这个价格基础上还能优惠不到一万，还需要谈吗

唯唯小生活：买车不要纠结，记住这口诀： 1，要面子——— 买问界 2，随大流——— 买比亚迪 3，要舒适——— 买蔚来 5，想豪华——— 买理想L6 6，要质价比高——买昂克赛拉 马自达3昂克赛拉（Mazda3 Axela）是长安马自达生产的一款紧凑型轿车，以其独特的“魂动”设计和新一代的“创驰蓝天

陈庚auto：中国不是没有好设计！只是....哎

进取百灵鸟3r8：车辆所有人是我，但是家属帮我直接锁单，可以退定金吗？相当于不是车辆所有人同意了购车协议，支付定金帐号跟车辆所有人不符。也就是我莫名头上多了个车，但是我本人不想要

宝迪宝哥汽车严选：这你能受得了吗？宝马的这个功能真的是奇葩#宝马 #宝马无钥匙进入 #宝马x5 #宝马5系 #宝马x3

江北拔刀客：如果是真的，外观没问题，奥迪外观一直很能打，这个内饰。。。它不看看宝马怎么死的么本来觉得新e真丑，现在越看还就是新e的好看，全靠友军给力啊

左先生：在4S店办理完各种手续，然后就到了车管所排队拓号，经过漫长的等待，下一个终于到我拓号了！！！点火、挂挡，准备起步，就在这一刻，我听到车后一声轰隆，身体向前倾到，我整个人都蒙了，什么鬼，我还没动。。。下车我整个人都是抖的（被吓到了）10年的老司机第一次遇到，一看车后面，被BYD追尾了（秦EV），看到变形的后备箱，以及破碎的保险杠，各种愤怒的情绪涌上心头，那分钟真想打人，最后还是忍下来了，接下来就是报警，叫了标志的销售和售后来帮忙处理事故 ，我的小白，提车一小时，又回娘家了！你能体会到过山车般的心情吗？因为我住在郊区，没有车生活很不方便，销售和售后协调借了一张凡尔赛的试驾车给我免费代步！在这个很感谢标志、雪铁龙的售前和售后，积极高效的处理整件事情，很感谢你们，祝你们所有车型大卖！。

假装嗨皮：员工为了智己L6错过孩子出生 上汽：不鼓励加班

奇幻旭日Tak：认识几个车主，无一例外出门就要花很多精力来解释这是华为汽车，我买的是华为，从来不承认是长安造的，这是真的吗，既然想要面子为什么不直接买个成熟的豪华品牌呢

李白居易中天一：油车已开7年，16.5万公里了，想着换车。去年有计划换车时，并没有关注新能源，一直在油车之间对比，后来抖音刷到很多问界M5智驾版、阿维塔11的视频，就没再关注油车了，这智驾能力真是深得我心，我每年五六次500公里的长途，出过两次事故，都是因为疲劳驾驶引起的，想着华为智驾的车能避免我疲劳驾驶的问题，就没再关注油车，只关注华为智驾系列的车型，不是华为智驾的都不看。 一开始准备要定阿维塔11了，后来传出阿维塔12和智界S7要上市的消息，于是等啊等，终于等到智界S7发布了，智界S7发布当天晚上就下定了，次日晚上阿维塔12上市了。 智界S7一直没下定决心转大定（智界S7的配置还是差点意思，电池只有80度，并且不是纯三元锂电池），一直等到去年广州车展，去到现场看了两台实车，看完后，当场就退订智界S7了，智界S7给人的感觉就没有28万的品质，内饰看起来像是15万左右的车，然后没有前备箱，前面机头看起来像个油车，各种凌乱的布线，而阿维塔12内饰看起来就高级太多了，整车外观也看着更大气豪华，虽然智界S7的激光雷达以及充电速度比阿维塔12强，但是经过多方了解，阿维塔12的智驾硬件有冗余，完全可以OTA到L4级别，也就没那么纠结了，其实它两在我看来就是麒麟9000S和骁龙8gen2的区别，只要不玩大型游戏，麒麟9000S能搞定所有，阿维塔12就是这个麒麟9000S。 12月2日去试驾完阿维塔12，当天就锁单了，1月31日提车，目前行驶将近4000公里（平均电耗17.6，高速占75%），续航比较满意（气温20度上下在广州城区平均速度30，平均电耗为14-15.5），温度的高低非常影响电耗（废话，所有电车都这样）。 每周星期天早上6点40起床，7点10前赶到家附近的快充站，用最低价充电，接下来一周完全不需要担心电的问题，平均每公里1毛钱不到（平安保险每个月赠送一张20元、一张15元优惠券），比坐公交地铁还便宜，简直不要太爽。 阿维塔12的优点： 1、颜值无敌，在我心里就是最近五六年最靓的车，太帅了，美出天际。内饰高级，整个车给人的感觉就是智界S7看起来不到20万的感觉，阿维塔12看一眼第一感觉就是这车肯定不低于30万，豪华感满满。 2、道路畅通时，不管是高速NCA还是城区LCC，智驾简直太爽了，长途600公里，开油车起码休息三四次，春节期间智驾开600公里只休息过一次，还是因为中途要充电才休息，不然可以一口气干600公里没一点问题。 3、加速快，虽然后驱版零百加速需要6.7秒，但是加速非常线性，比起油车的加速咆哮声，它不知不觉就到了100时速以上。 阿维塔12的缺点： 1、 有些设计不实用，比如四个门板储物格取放东西不方便，储物空间太小。 2、 四个车窗的物理按键不在门板上却放到了中控屏下方，中控屏下方的物理按键总共也就6个，车窗按键占了4个，简直离谱。 3、 我没选装halo屏，有异响，据说是设计问题，没选装halo屏的全部有异响，车友群的车主说可以去交付中心免费搞定，搞定后就不再异响。 4、 转弯半径太大，导致转弯和掉头要多打几把方向盘。

瑜瑜先生：前几天新提了一辆宝马，我敢说没几个人认识这是什么车型的，最新版本的，价格不菲，那位友友知道这是什么车型吗？操控性非常好。

Z同学聊聊聊车啊：你的宝马也可以自动停车缴费啦！赶快用起来！#宝马3系

D1CK牛子：『Water Blade 雨刮器套装』 23年MY BMW APP上发布后我应该是国内第一批下单的，这玩意要从德国订，当时国内大库都没有，等了一个月，收到货兴冲冲赶到4S安装，傻眼了： 下单前页面介绍“安装非常简单”，技师翻看安装说明书才发现，安装这个一共要在挡水板上钻6个孔，因为这款雨刮和奔驰的一样，刮片上有开一排小孔可以喷水，所以要从玻璃水壶侧面引两根管子穿过打的孔延伸到新雨刮器的刮条上，水管固定用的卡子还要额外钻孔固定，虽然藏在引擎盖里面不是很显眼，但真的很膈应，关键所有开的孔都没有防水措施，雨水可以从挡水板上的开孔直接流进机舱，原厂配的螺丝也都是最普通的自攻螺丝，特别不专业的感觉。因为不是无损安装，所以果断退货了。 发出来，让有更换想法的车友避避坑，抖音上不少博主在吹这个所谓的水刀雨刮，但从来不提并非无损安装的问题。

单纯咖啡7Or：哪个人才设计的啊？R倒挡往前推，D前进档往后拉，每次换挡都要思考5秒钟

叶子集集：很成功的汽车取名，可以参考BBA，简单易记，级别定位清晰，34C，56E，78S。 长城的H系列也是成就了一代经典，从H6开始，H2-H9，让长城吃尽燃油车时代的福利，后来的VV7，VV5也还可以，辨识度很高，可以后来长城不知道在干嘛，搞了一堆咖啡名字，还有阿猫阿狗，唉，一把好牌打得稀巴烂，想重回第一阵营，没个三五年都实现不了。 现在很多品牌采用字母取名，其实并没有阿拉伯数字的区分度高，比如埃安y,s ,v,Lx, 在取名上，其实没有太高的辨识度，只是车型少，好记，车型一多，就乱了，包括哪吒也是这样的命名方式，U，V，X，S，其实多了也是分不清的。 比亚迪的取名就很成功，借用中国的王朝朝代，这个势能大啊，比亚迪用了，别人用就东施效颦不管用了，海洋系列，海鸥海豚海豹海狮还是马马虎虎的，和车的样子对的上，军舰系列是不是杀气太重？总感觉军舰系列不大好。 理想，蔚来，小鹏，都是以阿拉伯数字作为区分，理想L7，L8，L9，简单明了，很赞！ 虽然小米官方说暂时没有SU5的计划，但是毫无疑问，他们最终一定会出SU5，甚至SU3也会出来，终极大车SU9也一定会出来，只是时间不知道什么时候罢了。 其他独立的车型取名，比如卡罗拉，只要一直传承，并且每个价位段有一个车型对应，也可以，但是延伸性没有阿拉伯数字那么好延伸。 对于品牌来说，埃安这个品牌名称，还是很稳的感觉，安定，安稳，还有土来做基，嗯，不错不错。所以埃安应该会走得很远吧。 吉利，长城，长安，这些品牌名都很不错，很中国化！业绩也都很好！ 比较推崇一个英文字母+一个阿拉伯数字的取名法，比如业界M5，M7，M9，辨识度最好，延伸性最强，记忆性最简单。 其他一些车型，取名生僻难记，难写，唉，老百姓想说爱你不容易呀！

孤以为为：阿维塔12提车首个里程碑888km

末央撩中缺：兄弟们，我想问一下，你们买智界的车，能贷款下来吗 一下把我整的有点怀疑我的征信了，名下有房贷，无其他贷款，直接给我拒了，而且同一批的很多人都没通过，不知道什么情况，搞得我现在怕买车下不来贷款了，我都不敢去看阿维塔了

AMCC肌肉车会长：帅死？社死？哪些车你敢买？

做一回智己的男人：ls6风噪整改前后的对比，是在4s店修的，应该是加了一些隔音棉，但A柱的还是有些问题。在95以下改善

乐观的风筝ON7：加速比想象中快！音响有惊喜。地盘和悬挂不输BBA，快速过弯很有信心！ 驾驶感对比之前的尚酷和A35都更加出色。 车机可玩性约等于没有！纯粹的驾驶机器。